㈠ 什么是矿用提升机智能闸控系统
矿井提升机是矿山的咽喉设备，承担着矿物的提升人员的上下、材料和设备的运送任务。随着我国矿山事业的迅速发展和安全意识的提高，对矿井提升机的安全、平稳、可靠运行提出了新的、更高的要求。由于提升设备的运行时间较长。一些老旧制动系统的密封失效导致漏油，给生产带来了隐患。急需改造升级。
针对上述问题。我们推荐用新型智能炸空系统代替老旧制动系统。提升机智能闸控系统可以在不改变设备原有基础的前提下，利用现有基础螺栓进行改造、设计及安装，具有改造、安装、调试的时间短、效率高等优点，被广大用户所接受。
系统基本组成
智能闸控系统主要由新型盘式制动器、智能恒减速液压站、闸控电控柜、智能闸间隙系统、液压管路及管夹、测速装置等组成。
新型盘形制动器采用进口碟簧，其疲劳寿命高达2*10；配置环保无石棉闸瓦、采用进口密封件，使用寿命长。液压管路采用精轧无缝管与卡套接头连接，操作简单方便。智能闸检测系统可检测闸间隙、闸瓦磨损及碟簧疲劳，闸盘温度及偏摆，液压油的油压、温度、液位，阀芯位移和提升速度。智能闸控系统采用全方位的安全控制和故障监控理念，可实现全工况下提升系统和制动系统状态的全面监控，提升了提升机运行的安全性稳定系可靠性。
㈡ 矿用提升机测速装置是什么
本标准是从物理性能及预定使用方面对矿井提升机和矿用提升绞车提出的限制。规定的安全要求是针对矿井提升机和矿用提升绞车所有的危险。它适用于GB／T 15706．1—1995中3．11规定的机器寿命期内各阶段所产生的危险。
本标准适用于单绳缠绕式矿井提升机、多绳摩擦式提升机和矿用提升绞车。
本标准不适用于JT—0.8和2JT—0.8型矿用提升绞车和液压绞车。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 3836．1—83 爆炸性环境用防爆电气设备 通用要求
GB 11345—89 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级
JB 1581—96 汽轮机、汽车发电机转子和主轴锻件 超声波探伤方法
JB 3277—91 矿井提升机和矿用提升绞车 液压站
JB 4263—86 交流传动矿井提升机 电控设备技术条件
JB／T 6754．1—93 直流传动矿井提升机电控设备 第一部分 机组电控设备
JB／T 6754．2—93 直流传动矿井提升机电控设备 第二部分 晶闸管电控设备
JB 8519一1997 矿井提升机和矿用提升绞车 盘形制动器
煤矿安全规程(1992年版)
冶金地下矿山安全规程(1990年版)
3 危险一览表
矿井提升机和矿用提升绞车在其寿命期间内，因物理性能及预定使用而在各阶段可能产生的危险见表1。
表1 危险一览表
序号
危 险
3．1
卷筒主要焊缝开焊，主轴内部存在缺陷
3．2
提升速度超过最大速度
3．3
限速装置失灵，到达终端位置的速度超过规定值
3．4
提升容器超过正常终端停止位置，出现过卷现象
3．5
超载和欠电压运行
3．6
工作制动失效
3．7
安全制动力矩不足或安全制动失效
3．8
多绳摩擦式提升机安全制动时，张力比值超过滑动极限，出现打滑现象
3．9
制动闸瓦设计摩擦系数不够，接触面积不足，过磨损严重
3．10
安全制动器空行程时间不能保证
3．11
块式闸拉杆有裂纹
3．12
液压站不能保证控制系统可靠
...原理:涡轮叶片在流体场中作功的"涡轮叶
片的桨角力学原"这个原理表明了叶片在流体场中的作功时的数学原理 制动盘两侧或制动轮上有降低摩擦系数的介质，如水、油等
安全要求和／或措施
4．1 本标准安全技术原则与规范应符合GB／T 15706．2的规定。
4．2 提升装置的卷筒、摩擦轮、天轮、导向轮和导向辊等的最小直径，同钢丝绳直径之比，应符合《煤矿安全规程》中第392条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．1的规定。
4．3 立井的天轮、摩擦轮、导向轮的直径或卷筒上绕绳部分的最小直径，同钢丝绳中最粗钢丝直径之比，应符合《煤矿安全规程》中第393条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．2的规定。
4．4 缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车缠绕钢丝绳的层数，应符合《煤矿安全规程》中第395条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．3的规定。
4．5 卷筒上缠绕两层或两层以上钢丝绳时，挡绳板边缘高出最外一层钢丝绳的高度，应符合《煤矿安全规程》中第396条或《冶台金地下矿山安全规程》中4．5．4的规定。
4．6 立井中用罐笼升降人员的加速度、减速度和最大速度，用吊桶升降人员的最大速度，应符合《煤矿安全规程》中第400条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．8的规定。
4．7 立井升降物料时，提升容器最大速度，应符合《煤矿安全规程》中第401条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．8的规定。
4．8 斜井提升容器的最大速度和最大加、减速度，应符合《煤矿安全规程》中第402条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．9的规定。
4．9 矿井提升机和矿用提升绞车应安装于无爆炸介质、环境温度为5～40℃的机房内或环境温度不高于28℃的硐室内。
4．10 司机操纵台位置处的噪声声压级不得大于85dB(A)。
4．11 卷筒、摩擦轮、闸盘或闸轮的主要焊缝应达到Ⅱ级焊缝要求，并消除焊接内应力。
4．12 主轴内部不允许有夹层、折叠、裂纹、锻伤、结疤和夹渣等缺陷。
4．13 缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车的调绳离合器在规定压力下操作灵活、可靠，油缸及管路不能有渗漏油现象。
4．14 缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车钢丝绳头固定在卷筒上，应有特备的容绳或卡绳装置，不能系在卷筒轴上。绳孔不能有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不能形成锐角。
4．15 每台矿井提升机和矿用提升绞车都应具备有工作制动和安全制动两种功能，且彼此各处各自独立而可靠地实施。制动闸可共用一套闸瓦，也可分别配制，其操纵和控制机构应分开。
安全制动除司机操纵外，还应能自动抱闸，并且在抱闸的同时断开电动机电源。
双卷筒两套闸瓦的传动装置应分开，而且正常提升时能同步动作。在调绳时，活卷筒的闸瓦应处于安全制动状态，死卷筒的闸仍能正常操作。
4．16 在立井和30°以上的倾斜井巷中，缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车在制动状态时，所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比不能小于3；对质量模数小的绞车，上提重载安全制动闸的制动减速度超过规定的限值，其比值可适当降低，但不能小于2。在调整卷筒旋转相对位置时，制动装置在闸盘或闸轮上所产生的力矩，不得小于该卷筒所悬重量形成的旋转力矩的1.2倍。
4．17 多绳摩擦式提升机防滑安全校验应符合：
——安全制动闸所产生的安全制动力矩值，应满足不同负载(满载或空载)在各种运行(上提或下放重物)方式下产生紧急制动减速时，张力比值不超过钢丝绳的滑动极限，且同时应满足重载下放减速度不小于1.5 m／s2及重载提升减速度不大于5 m／s2；
——工作制动闸制动力矩不小于提升最大静荷重旋转力矩的3倍；
——当一级制动装置不能满足要求时，应采用二级制动装置；
——宜选用平衡提升系统。
4．18 多绳摩擦式提升机的衬垫允许最大比压应达到2 MPa。钢丝绳与摩擦衬垫之间的许用摩擦系数不小于0.2，有条件时，宜采用0.25。
4．19 制动闸瓦同制动盘或制动轮的设计摩擦系数不小于0.4。
4．20 制动闸瓦同制动轮或制动盘接触面积：
——块式制动器制动时，接触面积不小于80％；
——盘形制动器制动时，接触面积不小于60％。
4．21 制动闸松闸时，闸瓦同闸轮或闸盘间隙：
——块式制动器平移式不大于2 mm，且上下相等；
——块式制动器角移式不大于2.5mm；
——盘形制动器不大于2 mm。
4．22 各类制动器安全制动空行程时间：
——压缩空气驱动制动器不能超过0.5 s；
——储能液压驱动制动器不能超过0.6 s；
——盘形制动器不能超过0.3 s。
4．23 块式制动器液压系统不漏油，蓄压器在停机后连续15min蓄压器油塞下降距离不超过100mm。
块式制动器压风制动系统不漏风，在停机后15 min压力下降不超过额定值的10％。
4．24 块式制动器传动杆灵活可靠，制动横拉杆和拉杆不准有裂纹。
4．25 块式制动器操纵手把使用方便、灵活，安全可靠，操纵力不大于50N。
4．26 盘形制动器性能应符合JB 8519中的规定。
4．27 液压站安全性能应符合JB 3277—91中4．5—4．
制动盘两侧或制动轮上，不得有影响降低摩擦系数的介质(如油、水等)。
4．29 深度指示器系统要能准确地指示出提升容器所在井筒中的位置，指示清晰，能发出减速、停车和过卷等讯号，并设有深度指示失效保护。
4．30 模拟量控制交流传动矿井提升机电控设备的制动、保护和联锁功能应符合JB 4263—86中3．4和3．5的规定。
4．31 模拟量控制直流传动矿井提升机机组电控设备的电气性能、保护和联锁功能应符合
4．32 模拟量控制直流传动矿井提升机晶闸管电控设备的电气性能、保护和联锁功能应符合JB 6754．2—93中4．5和4．7的规定。
4．33 矿用提升绞车电控设备的制动、保护和联锁可参照JB 4263—86中3．4和3．5的规定。
4．34 有外露旋转构件，如联轴节、开式齿轮等，应设固定的防护装置。
．1 矿井提升机和矿用提升绞车的加速度、减速度和最大速度技术指标可在试验场或现场用“提升机智能测试仪”进行测定，也可用光电示波器、电压表或数字式测速仪等方法进行测量。其指标按4．6、4．7和4．8的规定。
卷筒、摩擦轮、制动盘或闸轮主要焊缝应按GB／T 11345中的规定进行测定。
调绳离合器以1.25倍设计压力进行试验，保持5 min，油缸和管路各密封处没有渗漏油现象，再以试验压力不大于2MPa(双向作用油缸)或4 MPa(单向作用油缸)进行离合试验，反复三次，动作灵活可靠。
制动力矩可采用“提升智能测试仪”进行测定，也可用精度不低于2级的测力计、应变仪进行测定，其指标按4．16和4．17的规定。
安全制动空行程时间，可采用“提升机智能测试仪”进行测量，也可用在闸瓦接触面上贴金属箔片，用电秒表进行测定，其指标按4．22的规定。
多绳摩擦式提升机衬垫允许最大比压和钢丝绳同摩擦衬垫之间的许用摩擦系数值及矿井提升机和矿用提升绞车的制动闸瓦同制动盘或制动轮的设计摩擦系数可依据衬垫或闸瓦制造厂提供的保证，或通过第三方公证机构按标准在试验台上进行测定。
摘要"提升机闸控系统是提升机能否安全运行的主要部位,闸
盘制动间隙是关系到制动系统能否安全,...素,长期以来,我国矿用提升机盘形
闸制动间隙监...器8#9.盘形闸工作原理是常闭式结构,液压开闸.用 碟形弹簧
产生...
㈢ 提升机制动装置有什么作用
提升机的制动装置是用来减速的，就是用来控制提升机的卷筒旋转速度，使提升钢专丝绳及所带的重属物在你所要求的速度范围内运行。
提升机的制动装置有很多种，原理上说可分为两大类：机械制动装置及电气制动装置。机械制动装置有盘形闸及块闸，电气制动种类就有很多了：能耗制动、再生发电制动、动力制动等。
㈣ 矿用提升机盘形制动器闸瓦间隙怎么测量
今天，中实洛阳工程塑料有限公司为大家来介绍简单易操作的关于闸瓦间隙的测量方法。
提升机盘形闸制动间隙检测是用两个限位开关来控制制动间隙和闸皮磨损的，测量闸瓦间隙的工具分别为塞尺和百分表。
将提升机停在交钩位置附近，使滚筒两侧钢丝绳的静张力基本相等，以敞闸后滚筒静止不转动为好。关闭一部分制动闸的回油管路，使其不能敞闸，起停车作用。敞闸打开其他部分闸，用塞尺测量每个闸瓦间隙，或将百分表的磁性表座固定在敞开的闸上，表针压到闸盘上，使指示值为2-3mm为宜。
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㈤ 提升机制动装置作用
提升机制动装置的作用：
（1） 提升终了或提升机不工作时闸住卷筒；
（2） 参与提升机速度控制；
（3） 发生紧急事故时，进行安全制动；
（4） 双筒提升时，调绳，更换水平。
㈥ 提升机制动装置的作用
（1）提升终了或提升机不工作时闸住卷筒；
（2）参与提升机速度控制；
（3）发生紧急事故时，进行安全制动；
（4）双筒提升时，调绳，更换水平。
苏州豪锝铝合金升降机械是生产导轨式链条提升机的厂家
㈦ 提升机制动装置的作用如何
提升机制动装置的作用：
1、在减速阶段或下方重物时参与绞车的速内度控制
2、提升容器容到达终点停车位置或中途需要停车时，可靠的闸住滚筒
3、突发事故时可进行紧急制动
4、对双滚筒的绞车在更换钢丝绳或跳绳需打开离合器时，能闸住游动滚筒
希望能帮上您。
㈧ 提升机闸间隙保护装置
闸瓦间隙保护是指提升机制动闸头的制动闸皮磨损后闸瓦间隙大于《煤矿安全规程》要求，会带来制动时间大、制动力下降等不利因数，其保护作用是在间隙过大（大于2mm）时使提升机断电停车。