Ⅰ 起动机的传动机构组成
起动机的传动机构实际上是一个单向离合器。单向离合器的作用是单方向传递转矩,即起动发动机时将起动机的转矩传给发动机曲轴,而当发动机起动后,它又能自动打滑,不使飞轮齿环带动起动机电枢旋转,以免损坏起动机。 单向离合器有滚柱式,摩擦片式、弹簧式、棘轮式等不同型式。其中,摩擦片式的单向离合器多用于大功率起动机。
Ⅱ 汽车起动机有哪几部分组成
汽车起动机是可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同,但其直流电动机部分基本相似,主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。
起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能,要实现这种转换,必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力,经传动机构带动发动机曲轴转动,从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件:蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。
周知,发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说,起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动;传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,同时能够在发动机起动后自动脱开;起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。
其中,电动机是起动机内部的主要部件,它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程,即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。
Ⅲ 汽车常规起动机的组成及作用
(1)直流串激式电动机,它是由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成,其作用是产生转矩。
(2)传动机构,由驱动齿轮、滚柱式离合器、拨叉、啮合弹簧等组成,安装在起动机轴的花键部分。启动时,传动机构使驱动齿轮沿起动机轴花键槽外移与飞轮齿圈啮合,将电动机产生的力矩通过飞轮传递给发动机曲轴,使发动机启动;启动后,飞轮转速提高,将通过驱动齿轮带动电动机轴高速旋转,引起电动机超速。因此,在发动机启动后,传动机构应使驱动齿轮与电动机脱开,防止电动机超速。
(3)控制装置,用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上,还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。
Ⅳ 汽车常规起动机的组成是什么
汽车常规起动机的组成是什么?
起动机主要由直流电动机,传动机构,控制机构三大部分组成;直流电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能,产生电磁转矩;传动机构的作用是利用驱动小齿轮啮入飞轮齿圈,将直流电机的电磁转矩传给曲轴,并及时切断曲轴与电动机之间的动力传递,防止曲轴反拖;控制机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,并驱动小齿轮进入或退出啮合。
现代起动机由电动机、传动机构和控制装置三部分组成。
起动机所采用的电动机是直流串激式电动机,其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能,产生转矩。
传动机构主要由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮等组成。其作用是起动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机起动。发动机起动后,能立即自动打滑,防止因起动开关未及时松开而使发动机飞轮带动起动机高速旋转,造成起动机“飞散”事故。
控制装置又称电磁开关,它的用途是接通或切断起动电流,并使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环。
电力起动机一般由三大部分组成:直流电机部分,传动部分,控制部分。
1.直流电机主要是提供力矩、转速的作用。
2.传动部分,也称为啮合部分,其作用为:在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮合进入飞轮齿圈,将起动机的力矩、转速传给发动机,发动机起动后,使驱动齿轮与齿圈分离。
3.控制部分:一般情况下为电磁开关,是用来接通和断开电动机与电源之间的电路、并使单向器打出与退回。
Ⅳ 汽车起动机由哪几部分组成各组成部分的作用是什么
汽车用起动机由直流电动机、传动机构、控制装置三部分组成。
发动机的起动性能评价指标有:
起动转矩、最低起动转速、起动功率、起动极限温度。
直流电动机的励磁:串励式。
作用:将蓄电池输入的电能转换为机械能产生转矩。包含主要部件有:定子、转子、电刷、前盖、后盖等。
(5)汽车起动机中的传动装置扩展阅读:
不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同,但其直流电动机部分基本相似,主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。
1、直流串励电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能,产生电磁转矩。
2、传动机构又称起动机离合器、啮合器。传动机构的作用是在发动机起动机时使起动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿环,将起动机的转矩传递给发动机曲轴;在发动机起动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开。
3、控制装置又称起动机开关。控制装置的作用是用来接通和断开电动机与蓄电池之间的电路,同时还能接入和切断点火线圈的附加电阻。
Ⅵ 汽车起动机由哪几部分组成各组成部分的作用是什么
汽车起动机由直流串励电动机、传·动机构和控制装置三大部分。
分组成。1-电磁开关,2-触点,3-蓄电池接线柱,4-动触点,5-前端盖,6-电刷弹簧,7-换向器,8-电刷,9-机壳,10-磁极,11-电枢,12-磁场绕组,13-导向环,14-止推环,15-单向离合器,16-电枢轴,17-驱动齿轮,18-传动机构,19-制动盘,20-啮合弹簧,21-拨叉,22-活动铁心,23-复位弹簧,24-电磁开关