汽车落水车门开启装置设计

『壹』 汽车防压功能、落水自救功能，该如何实现

《浦江一轿车被“误导”驶入水塘》。虽然是条不幸的消息，万幸的是汽车被打捞出来的时候，其后备箱、天窗、门窗都被打开，索性车内人员已安全逃离，正在岸边。

第一阶段，汽车落水，车体开始倾斜，车门被水浸泡，这个时候车门承受的水压为6010牛顿，而正常人的推力大约只有300牛顿，手脚并用也不能推开车门。

汽车接着下沉。

第二阶段，随着汽车的下沉，车门的压力增加到7060牛顿、9190牛顿……直至汽车完全淹没在水里，车内也浸满了水，时间已过去30多秒，实验员依然没有打开车门，这时实验员的推力大约只有1040牛顿。

到这里，可以验证“车内水浸过车窗底部时，打开车门”和“车内水即将浸到车顶时，30秒内打开车门”都不是正确逃生方式。

不过在44秒时，实验员一把拉开了车门。证明了车要浸够相当多的水量后，车内外压强逐渐平衡，是可以拉开车门的。

那么第二种方法，当车内浸满水后，可以拉开车门。

但是对于一个正常人的说，憋气时间可能达不到40多秒，况且在水下，慌张导致心率加快，耗氧量增加，憋气时间也会随着减少。似乎第二种方法也不是最好的救生方式。

第三种方法，撞针式破窗锤。

而破窗锤的最佳使用时间想必大家也猜到了，就是车内浸泡大量水的时候，内外压强达到基本平衡，用破窗锤击碎车窗玻璃，就能更快得进行逃生。

看到这里，最好的车内逃生方法已经揭晓，就是破窗锤。这提醒广大车主朋友们，车内常备破窗锤这类救生物品。除此之外，遇事首先要冷静，然后按照最好的方法进行救援。

『贰』 汽车落水后就破窗就怕你打不开！这项安全装置才是你最正确选择

写在最后：

总的来说，随着技术的发展，车上的主动安全技术会越来越多，例如电子稳定系统、警示系统、ABS等这些平常就听闻过的技术，而被动技术中，安全带、安全气囊、车身钢架结构等可以有效的减轻事故后的人身伤害。不过虽然汽车上有着很多的安全装置，但这并不意味着我们就可以掉以轻心。相反，汽车的安全装置拥有的功能只能是辅助和保护，只有驾驶者正常驾驶才是最明智的选择。

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