⑴ 怎么手工制作塑料齿轮
1,先计算出齿轮大小;
2,绘制出实际齿形图;
3,把齿形图描绘在毛胚上,打上样冲眼;
4,看你有什么工具,如锯凿子锉刀等; .
（1）特殊模数的切齿刀具
（2）加上成型收缩率的余量用特殊压力角的切齿道具 （3）加上成型收缩率的余量用标准切齿刀具 （4）不需添加余量用标准切齿刀具 以下是各种方法的详细介绍 （1）特殊模数的切齿刀具
制作一个特殊模数的切齿刀具，其压力角为标准压力角。在制作这个切齿刀具时必须考虑到成型收缩率以及后面要讲到的阴模制作法所规定的修正值，然后用这个特殊刀具来加工母齿轮。 假设要制作下面的成型齿轮时
Z=30 m=1 d=m*Z=30mm 假设成型收缩率与根据阴模制作法所得到的修正值之和为2％。则要求母齿轮的各参数为 Z=30 m=1.02 d=m*z=30.6mm 根据这个方法制作出来的齿轮能得到比较正确的齿形 。但时间长，成本较高。
(2) 加上成型收缩率的余量用特殊压力角的切齿道具
加上成型收缩率的余量用标准的切齿刀具来制作母齿轮时会造成齿形的偏移，用节点上的压力角的变化来表示的话如下公式所示。 Cosa1=d1cosa2/d2
a1: 加工齿轮模型用的切齿刀具的压力角
d1: 已经考虑了收缩率的分度圆直径（母齿轮的分度圆直径） d1=d2/(1-s/100) s:为收缩率
a2:标准齿轮的压力角（一般为20度或者为14.5度） d2:标准齿轮的分度圆直径（制品的分度圆直径） 所以
cosa1=cosa2/(1-s/100)
⑵ 2018-08-23 齿轮传动
11.1 齿轮传动的失效形式和设计准则
11.1.1 失效形式
齿轮传动的失效通常发生在轮齿部位，其主要失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。
轮齿折断。齿轮传动时，齿根处的弯曲应力最大，当齿根弯曲应力超过材料的弯曲疲劳极限应力且多次重复作用时，在齿根受拉一侧就会产生疲劳裂纹，裂纹逐步扩展，致使轮齿疲劳折断。此外，用脆性材料制成的齿轮，当受到严重过载或很大冲击时，轮齿容易突然折断。提高轮齿抗折断能力的措施如下：增大齿根过度圆角半径，消除加工刀痕，减小齿根应力集中；增大轴及支承的刚度，使轮齿接触线上受载较为均匀；采用合适的热处理，使轮齿芯部材料具有足够的韧性；采用喷丸、滚压等工艺，对齿根表层进行强化处理。
齿面点蚀。齿轮传动时，齿面间的接触就相当于轴线平行的两圆柱滚子间的接触，在接触处将产生脉动循环变化的接触应力。在接触应力的反复作用下，轮齿表面产生疲劳裂纹，裂纹逐渐发展导致轮齿表面金属小片脱落，形成疲劳点蚀。齿面点蚀是软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式。而在开式齿轮传动中，不会发生点蚀。为避免点蚀失效，应进行齿面接触疲劳强度计算，提高齿面硬度，降低齿面粗糙度值，增加润滑油粘度，都能提高齿面的抗点蚀能力。
齿面胶合。当齿面瞬时温度过高时，润滑实效，致使相啮合两齿面金属直接接触而发生黏连。在运动时较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹，称为齿面胶合。提高齿面硬度，降低齿面粗糙度值，采用抗胶合能力强的润滑油和齿轮材料等，均可提高齿面抗胶合的能力。
齿面磨损。齿面磨损导致齿廓失去正确的形状，从而引起冲击、振动和噪声，严重时会因齿厚减薄而发生轮齿折断。采用闭式齿轮传动，提高齿面硬度，降低齿面粗糙度值，过滤润滑油，均能提高抗磨损能力。
齿面塑性变形。由于在过大的应力作用下，轮齿材料处于屈服状态而产生的塑性流动所造成的。提高齿面硬度，采用高粘度润滑油可以防止或减轻轮齿的塑性变形。
11.1.2 设计准则
齿轮的设计准则由可能生效的失效形式确定。通常只按保证齿根弯曲疲劳强度及保证齿面接触疲劳强度两准则进行计算，对于高速大功率的齿轮传动还要进行齿面抗胶合计算。
软齿面闭式齿轮传动中，主要失效形式为齿面点蚀，故通常先按齿面接触疲劳强度进行设计，然后再按齿根弯曲疲劳强度校核。
硬齿面闭式齿轮传动中，齿面接触承载能力较强，故通常先按齿根弯曲疲劳强度计算，然后再按齿面接触疲劳强度校核。
开式齿轮传动中，主要失效形式时齿面磨损，而且轮齿磨薄之后往往会发生轮齿折断，故通常只按齿根弯曲疲劳强度进行设计，并考虑到磨损的影响将模数值加大10%~15%。
11.2 齿轮材料和热处理
常用材料是钢，其次是铸铁，在某些场合也用非金属材料。
11.2.1 锻钢
锻钢是首选的齿轮材料。
软齿面齿轮。软齿面齿轮的材料选用中碳钢或中碳合金钢，热处理方法为调质或正火。一般热处理后切齿，切齿后即为成品。制造简便，生产率高，但承载能力低，传动尺寸大，一般用于结构紧凑和精度要求不高，载荷和速度一般或较低的场合。由于小齿轮啮合次数比大齿轮多，为了使大小齿轮接近等强度，常采用调质的小齿轮和正火的大齿轮配对，使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高25~50 HBS。
硬齿面齿轮。硬齿面齿轮的材料可以用低碳钢或低碳合金钢及中碳钢或中碳合金钢，热处理方法可选择整体淬火、表面淬火、渗碳淬火和氮化等。一般是在正火或调质处理后切齿，再经表面硬化处理，最后进行磨齿等精加工。精度高，强度大，价格较贵，一般用于高速、重载及要求尺寸紧凑的场合。采用硬齿面齿轮传动是当前的发展趋势。
11.2.2 铸钢
铸钢主要用于制造要求有较高力学性能的大齿轮，热处理方法为正火，必要时也可进行调质或表面淬火。
11.2.3 铸铁
灰铸铁的铸造性能和切削性能好，价格便宜，但抗弯强度和冲击韧性较差，通常用于低速、无冲击和大尺寸或开式传动的场合。
球墨铸铁的力学性能和抗冲击性能高于灰铸铁，可替代调质钢制造某些大齿轮。
11.2.4 非金属材料
在高速、轻载，以及要求低噪声而精度要求不高的齿轮传动中，可采用塑料、夹布胶木和尼龙等非金属材料。由于非金属材料的导热性差，故要与齿面光洁的金属齿轮配对使用，以利于散热。
11.3 直齿圆柱齿轮传动的作用力及计算载荷
11.3.1 轮齿上的作用力
圆周力 Ft = 2T₁/d₁ ，径向力 Fr = Ft·tan α ，法向力 Fn = Ft/cos α 。其中，d₁是小齿轮的分度圆直径，T₁是小齿轮传递的转矩，α是压力角。
根据作用力与反作用力的关系，作用在主动轮和从动轮上的各力大小相等，方向相反，主动轮所受的圆周力是工作阻力，其方向与力作用点圆周速度方向相反，从动轮所受到的圆周力是驱动力，其方向与力作用点圆周速度方向相同。径向力则指向各自的轮心。
11.3.2 计算载荷
由齿轮传递的额定功率及转速所计算出的载荷为齿轮传动的名义载荷。考虑到原动机和工作机的不平衡，轮齿啮合时产生的动载荷，载荷在同时啮合的齿对间分配的不均匀及沿同一齿面接触线分布不均匀等因素对齿轮强度的不利影响，在计算齿轮传动的强度时，应对名义载荷Fn乘以载荷系数K，即按计算载荷KFn计算。
11.4 直齿圆柱齿轮传动的强度计算
11.4.1 齿面接触疲劳强度计算
目的是防止齿轮在预定寿命期限内发生疲劳点蚀。强度条件式为σH ≤ [σH]。令Ze = {1/Π·[(1-μ₁²)/E₁+(1-μ₂²)/E₂]}½，称为弹性系数，Zh = [2/(sinαcosα)]½，称为区域系数，对于标准齿轮来说，Zh = 2.5。齿面接触强度的校核公式 σH = 2.5Ze[(2KT₁/bd₁²)·(u±1)/u]½ ≤ [σH] ，设计公式为 d₁ ≥ 2.32[(KT₁/φd)·(u±1)/u·(Ze/[σH])²]⅓ ，[σH] = σHlim/Sh，σHlim为接触疲劳强度极限，与齿面硬度有关，Sh为安全系数，一般工业用可取1。配对齿轮的齿面接触应力是相等的。
11.4.2 齿根弯曲疲劳强度计算
目的是防止在预定寿命期限内发生轮齿疲劳折断，强度条件为σF ≤ [σF]。轮齿弯曲强度的校核公式 σF = (KFt/bm)·Yf·Ys = 2KT₁YfYs/bm²z₁ ≤ [σF] ，其中Ys为修正系数。轮齿弯曲强度的设计公式 m ≥ [(2KT₁/φdz₁²)·(YfYs/[σF])]⅓ ，其中[σF] = σFE/Sf，σFE为齿根弯曲疲劳强度极限，若轮次两面工作，应将Yf乘以0.7,；Sf为安全系数，一般工业用可取1.25。校核弯曲强度时，应该对大、小齿轮分别进行验算，计算m时，YfYs/[σF]应该代入Yf₁Ys₁/[σF₁]和Yf₂Ys₂/[σF₂]中的较大者。传递动力的齿轮，模数不宜小于1.5mm。
11.5 圆柱齿轮传动的设计
11.5.1 齿轮传动主要参数的选择
齿数比u。u由传动比而定，避免大齿轮齿数过多，导致径向尺寸过大，应使u≤7。
模数m和齿数z。模数m主要影响齿根弯曲强度，对齿面接触强度没有直接影响，齿面接触强度主要与d₁和齿数比u有关。对于闭式齿轮传动，在满足弯曲疲劳强度情况下，宜采用较多的齿数和较小的模数，以增加重合度，提高传动的平稳性，减小冲击振动，可以取小轮齿数z₁=20~40。在抗弯曲强度设计时，应取较大的模数，因而齿数应少一些，一般取z₁=17~20.对于开式齿轮传动，为了弥补齿面磨损造成的轮齿减薄，强度削弱，通常将计算得到的模数加大10%~15%。
齿宽系数φd及齿宽b。增大齿宽可减小齿轮直径和传动中心距，但齿宽越大，齿向的载荷分布越不均匀，因此必须合理选择齿宽系数。对于圆柱齿轮的齿宽，可按b=φd·d₁计算后再做适当调整，而且为了避免安装时大小齿轮轴向错位导致啮合齿宽减小，通常将小轮的齿宽加大5~10mm。
11.5.2 齿轮精度的选择
制造和安装齿轮传动装置时，不可避免的会产生误差。按照误差特性及它们对传动性能的主要影响，将齿轮的各项公差分为三个组，分别反映传递运动的准确性、传动的平稳性和载荷分布的均匀性。共13个精度等级，其中0级最高，12级最低，常用的是6~9级。
11.6 斜齿圆柱齿轮传动
11.6.1 轮齿上的作用力
圆周力 Ft = 2T₁/d₁ ，径向力 Fr = Ft·tan αn/cos β ，轴向力 Fa = Ft·tanβ 。其中，αn是法面压力角，对于标准齿轮为20°；β是螺旋角，β越大，斜齿轮传动越平稳，承载能力越大，但轴向力Fa也越大，影响轴承部件结构，因此，一般取8°~20°。
11.6.2 强度计算
齿面接触疲劳强度校核式为 σH = 3.54ZeZβ[(KT₁/bd₁²)·(u±1)/u]½ ≤ [σH] ，设计式为 d₁ ≥ 2.32[(KT₁/φd)·(u±1)/u·(ZeZβ/[σH])²]⅓ ，其中Zβ=(cos β)½是螺旋角系数。齿根弯曲疲劳强度校核式为 σF = 2KT₁YfYs/bd₁mn ≤ [σF] ，设计式为 m ≥ [(2KT₁/φdz₁²)·(YfYs/[σF])·cos²β]½ ，其中Yf是齿形系数，按当量齿数z/cos³β查取，Ys是应力修正系数，按当量齿数查取。
11.7 直齿圆锥齿轮传动
11.7.1 轮齿上的作用力
圆周力 Ft = 2T₁/dm₁，径向力 Fr = Ft·tan α·cos δ，轴向力 Fa = Ft·tan α·sin δ。其中，T₁是小齿轮传递的转矩；dm₁是小齿轮齿宽中点分度圆直径；α是分度圆压力角，标准齿轮为20°。
11.7.2 强度计算
齿面接触疲劳强度计算校核公式 σH = 2.5Ze[4KT₁/0.85φr(1-0.5φr)²d₁³u]½ ≤ [σH] ，设计公式为 d₁ ≥ 1.84{[4KT₁/0.85φr(1-0.5φr)²u]·(Ze/[σH])²]½ 。其中d₁是小齿轮的分度圆直径；K是载荷系数；φr = b/R，其中b为齿宽，R为锥距，一般取φr = 0.25~0.35，u = z₂/z₁，一般u≤5；Ze为弹性系数。
齿根弯曲疲劳强度校核公式 σF = 4KT₁YfYs/0.85φr(1-0.5φr)²z₁²m³(1+u²)½ ≤ [σF] ，设计公式为 m ≥ {[4KT₁/0.85φr(1-0.5φr)²z₁²(1+u²]½·(YfYs/[σF])}½
11.8 齿轮构造。
齿轮的轮缘、轮辐的结构形式和尺寸大小，需要由结构设计确定。设计时根据齿轮尺寸、材料、制造方法等选择合适的结构形式，再根据经验公式确定具体尺寸。
对于直径较小的钢制齿轮，当齿根圆直径与轴径接近时，可将齿轮与轴做成一体，称为齿轮轴。当齿顶圆直径≤160mm时，可以做成实心结构；当齿顶圆直径≤500mm时，通常采用腹板式齿轮，可铸造可锻造；当直径较大，大于等于400mm时，多采用轮辐式的铸造齿轮。
11.9 齿轮传动的润滑和效率
11.9.1 齿轮传动的润滑
齿轮传动的润滑方式。对于开式齿轮传动，因速度低，一般是人工定期加油或在齿面涂抹润滑脂。对于闭式齿轮传动，润滑方式取决于齿轮的圆周速度v。当v≤12m/s时，可采用浸油润滑；当v>12m/s时，应采用喷油润滑。
润滑剂的选择。选择润滑剂时，要考虑齿面上的载荷和齿轮的圆周速度以及工作温度，以使齿面上能保持一定厚度且能承受一定压力的润滑油膜。
11.9.2 齿轮传动的效率
齿轮传动的功率损耗主要包括：啮合中的摩擦损耗；搅动润滑油的油阻损耗；轴承中的摩擦损耗。
⑶ 齿轮的国标都有那些
齿轮国标种类很多，按照这个国标分别查就可以了。 1 GB/Z 19414-2003 工业用闭式齿轮传动装置 2 GB/Z 18620.4-2002 圆柱齿轮 检验实施规范 第4部分: 表面结构和轮齿接触斑点检验 3 GB/Z 18620.3-2002 圆柱齿轮 检验实施规范 第3部分: 齿轮坯、轴中心距和轴线平行度 4 GB/Z 18620.2-2002 圆柱齿轮 检验实施规范 第2部分: 径向综合偏差、径向跳动、齿厚和侧隙的检验 5 GB/Z 18620.1-2002 圆柱齿轮 检验实施规范 第1部分: 轮齿同侧齿面的检验 6 GB/Z 6413.2-2003 圆柱齿轮、锥齿轮和准双曲面齿轮 胶合承载能力计算方法 第2部分:积分温度法 7 GB/Z 6413.1-2003 圆柱齿轮、锥齿轮和准双曲面齿轮 胶合承载能力计算方法 第1部分:闪温法 8 GB/T 19406-2003 渐开线直齿和斜齿圆柱齿轮承载能力 计算方法 工业齿轮应用 9 GB/T 19321-2003 小艇操舵装置齿轮传动连接系统 10 GB/T 19073-2003 风力发电机组齿轮箱 11 GB/T 17879-1999 齿轮磨削后表面回火的浸蚀检验 12 GB/T 16848-1997 直廓环面蜗杆、蜗轮精度 13 GB/T 16446-1996 平面二次包络环面蜗杆减速器技术条件 14 GB/T 16444-1996 平面二次包络环面蜗杆减速器系列、润滑和承载能力 15 GB/T 15753-1995 圆弧圆柱齿轮精度 16 GB/T 15752-1995 圆弧圆柱齿轮基本术语 17 GB/T 14348.1-1993 双圆弧齿轮滚刀 型式和尺寸 18 GB/T 14333-1993 盘形剃齿刀 19 GB/T 14231-1993 齿轮装置效率测定方法 20 GB/T 14230-1993 齿轮弯曲疲劳强度试验方法 21 GB/T 14229-1993 齿轮接触疲劳强度试验方法 22 GB/T 13924-1992 渐开线圆柱齿轮精度检验规范 23 GB 13895-1992 重负荷车辆齿轮油(GL-5) 24 GB/T 13799-1992 双圆弧圆柱齿轮承载能力计算方法 25 GB/T 13672-1992 齿轮胶合承载能力试验方法 26 GB/T 13051-1991 汽车机械式变速器动力输出孔连接尺寸 27 GB/T 12759-1991 双圆弧圆柱齿轮基本齿廓 28 GB/T 12601-1990 谐波齿轮传动基本术语 29 GB/T 12473-1990 小模数圆柱齿轮减速器通用技术条件 30 GB/T 12371-1990 锥齿轮图样上应注明的尺寸数据 31 GB/T 12370-1990 锥齿轮和准双曲面齿轮术语 32 GB/T 12369-1990 直齿及斜齿锥齿轮基本齿廓 33 GB/T 12368-1990 锥齿轮模数 34 GB/T 11572-1989 船用齿轮箱台架试验方法 35 GB/T 11366-1989 行星传动基本术语 36 GB/T 11281-1989 控制微电机用齿轮减速器系列 37 GB/T 10855-2003 齿形链和链轮 38 GB/T 10225-1988 小模数锥齿轮精度 39 GB/T 10224-1988 小模数锥齿轮基本齿廓 40 GB/T 10173-1988 滚齿机参数 41 GB/T 10107.2-1988 摆线针轮行星传动图示方法 42 GB/T 10107.1-1988 摆线针轮行星传动基本术语 43 GB/T 10095.2-2001 渐开线圆柱齿轮--精度 第2部分: 径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值 44 GB/T 10095.1-2001 渐开线圆柱齿轮--精度 第1部分: 轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值 45 GB/T 10090-1988 圆柱齿轮减速器基本参数 46 GB/T 10063-1988 通用机械渐开线圆柱齿轮 承载能力简化计算方法 47 GB/T 10062.2-2003 锥齿轮承载能力计算方法 第2部分:齿面接触疲劳(点蚀)强度计算 48 GB/T 10062.1-2003 锥齿轮承载能力计算方法 第1部分:概述和通用影响系数 49 GB/T 9205-1988 镶片齿轮滚刀 50 GB/T 8543-1987 验收试验中齿轮装置机械振动的测定 51 GB/T 8542-1987 透平齿轮传动装置技术条件 52 GB/T 8539-2000 齿轮材料及热处理质量检验的一般规定 53 GB/T 8064-1998 滚齿机精度检验 54 GB/T 7631.7-1995 润滑剂和有关产品(L类)的分类 第7部分:C组(齿轮) 55 GB/T 6477.7-1986 金属切削机床术语 齿轮加工机床 56 GB/T 6468-2001 齿轮螺旋线样板 57 GB/T 6467-2001 齿轮渐开线样板 58 GB/T 6443-1986 渐开线圆柱齿轮图样上应注明的尺寸数据 59 GB/T 6404-1986 齿轮装置噪声声功率级测定方法 60 GB/T 6320-1997 杠杆齿轮比较仪 61 GB/T 6316-1996 齿厚游标卡尺 62 GB/T 6084-2001 齿轮滚刀 通用技术条件 63 GB/T 6083-2001 齿轮滚刀 基本型式和尺寸 64 GB 5903-1995 工业闭式齿轮油 65 GB/T 5106-1985 圆柱直齿渐开线花键量规 66 GB/T 5105-2004 45°压力角渐开线花键滚刀 基本型式和尺寸 67 GB/T 5103-2004 渐开线花键滚刀 通用技术条件 68 GB/T 4459.2-2003 机械制图 齿轮表示法 69 GB/T 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语 70 GB/T 3480-1997 渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法 71 GB/T 3478.8-1995 圆柱直齿渐开线轮键 45°压力角 M值和W值 72 GB/T 3478.7-1995 圆柱直齿渐开线花键 37.5°压力角 M值和W值 73 GB/T 3478.6-1995 圆柱直齿渐开线花键 30°压力角 M值和W值 74 GB/T 3478.4-1995 圆柱直齿渐开线花键 45°压力角 尺寸表 75 GB/T 3478.3-1995 圆柱直齿渐开线花键 37.5°压力角 尺寸表 76 GB/T 2821-2003 齿轮几何要素代号 77 GB/T 2363-1990 小模数渐开线圆柱齿轮精度 78 GB/T 1840-1989 圆弧圆柱齿轮模数 79 GB/T 1357-1987 渐开线圆柱齿轮模数 80 GB/T 1356-2001 通用机械和重型机械用圆柱齿轮--标准基本齿条齿廓 GB/T 19073-2008 风力发电机组 齿轮箱 (单行本完整清晰扫描版) 2188KB GBT 22097-2008齿轮测量中心(水印处不清晰)- 268KB GB/Z 19414-2003 工业用闭式齿轮传动装置- 2338KB GB 2362-1990 小模数渐开线圆柱齿轮基本齿廓.pdf 33KB DB11/T 636-2009 施工现场齿轮齿条式施工升降机检验规程 774KB GB/T 14229-1993 齿轮接触疲劳强度试验方法 384KB GB/T 3374-1992 齿轮基本术语.pdf 3381KB GB/T 3481-1997 齿轮轮齿损伤和磨损术语.PDF 2461KB JB/T 5664-2007 重载齿轮 失效判据 (单行本完整清晰扫描版) 1541KB JB/T 10421-2004 摩托车齿轮 噪声测量方法 160KB JJG 94-1981 齿轮双面啮合综合检查仪 465KB GBT 13799-1992 双圆弧圆柱齿轮承载能力计算方法.pdf 508KB GB/T 13924-2008 渐开线圆柱齿轮精度检验细则 (单行本完整清晰扫描版) 3353KB SH／T 0469-1994 7407号齿轮润滑脂.pdf 103KB JBT 10680-2006 齿轮减速爪极式永磁同步电动机 通用技术条件.pdf 452KB GB/T 6320-2008 杠杆齿轮比较仪 521KB JB/T 8413.5-2008 内燃机 机油泵 第5部分：粉末冶金齿轮 技术条件 357KB GB/Z 18620.1-2008 圆柱齿轮 检验实施规范 第1部：轮齿同侧齿面的检验(不太清晰) 3914KB GB/Z 18620.2-2008 圆柱齿轮 检验实施规范 第2部分：径向综合偏差、径向跳动、齿厚和侧隙的检验 3008KB
⑷ 汽车传动件属什么编码
楼主你好，
1090124010000000000 齿轮传动轴 包括齿轮传动轴、船舶用传动轴、曲柄及曲柄轴、活动关节轴、挠性轴、凸轮轴及偏心轴、副轴、其他齿轮传动轴。 齿轮传动轴、船舶用传动轴、曲柄、曲柄轴、活动关节轴、挠性轴、凸轮轴、偏心轴、副轴
1090124020000000000 齿轮 包括圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、差动齿轮、其他齿轮、其他粉末冶金齿轮、其他塑料齿轮、其他未列明齿轮。 齿轮、圆柱齿轮、粉末冶金圆柱齿轮、塑料圆柱齿轮、锥齿轮、粉末冶金锥齿轮、塑料锥齿轮、非圆齿轮、粉末冶金非圆齿轮、塑料非圆齿轮、齿条、粉末冶金齿条、塑料齿条、差动齿轮、粉末冶金差动齿轮、塑料差动齿轮、粉末冶金齿轮、塑料齿轮
1090124030000000000 齿轮传动装置（齿轮箱） 指用于传递动力和转速，由齿轮传动件组成的传动装置，也称齿轮箱；主要包括齿轮减速机及变速箱。 齿轮传动装置、减速机、圆柱齿轮减速机、圆锥、圆柱圆锥齿轮减速机、圆柱蜗杆减速机、环面蜗杆减速机、普通行星齿轮减速机、少齿差行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、变速器、有级变速器、机械无级变速器、链轮、摩擦轮
1090124080000000000
齿轮、传动和驱动部件零件
指各类用于齿轮、传动和驱动部件零配件。
齿轮、传动部件零件、驱动部件零件
⑸ 塑料齿轮如何设计传动比如何分配
单级圆柱齿轮减速器的设计(课程设计) [机械] 课程设计的目的1、通过机械设计课程设计，综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产实际知识去分析和解决机械设计问题，并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。2、学习机械设计的一般方法。通过设计培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力。... http://www.papersay.com/Machine_electron/mechanical/201004/15303.html设计圆锥—圆柱齿轮减速器(课程设计) [机械] 设计题目：设计圆锥—圆柱齿轮减速器设计铸工车间的型砂运输设备。该传送设备的传动系统由电动机—减速器—运输带组成。每日二班工作。1—电动机；2联轴器；3—减速器；4—鼓轮；5—传送带原始数据：传送带拉力F(KN) 传送带速度V(m/s) 鼓轮直径D（mm） 使用年限（年... http://www.papersay.com/Machine_electron/mechanical/200912/13674.html同轴式二级圆柱齿轮减速器(带式运输机传动装置) [机械] 摘要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是：① 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力；② 适用的功率和速度范围广；③ 传动效率高，η=0.92-0.98；④ 工作可靠、使用寿命长；⑤ 外轮廓尺寸小、结构紧... http://www.papersay.com/Machine_electron/mechanical/200911/12965.html一级圆柱齿轮减速机的设计 [机械] 摘 要一级圆柱齿轮减速机是位于原动机和工作机之间的机械传动装置。常用的减速器已标准化和规格化，用户可根据各自的工作条件进行选择。本次毕业设计中的减速机是根据用户的选择而设计的非标准减速器。机器常由原动机、传动装置和工作机三部分组成。合理的传动方案... http://www.papersay.com/Machine_electron/mechanical/200909/10076.html
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