叉车工作装置的组成及作用

1. 叉车中有几大系统

门架系统（升降系统）；传动系统（波箱）；行走系统（驱动桥）；动力系统（发动机）；转向系统（横置油缸、转向羊角等）；车身系统（车身架、护顶架等）；另外还有电路系统（整车线路仪表盘那些）和液压系统（液压泵、管路、油缸、操控阀等），大致分这么多

2. 手动液压叉车的内部结构及工作原理

一、手动液压叉车工作原理：液压传动原理,以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。

二、手动液压叉车内部结构：

1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。

2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。

3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。

(2)叉车工作装置的组成及作用扩展阅读:

手动液压叉车安全注意事项:

1、手动液压搬运车只能一人操作，多人操作时须由一人统一指挥。

2、手动液压搬运车在装载时，严禁超载、偏载及单叉作业，所载物品重量必须在搬运车允许负载范围内。请确保货叉长度大于等于货盘的长度。

3、禁止手动液压搬运车重载长时间静置停放物品。

4、严禁将货物从高处落到手动液压搬运车上。

5、手动液压搬运车叉必须完全放入货架下面，将货物叉起，保持货物的平稳后才能进行拉运。

6、严禁装载不稳定的或松散包装的货物。如若必要，须安排人员扶持。

7、手动液压搬运车在高物低载搬运过程中将货叉放到尽量低位置，以免货物摔落。

8、请勿将身体的任何部位放置于本车的机械提升部件附近、所载货物上以及货叉下方。

9、操作时严禁速度过快（不超过3公里/小时，成年人正常行走速度5公里/小时），转弯时减速。

10、严禁在倾斜的斜面或陡坡上操作手动液压搬运车。若须手动液压搬运车在斜坡上使用时，操作者不得站在手动液压叉车正前方，避免手动液搬运车惯性导致速度过快失控撞人。

3. 叉车类型有哪几种有哪些装置组成

（一）叉车的类型很多，且分类方法有所不同。1、叉车根据其动力装置的不内同可分为：
①电容瓶（蓄电池）叉车。
②内燃叉车。内燃叉车的发动机又分为汽油机和柴油机（一般起重量在5t以上）两种。
内燃叉车的传动方式分为机械传动、液力传动和全液压传动三种。
2、根据货叉位置的不同可分为：
①直叉式叉车。它是使用较多的叉车类型。直叉式又称为平衡重式，它的货叉装在叉车前部；由于货叉伸出在前轮轴线以外，为了平衡货物重量产生的倾覆力矩，在叉车后部装有平衡配重，以保持叉车稳定性。
②侧式叉车：它的货叉装在叉车一侧。
（二）叉车主要由以下几种装置组成：
1、工作装置。又称门架，由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。
2、动力装置。如内燃机和蓄电池-电动机等。
3、传动装置。分为机械、液力和液压传动装置。
4、液压系统和制动装置。表示叉车性能的主要参数是在标准起升高度和标准载荷中心距下的额定起重量。载荷中心距是货物重心到货叉垂直段前壁的距离。
5、转向装置。如转向器、转向轮、转向拉杆等。
叉车搬运的对象大多是成件物品。将货叉换装各种器具(叉车属具)后，又可搬运多种货物。

4. 叉车的工作装置至少满足那两个条件

叉车的工作装置包括工作系、起重系。
1．工作系
叉车工作时通过升降手柄和前、后倾手柄来控制多路换向阀动作，以改变压力油流动方向，从而控制升降油缸和倾斜油缸工作，实现货叉升降和门架的前、后倾。其操作方法如驾驶室中标牌所示。
2．起重系
叉车起重系的作用是直接承受全部货重，并使货叉升降和前后倾斜，完成货物的叉取、升降、堆码、卸载等作业。叉车的工作装置是由货叉、叉架、门架、起升链条和链轮等组成。
1)货叉
货又是直接承载货物的叉形构件，货叉一般由合金钢40 Cr锻成，货叉的表面要耐磨，因此货叉必须进行热处理以提高其抗磨的能力和其他机械性能。叉车一般配有两个货叉，并可根据作业需要调节两货叉间的距离。货叉可分为整体式和铰接式(又称折叠式)两种
2)货叉架
货叉架是一个框架形状的结构，承受纵向与横向载荷，用于安装货叉、导轮或其他属具。起升链条的下端与它相连接，两侧各有四个滚轮，可以沿内门架的内壁上下滚动，使属具架和内门架之间的运动为滚动摩擦，并保证导轮架平稳升降。货叉架一般由型钢焊成。其上装有挡货架，挡货架增加了货物在货叉上的稳定性，以防止货物脱落。叉架由上、下横粱，挡货架及导轮架等部分组成。
3)门架
叉车门架由内门架和外门架组成，是由两个垂直支柱和上横梁焊接而成的。外门架的立柱大多是用特制的槽钢制成的；内门架立柱的截面形状较多，有槽形、工字形和其他异形形状。根据门架排列的形式不同，叉车门架分为并列式(又称滚动式)和重叠式(又称滑动式)两大类。当内门架并列于外门架的内侧时称为并列式；当内门架立柱置于外门架立柱之内，内外门架立柱重叠，这种门架形式为重叠式。门架位于叉车前部，门架宽度越大，司机的视野也就越好。在外门架尺寸相同的条件下，重叠式门架立柱与起升油缸之间的间隙大，因而驾驶员的视野比并列式门架好，但其升降阻力大。而并列式内门架则以滚轮沿外门架内壁滚动，其运动阻力比重叠式小。因此，重叠式门架己逐渐被并列式门架代替。
4)链条
叉车起升链条是支承叉架和货物重量并带动叉架运动的重要挠性构件。叉车使用的链条主要是片式链和套筒滚子链两种。片式链比套筒滚子链的承载能力大，承受冲击载荷的能力强，工作更为可靠，更适合于叉车使用。可以采用单排或双排链条。一般来说，单排链条对司机视线较为有利，而双排链条稳定性较好，门架受力均匀，但对司机的视线稍有影响。
链轮一般安装在起升油缸柱塞或活塞杆的顶部，其作用是支承链条，并改变链条的走向。
5)叉车属具
在通常的情况下，使用货叉利用托盘进行装卸作业基本上能满足要求。但对于一些特殊货物只使用货叉作业则将影响工作效率和作业安全。为满足特殊货物的作业要求，需要配置一些专用的叉车附属用具。简单的属具可直接安装在叉架上，复杂的属具还需配置液压机具等。

5. 叉车的构造和工作原理

叉车结构中一般由四个轮组成，叉车支架支承大多数采用水平铰联车架。当专车架倾斜碰到挡块时属成为四支点，四支点叉车横向稳定性好。内燃叉车的主要组成有：

(1)发动机它是叉车的动力装置，是将热能转换为机械能的机械。发动机产生的动力由曲轴输出

2)传动装置包括离合器、变速器、主传动器、差速器、半轴等部分。传动装置的作用是将发动机输出的动力传递给液压泵和驱动车轮，实现叉车的升降，倾斜和行驶。

(3)操纵装置包括转向机构和制动系统两部分。基本作用是改变叉车的行使方向，降低运行速度或迅速停车，以保证装卸作业的安全需要。

(4)工作装置包括内外门架、叉架、货叉、提升链条、滚轮、滑轮等部分。其作用是用来叉取、升降或堆码货物。

(5)液压系统包括油箱、液压泵、分配器、提升液压缸、倾斜液压缸。用以实现货物的升降、倾斜等动作。

(6)电气系统包括电源部分和用电部分。主要有蓄电池、发电机、起动电动机、点火装置、照明装置和喇叭等。