设计逃生装置

1. 高层逃生设备有哪些

近年来，我国高层火灾越来越频繁，学习掌握逃生工具成为了重要内容，下面分别介绍一下高层逃生设备：缓降器、灭火毯、毛巾、救生气垫、应急救援吊篮。

1、缓降器

主要针对个人使用，其构造由调速器、安全带、安全钩、钢丝绳等组成，其无需动力，能够使被困人员安全地缓降至地面，如图所示。每次可以承载100公斤以内的单人个体，其下滑速度约为每秒1.5米。

2、灭火毯

灭火毯是由玻璃纤维等材料经过特殊处理编织而成的织物，能起到隔离热源及火焰的作用，对于须远离热源体的人、物是一个最理想和有效的外保护层。而且，灭火毯表面柔软，可以很容易包扎表面凹凸不平的物体，特别适用于厨房、宾馆、娱乐场所、加油站等一些容易着火的场所，防止火势蔓延。

3、毛巾

若楼房失火，人被围困在房间内，浓烟弥漫时，毛巾可以暂时作为防毒面具使用。湿毛巾在硝烟和消除烟中的刺激性物质的效果方面比干毛巾好，但其通气阻力比干毛巾大。对于质地不密实的毛巾要尽量增多折叠层数。同时，要捂住口鼻，使保护面积大一些，更有利于自救。

4、救生气垫

救生气垫是一种利用充气产生缓冲效果的高空救生设备。一般采用高强度纤维材料，经缝纫、粘合制成，其气源一般采用高压气瓶。

救生气垫仅限于高度为3-4层的楼房使用，随着高度的增加，其缓冲效果、作用面积也将大打折扣，因此应用范围非常有限。

5、应急救援吊篮

高楼火灾应急救援吊篮由悬挂机构和升降设备两部分组成，悬挂机构预先安装在各个高楼的楼顶，升降设备在消防部门装备，包括钢索和悬吊平台。

发生高楼火灾时消防人员携带升降设备到达火灾现场，操作悬挂机构可以牵引钢索上升并且悬挂在楼顶，挂好的钢索容许载荷。再操作悬吊平台沿钢索升降，可以运送消防人员及器材至火灾楼层实施灭火，也可以将楼内被困人员有序地疏散到地面。

2. 直升机坠落有没有什么逃生装置

虽然科技一直在进步，战机也越来越先进，但是谁都不能保证战机百分之百的安全。因此，所有的固定翼战机，基本上都安装有逃生装置，我们最常见的就是弹射座椅。它的工作原理是，当战机发生故障，不可避免的要坠毁时，飞行员可以启动弹射座椅。弹射座椅的尾部有一个小型火箭发动机，它可以在数秒之内，将飞行员送到一定的高度，然后弹射出去的飞行员依靠降落伞降落到地面。

但是直升机的飞行员遇到飞机故障时，该怎么办呢？能不能也采取弹射的方式？直升机的结构和固定翼战机有所不同。像歼-10、歼-16这样的固定翼战机，座舱上方是没有任何遮挡物的，只要炸掉座舱盖就可以利用弹射座椅逃生。但是直升机座舱的上方还有螺旋桨。如果弹射逃生，很明显会撞上高速旋转的螺旋桨，所以弹射逃生很明显是行不通的。

但是凡事皆有例外，有两种直升机就可以实现弹射逃生，这两种直升机就是俄罗斯装备的卡-50以及卡-52战机。这两款直升机都安装有弹射座椅，战机发生故障时，飞行员启动弹射装置之后，座舱上方的螺旋桨会被炸掉。然后弹射座椅会带着飞行员冲出座舱，到一定的高度时，降落伞打开，飞行员依靠降落伞降落到地面。

不过，全球现役的直升机中，只有这两款直升机具备这样的能力。那么，其它的直升机飞行员遇到飞行故障时，只能等死吗？其实也不是。直升机和固定翼战机不同，它的飞行高度一般在100米以下，在这个高度上迫降，没有固定翼战机迫降那么危险。而且军用直升机在设计之初就考虑到了抗损。战机发生故障时，螺旋桨一般还可以转动，提供一定程度的升力。而座舱也是加固的，即使扭曲变形，也很少会伤及到飞行员。除此之外，直升机上多配备着高速减震座椅，哪怕从数十米的高度上坠落，座椅也能吸收大部分能量，保护飞行员的安全。美国生产的黑鹰战机，就充分考虑到了抗损。该机除了美国自用之外，还出口到世界多个国家，几十年来，发生过多起坠机事故。但是因为机体结构的原因，哪怕飞机坠毁，飞行员的存活率也是非常高的。所以直升机飞行员并没有我们想的那么危险。

3. 高楼逃生器的分类有哪些

高楼逃生器的分类有防毒面具（避免吸入有毒气体），防火手套（防火），逃生缓降器（楼梯无法逃生时，使用此设备窗外逃生）都是比较必要的逃生设备，逃生时时间点很重要，要选择还没烧到的那一面窗户逃走。

1、防毒面具

防烟防毒面具又叫消防过滤式自救呼吸器，是防止火场有毒气体侵入呼吸道的个人防护用品，最常见的防烟防毒面具分海绵、石棉网和活性炭三种。

一般设备仅供一次性使用，不能用于常态性工作保护，只供个人逃生自救。防烟防毒面具应远离热源(暖气)以及易燃、易爆、腐蚀性物品，不可放置在卫生间等通风状况较差、潮湿的位置。

2、防火手套

防火手套也称为耐高温手套、隔热手套、防高温手套，是由阻燃耐高温材料制成，一般适合在接触明火的环境下使用。

防火手套一般由石棉纤维、碳纤维、玻璃纤维等耐高温在800度以上的材料制成，通常会在表层复合上一层铝箔反射层，因为表层的铝箔材料能有效的反射95%的热辐射，使佩戴者在接触明火的时候能反射一部分热量减轻内层隔热层的负担。

3、逃生缓降器

逃生缓降器由挂钩（或吊环）、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员。

使用者先将挂钩挂在室内窗户、管道等可以承重的物体上，然后将绑带系在人体腰部，从窗户上下落缓缓降到地面。每次可以承载约100公斤重的单人个体自由滑下，其下滑速度约为每秒0.5~1.5米，从二十层楼上降到地面约需一分钟，根据人体重量的不同，略有差异。

(3)设计逃生装置扩展阅读

高层防火注意事项

1、熟悉环境，暗记出口

当处在陌生的环境时，为了自身安全，务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时候能尽快逃离现场。

2、通道出口，畅通无阻

楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路，应保证畅通无阻，切不可堆放杂物或设闸上锁，以便紧急时能安全迅速地通过。

3、扑灭小火，惠及他人

当发生火灾时，如果发现火势并不大，且尚未对人造成很大威胁时，当周围有足够的消防器材，如灭火器、消防栓等，应奋力将小火控制、扑灭；千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，置小火于不顾而酿成大灾。

4、保持镇静，明辨方向

突遇火灾，面对浓烟和烈火，首先要强令自己保持镇静，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地。

5、迅速撤离，寻求支援

逃生行动是争分夺秒的行动。一旦听到火灾警报或意识到自己可能被烟火包围，千万不要迟疑，要立即跑出房间，设法脱险，切不可延误逃生良机。

4. 孩子被困车内，两个方法教他怎么逃生

一：车辆没有发生侧翻的逃生方法 1.车辆落水后非常危险，这时更要先保持冷静，不要惊慌。迅速辨明自己所处位置。并制定逃生方案。保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。 2.车辆掉入水中后第一时间解开安全带并打开电子中控锁，如果安全带无法解...

5. 发生意外时想从汽车后备箱逃生，应该怎么做

你第一件事是什么？报警！恭喜，你得到它！这篇文章在这里结束，等待警察。

好的，我是一个小系列。你想要堕落的第一件事是什么？许多司机肯定会粉碎玻璃逃生，但是汽车中不一定是合适的物品粉碎玻璃。由于水压，几乎不可能在水下打开门，因此自动下降水中的死亡人数非常高。事实上，当发生事故时，我们可以使用汽车自己的逃生装置来分离危险 - 中继转义装置。

车厢逃生法

市场上大多数汽车都是前销发动机，然后当汽车落水时，它一般会到前面的大部分，出租车经常最终会结束。这是行李箱逃生的司机。创造了机会。

6. 常用的逃生方法有哪些

发生火灾时，迅速采取正确的逃生方法，对避免和降低人身伤害的程度有极为重要的意义内。逃生时要采取如下方容法：
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操作方法
01
发生火灾时，如果眼前有毛巾可用，立即用其捂住鼻子（没有就用手捂住鼻子），迅速通过正常设计的安全出口和紧急通道离开火灾现场。发生火灾时不可乘坐电梯逃生。

02
如果烟雾很浓，逃离时要尽量把身体贴近地面。

03
高层楼发生火灾，如果没有逃离现场的可能，要立刻就近寻找衣物、被褥等，有水就要用水将其浸湿，捂住口鼻和披在身上，打开窗户，爬到窗台上，用大声呼救的方式，向外发出求救的信号。

04
多层楼发生火灾，如果没有逃离现场的可能，要立刻在就近寻找衣物、被褥等，有水就要用水将其浸湿，捂住口鼻和披在身上，立即用床单等可以联接到一起的物品联结成绳索，一边捆扎在暖气管等牢固的固定物件上，一边牢固地捆在自己的腹部上，打开窗户，用手抓住靠近固定物一段的绳索，慢慢向楼下顺滑至地面。不到万不得已不可采取跳楼的方式逃生。

05
如果身上着火，万万不要奔跑，要立即用就地打滚的方式压灭火苗

7. 三大逃生装置包括

三大逃生装置包括：
1、安全锤 位置一般在前车厢及中门后的车窗上方，多数大巴配有2把以上安全锤。
2、逃生应急开关，司机仪表附近:旋转钮为红色,即使在电源被烧坏情况下，也能第一时间将前后门开启。
3、手动灭火装置，主要是干粉火器，通常放置在司机座椅靠湾后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置，可以有效扑灭初起火源，在自救灭火时，要有重点地保护驾驶室和油箱部位。