自动称重装置系统设计要求

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⑵ 使用自动称重机的注意事项有哪些

自动称重机使用需要注意以下几点：

材料使用和产品设计：产品检测设备（包括自动检重秤、重量检测机）均需要进行定期维护。

数据交换和用户界面问题：如今的自动称重机系统可用于现有的网络、数据协议及生产管理系统。即可集成生产线而无需修改与现有的网络架构集成的自动检重秤。这可以确保避免生产停机，保护运营成本，在改进管理方面，可实现对自动检重秤、重量检测机的集中化控制。了解称重机价格请点击在线客服咨询

操作与用户友好性：根据要求，在戴上护手套或照明条件不佳的情况下，还必须能够以安全操作方式使用操作员终端。自动称重机的用户界面上的图示应清晰可见、简单易懂。

自动重量选别机可以选择卡索品牌，卡索的CW400标准型自动重量选别机内置报表统计，报表可生成EXCEL格式，能自动生成多种实时数据报表，U盘可存储1年以上统计数据(需增配)，随时撑握生产状况；预留标准接口，数据方便管理，可与PC及其它智能设备通讯联网；能实现一台电脑/人机界面对多台检重机的集中控制；适用于大重量、大体积物品的重量检测，尤其适用于整箱内物品缺件检测；如：缺瓶、缺盒、缺个、缺袋、缺罐等。

⑶ 装载机电子秤使用注意事项

装载机电子秤 一、装载机电子秤的鉴定 本型式评价大纲是等效采用OIML R51-1【自动分检衡器】国际建议（1996年版）制定的，并按照JJF 1002--1998【国家计量检定规程编写规则】的规定编写的。 二、引用文献 OIML R51--1【自动分检衡器】国际建议，1996年版 三、术语、符号、代号 3.1 载机电子秤 是为装载设备在装载过程中称量装载物料的一种称重计量器具。装载机电子秤可以提供被称物料的累计值和打印清单。 四、概述 装载机电子秤是一种装载机称重设备，与装载机的机械控制部分集成为一体，在装载机行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。 五、法制管理要求 该装载机电子秤使用的计量单位应是克（g）、千克（kg）吨（t）。该装载机电子秤的准确度等级按生产企业的声明应达到Y（b）级秤的要求。装载机电子秤的铭牌、面版或表头等明显部位应标注计量法制标志和计量器具标识，其标志、编号和说明必须清晰可辨，牢固可靠。该装载机电子秤不允许使用者自行调整。 六、计量要求 6.1 样机的包装、外观、铭牌、标志检查 由精衡电子提供
6.1.1 检查该样机的各种装置，确认其均与申请者所提供的文件资料相符。 6.1.2 铭牌上应标志产品的名称、型号规格、生产厂、出厂编号、最大称量、最小称量、分度值、准确度等级等级符号等。 6.1.3 按产品说明书的操作要求检查各个数字键、功能键及其组合应用的可靠性。 6.2 样机在正常环境条件下的技术指标 6.2.1 最大称量（Max）：Max=35.0t 6.2.2 分度值：e=50kg 6.2.3 准确度等级：Y（b）级 6.2.4 工作电源：（10V~30V）V DC 6.2.4 装载量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg； 6..6 传感器工作温度：-20度~+80度 6.2.7 工作温度范围：-20度~+50度 二、装载机电子秤的用途和场合 装载机电子秤可使装载机在装载物料的同时对物料进行自动称重。 装载机电子秤广泛应用于煤矿、港口、建筑以及铁路运输中的货物装载量的控制。 三、原理、结构特征概述 装载机电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器，对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。 装载机车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，装载机电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。 四、组成 ·两个压力传感器，用来测定装载机液压系统的压力变化； ·一个接近开关，当动臂举升到接近开关的时候，系统对压力数据进行采集； ·车载仪表，对称重数据进行计算，并在仪表的屏幕上显示出称重结果 四、基本技术数据 1、工作温度范围：-20~+50 2、工作电压：10v·30vDC 3、准确度等级Y（b） 4、装载量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg 5、防护等级：IP65 6、接口：RS232 7、传感器工作温度-20~80℃ 8、cpu：pentium 9、RAM:8Mb 10、串口：COM1 11、操作系统：MS-Dos 12、兼容Windows XP/2000 13、应用Microsoft Excel 装载机电子秤操作环境 1.装载机电子秤在使用时应做预热，提升动臂5-10次，是油压及传感器预热到正常工作温度 2.操作中，翻斗提升时，首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置，即翻斗处于最后端 3.动臂系统应进行严格润滑，减少动臂的摩擦系数 4.选择较平坦的地面上进行称重 5.提升动臂的过程应将速度控制均匀 6.装载机停止行驶的情况下置零较好 7.称重过程避免装载机行驶，如需行驶，应控制车速在10KM/h左右 8.如配备多个翻斗时，称重时必须校正所使用的翻斗 9.电子秤开机前先启动装载机，电子秤关闭后再关闭装载机电源 10.清洗时避免水流如仪表，避免损坏 二、技术参数： •精度：正负0.5—2% •显示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg。 •工作电压：12V(正负30%) •工作电流：200mA~300mA •工作温度：1、液晶显示-25度到60度 •最小称量：200kg •电子秤显示：LED液晶显示（112*64mm） 功能及特点： •采用双液压传感器及高精度A/D转换器 •信息设置完毕后，称重过程全部自动完成，自动累加 •采用240*128点阵大屏幕液晶或荧光显示 •全中文菜单提示及中文帮助信息。 •全中文拼音输入，可输入任意单位名称、货物种类、过磅员等任意信息，并打印。 •仪表有背光显示，在夜间或坑道使用。 •可选装GPRS传输系统，从管理中心即可调阅称重累计信息。 •累计装载重量设定和显示,报警功能; •单斗重量称重和累计,显示功能; •货车车型选择或输入功能和货车车号录入功能; •操作者,装载机编号和装车站代号输入功能; •作业时间(年,月,日,时,分)记录功能; •作业基本数据存储,打印功能; •采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重. •超重报警功能。 •使用装载机电源供电。 计量精度 ±0.5-2%
工作电流 200mA-300mA
工作电压 12±30%VDC
传感器接线方式 采用四线制，长线自动补偿，双传感器
显示 大屏幕LCD液晶显示（240*128mm）
时钟 可显示实时时间及日期
使用温度 -40℃- +60℃
显示分度值 5㎏、10㎏、20㎏、50㎏、100㎏
最小称量 200㎏
装载机电子秤装箱清单 名称 规格 数量 用途 备注
主传感器S1 QZS 1 测量主油路压力 测进油路压力
副传感器S2 QZS 1 测量回油路压力
位置传感器 1 测量力臂位置，开关油路传感器 又称接近开关，控制电子秤开始计量的位置
法兰盘 2 将传感器接入油路 订货时先报装载机型号
仪表 T—2000 1 显示数据 含打印机
连接器 2 将传感器接入法兰盘
关于装载机/铲车称重仪 装载机/铲车是在底盘的前方铰装由动臂、连杆机构和装载斗组成的工作装置，在行进中铲装、运送、卸载和平整作业的自走式土方机械。若换装相应的工作装置，还可以进行推土、起重、装卸木料及钢材等作业，是一种用途十分广泛的工程机械。 前 言 一、装载机的特点和称重计量 装载机自重大,轴距短,且始终处于流动作业状态,难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量,否则会影响工作效率,因此,寻找一种使其在工作过程中完成对货物称重的方法,才能较好地解决这一问题.一般来说,对货物计量的准确度要求越高越好，称重误差一般要求0.1%～0.5%左右。 装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。 随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的装载机称重系统来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。 二、称重系统介绍 工作原理： 装载机称重系统一般分为两个部份，信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现，信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。 装载机称重系统 1、静态称重系统 常用于对现有装载机或铲车的改装，由于现场没有适当的称量设备，而用户又需要进行计量以进行贸易结算时，鉴于用户对改装成本的需求，通常会选用静态计量方式。 静态计量称重设备组成：压力传感器（1个或2个，视精度要求而定）+普通称重显示仪表（必要时可选配打印机）+安装附件（引压管或过程接口等）。 静态称量的一般特点： 1）、每次称量时，称重斗的位置要求一致，以保证称量的准确性，从而影响了称重效率；2）、设备功能较少，许多工作需要手工协助完成，如记录、计算等； 3）、适用于短期作业场所，不需要大量的数据处理； 4）、成本低，对一些个体经营单位或小单位比较适合； 5）、涉及的参数少，安装调试比较方便。 2、动态称重系统 对车站、港口等大型单位的装载计量，应选择动态称重系统，以满足快速、连续计量与大量数据管理的需求。 动态计量称重设备主要包括：压力传感器（2只）+动态控制仪表（带打印功能）+安装附件。 动态计量称重设备的主要功能特点： 1）、累计装载，重量设定、显示和超重报警功能； 2）、单斗重量称重和累计、显示功能； 3）、货车车型选择或输入功能，货车车号录入功能； 4）、操作者、装载机编号和装车站代号输入功能； 5）、作业时间(年,月,日,时,分)记录功能； 6）、作业基本数据存储、打印与查询功能； 7）、采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重； 8）、使用装载机电源供电。 9）、采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。 10）、可设置自动置零或手动置零。 三、适用范围 适用于装载机（包括铲车）自动称重计量、超载保护、工作量管理等。可称量煤或焦炭、有色矿、土方、花岗或大理石、砂子、碎石砖、工业及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。应用场所：矿山、车站、港口、码头、工厂、货场等轮式装载机。 四、传感器的选择 根据装载机的作业特点，信号采集部分一般有称重传感器、压力（油压）传感器、压力（油压）变送器三种，需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗干扰等性能要 比较好。 A> 称重传感器 一般是用传感器代替销轴使用同时达到称量的目的。该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高，所以在实际作业中经常会出现精度低、安装更换不方便等不良现象，甚至会出现安全事故，所以没有得到推广使用。 B> 压力（油压）传感器，通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业，它改装方便快捷，设备的测量精度相对使用称重传感器大大提高，安全性能得到了保证。 C>压力（油压）变送器 传感器输出的是mV信号，而小信号在传输和处理的时候容易受到干扰，折算出来的重量容易引起误差，对显示部分的要求比较高，在对称重精度要求比较高的系统中使用比较困难。变送器很好的解决了这些问题，它抗干扰能力强、输出信号大（一般为4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC），这样对信号处理部分和显示部分要求大大降低，称重系统的准确度也相应增强。 下面介绍两种适用于装载机或铲车称重装置的压力传感器、变送器： A1、溅射薄膜压力传感器（PPM-216A） 本产品采用溅射薄膜技术并结合装载机称重系统的特点设计，主要通过测量装载机油压进而转换成重量信号。 该产品的主要特点： a、体积小、重量轻，可直接过程安装； b、精度高、长期稳定性好； c、抗震动、冲击、过载能力好； d、耐腐蚀，耐高温，温度漂移小 A2、溅射薄膜压力（油压）变送器（PPM-241A） PPM-241A同样通过测量油压采集重量信号，根据客户具体要求采用数字电路对传感器信号处理。 该产品的特点： a、信号大，易换算。 b、精度高，稳定性好。 c、抗震动、冲击、过载能力好。 d、抗干扰能力强。 e、耐腐蚀，耐高温，温度漂移小 B1、电阻应变压力传感器（俗称贴片式传感器PPM-242L） 在装载机称量货物重量时，连接铲斗的油泵是不断运动的，油泵内的油（待测介质）经过多次高压后，温度会升高，PPM-242L传感器在应变片的选择上充分考虑了温度因素，采用高温应变片，在制作过程中采取相应措施让传感器温度漂移尽可能的小，<±0.03%FS，在安装时一般是通过引压管进行安装。这样，传感器承受的温度和冲击得到缓解，从而增加了设备的使用稳定性。 PPM-242L主要特点： a、精度高，长期稳定性好。 b、密封好，耐腐蚀。 c、低成本，性价比高。 综上及跟据生产过程中积累的经验，和客户反映的情况来看，称重型传感器我们不推荐使用，油压传感器中PPM-242L是一款经济型传感器，PPM-216A传感器和PPM-241A变送器从性能、安装难易程度等角度上说是是两款很不错的传感器，其中PPM-241A型变送器，对后续信号处理和仪表显示部分要求很低，更容易配套使用。 五、安装注意事项 1、安装位置 说明： 左右两侧支撑臂油缸液压回路上。两侧各一个，如左图所示。 安装方法： 说明： 左右两侧支撑臂油缸液压回路上。两侧各一个，如左图所示。 安装方法： 1、通过油路转接块进行安装。 2、也可通过引压管安装连接。 2、安装注意事项 1）、螺纹安装应确保密封，安装时应采用密封胶或生料带等辅助用具； 2）、接线严格按照产品说明书执行，防止因误操作导致产品损坏； 3）、标定时应针对不同的方位、角度进行多参数测试，确保设备在各种状态下称量精度一致； 4）、如空间所限无法正常安装时，应考虑采用引压管引出安装的方式，调试完成后再固定好。 装载机电子秤 位置开关 传感器 法兰盘（根据车型不同配备）

⑷ 无人值守地磅系统的设计要求 无人值守地磅称重系统多少钱

一、承重和传力机构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。 二、高精度称重传感器:是衡安地磅软件的地磅的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 三、称重显示仪:用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。 四、无人值守汽车地磅配件： 五、衡安无人值守汽车地磅选配： 1、防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6) 2、打印机 (松下P1121针式票据打印机) 3、大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸) 4、称重管理软件 5、防浪涌电源保护器、UPS不间断电源。

⑸ 自动称重系统_称重软件

为了适应公司发展需要，很多企业选择将现有地磅进行升级改造为目前比较先进的无人值守称重系统。无人值守称重系统采用智能卡技术，配合车辆定位设备，交通控制设备，实现称重过程的自动化。那么自动称重系统有什么解决方案呢？下面宏树电子我详细介绍。

现在的自动称重系统已经和过去传统的称重系统不可同日而语。运用物联网技术通过IC卡（车牌识别，RFID,二维码扫码），道闸系统，摄像监控系统，红外系统，地磅，语音系统，电子显示屏，称重系统软件等，可以杜绝人为修改计量数据，确保计量数据安全。采用各种防作弊功能，提供称重过程中计量数据准确性。采用自动称重操作方式，提高 汽车 衡的称重速度，满足大批量物料连续快速称重的应用要求。本系统具有远程称重模式，可满足磅房距离 汽车 衡较远的应用场合的称重管理要求。

为监控现场称重操作过程，系统可选配视频监控系统。视频系统包括秤前摄像头、秤后摄像头、硬盘录像机等组成，系统可实时显示现场称重画面、抓拍称重图片并叠加称重数据记录。称重图片可保存到共享文件目录或称重数据库中。

为防止司机换卡，可选配车牌识别套件。系统自动识别车牌号码、比对车辆发卡信息。如果车牌错误，自动报警提醒司磅员进行检查。

自动称重系统功能：

系统采用双向静态自动称重。

异常手工称重（处理接口断网情况，网络恢复后由司磅员手工设置提货单号后自动上传）。

通过光电开关来实现自动车辆定位功能，具有可靠的防作弊功能

具有多种防作弊功能，可防止多种车辆作弊行为：

a)防无线遥控器作弊：系统软件具有防作弊跟踪曲线，可实时采集、显示和保存称重过程的称重信号变化，为筛查作弊车辆提供证据。

b)防车辆不完全上秤作弊：系统可在称重过程中自动检测车辆在秤台两端是否完全上秤。当车辆未完全停在秤台上可禁止称重操作，避免车辆称重数据错误。

c)防止车辆跟车称重作弊：系统可自动检测车辆跟车，当车辆跟车时可禁止称重操作，避免车辆称重数据错误。

d)防止虚报货物作弊：系统具有全景图片抓拍功能，司磅员可根据抓拍图片核对申报的称重货物，防止司机虚报货物。抓拍图片可保存到称重记录中未筛查作弊车辆提供证据。

e)防止更换车辆、车牌作弊：系统自动识别车牌号码，防止人为更换车辆。

f)防止空车夹带作弊：系统具有皮重跟踪功能，可有效识别司机人为更改车辆皮重。

g)防止人员停留秤台作弊：系统具有全景图片抓拍功能，司磅员可根据抓拍图片观察秤台情况，避免秤台上有人员停留时采集车辆重量。

语音提示功能：

提示车辆按序上下秤台。

提示系统作弊报警。

提示司机下车称重。

远程称重功能。司磅员可通过网络远程连接现场控制柜/称重仪表，进行远程称重计量操作和打印磅单。

数据查询界面可显示重量曲线，当鼠标停留在重量曲线上时可显示对应秤台重量。

称重界面的重量曲线窗口上，当鼠标停留在重量曲线上时可显示对应秤台重量。

自动称重系统有什么解决方案呢？

以上就是自动称重系统的解决方案，通过使用自动称重系统，企业称重管理流程更加便捷，人员减少，防止了错误操作，自动监控抓拍摄像，对整个称重过程能够有效监管，提高企业经济效益。

⑹ 设计一个智能测重系统，其中需要什么传感器，具体到它的型号 以及设计图 越具体越好

称重传感器+智能数显控制仪表即可。具体要看功能及要求。

⑺ 多功能物料科学配比称重装置设计

自动化配料称重系统被广泛用于食品、药品和化学材料中，如调味料、活性成分和催化剂。这些自动化控制系统，使制造商能够增加产量，减少劳动力和材料的变化。这些自动化系统还简化了批量跟踪和生产记录的保存。
随着生产过程自动化水平的提升，称重传感器已是生产过程控制中不可或缺的一个必要装置。称重传感器现在已经覆盖了所有的称重领域，从料斗、料罐称重到汽车衡、起重机等称重均可实现，自动配料称重到粉体颗粒进量控制等也都可以通过称重传感器实现。高精度称重传感器或称重模块可用于工业现场在线计量及配料控制，为更方便地接入工业测量控制系统中，可提供多种规格的称重变送器。亦可提供专门的配料控制器用以完成罐装包装、配料等生产过程连续自动化运行或控制。在工业生产控制中，由于机器需要长时间连续运转，这对设备的可靠性就有着极高的要求。称重传感器需满足这一需求，可靠性高，抗干扰能力强，防雷性能好。可实现不间断工作，节约停机启动时间；维护方便，系统整体成本低等特点。
配料称重系统是由称重传感器，称重仪表，控制系统的结合，达到对罐体的称重计量工作，从而进行控制的系统。称重及控制系统主要由多只称重传感器，多路接线盒(含放大器)，显示仪表，输出多程控制信号组成。该系统可应用于各种箱体称重，罐装液体，固体称重及干粉搅拌机，砂浆配料搅拌机，液体配料罐等。用户可以直接接入PLC系统、终端控制系统、实现多程控制及自动化控制.

⑻ 装置设备布置设计的一般要求是什么

答：(1)满足工艺流程要求，按物流顺序布置设备;
(2)工艺装置的设备、建筑物、构筑物平面布置的防火间距应满足表5.1.10的要求，符合安全生产和环境保护要求;
(3)应考虑管道安装经济合理和整齐美观，节省用地和减少能耗，便于施工、操作和维修;
(4)应满足全厂总体规划的要求;装置主管廊和设备的布置应根据装置在工厂总平面图上的位置以及有关装置、罐区、系统管廊、道路等的相对位置确定，并与相邻装置的布置相协调;
(5)根据全年最小频率风向条件确定设备、设施与建筑物的相对位置;
(6)设备应按工艺流程顺序和同类设备适当集中相结合的原则进行布置。在管廊两侧按流程顺序布置设备、减少占地面积、节省投资。处理腐蚀性、有毒、粘稠物料的设备宜按物性分别紧凑布置;
(7)设备、建筑物、构筑物应按生产过程的特点和火灾危险性类别分区布置。为防止结焦、堵塞、控制温降、压降，避免发生副反应等有工艺要求的相关设备，可靠近布置;
(8)设备基础标高和地下受液容器的位置及标高，应结合装置的坚向布置设计确定;
(9)在确定设备和构筑物的位置时，应使其地下部分的基础不超出装置边界线;
(10)输送介质对距离。角度、高差等有特殊要求的管道布置，应在设备布置设计时统筹规划。

⑼ 货云通车牌识别无人值守称重系统设计方案

中国经济的高速发展，在企业的称重要求越来越高，人工简单记录操作已不能满足用户对称重管理的需求。向智能化的过度，代替人工资源的高投入，快速、准确、高效率称重、多台 汽车 衡联网实现数据的共享、称重数据的有效管理、称重现场无人值守、防作弊称重等对企业越来越重要。根据企业行业的需求，河南货云通软件 科技 有限公司开始研究无人值守的称重管理系统，无人值守的称重管理系统提供给用户的不再仅仅是一个简单的称重设备，而是一套完整的称重管理解决问题。

1、过磅现场混乱：现场的混乱就回导致更多的作弊行为出现。因此为了解决这一问题，货云通软件开发了称重管理系统。有效的系统管理车辆，现场不再混乱，而且不需要工作人员的调度。实现最基本的无人化。

2、作弊行为猖獗：没有称重系统的过磅称重经常出现作弊的行为。不仅难发现而且没有证据。因此货云通软件研发出多种防作弊手段：红外定位系统，视频监控系统，防遥控作弊报警器。

3、过磅称重无人化：无人值守称重最重要的就是在称重环节由系统代替司磅员，自动识别车辆信息和记录称重数据。电子标签更加智能，不用司机的任何操作系统就能自动识车辆并称重， 河南货云通软件 科技 有限公司开始研究无人值守的称重管理系统，无人值守的称重管理系统提供给用户的不再仅仅是一个简单的称重设备，而是一套完整的称重管理解决问题。

⑽ 谁有关于可移动式称重系统的毕业设计啊

定量包装称重系统基于SOPC的的设计与实现

针对称重仪表的自动定量称重系统所要求的高精度、高可靠性、多功能等特性，给出了基于多Nios II嵌入式软核处理器的全自动定量称重系统的可编程片上系统(SOPC)软硬件设计方法。