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滑动轴承实验装置简图

发布时间:2023-02-05 09:04:40

① 轴承原理图

轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转,也可以通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动。大多数轴承通过最小化摩擦来促进所需的运动。轴承可以按照操作类型、允许的运动或施加到零件上的载荷(力)的方向等不同方法进行广泛地分类。
旋转轴承支撑机械系统内的杆或轴等旋转部件,并将轴向和径向载荷从载荷源传递到支撑它的结构。最简单的轴承是滑动轴承,它由在孔中旋转的轴组成。通过润滑来减少摩擦。在滚珠轴承和滚子轴承中,为了减少滑动摩擦,在轴承组件的座圈或轴颈之间放置具有圆形横截面的滚柱或滚珠的滚动元件。各种各样的轴承设计可以正确地满足不同的应用需求,以实现效率最大化、提高可靠性和耐用性。
Bearing(轴承)一词来源于动词“承受”,[1] 轴承是允许一个零件支承(即支撑)另一个零件的机器元件。最简单的轴承是轴承表面,通过切割或成形为零件,对表面的形状、尺寸、粗糙度和位置有不同程度的控制。其他轴承是安装在机器或机器零件上的独立装置。对精密有最严苛要求的设备中,精密轴承的制造需要满足当前技术的最高标准。
木制滚柱形式的滚动轴承的发明是非常古老的,可以在轮子发明之前。
尽管有人声称埃及人曾在雪橇下使用树干形式的滚子轴承,[2]但这只是现代人的猜测。[3]在杰胡蒂霍特普(Djehutihotep)墓[4]发现的画中描绘了埃及人在液体润滑的滑道内使用雪橇移动巨大的石块,这个滑道就构成了一个滑动轴承。同时发现的还有手钻轴承图纸。[5]
最早发现的滚动轴承是一个木制滚珠轴承,它支撑着意大利内米湖罗马内米号船残骸上的旋转工作台。沉船的年代可以追溯到公元前40年。[6][7]
列奥纳多·达·芬奇(Leonardo da Vinci)在1500年左右的直升机设计中包含有滚珠轴承的图纸。这是首次在航空航天设计中使用轴承。然而,阿戈斯蒂诺·拉梅利(Agostino Ramelli)是第一个发布滚子和推力轴承草图的人。[2]滚珠轴承和滚子轴承存在的一个问题是滚珠或滚柱的相互摩擦会造成额外的摩擦,将滚珠或滚柱封装在保持架内可减少这种摩擦。捕获的或笼状的滚珠轴承最初是由伽利略(Galileo)在17世纪提出的。

② 图中1.2.3分别是什么,有什么用啊,滚动轴承上面的是什么啊,轴端的那个挡圈在图中有什么用啊。。问

1和3都是用来与滚珠轴承内圈配合的轴,与轴承内圈应为过盈配合,以确保连接牢固。2是用来和齿轮配合的轴,其上的键槽用来限制齿轮与轴之间的在圆周方向上的滑动。轴端挡圈是防止半联轴器脱出,因为5上的键槽只是限制了圆周方向运动,并未限制轴向运动。

③ 滚动轴承怎么安装,如下图式。(需要具体流程)

1、先压装一个来轴承
2、再安自装中间的套管
3、再压装另一个轴承,成为部件A;
4、先在外部卡抓 件中装入一个挡圈
5、再将部件A放置在卡抓的中间位置,上下放置垫圈,将中间轴穿过垫圈和部件A,压装至挡圈处
6、再装上上部的挡圈

④ 请问这张图上的轴承是正装还是反装,如何判断这种简图的正反装呢

正装轴承外圈窄边相对内部轴向力相对,图中,轴承有边的为窄边,反之,反装外圈宽边相对。

图为角接触球轴承正装使用,为了抵消掉轴承承受径向载荷时产生的派生轴向力,需要成对使用,还有一种反装,><为正装,<>为反装。

轴承的正装和反装主要是针对角接触球轴承和圆锥滚子轴承而言的。图中所示为圆锥滚子轴承,这个是正装,正装和反装与轴的强度和轴承寿命有很大关系。白色为挡油环主要作用是防止齿轮润滑油飞溅到轴承上,一般设计时要高于齿轮的齿顶圆。

(4)滑动轴承实验装置简图扩展阅读:

滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

⑤ 装配图的主要内容是什么(4点)

装配图的主要内容是一组视图、必要的尺寸、技术要求、零;部件序号;标题栏和明细栏。

1、一组视图

一组视图正确、完整、清晰地表达产品或部件的工作原理、各组成零件间的相互位置和装配关系及主要零件的结构形状。

2、必要的尺寸

标注出反映产品或部件的规格、外形、装配、安装所需的必要尺寸和一些重要尺寸。

3、技术要求

在装配图中用文字或国家标准规定的符号注写出该装配体在装配、检验、使用等方面的要求。

4、零、部件序号、标题栏和明细栏

按国家标准规定的格式绘制标题栏和明细栏,并按一定格式将零、部件进行编号,填写标题栏和明细栏。

(5)滑动轴承实验装置简图扩展阅读:

一、作用

在产品或部件的设计过程中,一般是先设计画出装配图,然后再根据装配图进行零件设计,画出零件图;在产品或部件的制造过程中,先根据零件图进行零件加工和检验,再按照依据装配图所制定的装配工艺规程将零件装配成机器或部件。

二、规定画法

1、接触面与配合面的画法

零件间接触面、配合面的画法相邻接触面和配合面,只画一条轮廓线。

无论间隙大小,均要画成一条轮廓线。

2、装配图中剖面符号的画法

装配图中相邻两个金属零件的剖面线,必须以不同方向或不同的间隔画出 。

同一零件的剖面线方向、间隔必须完全一致。

3、剖面符号画法

装配图中,对于紧固件及轴、球、手柄、键、连杆等实心零件,若沿纵向剖切且剖切平面通过其对称平面或轴线时,这些零件均按不剖绘制。如需表明零件的凹槽、键槽、销孔等结构,可用局部剖视表示 。

⑥ 滚动轴承的结构简图(不是结构特征图)有无标准代号如果有,是什么

他这个可能只是示意图,能表明结构就可以了。
在工程制图中,滚动轴承是要画滚动体最大截面处,与其对称的那个界面只需要画出轮廓,中间用X填充。

⑦ 求单向轴承原理图

工作原理:

1、这种楔块式单向超越离合器大体由内圈、外圈、楔块组、楔块保持架、强力弹簧及轴承组成。楔块以在内外圈之间的楔入来从一个滚道向另一个滚道传递力量。

2、楔块有俩个的对角直径,(即从楔块的一角到另一对角的距离)其中的一个要大于另一个。

3、楔作用发生在内外圈发生相对转动时在比较大的横截面上迫使楔块有更大的垂直位置。

4、单向轴承是在一个方向上可以自由转动,而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承也叫超越离合器,只是根据行业不同,作用不同来命名的。

5、单向轴承的金属外壳里,包含很多个滚轴,滚针或者滚珠,而其滚动座(穴)的形状使它只能向一个方向滚动,而在另一个方向上会产生很大的阻力(所谓“单向”)。

(7)滑动轴承实验装置简图扩展阅读:

单向轴承

1、单向轴承是在一个方向上可以自由转动,而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承也叫超越离合器,只是根据行业不同,作用不同来命名的。

2、单向轴承的金属外壳里,包含很多个滚轴,滚针或者滚珠,而其滚动座(穴)的形状使它只能向一个方向滚动,而在另一个方向上会产生很大的阻力(所谓“单向”)。

养护

1、轴承的养护工作大同小异,滚动体和滚道的相对运动和污染物尘土的侵入,使滚动体和滚道表面发作磨损。

2、影响到主机的精度。静默机械用的轴承,往常维护主要是防范污染物尘土的侵入。可选用某些改善技术措施予以前进,以抵达较满意的需要。

3、改动润滑办法,如选用油气、油雾和喷射润滑;改善冷却条件等。

4、不一样清洁度的润滑油对球轴承寿命影响很大。所以,改善润滑油的清洁度能延伸轴承的寿命。

⑧ 人拉重物时如何做受力分析

时刻考虑摩擦力 重力 各物体间的作用是交互的,任何一个力学问题都不可能只涉及一个物体,力是不能离开物体而独立存在的。
物体的受力分析及受力图
物体的受力分析,就是具体分析某一物体上受到那些力的作用,这些力的大小、方向、位置如何?只有在对物体进行正确的受力分析之后,才有可能根据平衡条件由已知外力求出未知外力,从而为进行设备零部件的强度、刚度等设计和校核打下基础。
已知外力主要指作用在物体上的主动力,按其作用方式有体积力和表面力两种。体积力是连续分布在物体内各点处的力,如均质物体的重力,单位是N/m3或kN/m3;表面力常是在接触面上连续分布的力,如内压容器的压力和塔器表面承受的风压等,单位是N/m2或kN/m2;如果被研究物体的横向尺寸远较长度为小,则度量其体积力和表面力大小均用线分布力表示,单位是N/m或kN/m。两个直接接触的物体在很小的接触面上互相作用的分布力,可以简化为作用在一点上的集中力,如化工管道对托架的作用力,单位是kN或N。
未知外力主要指约束反力。约束反力如何分析是本节讨论的重点。

一、约束和约束反力
首先,明确几个概念:
自由体——只受主动力作用,而且能够在空间严任何方向完全自由的运动的物体
非自由体——运动在某些方向上受到了限制而不能完全自由的运动的物体
约束——限制非自由体运动的物体。
下面举例子解释一下。轴只能在轴承孔内转动,不能沿轴孔径向移动,于是轴就是非自由体,而轴承就是轴的约束;塔设备被地脚螺栓固定在基础上,任何方向都不能移动,地脚螺栓就是塔的约束;重物被吊索限制使重物不能掉下来等等。可以看出,无论是轴承、基础、还是吊索,它们的共同特点是直接和物体接触,并限制物体在某些方向的运动。

当非自由体的运动受到它的“约束”限制时,在非自由体与其约束之间就要产生相互作用的力,这时约束作用于非自由体上的力就称为该约束的约束反力。当一个非自由体同时受到几个约束的作用时,那么该非自由体就会同时受到几个约束反力的作用。如果这个非自由体处于平衡,那么这几个约束反力对该非自由体所产生的联合效应必正好抵消主动力对该物体所产生的外效应。所以约束反力的方向,必定与该约束限制的运动方向相反。应用这个原则,可以确定约束反力的方向或作用线的位置。至于约束反力的大小,则需要用平衡条件求出。

工程中的各种约束,可以归纳为几种基本形式。详见约束类型比较表:

观看动画:

柔性约束┆光滑接触面约束┆固定铰链支座约束┆活动铰链支座约束┆固定端约束

具体举例说明:

柔性约束——请看柔性约束示意图,图a中的均质杆,若将两根限制它运动的绳子用约束反力表示的话,则两个约束反力TA和TB的力线方向应与绳子的中心线重合。图b将均质杆上的绳索去掉代之以约束反力以后,均质杆的受力图。从受力图可以清晰地看出,均质杆在重力G和绳索约束反力TA和TB这样三个外力作用下处于平衡。其中G是已知力。图c是另一个柔软体约束实例,图d是被起吊设备的受力图,读者可自做分析。
光滑接触面约束——请看光滑接触面约束示意图,图a,b中托轮对滚筒的约束反力N1,N2,图c为滑块所受的滑槽的约束反力N沿滑槽的法线方向。
铰链约束——如铰链约束图。
固定铰链支座约束:
如图a,由固定支座1和杆2并用销钉3连接而成。被约束物体只能绕销钉的轴线转动,而不能上下左右移动。约束反力的方向随着主动力的变化而变化,通过铰链中心,可以用它的两个分力Nx与Ny表示,如简图b。

在机械传动中,轴承对轴的约束作用,也可以简化为固定铰链约束。如下面滑动轴承简图中的a,轴在轴承中可以转动,摩擦力不计,轴承对轴的约束反力N,应通过转轴中心,但方向不定,也用它的两个分力Nx与Ny表示,即如图b所示。只能承受径向载荷的向心球轴承和向心滚子轴承的约束反力,可以用垂直于转轴的平面内的两个分力Nx与Ny表示,见图。

化工厂中立式容器上用的吊柱,是用支承板A和球面支承托架B支承,吊柱可借转杆转动,如下图a所示。支承板圆孔对吊的作用可简化为颈轴承;球面支承托架可简化为止推轴承,对吊柱的约束反力分析如图b所示

⑨ 轴承座的三视图怎么画

⑩ 画出滚动轴承的接触式和非接触式密封装置的结构图(各画一种即可)

1、接触式:其构抄造是将橡胶密封圈嵌入外圈,内圈与密封圈接触在一起,因此油脂不易泄漏。特点是振动小。(见下图)

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