❶ dn100消防水池给水液位控制器原理
其实就是100X隔膜式遥控浮球阀与小浮球阀配合，为水池自动供水的装置。
100X隔膜式遥控浮球阀是阀门供应网开发生产的一种兼具多种功能的控制水池液位的水力控制阀。100X隔膜式遥控浮球阀主要安装于水池或高架水塔的进水口处，当水位达到设定的高度时，主阀由浮球导阀控制关闭进水口停止供水；当水位下降后，主阀由浮球开关控制打开进水口向水池注水，实现自动补水。液位控制精确，不受水压干扰；100X隔膜式遥控浮球阀可随水池的高度及使用空间任意位置安装，维护、调试、检查方便、密封可靠，使用寿命长。100X隔膜式遥控浮球阀性能可靠、强度高、动作灵敏灵活适用于450mm口径以下的管道。DN500mm口径以上的建议使用活塞式。
工作原理：
100X遥控浮球阀利用管道上游的水压推动阀瓣上升，开启阀门，向水池供水；当水池液面到达所需高度时，浮球在浮力的作用下上升，从而关闭阀门，截断管道向水池的排放。当水池排放掉水时，浮球下落，开通上腔的流通，此时，上游的压力又使阀瓣上升，开启阀门，使管道继续向水池供水。遥控浮球阀，浮球动作迅速，液位控制准确度高，灵活耐用，水位不受水压干扰且关闭紧密不漏水。遥控浮球阀主要安装在高层建筑水塔、水池的进水管道上。
❷ 水池满水感应头红黄绿这三根线有什么作用
作用：信号阀连线消防控制中心，信号阀反馈该阀门开或闭状态，水流指示器作用是反馈该管段水流动静止或状态消防中心一般用红绿2色对应指示灯表现。水流指示器也可用于自动喷水灭火系统，它可以安装在主供水管或横杆水管上，给出某一分区域小区域水流动的电信号，此电信号可送到电控箱，但通常不用作启动消防水泵的控制开关。信号阀结构特点及工作原理：该蝶阀的电信号装置设计蜗杆、蜗轮驱动装置的顶部，并与阀杆直联传动，在精密全封闭的机电装置内，设有阀门开启度机械指示和进口电气元件及防锈机件。输出信号长期稳定可靠。(2)水池顶盖自动开启装置扩展阅读：阀门有个电节点，用信号线引出至消控中心，信号线电压12v 。其实就是阀门开启、关闭，有信号传到消控中心，便于监控，阀门除了有电节点外，跟普通阀门没有多少区别，也有信号蝶阀。水流指示器也可用于自动喷水灭火系统，它可以安装在主供水管或横干管上，给出某一分区域小区域水流动的电信号，此电信号可送到电控箱，但通常不用作启动消防水泵的控制开关。弹性非金属密封垫进行水老化试验, O形圈除外。试验后应检查密封垫与夹具之间，不得出现松动、粘结及密封垫变脆、变软现象。
❸ 请问扩建加气站，原来围墙、罩棚、站房拆除，新建站房水池泵房地面硬化设备基础，应该套修缮或新建定额
在国家相关政策的实施，统一技术要求的设计和建造汽车加气站1一般
1.0.1。安全，可靠，技术先进，经济合理，本规范的发展。
1.0.2本规范适用于新建，扩建和改建的汽车加油站，加气站，压缩天然气加气母站和汽车加气站共同设计和建造工程。
除了本守则的设计和施工1.0.3汽车加气站，还应当符合现行国家强制性标淮。
2学期
2.0.1加气站车用汽油/天然气加气站
站，加气站，压缩天然气加气站，加油站在一起的统称。
2.0.2站车用汽油加油站
汽车油箱加注汽油，柴油的专门机构。
2.0.3石油气加气站的车用石油气加气站
为燃气汽车燃气与瓶装石油气专门的地方灌车。
2.0.4压缩天然气加气站汽车加气站
为燃气汽车气缸压缩天然气加气站特别的地方。
2.0.5加气站加气总车用汽油和天然气加气站
既为车辆的油箱加注汽油和柴油，也为天然气汽车液化石油气压缩天然气或特殊的气瓶灌车地方。
2.0.6加气站车用石油气或压缩天然气加气站
石油气加气站或压缩天然气加气站的简称。
2.0.7站房站房
加气站建筑物的管理和运作。
2.0.8加油岛汽油灌装岛
用于安装加油机的平台。
2.0.9加气岛加气岛
灌装机适用于安装平台。
2.0.10罐埋在地下储藏汽油罐
直接覆土或罐灌装埋在地下砂（细土）模式，以及最高级别的池槽下方的槽4米范围之外的为0.2m的水平地面储油罐海拔最低。
2.0.11埋地液化石油气地下储液化气罐
直接覆土或罐灌装埋在地下砂（细土）模式，以及最高级别的池槽下方的槽外的海拔最低的范围4米0.2米水平地面液化石油气储罐。
2.0.12密闭卸点封闭卸油点
埋在一个密封的方式固定接头卸油船汽车载坦克。 2.0.13卸载卸载汽油
到油罐车油气回收所产生的封闭油气回收系统时，汽油的油罐车卸油。
2.0.14加油油气回收系统，蒸汽回收到地下油气回收罐封闭气体回收系统系统，灌装生产汽油汽油车将
加油。
2.0,15饮水机LPG（CNG）点胶机
到汽车石油气气瓶充装或压缩天然气，并与计量，定价和专用设备单位。
2.0.16拉断阀在一定的外力打破偶合
可以被拉断成两节，拉断后的阀门自密封功能。
2.0.17 CNG加气站天然气的主要气站
重复充装气瓶压缩天然气加气站压缩天然气汽车。
2.0,18压缩天然气加气站天然气二次灌装站
带入压缩天然气储气瓶使用的车辆。汽车业务进行加气压缩天然气加气站。
2.0,19气井储气井
压缩天然气加气站压缩天然气储存轴。
3总则
3.0.1供应天然气加气站，可采取罐车运输或管道的形式。当使用压缩天然气加气站天然气管道的方式，其他用户不应该影响正常使用的管网。
3.0.2石油气加气站，加油站，车站可以用压缩天然气加气站站相结合。
3.0.3分级站应符合表3.0.3。
加气站
3.0.4分类应符合表3.0.4。
3.0.5压缩天然气加气站储存设施的总容量应根据车充数，每车在城市建在该地区确定的其他因素不应超过填充时间16立方米。
3.0.6油和集料级配液化石油气充装站应符合表3.0.6的规定。
表3.0.6和液化石油气加气的集料级配
站3.0.7分级加油和压缩天然气加气站在总量上，应符合表3.0.7的规定。
表3.0.7和压缩天然气加气站加气集料级配
4选址
在选址4.0.1加气站应当符合城市规划，环境保护和防火安全的要求，并应在方便的地方选择的。
4.0.2区不应建在城市建成一个加油站，液化石油气加气站和一个综合燃料加气站。
加气站4.0.3城市建成区内，应靠近城市道路，城市不应该在路口附近选定的道路。
4.0.4加油站，燃料罐瓶站在一起，和排气管的油轮港口和车站建设，火从结构外，应不低于表4.0.4的规定相比。
表4.0.4
/> 4.0.5加气站，液化石油气储罐外的加油站和充气站相结合<br建，从结构，不小于表4.0的规定值的火灾。 5。
表4.0.5
/> 4.0.6石油气加气站和液化石油气装卸点加气母站<br加气合，灌装机，弥漫和地铁和车站大楼外，火从结构不应该少在表4.0.6规定的比。
表4.0.6
4.0.7压缩天然气加气站和燃料加气站连同站的建设，火从结构之外的压缩天然气处理设施，应不超过规定在表4.0.7。
表4.0.7
5
设立加气站围墙5.0.1总平面布置应符合下列要求：
1加油加处理设施及加油站车站建筑物外，结构之间的距离小于或等于25米且小于或等于表4.0.7火灾1.5倍于表4.0.4从相邻的一侧应该被设置为不少于一个的高度比不燃实心墙2.2米。 2加气站，结构之间的距离大于表4.0.7火灾中的距离的1.5倍于表4.0.4，当大于25m，相邻的一侧壁应设置，壁可以是一个非实体围墙。
3的入口和出口道路应设置非物理的墙壁，或打开一个例子。
5.0.2车辆入口和出口应分开设置。
5.0.3站停车场和道路应符合下列要求： 1车道宽度。
在模型两站通过旅行来确定，并且不超过9米的路面减少转弯半径，道路坡度应不超过6％，与外方面应该站;（包括子站车）卸车位在油轮，应当由平坡设计。内
3站停车场和路面不应该被使用的沥青路面。
5.0.4加油岛，加气岛及汽车加油，加油现场应建立遮阳篷，篷结构应采用不燃材料制作，不小于4.5m以内的有效高度。树冠或油轮灌装机的边缘之间的水平距离不应小于2m。
5.0.5加油岛，加气岛的设计应符合下列要求：
1加油岛，岛上应加气上面的停车场为0.150.2米地板。
2加油岛，不小于1.2m少加气岛的宽度。
3加油岛，从岛上的两端的支柱，加气岛篷，不小于0.6m。
5.0。 6液化石油气钢瓶的安排应符合下列要求：
1地面坦克应该集中单排布置，罐与罐之间的净距离不应小于相邻较大罐的直径。
2地上罐组四周应设置1米堤火，火堤内听话到不小于2m的罐壁净距离的高度。不小于2m
3罐之间的距离埋，应在罐和储油罐防渗混凝土墙隔开之间使用。从水池水箱安装网，罐壁和不小于1m的内壁之间的坦克。
5.0.7一起在燃料加气站，应安排液化石油气的柴油罐或压缩天然气气瓶组和汽油罐之间。
5.0.8从设备之间的加油站加油火灾应不低于表5.0.8的规定相比。
6加油技术和设备
6.1坦克
6.1.1汽车服务站储罐应是水平的钢罐。使用不小于5mm标准厚度的钢罐。钢罐的设计和施工应符合在坦克承受强度要求的外部压力。
6.1.2加油站应埋罐和柴油罐设置，禁止在室内或地下室。
水箱6.1.3外表面的设计应符合防腐现行国家标准“钢制管道和储罐腐蚀控制工程设计规范”SY 0007的有关规定，并应采用加强的水平腐蚀不大于绝缘保护层以下。
6.1.4当地下水或雨水箱行径浮动的可能性，应采取措施，防止油箱浮动。
6.1.5罐人孔，操作应设好。当油箱位于行车道下方，沙井操作井应设车道线以外。
6.1.6罐顶小于0.5m覆土厚度不小于。周围的坦克应该是干净的回填沙土或细土。其厚度不小于0.3m。
6.1.7建立在水源保护区，并埋在埋罐上方的建筑的一楼，应采取保护措施，以防止泄漏的扩散和泄漏检测设备作出规定。
6.1.8储罐各连接管应设在水箱的顶部，其中油连接管应设在人孔盖。
6.1.9罐入口管，罐应该从0.2米下延伸，在槽的底部。
6.1.10采取自吸式加油机时，管道的罐底阀内的底部应位于。的阀口一端应尽可能靠近罐底0.150.2米。
6.1.11罐舱口应设置油锁定盖的量，帽油的量下降，连接管的下部，应延伸到0.2米在从罐底部的罐。
6.1.12一，二级加油站应建立储罐液位计具有高液位报警功能。
6.2工艺系统
6.2.1卸载油轮卸油必须密闭方式。
6.2.2宜采用卸载油轮卸油油气回收系统。当采用卸油油气回收系统
6.2.3应符合下列要求：。 1蒸汽回收管道接口，应配备一个手动阀。
2。各种操作界面密闭卸料管道，接头应设快速，闷盖。应该在站油气回收管道接口设计手动阀前。
3。卸管接头服务站，油气回收管接头应设在地面。
4。水箱液位计应设有高液位报警功能。
6.2.4加油机不得设在室内。
6.2.5加气站应采用该技术支持的安装潜水泵罐泵为多机（枪）。
6.2.6当使用自吸式加油机，每个品种分别加油机应设置进油管。
6.2.7加油枪宜采用自封加油枪，流量应不超过60L/MIN。
6.2.8固定站应采用过程无缝钢管。埋地管道的连接应焊接。当有钢土壤埋管位置了严重的腐蚀作用，油，土壤耐腐蚀，抗静电复合管的选择。与卸软管，石油和天然气回收连通软管连通时
6.2.9油船卸载，油软管应当用于引导静电。连接软管应不小于50mm的公称直径。工艺管道
6.2.10服务站应敷设在地下，不得穿过站房等建筑物及构筑物。当油管道和沟渠，沟渠和排水渠穿越电线，应采取适当措施，防止泄漏。
6.2.11沟通与水箱进水管，通气管横管，以及油气回收管道，储罐应坡度，其坡度应不小于2‰。 6.2.12石油管道系统的设计压力。设计
6.2.13腐蚀工艺管道埋外表面应符合现行国家标准“钢制管道和储罐腐蚀控制工程设计规范”SY 0007的有关规定，并应采用加强的不水平相一致比防腐保温层较少。
6.2.14油箱通气管安排，除符合第5.0.8条的规定，还应当符合下列要求：
1油箱柴油油箱通风管。应单独设置。
2。喷嘴应4米高于地面以上。
3。沿建筑物（列）通风管道铺设了口的壁，应比建筑物1.5米和上面的顶表面高。
4。使用蒸汽回收系统，从口通风管和墙壁卸载时可适当降低，但不得小于2米。
5。浮潜不小于50mm公称直径。
6。口通风管道应安装避雷器，
7。当使用卸载和加油油气回收系统的蒸汽回收系统，燃油排气管应安装机械嘴里还在呼吸阀。工作压力呼吸阀应根据表6.2.14确定。
表6.2.14
7液化石油气的技术和设备
7.1液化石油气质量和储罐
7.1.1汽车石油气质量应符合现行国家标准相一致， “汽车液化石油气，”SY 7548的有关规定。将液化气罐充装站
7.1.2内应符合下列要求：。 1坦克。
2。不超过1.77MPa少坦克的设计压力。
3。接管流体导管端口坦克的位置，充填泵应选择确定的要求。入口管和一个液体回流管应该接触到罐的蒸汽空间。
7.1.3坦克头关闭阀设置应符合下列要求：入口管
1罐，回液管和回水管应该由煤气阀进行设置。
2卸料口管，管与蒸汽的平衡应该通过阀门来建立。
3止回阀和过流阀应设在水箱。集
7.1.4水箱管路系统及配套设备应符合下列要求：。 1管路系统的设计压力。
2。储罐必须设置开闭气门弹簧。切断阀应安装在阀门和容器之间的配管。出血和地铁地面储罐应大于2m和操作平台在油舱上面较高，应高出地面5米及以上。出血和地铁地下油罐应为2.5米高的地面及以上。出血及管应该有一个防雨罩。
3。排水口在水箱应位于两个截止阀以外，阀门应污水池之间建立。在寒冷和寒冷地区，从出水口管引到水箱底部的根须与热或热装置安装。
4。内槽的控制阀未载液管道和排污管道，堵塞装置在水箱应配备的第一凸缘。
5。水箱应设有通风管大修不小于40mm的公称直径，并且应与安全阀共同接管的开口。
6。过流流量阀应在1.6日至1.8倍最大工作流量。
7.1.5液化石油气测量仪应设置以下规定的字符集。
1箱必须由液位计，压力表和温度计以及液位指示的点设置，超限报警装置。
2。储罐应设置等级上限来控制和限制的压力上限报警装置。
3。一个或两个站内，储罐液位和压力测量应建立远端的二次仪表。
7.1.6液化石油气，禁止在室内或地下室。加油在加油站加气站和城市建成一个总面积液化石油气钢瓶应埋设置，并且不应该被放置在巷道。
使用液化气罐的7.1.7埋罐应符合下列要求;。
1池防渗控制措施应采取池，池中的应用程序中立沙子或沙袋填充。顶盖的不小于0.5m，厚度不小于周围填充0.9米少的厚度（有盖）。
2。排水沟的底部应该不会，斜坡的底部表面最好是3‰。抽油机井防爆电气设备应符合要求。
7.1.8直接负担过重的不小于0.5m，应围绕中性沙缸，不小于0.5m的厚度回填地面液化石油气储罐罐顶土层厚度掩埋。
7.1.9液化石油气储罐应采用钢筋混凝土基础，并应限制在地基沉降。看点污水池应该结束。坡度应为3‰5‰。当地下水或雨水箱的作用是通过浮动的可能。应采取措施，防止浮箱。腐蚀设计
7.1.10液化石油气储罐埋外表面应符合现行国家标准“钢制管道和储罐腐蚀控制工程设计规范”SY 0007的有关规定相一致，并应使用耐腐蚀的最高水平绝缘保护层。此外，应采取阴极保护措施。液化石油气储罐出来后，管道阀门应安装绝缘法兰。
7.2泵和压缩机
7.2.1卸载应该使用液化石油气卸载泵;液化气罐，当超过30立方米的总体积，卸载液化石油气压缩机可用于：液化石油气的总体积水箱是小于或等于45立方米，通过在油船卸料泵油船卸料泵卸载液化石油气应当由该站供电。
7.2.2燃气汽车加气应在充填泵使用。灌装泵的流量计算，应根据自己的供应商，加上****的数量来确定。
7.2.3卸载填充位于泵的流速范围内电台不应当小于300L/min。
7.2.4设置在地面上的泵和压缩机，抽水站应设置或遮阳雨棚（压缩机房）。
7.2。 5槽出口管设置在罐的底部，填充泵管道系统的设计应满足下列要求：。
1泵入口和出口应设置不低于0.3米长的软管或采取休克的其他措施。
2。引从油箱到泵的入口液体管道坡度应泵的入口。 ，可能没有一个地方筑巢节省燃气。
3。出口管道泵应安装回流阀，单向阀和压力表。当
7.2.6水箱出水管位于罐顶，泵的吸入管路系统的设计应符合7.2.5条第1款规定，本规范第3段。
7.2.7潜水泵管道系统的设计应符合规范第7.2.5条第3款的要求，并应在气缸和过流阀的下部安装潜水泵截止阀。切断阀应能在罐顶操作。
7.2.8潜水泵应设超温保护装置会自动停泵。电机运行温度为45℃时，应在电源切断。
7.2.9液化石油气压缩机进，出口管路上设置阀门和配件应符合下列要求：。
1过滤器入口管应设。
2。出口止回阀和安全阀管道应设。
3。旁通阀应位于所述入口管和罐的蒸气之间。
7.3石油气灌装机
7.3.1不得设在室内。
数7.3.2饮水机应按照汽车灌装的数量来确定。每节车厢灌装时间可以3-5分钟计算。
7.3.3灌装机灌装和计量功能应该有它的技术要求应符合下列要求：。
1灌装系统设计不小于2.5MPa的压力较小。
2。 **** +流量应不超过60L/MIN。
3。应放在填充软管拉断焉，分离应该拉400 600N。
4。测量精度灌装机不应低于1.0。
5。 ****再加上汽车加气嘴应被欺负的港口设施。充气喷嘴应配置自密封阀，液体泄漏后其断裂的连接应不超过5毫升。
事故应建立或液体灌装机7.3.4管道过流阀截止阀。事故和过流阀切断阀应符合下列要求：。
1命中灌装机事故切断阀应能自行设定关闭时。
2。过流阀关闭流量应该是1.6至1.8倍的最大流速。
3。事件过电流切断阀或阀和管道必须牢固地连接到所述填充泵，当按下时，在管道系统不应损坏灌装机。附近
7.3.5掌柜应设防撞柱（栏）。
7.4液化石油气管道及其组成部分
7.4.1液化石油气管道应在10日使用，20或钢制无缝管已经在材料相同的性能，其技术性能应符合现行国家标准“输送流体用无缝钢管”GB 8163的规定。管件及管材应该是相同的。阀门和管道材料
7.4.2其他金属部件应该是碳钢。
7.4.3液化石油气管道，管件和液化石油气和管道不小于2.5MPa的少设计压力的其他部分阀门。连接
7.4.4管和焊管应该被使用。
有罐，容器，设备和阀门法兰连接7.4.5管道连接应使用。
石油气软管管道系统7.4.6应该是耐腐蚀的钢丝缠绕高压胶管，不超过少为6.4MPa压力等级。
7.4.7液化石油气管道和埋。当你需要地沟敷设管沟应采用中性沙子填实。
7.4.8埋地管线应埋在下面的土壤冰冻线。一旦覆土厚度（管顶至路面）不得少于0.8米以上。横过车行道时，应附加外壳。 7.4.9设计应该是“钢铁管道和储罐腐蚀控制工程设计规范”的SY0007的有关规定，并应使用防腐蚀保护层绝缘的最高水平。
7.4.10石油气液体流速在管道中泵前不应该大于1.2米/秒。泵不应大于3m /秒;液化石油气的气体流速在不大于12米/秒以上的管道。
7.5紧急切断系统
7.5.1加气站和燃料加气站应建立起来的紧急切断系统。该系统应能迅速关闭状态是很重要的事故液化石油气管道阀门和切断液化石油气泵，压缩机功率。液化气泵和压缩机应使用手动复位电源。紧急关闭阀应位于
7.5.2液化石油气管和流体罐的液体管路连接。
7.5.3应紧急切断阀气动阀。
7.5.4紧急切断阀，和液化石油气泵和压缩机电源，应能由手动操作关闭远程控制系统启动关闭。
7.5.5紧急切断系统至少应该能够启动在以下位置：
1从5m以内的卸货点。
2在工作人员的灌装机访问的位置附近。
3在控制室或值班室。
7.5.6紧急切断系统只能手动复位。
7.6分
7.6.1油轮卸油连接应设置拉断的管道和天然气罐车液体管道阀门。
7.6.2拉力拉断阀应分开为400600N。全关阀门和管件应不超过0.2米的距离。
7.6.3液化石油气管道或卸载泵的进口应设置过滤器。 ？不小于5倍的粒径的？滤网管横截面面积的流通面积可以大于0.2mm防止固体杂质。
❹ 全自动洗衣机顶盖联动开关在哪
全自动洗衣机的机顶盖联动开关一般在顶盖和洗衣机连接的臂,臂根部有个行程开关。开盖就按下开关,闭盖就释放开关。
具体该装置在那，要详阅洗衣机使用说明书，或电话咨询厂家技术支持就明白了。说明书里面一般有洗衣机的结构图，认真地看下吧。
❺ 消防水池常用的防逆流装置是什么
消防水池没有逆流的，消防水箱需要社会自防逆流的止回阀，消防水池都是水泵出口自身设置的止回阀防止倒流。