二次冷却装置作用是什么

A. 什么是二次冷却

二次冷却是指热轧钢板经过一次冷却后，立即进入由奥氏体向铁素体或碳化物析出的相变阶段，在相变过程中控制相变冷却开始温度、冷却速度和停止控冷温度。控制这些参数，就能控制相变过程，从而达到控制相变产物形态、结构的目的。参数的改变能得到不同的相变产物、不同的钢板性能。

B. 二次冷却装置有哪些

二次冷却装置包括：承重对流板、风口、风机和驱动风机的电机。
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C. 冷却系统的作用是什么

冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。以下是相关资料：1.冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。2.把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。3.冷却系统的保养（1）冷却水的选用：应选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液。（2）留心各部技术状态：如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换。（3）定期清洗水垢：发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗，清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。

D. 制冷系统中中冷器的作用是不是就是给冷凝液体二次降温

适用于二级或多级压缩机的中间气体冷却，由储液桶引出液管到中冷进行再冷，作用主要也是防止压缩机的压缩气体过热擦。

1、冷却一级压缩机的排气，减小过热损失；
2、冷却进入主膨胀机构机构前的液体温度，减小节流损失；
3、由于中间冷却器温度降低、且是起静置容器的作用，可以起油分离的作用；

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E. 冷却系统的作用是什么

冷却系统的作用是：使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。

冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。

而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。

(5)二次冷却装置作用是什么扩展阅读：

水冷系统组成：

由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。

（1）水泵：对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。汽车发动机广泛采用离心式水泵。

（2）散热器：由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。

（3）冷却风扇：当风扇旋转时吸进空气，使其通过散热器，以增强散热器的散热能力，加速冷却液的冷却。

（4）节温器：是控制冷却液流动路径的阀门。它根据冷却液温度的高低，打开或者关闭冷却液通向散热器的通道。

（5）补偿水桶：当冷却液受热膨胀时，部分冷却液流入补偿水桶；而当冷却液降温时，部分冷却液又被吸回散热器，所以冷却液不会溢失。

F. 冷却系统有什么作用

冷却系统的作用就是：1、冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热另一重要作用是使发动机尽快升温并使其保持恒温；2、冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统；3、而把这些热量先传给冷却水然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀效果好而且发动机运转噪音小目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。

G. 二次循环冷却供水 是什么意思

不知道你所说的供水是指给什么供水？
我了解的是给设备供水的冷却系统（冷水机），它的二次循环是为保证设备内部部件的清洁，在设备内部循环的水形成一个内回路，在部件之处 的水形成一个外回路，定期更换的水是外回路的水。二个循环通过物体作用来完成热交换。
不知是否解释了你的问题。。。