『壹』 汽车传动系由哪些部件组成
汽车的传动系统由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成。汽车传动系统的作用是:将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系,其应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性,还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离
『贰』 汽车电动座椅有哪些要求,由哪些机构组成
现代汽车座椅必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是 说,驾驶者通过调节操纵,可以将座椅调整到最佳位置,以获得最 好的视野,便于操纵转向盘、踏板、变速杆等操纵件,还可以获得 最舒适和最习惯的乘坐角度。 座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成。
最早的手动调 节座椅于1921年面世。手动调节方式需要成员先通过手柄放松座椅的锁止机构,之后通过改变身体的坐姿和位置来带动 座 椅 移 动 , 最后将锁止机构的手柄放松,将座椅固定在所选择的位置上。这种 调节方式的主动施力方是座椅上的乘客,座椅调节起来不是十分方 便。
在中高档轿车上,生产商都会提供可电动调节的座椅。电动座 椅是由坐垫、靠背、靠枕、骨架、悬架和调节机构等组成。其中调 节机构由控制器、可逆性直流电动机和机械传动部件组成,是电动 座椅中最复杂和最关键的部分,可逆性直流电动机必须体积小,负 荷能力要大;而机械传动部件在运行时要求有良好的平稳性,噪声要低。
控制器的操纵按钮设置在驾驶者操纵方便的位置,一般在门 内侧的扶手上面或坐垫侧面。
『叁』 电动座椅工作原理是什么
电动座椅工作原理:电动座椅一般由双向电动机、传动装置和控制电路等组成。双向电动机产生动力,传动装置可以将动力传至座椅,通过控制开关实现座椅不同位置的调节。
汽车电动座椅电机的控制电路,其动作方式有座椅前后滑动调节、座椅前部的上下调节、座椅后部的上下调节、靠背的倾斜调节、头枕的上下调节及腰垫的前后调节等。其中腰垫的前后调节是通过腰垫开关和腰垫电动机直接控制的,并无存储功能。
驾驶员通过操纵汽车电动座椅电机开关可以控制其余的五种调整。当座椅位置调好后,按下储存和复位开关,电控装置就把各位置传感器的信号储存起来,以备下次恢复座椅位置时再用。当下次使用时,只要一按位置储存和复位开关,座位ECU便驱动座椅电动机,将座椅调整到原来位置。
汽车电动座椅电机由座椅位置传感器、电子控制器ECU和执行机构的驱动电动机三大部分组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣环传感器以及方向盘倾斜传感器等;ECU包括输入接口、微机CPU和输出处理电路等;执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向盘倾斜调整等微电机,而且这些电动机均可灵活地进行正、反转,以执行各种装置的调整功能。
(图/文/摄: 黎彩英) @2019
『肆』 汽车座椅转盘原理
汽车座椅转盘原理。电动座椅的整个系统一般由双向电动机,传动装置和座椅调节器等组成。电动机大都采用体积小,功率大的永磁型电动机,由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制,开关可使某一电动机按不同方向运动。开关接通后,电动机的动力通过齿轮,驱动轴使软轴转动,再驱动座椅调节器运动。
直流双向电机作用
为电动座椅的调节机构提供动力。此类电动机多采用双向电动机。即电枢的旋转方向随电流的方向改变而改变,使电动机按不同的电流方向进行正转或反转,以达到座椅调节的目的。电动机的数量取决于电动座椅的类型,通常六向调节的电动座椅装有三个电动机。为防止电动机过载,电动机内装有熔断丝,以确保电器设备的安全。
『伍』 汽车装备电动座椅的原因是什么
汽车装备电动座椅,驾驶人可以通过操纵控制开关对座椅前后上下多方位进行调整,以保证获得最佳的驾驶和乘坐位置,提高汽车乘坐的舒适性,减少驾驶和长时间乘车的疲劳。
『陆』 汽车电动座椅工作原理
电动座椅的整个系统一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机,由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制,开关可使某一电动机按不同方向运动。
开关接通后,电动机的动力通过齿轮、驱动轴使软轴转动,再驱动座椅调节器运动。当调节器到达行程终点时,软轴停止转动,如此时电动机仍在转动,其动力将被橡胶联轴节所吸收,用来防止座椅万一卡住时,电动机过载损坏。
当控制开关断电后,回位弹簧能使电磁阀柱塞和爪形接头分离,使其回到原来位置。为了防止电动机过载,大多数永磁电动机内装熔丝。
电动座椅的传动装置包括变速器、联轴装置和电磁阀。座椅调节器是由螺旋千斤顶和齿轮传动机构组成。电动机和变速器之间装有联轴节,传动装置和座椅调节器之间用软轴联接。
电动座椅越来越智能化和人性化,不但有多达十几种调节方向的方式,而且具有按摩和“迎宾”功能。
例如有的轿车的驾驶座椅,驾驶人上车后,关好车门,接通点火开关,电动座椅会自动向前移动约25mm,以便于驾驶人操纵方向盘;驾驶人退出点火钥匙,打开车门准备离开时,电动座椅会自动向后移动约25mm,以便于驾驶人下车。
『柒』 汽车的电动座椅一个电机可以控制几个方向
汽车的电动座椅一个电机可以控制前后左右四个方向,所以如果是电动座椅上面是只要控制这四个方向。只需要一个电机就已完全足够了。
『捌』 普通的汽车电动座椅有哪些部分组成
汽车的电动座椅由双向电动机、传动装置及座椅调节器等部分组成。
汽车的电动座椅由双向电动机、传动装置及座椅调节器等部分组成。进行前、后移动控制的电动座椅装有个双向电动机,在前后移动基础上海可升、降的四向移动座椅装有两个双向电动机,除具有前、后移动和上、下升降功能外,座椅前端或后端还可分别升降的六向移动座椅装有3个双向电动机。遥控电动椅有的装有四个以上的双向电动机,除能保证六向移动的功能外,还能调整吸粪车头枕高度、倾斜度、座椅长度及扶手位置等。
拓展补充:
即:①汽车发动机;②汽车底盘;③汽车车身;④汽车电子电器设备。
汽车的四大组成部分:发动机
发动机是汽车的动力装置,主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
1)冷却系
一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用防冻液冷却。
2)润滑系
发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3)燃料系
汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、喷油嘴、空气滤清器、进排气歧管等组成。
4)点火系
由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压线鞥组成。
汽车的四大组成部分:汽车底盘
汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
1)传动系
主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。
2)行驶系
由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成,它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。
钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。
3)转向系
由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成,作用是转向。
前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫“前轮定位”。它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。
4)制动系
制动系统的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统,部分车型为四轮盘式刹车,相对于鼓式刹车,盘式刹车在技术上更为先进,制动性能更为优良。
汽车的四大组成部分:汽车车身及附件
汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。汽车车身结构从形式上说,主要分为非承载式、承载式、半承载式。汽车车身构成部件包括发动机盖、车顶盖、行李箱盖、翼子板、前围板等。
1)发动机盖
发动机盖在结构上一般由外板和内板组成,中间夹以隔热材料,内板起到增强刚性的作用,其几何形状由厂家选取,基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转,也有小部分是向前翻转。
2)车顶盖
对于轿车车身的总体刚度而言,顶盖并不是很重要的部件。但是,为了安全。车顶盖还是应当有一定的强度和刚度,一般在顶盖下增加一定数量的加强梁,顶盖内层敷设绝热衬垫材料,以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。
3)行李箱盖
行李箱盖也有外板和内板,内板有加强筋。一些被称为"二厢半"的轿车,其行李箱向上延伸,包括后档风玻璃在内,使开启面积增加,形成一个门,因此又称为背门,这样既保持一种三厢车形状又能够方便存放物品。
4)翼子板
翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板,前翼子板安装在前轮处,因此必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,而后翼子板无车轮转动碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后翼子板略显拱形弧线向外凸出。当前有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体。
5)前围板
前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板,它和地板、前立柱联接,安装汽车车身,在前围上盖板之下。前围板上有许多孔口,作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束通过之用,还要配合踏板、方问机柱等机件安装位置。
汽车的四大组成部分:电子电器设备
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。
1)车体电子控制装置
包括:发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。这些都是由传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及零部件组成的电控系统。
2)车载汽车电子装置
包括:蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。
『玖』 电动座椅的工作原理
汽车已经是每个人出行必不可少的工具。当然,汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识,今天的我就给大家讲讲电动座椅的工作原理。感兴趣的朋友可以发现,可能对你有帮助。电动座椅的工作原理:大多数电动座椅由双向电机、传动装置和调节电路组成。双向电机产生动力,传动装置可以将动力传递给座椅,通过调节开关来调节座椅的不同位置。
汽车电动座椅电机的调节电路有座椅前后滑动调节、座椅前部上下调节、座椅后部上下调节、靠背倾斜调节、头枕上下调节和腰垫前后调节等响应方式。腰垫前后调节由腰垫开关和腰垫电机直接调节,无收纳功能。
驾驶员可以通过操作汽车电动座椅的电机开关来调节其他五项调节。当座椅位置调整好后,按下存储和复位开关,电控装置将存储位置传感器的信号,以便下次座椅位置恢复时使用。下次只需按下位置存储和复位开关,座椅电子控制单元就会驱动座椅电机将座椅调节到原来的位置。
汽车电动座椅电机由座椅位置传感器、电子调节器电子控制单元和执行器驱动电机组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣传感器和方向盘倾斜传感器。ECU包括输入接口、微机CPU、输出处理电路等。执行机构的按键包括座椅调节、后视镜调节、安全带扣和方向盘倾斜调节的微型电机,这些电机可以灵活地前后旋转,执行各种装置的调节功能。 @2019
『拾』 汽车传动系统的组成
汽车传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。
离合器
功用:①离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合,保证汽车平稳起步。②离合器可暂时切断发动机与传动系的联系,便于发动机的起动和变速器的换挡,以保证传动系换挡时工作平顺。③离合器还能限制所传递的转矩,防止传动系过载。
组成:主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构。
变速器
功用:①实现变速变矩。②实现汽车倒驶。③必要时中断动力传输。④实现动力输出。
由于变速器分为MT、AT、AMT、DCT、CVT等多种形式,按照手动和自动两种情况分类,手动变速器最为常见,自动变速器已较为普遍并且有取代手动变速器的趋势。虽然类型不同、组成部分不同。但功能几乎一样。显然自动变速器结构更为复杂、技术含量更高、操作更为简便、价格较为昂贵、维修较为不便。
万向传动装置
功用:在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
驱动桥
驱动桥将万向传动装置(或变速器)传来的动力经降速增扭、改变动力传递方向(发动机纵置时)后,分配到左右驱动轮,使汽车行驶,并允许左右驱动轮以不同的转速旋转。驱动桥是传动系的最后一个总成,它由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。
(10)汽车座椅传动装置组成扩展阅读:
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。