产生轴向位移的机械装置

Ⅰ 推力盘的简介

对于单缸机组而言，推力盘是安装在汽机转子的高压侧，通常在前箱里边，这么布置的目的就是因为机组在冲转时转子是要向发电机方向产生轴向位移的。但是对于大机组(中间再热机组而言），推力盘不是布置在前箱的，而是布置在盘车箱里，因为中间再热机组在冲转时，汽机转子是向汽机头而不是发电机方向产生轴向位移。
推力瓦定义：推力轴承中可在固定支承体上自由灵活摆动，与镜板构成动压油膜润滑、承载，由摩擦面层和瓦坯体构成的扇形部件。推力瓦，也称为推力轴承，是用来平衡转子的轴向推力。确立转子膨胀的死点，从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内。
汽轮机推力瓦的作用就是为了确定转子在汽缸的轴向位置。在正常运行的情况下，汽轮机的推力瓦中，工作瓦块受力，保证汽轮机的转子不至于向发电机侧位移。但减负荷，尤其是甩负荷的情况下，由于惯性等原因，造成汽轮机有向机头侧发生位移的趋势。这时候，受力的是推力瓦中的非工作瓦块，从而保证汽轮机的转子在汽缸中轴向的相对位置不发生改变。汽轮机推力瓦分正向推力瓦和反向推力瓦。
☻轴承与轴瓦是同一个东西。
轴承是统称，顾名思义就是支承轴的零件。主要分为滚动轴承（一般由内环、滚珠、外环构成）和滑动轴承（由润滑油建立起油膜支承转子）。
☻滑动轴承的主要部件是“轴瓦”，所以滑动轴承也叫“瓦”。
滑动轴承的振动有的称为“瓦振”。
☻是,不过推力瓦是在推力最近的主推8块，副推有的8块有的是分上下连成一块的,不过也有8个进油坡,主推分固定式和不固定式.推力瓦主要承受转子的轴向推力,很好区分的。
安装在主轴上的推力盘两侧工作面和非工作面各有若干块推力瓦块，瓦块背面有一销钉孔，靠此孔将瓦块安置在安装环的销钉上，瓦块可以围绕销钉略为转动。
在瓦块之间留有宽敞的空间，便于油在瓦块中循环。推力轴承球面座上装有回油指标油环，油环围在推力盘外围形成环形回油室。在工作面和非工作面回油挡环的。
1、汽缸受到加热或冷却后，由横销和纵销的交点处开始向机头和发电机两个方向膨胀或收缩。' i* t) }+ |6 a I7 E9 b2、转子的推力盘形成转子的相对死点，就是说转子被推力盘限位后只能向发电机方向膨胀。（轴向位移未考虑）8 E2 ^' G# ~+ c( ~5 i3、至于推力盘的位置，我们的是在前箱里面，推力盘的两侧就是推力瓦块。

Ⅱ 汽轮机轴向位移保护装置作用是什么

其实，他们说的基本上都准确了！要彻底弄清这个问题，就先要明白轴移是什么。轴内移说白了，就是因容为高中压缸的进汽压力不同，高低压缸转子膨胀大小不同，造成的汽轮机转子的轴向位移。一般我们通过汽轮机的滑销系统，推力轴承，还有高中压缸的对头布置来平衡这一轴向推力。楼上说的比较明白，我们汽轮机动静之间是有一定间隙的，以此之间，可以通过蒸汽膨胀与冲动力对动叶片做工（反动汽轮机），倘若轴移增大（我们厂是1.2）时，便会造成汽轮机动静部分的摩擦，造成事故！

Ⅲ 轴向位移大选用什么联轴器

轴向位移又叫串轴，就是沿着轴的方向上的位移。总位移可能不在这一个轴线上，我们可以将位移按平行、垂直轴两个方向正交分解，在平行轴方向上的位移就是轴向位移。

轴向位移大选用的联轴器有：

1. 花键联轴器

2. 渐开线花键联轴器

3. 滑键链接（在机床变速箱内可以看到）

4. 轴向可移式径向键刚性联轴器

5. 鼓形齿式联轴器

6. 波纹管联轴器

轴向位移不大选弹性联轴器，轴向位移大应选用花键收缩套联轴器。

联轴器的设计必须考虑两根被联接之间的轴向位移量，其值应大于6mm。联轴器安装时，应按热膨胀的方向预留必要地补偿量。不带隔套的齿式联轴器的结构上应允许齿套能作适量的轴向移动，使内外齿脱离谦合，以便检查轮齿工作情况和设备检修时不必拆卸联轴器。万盛联轴器

Ⅳ 联轴器对中都有哪些方法

联轴器对中不良，将发作振动和噪声较大、轴承损坏、转子碰擦、轴密封损坏而走漏、轴曲折等一系列故障，缩短设备的运用寿命，添加修理费用。所以，联轴器对中是机械设备装置或部件更换的重要环节。
联轴器找正时，经过丈量两半联轴器的径向位移和视点位移断定联轴器的相对方位。装置机器时，先把主机中心方位标高调整好并找平后，再进行联轴器的找正。
经过丈量与分析核算，断定差错情况，调整原动机轴中心方位以达到主动轴与从动轴既同心又平行。依据丈量时所用工具不同，联轴器对中有下面几种办法。
1、简单对中法
用直尺和塞尺丈量两半联轴器的径向位移，用平面规和楔形规丈量两半联轴器的轴向位移。丈量在联轴器的上、下、左、右四个方位别离进行。此法虽简单但精度不高，仅适用于精度要求不高的低速场合。
2、运用中心卡及塞尺丈量对中
运用中心卡及塞尺丈量两半联轴器径向位移和轴向位移的装置。此法能够一起丈量联轴器的径向位移和轴向位移，其操作方便、精度较高。但由于联轴器的结构及尺寸不同，中心卡没有统一标准，往往由修理装置人员自行制造，故此丈量办法工作效率不高。
3、百分表丈量法对中
联轴器对中丈量时常用百分表丈量法，它是把表架装在作为基准的半联轴器上，用百分表丈量联轴器的径向位移与轴向位移的差错值。由于百分表的度数精度为0.01mm，联轴器对中的丈量精度大大提高。常用的百分表丈量办法有单表丈量法、双表丈量法、三表丈量法和五表丈量法。
1）单表对中法
用一块装置在表架上的百分表别离丈量两半联轴器径向位移，就能依据百分表上的读数用图解法求得调整量。也能够依据丈量的径向位移值核算出轴向和径向的差错值。
丈量时，表架必须有足够的刚度，并且需求校核其挠度。这种办法无需丈量轴向位移，消除了轴向窜动对丈量精度的影响，联轴器端面之间的间隔越长，丈量精度越高。此法适用于长联轴节的机器对中。
2）双表对中法
运用磁性表座（或支架）及两个百分表丈量两半联轴器的径向位移和轴向位移，与上述用中心卡及塞尺的丈量办法基本相同，用两块百分表替代测点螺钉，其装置如图4所示。该法检测时，能够一起在某一测点读取联轴器的径向位移和轴向位移数值。
主要缺陷是对于有轴向窜动的联轴器，在盘车时其端面的轴向位移值会产生差错。因而，这种丈量办法适用于由滚动轴承支承的转轴和轴向窜动量比较小、联轴器端面之间间隔比较短的中、小型机器。为了消除轴向窜动差错，人们还采用了三表丈量法和五表丈量法进行联轴器对中。
运用百分表丈量对中，操作者需求对丈量得出的数据进行比较复杂的分析核算，断定原动机的调整量，技术要求高。表架的制造装置因机器不同而不同。因而，用百分表对中非常简单出错，设备保护人员运用起来比较费事。
4、激光对中仪对中
激光对中仪运用多用途支架将一个低功率激光发射器装置在机器联轴器的一侧，将一个接收器装置在联轴器的另一侧，经过两激光束替代表架和百分表丈量两半联轴器径向位移来断定不对中情况。核算机运用激光束在传感器上方位的改变量和从联轴器中心到接收器的间隔核算出机器对中情况。
旋转设备的联轴器对中是机械装置修理的一项重要工作。操作中要依据实际情况选择合适的对中方式。现在激光对中仪克服了联轴器传统对中办法的一些缺陷，在设备装置修理上的应用已越来越广泛。