① 常见的传动装置有哪些
齿轮传动(机械手表),链条传动(自行车),皮带传动(汽车起动机)。
② 、生产生活中我们常见带传动的设备有哪些
切割机,磨光机,破碎机。
传动在机械工程中应用非常广泛,有多种形式,主要可分为两类:①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动,包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用,但这种传动一般不能用于大功率的场合,也不能保证准确的传动比。②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动,包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。啮合传动能够用于大功率的场合,传动比较准确,但一般要求较高的制造精度和安装精度。
基本产品分类:连轴器、②无级变速机、③丝杠、④滑轨等
③ 传动装置有哪些
常用的传动装置有机械传动、液力传动、液压传动等。传动装置具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。机械传动:机械传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。液压传动:依靠液体介质在驱动元件和从动元件之间循环流动的过程中产生动能。液压传动装置有两种:液力耦合器和液力变矩器。液力偶合器能传递扭矩,但不能改变扭矩。液力变矩器除了具有液力偶合器的所有功能外,还可以实现无级变速。液压传动:它是通过液体传动介质的静压能的变化来传递能量的。液压传动具有布置灵活的优点,但传动效率低,成本高,寿命和可靠性不理想。目前仅用于少数特种车辆。
④ 传动器主要由哪些部件组成它起到什么作用
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
差速器
差速器的作用是改变汽车的转弯半径,让驱动轮左右两边速度不现同,保证顺利转弯。对于后驱车辆差速器容易出现异响故障。
万向传动装置
功用:在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
驱动桥
驱动桥将万向传动装置(或变速器)传来的动力经降速增扭、改变动力传递方向(发动机纵置时)后,分配到左右驱动轮,使汽车行驶,并允许左右驱动轮以不同的转速旋转。驱动桥是传动系的最后一个总成,它由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。
⑤ 机械传动有哪几种方式
传动形式:摩擦传动、链条传动,齿轮传动、皮带传动、涡轮涡杆传动、棘轮传动、曲轴连杆传动、气动传动、液压传动(液压刨)、万向节传动、钢丝索传动(电梯中应用最广)联轴器传动、花键传动。
⑥ 常见的传动装置有
你好朋友 不知你是说的什么传动
登录在军事 我想可能是战机 坦克的传动装置吧
战机:机械传动,液压传动,电传动
坦克:机械传动,静液压传动,齿轮传动,电传动
不好意思 我就知道这么多了
⑦ 汽车机械式传动系由哪些装置组成各起何作用
1)由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)所组成。
2)各装置的作用:
离合器:它可以切断或接合发动机动力传递,起到下述三个作用1)保证汽车平稳起步;2)保证换挡时工作平顺;3)防止传动系过载。
变速器由变速传动机构和操纵机构所组成。作用:
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,并使发动机在有利(功率较高而耗油率较低)的工况下工作
在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶
利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。
万向传动装置由十字轴、万向节和传动轴组成。作用:变夹角传递动力,即传递轴线相交但相互位置经常变化的两轴之间的动力。
驱动桥:由主减速器、差速器、半轴等组成。
主减速器的作用:降速增扭;改变动力传递方向(动力由纵向传来,通过主减速器,横向传给驱动轮)。
差速器的作用:使左右两驱动轮产生不同的转速,便于汽车转弯或在不平的路面上行驶。
半轴的作用:在差速器与驱动轮之间传递扭短
⑧ 生活中常见的传动有哪些是举出三列
传动分为机械传动、流体传动和电力传动3大类。
机械传动是利用机件直接实现传动,其中齿轮传动和链传动属于啮合传动;摩擦轮传动和带传动属于摩擦传动。
流体传动是以液体或气体为工作介质的传动,又可分为依靠液体静压力作用的液压传动、依靠液体动力作用的液力传动、依靠气体压力作用的气压传动。电力传动是利用电动机将电能变为机械能,以驱动机器工作部分的传动。各类传动的特点见表。
传动
机械传动能适应各种动力和运动的要求,应用极广。液压传动的尺寸小,动态性能较好,但传动距离较短。气压传动大多用于小功率传动和恶劣环境中。液压和气压传动还易于输出直线往复运动。
液力传动具有特殊的输入和输出特性,因而能使动力机与机器工作部分良好匹配。电力传动的功率范围大,容易实现自动控制和遥控,能远距离传递动力。
传动的基本参数是传动比。传动又可分为定传动比传动和变传动比传动两类。变传动比传动又分有级变速和无级变速两类,前者具有若干固定的传动比(见变速器),后者可在一定范围内连续变化。
(8)常见的传动装置及组图扩展阅读
选择
传动首先应当满足机器工作部分的要求,并使动力机在较佳工况下运转。小功率传动常选用简单的装置,以降低成本。大功率传动则优先考虑传动效率、节能和降低运转费用。当工作部分要求调速时,如能与动力机的调速性能相适应可采用定传动比传动;动力机的调速如不能满足工艺和经济性要求,则应采用变传动比传动。
工作部分需要连续调速时,一般应尽量采用有级变速传动。无级变速传动常用来组成控制系统,对某些对象或过程进行控制,这时应根据控制系统的要求来选择传动。
在定传动比传动能满足性能要求的前提下,一般应选用结构简单的机械传动。有级变速传动常采用齿轮变速装置,小功率传动也可采用带或链的塔轮装置。
无级变速传动有各种传动形式,其中机械无级变速器结构简单、维修方便,但寿命较短,常用于小功率传动;液力无级变速器传动精确,但造价甚高。选择传动装置时还应考虑起动、制动、反向、过载、空档和空载等方面的要求。
⑨ 能够传递力量的装置叫传动装置生活中常见的这样装置有哪些
滑轮与滑轮组。工地上有时把这样的东西叫“油葫芦”。
汽车的驱动过程中把活塞的往复运动转化为旋转所用的曲轴、连杆等。
⑩ 自行车行驶中,主要传动装置有哪些
引言:自行车在我们的日常生活中是很常见的代步工具,在汽车,摩托车,电动车没有出来之前,电动车基本是每家每户必备一辆。自行车不限时间,不限速度非常的方便。自行车行驶中主要传动装置有哪些?小编给大家科普一下。
三、骑自行车的坏处
每日骑自行车的时间最多不能超过2个小时,骑车时间长了容易得前列腺炎,对身体有不好影响,对腰容易产生刺激,所以专业自行车运动员都有自己保健医生。