仪表自动装置实验报告

① 测控技术与仪器实习总结报告

测控技术与仪器实习总结报告

读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在测控技术与仪器周围缠绕不定，在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业根本就很难联系起来，在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。

今年暑假，学院本来是组织我们去上海实习，但由于突如其来的非典型疫症，使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力，最终选择了顺德作为我们的实习基地。 什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题，我们参加了这次的生产实习。 本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领，测控专业总共四个班，150几人参加实习。6月30日出发去顺德，安住在顺德大良风城中学。

三年来第一次来到一个陌生的地方，真是一件令人兴奋的事情，我们住的中学环境很好，由于这是一所中学，又遇暑假，这里很静，真是学习的好地方，本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划，这样可以让时间滴水不漏了。 本次实习预定是三个星期，但由于出现些预想不到的事情，最终把行程缩短为两个星期，而本次生产实习在教学计划是四个星期，所以剩下的两个星期必须在下学期补回! 两个星期的生产实习，我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。

第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发! 顺德是个美丽的地方，这里的交通路线四通八达，或许这就是顺德为什么一直保持全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因，社会保障是否完善原因!这里也是我们初涉社会的开端，迈向美好而残酷的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生路如顺德四通八达的公路，但方向只有一个，那就是前进，永不言弃，永不退缩!

申菱空调设备有限公司

7月1日，这是我们实习的第一天，我们来到了申菱，这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂，该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。 了解到，广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产，是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业，是中国500家最大电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机，洁净式空调机，恒温恒湿型机房专用空调机，屋顶式空调机，高温环境特种空调机，除湿机，冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。 接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。

我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中，可了解到该车间的生产过程是： 下料区 --> 冲压成型区--> 焊料一库 --> 焊料二库 --> 冲压转型区 --> 散件特检点 --> 铝合金加工区 --> 钣金半成品周转区 --> 焊接 --> 喷涂 --> 成品。 在钣金车间，观看了各种机器的生产情况。有M-2023剪板机、J23-25冲床、 J23-40冲床、 J23-60冲床、J23-80冲床、J28-500四柱油压机、CSW-250冲角床、TA-60T弯板机、RG-80弯板机等等，各种我们熟悉和陌生的机器。 接着是两器车间。 在两器车间，我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程，以及一些已经记不清名字的机器的生产。 在总装车间，该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间，我们已经能够看到完整的中央空调的雏形，在这个庞然大物中，用到了我们所学过各种各样的知识，有传感器了，有电子技术，精密机器制造等等。

从申菱公司生产车间，我们可以看到中国空调技术已经基本成熟，看是它的中央处理芯片还是要靠进口! 在出厂检验车间，师傅为我们讲解了产品检验的过程，并给我示范了检验是如何进行的，所用到的仪器，有精密仪表了，有常用工具了，有一种仪表是我们从来没见过的，那就是利用传感器技术的安培表。 在检测中心。在与师傅的交流中，我们了解到产品检测进行的过程，以及相关的工作。 一天的参观，在学习之余，也对该厂有了一个初步的印象，虽然该厂用了许多先进的机器，但实话说，这里的自动化程度，实在不敢恭维，而工人的工作条件，也实在是一般!同组的.同学对我说，你不要要求得太高，他们制造的是中央空调，这么宠大的物品，要想完成自动化生产实在不容易，或许是吧!但作为中国工业中的一员，我想他们也有必要寻找另一种更好的生产办法! 顺特电气有限公司 7月2日一站是顺特电气有限公司，这是一家特种变压厂，一家年产值有10。

3个亿的大型企业，厂内还建立有技术开发中心(广东省变压器技术开发中心)，为该厂生产提供了强大的技术支持。 该厂以生产干式变压器为主体。干式变压器，作为“中国变压器行业第一品牌” (中国调查统计事务所评)、国家科委授予的实施火炬计划的高新技术企业，自 1992 年起，顺特电气干式变压器市场占有率连续 10 年位居全国第一，占 35% 以上。 目前，干式变压器已发展了SC-SC3-SCB3-SC8(SCB8)-SC9(SCB9)- SCl0(SCB10) 等六代产品，其中 SC10 系列产品的技术参数水平已全面达到当今国际先进水平。环氧树脂浇注干式变压器，就是顺特第一台干式变压器，也是全中国第一台。 干式变压器产品特点： 1、安全，难燃防火，无污染，可直接安装在负荷中心。 2、免维护、安装简便，综合运行成本低。 3、防潮性能好，可在100%湿度下正常运行，停运后不经预干燥即可投入运行。

4、损耗低、局部放电量低、噪音小，散热能力强，强迫风冷条件下可以150%额定负载运行。 5、配备有完善的温度保护控制系统，为变压器安全运行提供可靠保障。 6、可靠性高。据对已经投入运行的20000多台产品的运行研究，产品的可靠性指标达到国际先进水平。 在干式变压器技术上走上了自我发展创新的道路、达到了国际先进水平的同时，该厂还开发研制了许多其他类型的城网电气产品如电抗器、美式箱变、组合式变电站、SF6 互感器、成套装置、 开关柜等。 参观完展示厅，接着我们去参观了生产车间。 大家都知道变压器的两大部分：①铁芯、②线圈。在铁芯车间和线圈车间我们就分别看到了这两大部分的生产过程，这么宠大的变压器器件也是我第一次看到的，真让人瞠目结舌! 带领我们参观的是一位资深工程师，他一边带领我们参观，一边为我们讲解变压器的相关知识。在线圈车间，他问我们，为了保证附件不生锈，我们应该如何处理?各人各议，但都不全，他接着说，有两种：①热喷金、②热镀金。 接着又去了总装车间。

我觉得本日给我印象最深的莫过于顺特的自动化仓库和成套镀金车间的数控机床。 虽然在很遗憾不能看到自动化仓库的运作，但有幸第一次看到这种自动化仓库实在难得。 而那部从日本进口的数控机床，它的自动化程度，它的精密度，它性能指标也实在令人感叹不矣! 而我们中国又什么时候能够生产出这种机器呢? 在顺特参观的时间很短，但每天的新景象都让我们的大脑得到了充实，对于不同知识的了解，不同领域的接触，让我们的眼界也得到了开阔。 美的洗碗机制造有限公司 7月3日，我们来到顺德美的洗碗机制造有限公司。 顺德美的洗碗机制造有限公司座落于顺德市北窖镇工业园内。

是1999年顺德市十大招商项目之一，由广东美的集团股份有限公司、意大利普诺泰科有限公司和香港西达有限公司三方共同合资经营。 美的洗碗机制造有限公司投巨资引进意大利梅洛尼公司先进的产品技术及关键的检测设备、制造设备和模具，生产经营洗碗机及其配件，其生产自动化程度在国际同行业中位居前列，在国内更是首屈一指，目前可以年产各式洗碗机50多万台。二期投资完成后，将形成年产100万台各式洗碗机的生产能力。 美的洗碗机制造有限公司坚持以“出口市场支撑为主，带动国内销售为辅”的指导思路，以出口为导向，实现产品的国际化，现在开发出的3大系列近30款产品通过了全球著名认证机构德国 TUV的GS、CE、EMC，美国的UL，加拿大的CSA等多种认证，拿到了产品顺利进入欧洲和美洲市场的有效“通行证”。而且，美的洗碗机公司开发生产的18寸柜式洗碗机的性能指标已达到了AAB级标准。

到目前为止，美的洗碗机已成功的销往15个国家和地区，以良好的质量广受欢迎。 美的洗碗机制造有限公司主要生产台式洗碗机和柜式洗碗机。 台式洗碗机的主要参数是： 机械程控器 最高水温 85℃ 最高喷水速度7。8米/秒 余热干燥 透明视窗 供3-5人使用 柜式洗碗机的主要参数是： 配置软水器 配置磁化器 机械程控器 三层喷洗 最高水温75℃ 最高喷水速度7。2米/秒 余热干燥 不锈钢碗架 自动排渣 供5-8人使用 听负责人说，由于原料补给不及时主要生产线正好停产，所以我们所能看到的就只是部分生产部件的生产了。 在生产车间中最引人注目的莫过于那套全动化控制的内胆中板生产线了。

从抓起原料 -à 拉裂 -à 起皱 -à 划伤 -à 成品，全部生产过程由机械手和机器全自动化进行。 在油压机控制点中，可以看到这里由两部分构成。一是单动薄板拉伸液压机，二是闭式双点机械压力机。 接着负责人带领我们参观了正好停产的生产线，并为我们讲解生产线的生产过程，他讲得绘声绘色，让人如身临其境其生产，如果能一目其生产过程，真是可一观其壮美景象。 紧接着我们去了样机组和工艺试验区。领队负责人，很详细地为我们讲解了他自己设计的一款洗碗机的工作情况，如何控制、如何运作、内部构成等等。

在工艺试验区，我们可以看到成品后，他们对成品进行检验的过程，这对于他们对产品进行改进，性能进行提高是相当重要的。 洗碗机对我们中国人来说，还是一种很新鲜的东西，而美的能够抢先商机可见其眼光是如何的前卫，但他们也是刚刚起步，大部分的产品是帮别人贴牌出口，中央技术也是靠进口。听负责人讲，如果以美的名字出口，效益可能不是很好，此番话实在令人叹息!但我们来的目的是学习，这些事情与我们也相关不大，而我们任务是在不久的将来将所学知识应用于实际，看那时我们是否可以有所作为吧! 联塑科技实业有限公司 7月4日，我们来到了广东联塑科技集团，这是中国一家最大的塑胶管道及塑料挤出生产设备的制造企业之一。作为一家集团化、现代化的高新技术企业、联塑主要产业为塑胶、机械、电器，并泛及化工、贸易、国际投资等领域，其主导产品为塑胶管道及塑料挤出生产设备。 塑胶方面主要生产PVC-U给水管、排水管、PP-R饮用水管、PE管材、铝塑复合管、PVC电线槽管等产品;机械方面主要生产PP-R管材挤出生产线、PVC管材挤出生产线、铝塑复合板材生产线、PE双壁缠绕管挤出生产线、大口径PVC管材生产线、平行双螺杆挤出机、PVC塑钢门窗生产线等机械设备;电器方面主要生产高级开关插座，换气扇系列产品;化工方面主要研究开发生化工改性材料等新产品。

以上资料是由该厂制作的广告片中所了解的，该厂负责人特别安排几位华工、广工的师兄带领我们参观，而带领我们的是位华工师兄。 华工师兄在带领我们参观的同时，还一边为我们讲解产品的特点、性能、规格等相关知识，方便我们理解。 据记录： PVC-U排水管 产品特点： 适合现代码的大型建筑 内壁光滑，减小流体的磨擦阻力 采用具有高抗冲能力的环保材料 耐腐蚀性强 管材管件配套齐全 采用溶解性胶粘剂接驳 重量轻、易于运输、安装、保养、维修方便 寿命长 PVC包括管材(LSP系列)、雨水管材(LSY系列)、扩口管材(LSK系列)。 PP-R环保健康饮用水管 产品特点： 卫生、无化学作用、氧化问题 安装方便可靠 保温节能 重量轻、比强度高 产品内外壁光滑，流水阴力小，低噪音 耐热能力高;低导热体，能承受热水及高压 产品高柔韧度，不怕严寒气温，可接受很大的膨胀 耐腐蚀，不结垢 使用寿命长 可回收性 产品规格: 联塑PP-R管材、管件规格为 ф20- ф110mm。 此外华工师兄还就其它产品，如PVC-U双壁波纹管、PE健康给水管道、PE安全燃气管道等等产品，为我们作了详细的讲解，以及我们所提的问题，都热情的为我们解答。最后该厂负责人，亲自带领我们去了插座生产车间。

广东泓利机器有限公司 7月7日，在顺德实习的第二个星期的第一天，我们来到了广东泓利机器有限公司。 广东泓利机器有限公司(原顺德市秦川恒利塑机有限公司)是广东省高新技术企业，是华南理工大学塑料机械专业博士后实验基地 ，是中国生产全液压注塑机规模最大，系列最全的专业厂，也是世界上唯一可以批量生产从10吨至1000吨全液压中小型系列注塑机的厂家。 公司研制发明并获中、日、欧、美等国家专利的主导产品--四缸全液压直锁注塑机，是我国同行中第一项国家级火炬计划项目。其系列产品多次被列入国家级重点新产品项目，国内塑机界的权威专家一致评定为 锁模结构、液压系统为世界首创，整机技术性能已达到世界先进水平。其成功推向市场，是全液压式注塑机领域的一项重大突破。 泓利机器公司经过不断创新及发展，已成功推出了各种专用注塑机--PET专用注塑机，U-PVC专用注塑机，热固性塑料注塑机，氮气薄壁快速注射成型机，双色、双组分注塑机，超精密DVD光盘成套生产设备及专用于生产微型电器、电子接插件的高速、高精密小型(30吨锁模力以下)注塑机。此系列产品由于具有精密、无磨损、寿命长、速度快、高效、节能、不用调模等突出优点，深受用户青睐。

其主导产品，全液压四缸直锁两板式注塑机 技术要求： C型机标准配置 25kg干燥机 68#液压油附机送出 性能、适用范围： ●四拉杆受力均衡，力线短40%，系统刚性大; ●锁模力重复精度高; ●锁模力根据注射压力反馈控制; ●模具置位可自动适应; ●可成型齿轮、镜片、光盘等高精密产品。 动模板注塑机 技术要求： E型机标准配置(装中意油马达) 20开氮气蓄能器(氮气注射装置) PID液控(固态继电器) 最小模厚120mm(采用在头板加装40mm厚的钢板) 配50kg机裁式干燥机 泓利“G”系列 精密成型机 应用 泓利“G”系列精密成型机，在原有的“E” 型机的基础上进一步升级，配置高响应闭环伺服系统、氮气快速注射装置，实用奥地利贝加莱电脑，专业用于光盘、光学透镜、钟表齿轮、电子接插件、手机外壳等精密零件的成型。 标准配置： ● 奥地利贝加莱电脑(特殊装置可配电脑远程控制，对出口更适合) ● 注射部份采用伺服系统 ● 双联泵、氮气快速注射装置 ● 镀硬铬螺杆 ● 注射、锁模、顶出位置均为电子尺控制 ● PID温控 ● 机、电、液三重安全保护装置 ● 二组液压抽芯装置 在参观完其生产车间之后，该厂老总，黄总还给我们上了一课生动的教育课。他说，中国工厂成功的两大因素：技术和体制，或许这也是为什么泓利会由一个被抛弃的工厂成一个现在的发展规模的高新企业的原因吧!而他那句：人生，钱不是第一位的，人生要有目标，要有理想，要报效祖国。一直缠绕在我心中，久久不能忘怀!听他讲，他最近又搞了两个专利，他虽身为老总，却一直不忘科研工作，可见他的胸怀是多么的开阔、他的情操是多么的高尚! 顺德科威电子有限公司 7月8日，我们来到了科威电子，初到该厂，负责人先介绍了该厂的生产情况，据了解，该厂产值一亿，是一家中小型企业。公司产品主要由空调系列控制器，冰箱电脑芯片类控制器，微波炉控制器和热水器控制器，其中含变频控制和模糊控制技术。 公司拥有一批高素质的电子软硬件开发技术人才，配套有先进的生产、检测设施和制造工艺，年生产各种微电脑控制器300万套。七年多来，公司开发设计并生产了三百多种微电脑控制器，与科龙、美的、华凌、TCL、格兰仕、万家乐、澳柯玛等国际知名家电集团建立了长期配套供货合作关系。 作为制造行业，公司每年投入销售收入的5%用于技术开发，不断将单片机新技术、控制新技术和显示新技术引入家电产品，以提高家电行业的技术含量。新技术与制造工艺的一体化设计，使产品更具竞争力。实力雄厚的软件开发中心拥有MOTOROLA，NEC，MITSUBISHI，TOSHIBA等著名单片机厂商的全套开发工具，提供编程、在线仿真、软件智能化测试等服务。

作为一家制造企业，它具有以下特点：

l 制造精良的产品不仅靠科学的管理，还需要配以先进的工艺和设施来保证。

l SMT表面安装和热风回流焊使控制器精密可靠，对整机产品更富设计空间。

l 自动插件工艺代表同行尖端技术，对产品更具标准化和柔性化，做到高效优质。

l 独特设计的带负载老化实验生产线解决了元器件的早期失效问题，使出厂产品更可靠，确保三年后的返修率低于千分之一。

l 100%的电脑在线测试，可剔除少量的元器件问题，减少了后续工序的返工率，提高了生产效率。

l 封闭式无尘作业车间，保证产品制造过程的洁净环境。

在其生产车间中，我们也可以看到该厂的生产是相当清洁的、环保的。 我们先后参观了成型组生产，插件组，波峰焊接，浸漆房，检测安装等车间。 最引我注意的是，波峰焊接车间的全自动双波峰焊锡装置，质控点：在线测试仪，以及是控制器总检仪。 下午，在该厂负责人的安排下，我们还有幸亲自参加生产，虽然我们所做的工作与我们的专业毫无相干，但能够亲自动手，感受劳动的乐趣，这是一种体验! 我与另外五个人被安排在检测安装车间，工作是为一块电路板上的变压器添加一条绑线(只是生产线上的一部分)，目的是固定。这项工作，看似容易，其实也并不那么简单，刚刚开始总被后面生产线的工人姐姐亮红灯，绑得不是松，就是不规格!不过经过师傅多次的教导，再加上自己耐心的学习，终于找到了绑好的方法，而且比教我的那个师傅绑的方法还方便省力，这可就要感谢我所学过的物理知识了!我所用到的知识很简单，只是应用摩擦力的性质，而不懂这门知识的人当然不会想到了! 一个下午很快就过去了，这是特殊的一天，虽然比其他时候会累一些，但是很快乐! 广东锻压机床厂 7月9日，我们来到了广东锻压机床厂，这是国内锻压行业首家通过 ISO 9001-2000及机械安全认证的企业，广东省高新技术企业，国家出口基地企业。 目前，我们拥有齿轮磨床、曲轴磨床、导轨磨床、数控镗铣床、数控车床及数控加工中心等先进的加工设备，拥有强大的技术对伍及一流的管理体系，主要生产YD28、Y28、Y34、Y30系列油压机、J76、STP、 STPL、JH21、JH25、JH31、 JH36、J84、J21、J23等系列压力机、KJS数控开卷送料校平机构及各种自动冲压生产线。 该厂的主要产品是压力机，包括J21系列和JH21 系列，老的J21系列，由于存在着安全隐患，已经慢慢被新的JH21系列所取代。 来到该厂接待我们的是广东机械学院92届的师兄，在给我们讲解了锻压厂的发展情况，生产规模以及生产安全等后，分批带领我们参观了该厂的计量室。 在计量室，我们可以看到了很多以前从所未见过的精密仪器，有水平仪调教仪、弹簧测试仪(内部装有压力传感器)、压力表气氧气表两用校验器、大型千分尺(有测外径和测内径两种)、垂直度测量仪(装有光感应器)、投影一米测长机(装有光电感应)等。 师兄并为我们讲解了这些仪器的用法、校正、维护等。 参观完计量室，我们接着参观了生车间，由于这是一家重型机械厂，所以很注意安全，进入生产车间之前，我们每个人都发了一顶安全帽。

在生产车间中，我们观看了Y34-100框架上移式油压机，武汉重型机床厂、高明精机生产的大型机器的生产过程。 师兄还为我们讲解在车间出品机器的特点、性能和应用。 JH21系列 开式固定台压力机 JH系列高性能压力机，机身由钢板焊接而成且经人工时效和抛完钝化防绣处理，变形小，刚性好。气动湿式磨擦片离合器一制动器组和，寿命长、噪音小、齿轮副和滑动副均经热处理淬火及精密研磨、传动平稳。采用PLC控制，令机器能实现急停、寸动、单次和连续冲裁。 可灵活采用定速或变速，配合自动送料装置，形成单机或多机自动冲压生产线。 Y28、YA28系列四柱双动液压机： Y28四柱双动液压机主要用于薄板拉伸、成形、调直等工序，该机主要液压及电气元件均采用国际名牌产品，可配套光电保护装

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② 热水锅炉过程控制的自动化仪表系统设计

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③ 传感器单臂、半桥、全桥性能比较说课

一、人材培养目标

1、应用电子技术专业人才培养总体目标

培养德、智、体、美等方面全面发展，具有遵纪守法、心理健康、爱众亲仁、博学笃行和团结协作的专业品质，掌握必备的电子技术基础理论、专业知识，熟练掌握从事电子产品助理设计、生产、现场技术管理、应用服务等岗位工作的基本技能和初步能力，面向现代电子产品生产领域和服务领域的高素质技能型人才。

2、应用电子技术专业就业岗位群

①电子产品助理设计

②生产现场技术管理

③电子产品售后服务

④企事业单位技术服务与管理

3、知识目标

必备的电工技术基础、电子技术基础（模电、数电）、电子产品生产工艺、汇编语言、C语言等基础知识；必备的单片机技术、CPLD技术、电视技术、信号检测与控制、家用电器控制技术、电路CAD等专业技术知识。

4、能力目标

电子元器件的识别、测量技能；常用电子仪器、仪表的使用技能；电子产品的装配、调试技能；电子产品维修技能；电子产品生产现场技术管理初步能力；单片机、PCB、CPLD、传感器初步应用设计能力；学习能力、分析问题和解决问题能力、团结协作能力、协调能力、创新思维能力。

5、素质目标

德、智、体、美等方面全面发展，遵纪守法，心理健康，具有“爱众亲仁、博学笃行”和团结协作的专业品质，以及严谨科学的工作作风。

二、本课程在实现人才培养目标中的地位和作用

1、应用电子技术专业核心课程

①电工技术实验与实训

②电子技术基础（模电、数电）

③电子技能实训

④电子产品生产工艺与实训

⑤单片机技术及应用

⑥信号检测与控制

⑦电路CAD

⑧CPLD

⑨电子产品维修实训

2、应用电子技术专业核心能力

①电子产品装配、调试、检验能力。

②电子产品维修能力。

③电子产品售后服务能力。

④单片机、PCB、CPLD应用设计能力。

⑤传感器应用设计能力（含⑦）。

⑥电子产品生产技术管理与技术服务能力。

⑦分析问题和解决问题能力、创新思维能力。

3、为什么本课程是本专业的核心课程？传感器应用设计能力是本专业的核心能力？

信号检测与控制这门课程主要介绍传感器和传感检测技术，由于传感器是科学实验及工业生产过程获取信息资源的窗口，传感检测是处理信息、实现自动化控制的前沿接口技术。当今快速发展的电子加工技术、计算机技术及信息处理技术都离不开传感器及传感检测技术，所以这门课程是本专业的核心课程，传感器应用设计能力是本专业的核心能力。信号检测与控制这门课程在人才培养目标中起核心地位和关键作用。

4、为什么分析问题和解决问题的能力、创新思维能力是本课程培养的专业核心能力之一？

①应用电子技术专业学生毕业后从事的岗位工作应用性强、技术性强、创新性强。

②同时，本课程的性质也要求学生必须具备分析问题和解决问题的能力、创新思维能力。

三、本堂课在专业核心能力培养中的地位和作用

为了实现专业核心能力的培养，本堂实验课的教学目的：

通过YL998型自动检测实验仪，验证金属应变片（传感器）单臂、半桥、全桥的性能及相互之间的关系，加深理解应变式传感器的工作原理，同时还达到以下三个目的：

①让学生掌握YL998型自动检测实验仪的操作使用技能。

②提高学生使用应变式传感器测量位移的应用设计能力。

③培养学生分析问题和解决问题能力、创新思维能力。

因此，本次实验课是实现本课程核心能力培养的一个重要组成部分，是专业核心能力培养的主要实践环节。

四、本堂课的主要知识点、能力点、素质点

1、知识点

①应变式传感器的工作原理。

②单臂、半桥、全桥三种测量电路接线方式。

③应变式传感器单臂、半桥、全桥的性能及关系。

2、能力点

① YL998型自动检测实验仪的操作使用技能。

②单臂、半桥、全桥性能测量方法和技能。

③实验数据处理能力。

3、素质点

①分析问题和解决问题的能力、创新思维能力。

②规范的专业素养。

③认真、细致的工作作风。

④团队精神。

五、本堂课的重点、难点及突破方法

1、重点

①单臂、半桥、全桥三种测量电路设计与连接

②差动放大器校零

③平衡网络校零

④实验数据处理

2、难点

①单臂、半桥、全桥三种测量电路设计与连接

②平衡网络校零

教师通过介绍实验技巧及实验过程中注意事项、演示和个别指导，学生反复练习、同学间的`互帮互学进行突破。

附一：YL998型自动检测实验仪示意图

附二：实验电路原理图

附三：部分实验单元电路及接口

六、本堂实验课教学方案设计

（总的思路：自主实验，个别指导）

课前准备：

布置学生预习（要求完成预习报告）

第一环节：布置实验任务（3分钟）

1、简要介绍原理。

2、布置实验任务。

第二环节：演示（12分钟）

1、对着YL998实验仪介绍本堂课用到的电路、接口、装置及仪器仪表。

2、介绍技巧及注意事项、示范。

第三环节：分组实验（75分钟）

1、学生按步骤操作（两学生为一组），完成布置的实验任务。

2、教师巡视，个别指导。

3、检查效果。

第四环节：教师总结（10分钟）

七、本堂课教学手段的运用

1、现场直观教学；

2、实物验证；

3、上机训练。

八、本堂课教学方法选择

1、验证法；

2、演示教学法；

3、实训法。

九、本堂课学法指导

1、课前预习学习法。

2、强化训练学习法。

3、归纳总结学习法。

十、本堂课创新点

采用了“自主实验，个别指导”的教学理念，精讲多练，学生在训练中发现问题、解决问题。有利于开发学生的智力，有利于激发学生对本课程、甚至于对本专业学习的兴趣，有利于培养学生的动手能力，有利于培养学生发现问题、解决问题的能力及创新思维能力。从而达到培养高素质技能型人才的目的。

十一、实验报告

课后布置学生撰写实验报告

要求：

实验目的

实验仪器、仪表

实验原理

实验电路

实验步骤

数据记录

数据处理

④ 对变电站设备的验收有哪些规定

1、新建、扩建、大小修、预试和校验
1.1 凡新建、扩建、大小修、预试和校验的一、二次变电设备，必须经过验收合格，手续完备，方能投入系统运行。
1.2 站长必须组织当班运行人员参与新建、扩建瞎、设备更新改造和主设备大修后的验收工作，建立设备台帐。
1.3变电运行人员必须参与设备验收工作，由办理工作票“工作终结”手续的工作许可人负责进行。新建、改建、扩建工程，由站领导安排人员参与有关管理部门组织的验收工作，技术员负责设备技术资料的收集(资料包括施工图纸，设备装置图纸,相关实验报告，设备调试记录,生产厂提供的安装使用说明书，试验记录、合格证件及安装、图纸等技术文件)
1.4 运行人员必须要求工作负责人将设备大小修、预防性试验、保护及自动装置调试、仪表校验及缺陷处理的情况按照规定作好一次检修试验记录或二次设备检验维护记录记录，经双方签字确认设备验收均应按南网有关规程规定、技术标准以及现场运行规程进行。
1.5 现场检查核对修试项目确己完成，所修缺陷确已消除。
1.6 一次设备检查验收标准：
1.6.1 设备外观正常，引线正确接好。
1.6.2 绝缘子己清扫，清洁完好，无破损或异物。
1.6.3 设备油位、油温、压力正常，无渗漏油现象。
1.6.4 断路器、隔离开关试操作良好，三相同期，接触良好，信号正常。试操作后断路器、隔离开关应分断。
1.6.5 接地刀闸分合良好，辅助接点转换正常，位置指示正确。临时接地桩焊接符合标准且满足现场使用要求。
1.6.6 各种控制开关应在正常位置，计数器正常(记下读数)。
1.6.7 电容器更换硅胶后，硅胶玻璃外罩应当干净，运行中能清楚地看到内部硅胶的状态。
1.6.8 端子箱、操作箱(机构箱)清洁，元件完好，接线正常，加热器确己投入，箱门关闭密封良好。检查时应抄录有关计数器。
1.6.9 设备上无遗留物件，现场整洁，借用的钥匙，资料等均己归还。
1.6.10 中间验收阶段，施工现场标识完整，材料、工具、仪器仪表、大型施工作业工具等摆放整齐有序，现场警示牌、围栏、标志牌等按南方电网公司标准进行布置。
1.6.11 严禁私自拆除施工现场布置的安全措施
1.6.12一次设备施工现场必须做到工完、料尽、场地清。
1.7 二次设备验收注意事项
1.7.1 所有保护应恢复到开工时调度规定的运用或停用状态，定值正确。保护和高频通道测试正常。
1.7.2 所有接线端子应恢复到工作开始时的完好状态，标志清晰，如有变动应在二次回路记录中记明，并交变动后的图纸资料。对记录和图纸如有疑问，必须问清。
1.7.3 继电器，端子排清洁完好，接线牢固，屏柜密封，电缆进出洞要封堵良好，防火隔墙封堵良好、严实。电流互感器、电压互感器二次极性和相位正确恢复，无明显的开路或短路现象。
1.7.4 所有信号复归，正常灯亮，故障灯灭。
1.7.5 新加和变动的电缆及二次线必须有号牌，标明电缆号，电缆芯号及端子号，核对正确。电缆必须挂牌，标明走向，端子号和设备、切换开关、压板标签要清楚
1.7.6 运行中检验电度表，应在二次回路记录中记明有无中断计量，中断时间，及影响电度数。
1.7.7 屏柜、端子箱以及配电室窗户关好。
1.7.8现场清扫整洁，借用的图纸，资料等如数归还。
1.8防误闭锁装置，监控系统，遥视系统的验收注意事项。
1.8.1监控系统、遥视系统应能正确采集数据，
1.8.2监控系统设备状态与实际设备运行状态一致，与五防机通讯正常。
1.9 巡视及操作小道、平台的验收注意事项。
1.9.1操作小道、平台应无工作人员遗留的杂物，干净整洁。
1.9.2小道、平台，地面平整，无坑洞，不积水。
1.10建筑物、构筑物的验收注意事项。
1.10.1 建筑物、构筑物干净整洁
1.10.2筑物、构筑物无残缺，损坏。
1.10.3墙面粉刷层不起壳、不脱落，不沾人，无施工质量差造成的裂纹、漏雨、倾斜等缺陷。
1.10.4建筑物、构筑物顶部漏雨直接影响设备安全运行的，必须采取防漏、堵漏措施。电缆沟道、室内地板铺设平整稳固，不晃动，无踩翻危险。
1.11消防设施、生活设施。
1.11.1 消防设施齐全、完好，满足需要。
1.11.2.生活设施齐全、完好。
1.12设备技术资料。
1.12.1.设备说明书、合格证、出厂试验报告、现场安装调试记录、图纸、竣工报告及地下隐蔽工程图纸等必须移交。
1.13操作工器具和钥匙
1.13.1 借出去的操作工器具应收回，数量应正确，无损坏。新安装设备的操作工具应移交变电站进行登记保存。
1.13.2 借出去的钥匙也要收回。新安装设备的解锁工具（钥匙）应移交变电站进行登记保存。
1.14变电站设备检修、试验及改（扩）建工程进行到以下阶段时，站领导或值
班负责人必须安排运行人员参与阶段性验收。
1.14.1 电缆敷设、电缆埋地等隐蔽工程结束。
1.14.2 新设备与运行设备连接。
1.14.3 进入或通过装置的电流、电压等电气量已接入运行设备。
1.15设备的安装或检修，在施工过程中，需要中间验收时，由当值班长指定合适值班人员进行。中间验收也应填写有关修、试、校记录，工作负责人、值班长在有关记录上签字。设备大小修，预试，继电保护、自动装置、仪表检验后，由有关修试人员将修、试、校情况记入有关记录簿中，并注明是否可投入运行，无疑问后方可办理工作终结手续。
1.16 验收的设各个别项目未达到验收标准，而系统急需投入运行时，需经局总工程师批准。
1.17 新建、改（扩）建工程交接验收, 必须按行业有关规定和制造厂的安装使用说明书、技术标准的要求进行验收，并具备以下条件：
1.17.1 施工人员全部撤离现场，工地清洁，各设备装置外观完好整洁、油漆完整。
1.17.2 有设计图纸、资料、制造厂的产品说明书、合格证、出厂试验报告、现场安装调试记录、图纸、竣工报告及地下隐蔽工程图纸。
1.17.3 备品、配件、专用工具、测试仪器清单等。
1.17.4 有新安装或改、扩建一、二次设备现场运行规程，现场运行规程与实际设备、操作方法、故障处理等相符。
1.17.5 设备双重命名正确齐全。
1.17.6 二次电缆标签统一规范、内容准确、清晰，符合实际
1.17.7电缆敷设按标准进行，应在电缆沟相应位置使用阻燃材料封堵并有明显的标识。
1.17.8电缆应使用阻燃涂料进行粉刷，否则严禁进行敷设。
1.18. 现场验收由施工单位和变电运行单位共同派员参加，验收中应坚持外观检查、资料查核、与实际操作“三统一”的原则相符合。如发现缺陷或不合标准的，由施工单位按要求限期处理。

⑤ 求一份汽车电器设备的实训报告

1、 汽车照明系统由电源、照明灯具、控制装置等组成，其作用主要是夜间道路照明、车厢内部照明、车辆宽度标示、仪表与夜间检修等。车外照明灯有：前照灯、雾灯、牌照灯等。车内照明灯有：顶灯、仪表灯、阅读灯等。工作灯有：发动机罩灯、行李箱灯、外接工作灯插座等。
2、 前照灯有较特殊的光学结构，满足以下要求：
（1）前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辨明车前道路100m以内道路上的任何物体，高速汽车的前照灯照明距离能达到200-250m.
（2）要具有防眩目装置。避免夜间两车交会时造成对方驾驶员眩目而发生事故。眩目：指人的眼睛突然受强光照射时，由于视觉神经受刺激而失去对眼睛的控制，本能地闭上眼睛或看不清楚暗处物体的生理现象。
3、 汽车前照灯的组成和各部分的功能是什么？
答：汽车前照灯主要是由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。其作用为，灯泡：发光，反光镜：将灯泡光线聚合并导向远方，配光镜：将反光镜反射出的平行光束折射。
4、 雾灯的工作过程

答：在必要的条件下闭合雾灯开关，雾灯继电器线圈通电，使得雾灯继电器开关闭合，然后使得雾灯形成通路，雾灯亮。

5、 前照灯电路

6、 前照灯的常见故障与故障原因
故 障 现 象 故 障 原 因
所有灯均不亮 蓄电池到点火开关之间火线断；车灯开关损坏；电源总保险断
前照灯远近光不全 变光开关损坏；远近光中的一个导线断路；双灯丝灯泡中某灯丝烧断；灯光继电器损坏；车灯开关损坏
前照灯一侧亮，另一侧暗 前照灯暗的一侧存在搭铁不良；变光开关接触不良；左右两侧灯泡的功率不同
前照灯灯光暗 电源电压低；大灯开关或继电器触点接触不良；保险丝松；导线接头松动

7、 电容式闪光器工作过程？

答：当接通电源开关,电流通过常闭触点及线圈、灯泡负载等电路,使线圈产生磁力而吸合衔铁,拉开常闭触点,切断电源,此刻由于线圈的电感电流不能跃变(电感线圈贮存磁能,电容贮存电能;电感电流和电容电压不能跃变),线圈的磁能电流经电阻、线圈砚、电容C构成回路,使线圈Ll的电磁力得以短时间的维持,同时又对电容C充电;当电容C的电压钦逐渐上升,线圈Ll、L2的电流逐渐减小到门槛值以下,常闭触点在弹力作用下恢复它的闭合状态,此刻,线圈Ll虽然产生了电磁力,但由于电容C的电容电压不能跃变,其电容电流经U、触点构成放电回路,使L2上产生的电磁力与电源供电流在L1上产生的电磁力方向相反,从而使线圈上的电磁力基本为零,而不能吸合衔铁;当电容上的电流放电完毕,吸合电磁力大于某一门槛值,常闭触点就被拉开,又进行下一次循环工
8、 盆形电喇叭工作原理：

答：当按下喇叭按钮时，喇叭线圈的供电电路为：蓄电池正极→喇叭线圈→触点→喇叭按钮→搭铁→蓄电池负极。喇叭线圈通电后产生电磁吸力，吸动上铁心及衔铁下移，带动膜片向下变形，同时，衔铁下移将触点打开，线圈断电，电磁力消失，上铁心及衔铁在膜片弹力的带动下复位，触点再次闭合。重复周期开始，使膜片与共鸣板产生共鸣发声。

9、 喇叭继电器作用，结构与工作过程

答：当按下喇叭按钮时，电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音
10、 车内各仪表指示灯含义
答：机油指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。

ABS指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障

蓄电池指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

油量指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。

车门指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

安全气囊指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。

刹车盘指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。

手刹指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

水温指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

发动机故障指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

转向指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。

远光指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。

玻璃水指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。

雾灯指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。

内循环指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮，车辆关闭外循环，空调系统进入内循环状态时，该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。

VSC指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。

TCS指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。

EPC指示灯常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。

O/D档指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。
安全带指示灯显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。

11、 机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表、发动机转速表、蓄电池液面过低报警装置、机油压力报警装置，冷却液温度报警装置，空气滤清器堵塞报警装置的工作原理？
答：机油压力表：当汽车发动机主油道的油压增高时，油压推动膜片弯曲，使滑动触点向左滑动，电阻值减少，故通过主线圈的电流增大，这是电流通过主线圈和副线圈的合成磁场使指针偏向右侧，指示相应的油压；

水位表：它主要由热敏电阻传感器和电磁水温指示表组成，传感器中装有负温度系数热敏电阻，其电阻会随水温升高而减小

燃油表：从发送器流出的电流通过一个电阻器，这个电阻器可能环绕在一个双金属片周围，也可能位于其附近。 双金属片通过一个连杆与燃油表的指针相连。当电阻增大时，通过加热线圈的电流变小，因此双金属片会冷却下来。 随着金属片的冷却，金属片会伸直，从使燃油表从满指向空。双金属片是由两种不同种类的金属压合而成的一块金属片。 构成金属片的金属随着加热或冷却而膨胀或收缩。 每种金属都有其特定的膨胀率。 构成金属片的这两种金属经过了特别的挑选，它们的膨胀率和收缩率是不同的。当金属片加热时，由于一种金属的膨胀度小于另一种金属，因此金属片会发生弯曲，并且外侧是膨胀度大的金属。 这个弯曲的动作便是使指针转动的原因。

车速里程表：电子车速里程表采用安装在变速箱主传动输出端的车速传感器所输出的脉冲信号，通过导线输入车速里程表它由永久磁铁、矩型塑料框内线圈针轴、游丝、电子模块、步进电动机和机械计算器组成。安装在主传动器输出端盖上的车速传感器，检测到输出轴上的脉冲齿轮的转速信号脉冲变化，并输送到车速表表头，信号频率愈大，车速表指针偏转愈大，指示车速愈高。同时里程表中的电子模块把脉冲量转换成里程数，通过机械计算器累计起来。车速里程表上，还有一个短程（单程）里程表，当需要消除短程里程时，只需按一次复位杆，短程里程表就会归零

发动机转速表：发动机转速表大多是利用发电机的发电的频率信号来做的，这个涉及到曲轴带轮及发电机带轮的比例和发电机的电枢组数；现在的电控系统都是通过ECU采集发动机转速后，再输出一个占空比信号而转化而来的。

蓄电池液面过低报警装置：传感器由铅棒和加液塞组成，通常安装在从蓄电池正极桩数起第三个单元格内。当蓄电池液面高度正常时，传感器的铅棒上的电位为+8V,从而使VT1导通，VT2截止，报警灯不亮。当蓄电池液面在最低限以下时，传感器的铅棒就无法与电解液接触，铅棒就无正电位，从而使VT1截止，VT2导通。警报灯电路接通，报警灯亮。

空气滤清器堵塞报警装置：当空气滤清器滤芯发生堵塞时，报警灯点亮起到报警作用。

12、 对照实物，可以说出汽车空调每个制冷部件的名称和作用，
13、 空调制冷系统的工作原理

答：各种车辆的空调结构不尽相同，但它们的工作原理基本相同，就是用人为的方式在车厢内造成一个对人体适宜的气候环境。对夏天而言，就是用制冷方式，使车厢内降温。一般热量总是从高温流向低温，而空调的目的要将具有较低温度的车内空气中的热量移到具有较高温度的大气中去，使车内空气一直保持较低温度。这是一种热流的逆循环，需要供助于制冷机构来完成。制冷的方式很多，汽车上的制冷主要采用压缩式制冷剂。它是利用液态制冷剂汽车吸热而产生的效应，工作系统如图1-1所示。制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大总成构成，从压缩机出来的高温、高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用。在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气体被冷凝成高温、高压的液体。这种高温、高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降低，变成低温、低压的雾状物（液体）进入蒸发器，在定压下气化。由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能自动吸收管外空气中热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，产生了制冷降温的效果，汽化了的制冷剂被压缩机抽吸压缩，变成高温、高压的气体，又通过高压软管送向冷凝器，这样就完成了一个制冷系统的热力循环
14、 SRS的作用？由那几个部分组成？
答：SRS是安全气囊系统。气囊组件由点火器、燃料爆破管、气囊、惰性气件发生器、引线插头及外壳等组成。主气囊安装在方向盘内，副气囊安装在副驾驶侧仪表台内，侧气囊安装在座椅靠背外侧。

当碰撞发生时，气囊电脑根据预置数据向气囊发出引爆信号，气囊引爆后迅速张开，在驾乘人员和车内构件之间形成一个气垫，使驾乘人员的头部与胸部或肩部压在充满气体的气囊上，利用气囊本身的阻尼作用和气囊背面排气孔排气节流的阻尼作用，来吸收人体惯性力产生的动能，达到保护人体的目的。
15、 滚球式碰撞传感器、滚轴式碰撞传感器、偏心锤式碰撞传感器、水银开关式碰撞传感器工作原理是什么？安装时方向有没有前后？
答：机电结合式碰撞传感器的工作原理是利用机械运动控制电器触点动作，再由触点的断开与结合控制气囊电路的通断。
电子式碰撞传感器，目前常用的有电阻应变计式和电压效应式两种。电子式碰撞传感器没有电器触点，在发生碰撞时应变电阻发生变形，使电阻发生变化、传感器输出信号电压发生变化，当电压值超过预定值时，气囊被触发；或者压电晶体在碰撞时发生变化而使输出电压变化，当变化的电压达到预定值，气囊被触发。
水银开关式碰撞传感器是利用水银导电的特性控制气囊电路的通断。
碰撞传感器的作用是检测汽车在发生碰撞时的减速度或惯性力，并将信号输人SRS气囊系统的电子控制装置。
在SRS安全气囊系统中，一般安装使用3～4只碰撞传感器，一般被安装在车身两侧的前翼子板内侧，或者安装在前照灯支架下面、发动机散热水箱支架左右两侧。
前碰撞传感器有2～3只，在车身的左前部和右前部分别安装一只，称为左前碰撞传感器和右前碰撞传感器。日本马自达轿车将前碰撞传感器称之为D碰撞传感器或第一碰撞传感器。在车身前部中央位置的碰撞传感器称之为中央碰撞传感器。丰田车系左、右碰撞传感器分别安装在车身前部左、右翼子板内。丰田轿车也有将前部两个碰撞传感器安装在左、右前照灯支架下面。林肯城市、凯迪拉克、沃尔沃马自达轿车左前、右前碰撞传感器分别安装在发动机散热水箱支架左、右两侧。马自达的中央碰撞传感器安装在发动机散热器支架的中央。丰田汽车将中央碰撞传感器与SRS电脑安装在一起，而SRS电脑则安装在驾驶室变速杆前或后的装饰板下面。
防护碰撞传感器也称之为防护传感器，丰田汽车公司称作侦测传感器，本田汽车公司将其称之为触发传感器或触发开关，马自达汽车公司称为S碰撞传感器或第二碰撞传感器。防护碰撞传感器一般与SRS电脑安装在一起，安装在驾驶室中央变速杆前、后的装饰板下面。
安装时有方向，有挡板的是后方。
16、 SRS的备用电源的功用？
答：备用电源用于当汽车电源与SRS逻辑之间的电路切断后，在一定时间内维持安全气囊系统供电，保持安全气囊系统正常工作。
17、 中控门锁的功用
1)、车门锁扣一锁，（驾驶员车门）其余车门及行李仓门能自动锁定。
用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李仓门。
2)、驾驶员车门扣拉起时，其余车门及行李仓门锁都能同时打开.用钥匙开关，也可实现此动作。
3)、车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。
4）、速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开
18、 汽车防盗系统分为哪几类？每一类各有什么优缺点？
答：可分为：机械式防盗装置、电子式防盗装置、芯片式防盗装置、网络式防盗装置；
其优缺点分别为，机械式电子防盗装置：价格便宜，拆装复杂，安全性差
电子式防盗装置：方便操作，容易误报
芯片式防盗装置：重码率低，安全性高，大多数汽车采用
网络式防盗装置：防盗效果明显，价格昂贵。

希望对你有点作用。。。

⑥ 用热电偶测温度的实验报告

一、热电偶测温基本原理
将两种不同材料的导体或半导体A和B连接起来，构成一个闭合回路，就构成热电偶。如图1所示。温度t端为感温端称为测量端, 温度t0端为连接仪表端称为参比端或冷端,当导体A和B的两个执着点t和t0之间存在温差时,就在回路中产生电动势EAB(t,t0), 因而在回路中形成电流,这种现象称为热电效应".这个电动势称为热电势,热电偶就是利用这一效应来工作的.热电势的大小与t和t0之差的大小有关.当热电偶的两个热电极材料已知时,由热电偶回路热电势的分布理论知热电偶两端的热电势差可以用下式表示：
EAB(t,t0)＝EAB(t)－EAB(t0)
式中 EAB(t,t0)－热电偶的热电势；
EAB(t)－温度为t时工作端的热电势；
EAB(t0)－温度为t0时冷端的热电势。
从上式可看出!当工作端的被测介质温度发生变化时，热电势随之发生变化，因此，只要测出EAB(t,t0)和知道EAB(t0)就可得到EAB(t)，将热电势送入显示仪表进行指示或记录，或送入微机进行处理，即可获得测量端温度t值。

要真正了解热电偶的应用则不得不提到热电偶回路的几条重要性质：

质材料定律：由一种均质材料组成的闭合回路，不论材料长度方向各处温度如何分布，回路中均不产生热电势。这条规律要求组成热电偶的两种材料必须各自都是均质的，否则会由于沿热电偶长度方向存在温度梯度而产生附加电势，从而因热电偶材料不均引入误差。

中间导体定律：在热电偶回路中插入第三种（或多种）均质材料，只要所插入的材料两端连接点温度相同，则所插入的第三种材料不影响原回路的热电势。这条定律表明在热电偶回路中可拉入测量热电势的仪表，只要仪表处于稳定的环境温度即可。同时还表明热电偶的接点不仅可经焊接而成，也可以借用均质等温的导体加以连接。

中间温度定律：两种不同材料组成的热电偶回路，其接点温度分别为t和to时的热电势EAB(t,to)等于热电偶在连接点温度为(t,tn)和(tn,to)时相应的热电势EAB(t,tn)和EAB(tn,to)的代数和，其中tn为中间温度。该定律说明当热电偶参比端温度不为0℃时，只要能测得热电势EAB(t,to)，且to已知，仍可以采用热电偶分度表求得被测温度t值。

连接导体定律：在热电偶回路中，如果热电偶的电极材料A和B分别与连接导线A1和B1相连接（如下图所示），各有关接点温度为t,tn和to,那么回路的总热电势等于热电偶两端处于t和tn温度条件下的热电势EAB(t,tn)与连接导线A1和B1两端处于tn和to温度条件的热电势EA1B1(tn,to)的代数和。

中间温度定律和连接导体定律是工业热电偶测温中应用补偿导线的理论依据。

二、各种误差引起的原因及解决方式

2.1 热电偶热电特性不稳定的影响

2.1.1 玷污与应力的影响及消除方法

热电偶在生产过程中，偶丝经过多道缩径拉伸在其表面总是受玷污的，同时，从偶丝的内部结构来看，不可避免地存在应力及晶格的不均匀性。因淬火或冷加工引入的应力，可以通过退火的方法来基本消除,退火不合格所造成的误差,可达十分之几度到几度。它与待测温度及热电偶电极上的温度梯度大小有关。廉金属热电偶的偶丝通常以“退火”状态交付使用,如果需要对高温用廉金属热电偶进行退火，那么退火温度应高于其使用温度上限,插入深度也应大于实际使用的深度。贵金属热电偶则必须认真清洗(酸洗和四硼酸钠清洗)和退火,以清除热电偶的玷污与应力。

2.1.2 不均匀性的影响

一般来说热电偶若是由均质导体制成的，则其热电势只与两端的温度有关，若热电极材料不是均匀的，且热电极又处于温度梯度场中，则热电偶会产生一个附加热电势，即“不均匀电势”。其大小取决于沿热电极长度的温度梯度分布状态，材料的不均匀形式和不均匀程度，以及热电极在温度场所处的位置。造成热电极不均匀的主要原因有：在化学成分方面如杂质分布不均匀，成分的偏析，热电极表面局部的金属挥发，氧化或某金属元素选择氧化，测量端在高温一的热扩散，以及热电偶在有害气氛中受到玷污和腐蚀等。在物理状态方面有应力分布不均匀和电极结构不均匀等。

在工业使用中，有时不均匀电势引起的附加误差竟达30℃这多，这将严重地影响热电偶的稳定性和互换性，其主要解决方式就是对其进行检验，只使用在误差允许范围内的热电偶。

2.1.3 热电偶不稳定性的影响

不稳定性就是指热电偶的分度值随使用时间和使用条件的不同而起的变化。在大多数情况下，它可能是不准确性的主要原因。影响不稳定性的因素有：玷污，热电极在高温下挥发，氧化和还原，脆化，辐射等。若分度值的变化相对地讲是缓慢而又均匀的，这时经常进行监督性校验或根据实际使用情况安排周期检定，这样可以减少不稳定性引入的误差。

2.2 参考端温度影响及修正方法

热电偶的热电动势的大小与热电极材料以及工作端的温度有关。热电偶的分度表和根据分度表刻度的温度显示仪表都是以热电偶参考端温度等于0℃为条件的。在实际使用热电偶时,其冷端温度(参考端) 不但不为0 ℃,而且往往是变化的,测温仪表所测得的温度值就会产生很大误差,在这种情况下,我们通常采用如下方法来修正。

2.2.1 热电势补正法

由中间温度定律可知，参考端温度为tn时的热电势EAB(t,tn)＝EAB(t,t0)－EAB(tn,t0)。所以，用常温下的温度传感器，只要测出参比端的温度tn，然后从对应电偶的分度表中查出对应温度下的热电势E（tn,t0），再将这个热电势与所实测的E(t,tn)代数相加，得出的结果就是热电偶参比端温度为0度时，对应于测量端的温度为t时的热电势E（t,t0）最后再从分度表中查得对应于E(t,0)的温度，这个温度就是热电偶测量端的实际温度t。在计算机应用日益广泛的今天，可以利用软件处理方法，特别是在多点测量系统或高温测控中，采用这种方法，可很好的解决参比端温度的变化问题，只要随时准确的测出tn，就可以准确得到测量端温度。同时还充分应用了对应热电偶的分度表，并对非线性误差得到了校正，而且适应各种热电偶。

2.2.2 调仪表起始点法

由于仪表示值是EAB(tn,t0)对应于热电势，如果在测量线路开路的情况下，将仪表的指针零位调定到tn处，就当于事先给仪表加了一个电势EAB(tn,t0)，当用闭合测量线路进行测温时，由热电偶输入的热电势EAB(tn,t0)就与EAB(t,tn)叠加，其和正好等于EAB(t,t0)。因此对直读式仪表采用调仪表起始点的方法十分简便。

2.2.3 补偿导线

采用补偿导线把热电偶的参考端延长到温度较恒定的地方,再进行修正。从本质上来说它并不能消除参考端温度不为0℃时的影响，因此，还应该与其它修正方法结合才能将补偿导线与仪表连接处的温度修正到0℃。此时参考端己变为一个温度不变或变化很小的新参考端。此时的热电偶产生热电势己不受原参考端温度变化影响, EAB ( T、T10 ) 是新参考端温度T10 (不等于℃) ,且T10 为一常数时所测得热电势, TAB( T、T10 ) 是参考端温度T0 = 0 ℃时,工作端为T10时所测得热电势(热电偶分度表中可查出) 。

使用补偿导线时，不仅应注意补偿导线的极性，还应特别注意不要错用补偿导线，同时应注意补偿导线与热电偶连接处的两端温度保持相等，且温度在0－100℃（或0－150℃）之间，否则要产生测量误差。

2.2.4 参考端温度补偿器

补偿器是一个不平衡电桥,电桥的3 个桥臂电阻是电阻温度系数很小的锰铜丝绕制的。其阻值基本上不随温度变化而变化,并使R1 = R2 =R3 = 1Ω。另一个桥臂电阻Rt 是由电阻温度系数较大的铜绕制而成,并使其在20 ℃时Rt = R1 =1Ω ,此时电桥平衡,没有电压输出,当电桥所处温度发生变化时, Rt 的阻值也随之改变,于是就有不平衡电压输出,此输出电压用来抵消参考端温度变化所产生的热电势误差，从而获得补偿。（注：我国也有以0℃作为平衡点温度的）当温度达到40℃（即计算点温度）时桥路的输出电压恰好补偿了热电偶参比端温度偏离平衡点温度而产生的热电势变化量。

对电子电位差计，其测量桥路本身就具有温度自动补偿的功能，使用时无需再调整仪表的温度起始点。除了平衡点和计算点外，在其他各参比端温度值时只能得到近似的补偿，因此采用冷端补偿器作为参比端温度的处理方法会带来一定的附加误差。

2.3 传热及热电偶安装的影响

由于热电偶测温是属于接触式测量，当热电偶插入被测介质时，它要从被测介质吸收热量使自身温度升高，同时又以热辐射方式和热传导方式向温度低的地方散发热量，当测量端各外散失的热量等于自气流中吸收的热量时即达到动态平衡，此时热电偶达到了稳定的示值，但并不代表气流的真实温度，因为测量端环境散失的热量是由气流的加热来补偿，也就是说测量端与气流的热交换处于不平衡状态，因此，它们的温度也不可能具有相同的数值。测量端与环境的传热愈强，测量端的温度偏离气流温度也愈大。

2.3.1 热辐射误差

热辐射误差产生的原因是热电偶测量端与环境的辐射热交换所引起的，这是热电偶与气流之间的对流换热不能达到热平衡的结果。减少辐射误差的办法，一是加剧对流换热，二是削弱辐射换热。具体方法有：

尽量减少器壁与测量端的温差，即在管壁铺设绝热层；
在热电偶工作端加屏蔽罩；
增大流体放热系数，即增加流速，加强扰动，减小偶丝直径或使热电极与气流形成跨流等。

2.3.2 导热误差

在测量高温气流的温度时，由于沿热电偶长度存在温度梯度，故测量端必然会沿热电极导热，使得指示温度偏离实际温度。导热量相差越多，相应的误差就越大，因此凡能加剧对流和削弱导热的因素都可以用来减少导热误差。具体方法有：

增加L/d；
将热电偶垂直安装改成斜装或弯头处安装，安装时应注意使热电偶的端对着气流方向，并处在流速最大的位置上；
选用热电偶和支杆导热系数较小的材料。

2.4 测量系统漏电影响

绝缘不良是产生电流泄漏的主要原因，它对热电偶的准确度有很大的影响，能歪曲被测的热电势，使仪表显示失真，甚至不能正常工作。漏电引起误差是多方面的，例如，热电极绝缘瓷管的绝缘电阻较差，使得热电流旁路。若电测设备漏电，也能使工作电流旁路，使测量产生误差。由于测量热电势的电位差计都是低电阻的，因此它对绝缘电阻的要求并不高，影响热电势测量的漏电主要是来处被测系统的高温，因为热电偶保护管和热电极的绝缘材料的绝缘电阻将随着温度升高而下降，我们通常所说的铠装热电偶的“分流误差”就属这类情况。一般是采用接地或其它屏蔽方法。对铠装热电偶的分流误差我们通常是以增大其直径；增加绝缘层厚度；缩短加热带长度；降低热电偶的电阻值等方法来降低误差的。

2.5 动态响应误差

热电偶插入被测介质后，由于本身具有热惰性，因此不能立即指示出被测气流的温度，只有当测量端吸、放热达到动态平衡后才达到稳定的示值。在热电偶插入后到示值稳定之前的整个不稳定过程中，热电偶的瞬时示值与稳定后的示值存在着偏差，这时热电偶除了有各种稳定的误差外，还存在由热电偶热惰性引入的偏差，即动态响应误差。克服这类误差的方法，一是确定动态响应误差，予以修正；二是将动态响应误差减少到允许要求的范围之内，此时可认为T测＝T气。

2.6 短程有序结构变化（K状态）的影响

K型热电偶在250－600℃范围内使用时，由于其显微结构发生变化，形成短程有序结构，因此将影响热电势值而产生误差，这就是所谓的K状态。这是Ni-Cr合金特有的晶格变化，当WCr在5%－30%范围内存在着原子晶格从有序至无序为。由些引起的误差，因Cr含量及温度的不同而变化。一般在800℃以上短时间热处理，其热电特性即可恢复。由于K状态的存在，使K型热电偶检定规程中明文规定检定顺序：由低温向高温逐点升温检定。而且在400℃检定点，不仅传热效果不佳，难以达到热平衡，而且，又恰好处于K状态误差最大范围。因此，对该点判定合格与否时应很慎重。Ni-Cr合金短程有序结构变化现象，不仅存在于K型，而且，在E型热电偶正极中也有此现象。但是，作为变化量E型热电偶仅为K型的2/3。总之，K状态与温度、时间有关，当温度分布或热电偶位置变化时，其偏差也会发生很大变化。故难以对偏差大小作出准确评价。

三、小结

通过对热电偶原理及误差来源的总结,对以热电偶温度计量误差情况有了系统认识，得出了一些结论。热电偶的不稳定性、不均匀性、参考端温度变化、热传导以及热电偶安装使用不当会引起测量误差，有一些是由于加工制造过程中，或是测量系统及仪器本身存在的误差，还有一些则是人为造成的，对这一部分只要我们细心并对热电偶的特性有一定的了解则是可以避免的。

⑦ 热水锅炉过程控制的自动化仪表系统设计

热水锅炉 过程控制内容怎么说
的

⑧ 常用仪器使用及实验基本操作的实验报告

一、实验目的 1、学习电子技术实验中常用电子仪器的主要技术指标、性能和正确使用方法。 2、初步掌握用示波器观察正弦信号波形和读取波形参数的方法。 电路实验箱的结构、基本功能和使用方法。 二、实验原理 在模拟电子电路实验中，要对各种电子仪器进行综合使用，可按照信号流向，以接线简捷，调节顺手，观察与读数方便等原则进行合理布局。接线时应注意，为防止外界干扰，各仪器的公共接地端应连接在一起，称共地。 1． 信号发生器 信号发生器可以根据需要输出正弦波、方波、三角波三种信号波形。输出信号电压频率可以通过频率分挡开关、频率粗调和细调旋钮进行调节。输出信号电压幅度可由输出幅度调节旋钮进行连续调节。 操作要领： 1）按下电源开关。 2）根据需要选定一个波形输出开关按下。 3）根据所需频率，选择频率范围（选定一个频率分挡开关按下）、分别调节频率粗调和细调旋钮，在频率显示屏上显示所需频率即可。 4）调节幅度调节旋钮，用交流毫伏表测出所需信号电压值。 注意：信号发生器的输出端不允许短路。 2． 交流毫伏表 交流毫伏表只能在其工作频率范围内，用来测量300伏以下正弦交流电压的有效值。 操作要领： 1） 为了防止过载损坏仪表，在开机前和测量前（即在输入端开路情况下）应先将 量程开关置于较大量程处，待输入端接入电路开始测量时，再逐档减小量程到适当位置。 2） 读数：当量程开关旋到左边首位数为“1”的任一挡位时，应读取0～10标度尺 上的示数。当量程开关旋到左边首位数为“3”的任一挡位时，应读取0～3标度尺上的示数。 3）仪表使用完后，先将量程开关置于较大量程位置后，才能拆线或关机。 3．双踪示波器 示波器是用来观察和测量信号的波形及参数的设备。双踪示波器可以同时对两个输入信号进行观测和比较。 操作要领： 1） 时基线位置的调节 开机数秒钟后，适当调节垂直（↑↓）和水平（←→）位 移旋钮，将时基线移至适当的位置。 2） 清晰度的调节 适当调节亮度和聚焦旋钮，使时基线越细越好（亮度不能太亮， 一般能看清楚即可）。 3） 示波器的显示方式 示波器主要有单踪和双踪两种显示方式，属单踪显示的有“Y1”、“Y2”、“Y1+Y2”，作单踪显示时，可选择“Y1”或“Y2”其中一个按钮按下。属双踪显示的有“交替”和“断续”，作双踪显示时，为了在一次扫描过程中同时显示两个波形，采用“交替”显示方式，当被观察信号频率很低时（几十赫兹以下），可采用“断续”显示方式。 4） 波形的稳定 为了显示稳定的波形，应注意示波器面板上控制按钮的位置：a） “扫描速率”（t/div）开关------根据被观察信号的周期而定（一般信号频率低时，开关应向左旋。反之向右旋）。b）“触发源选择”开关------选内触发。c）“内触发源选择”开关------应根据示波器的显示方式来定，当显示方式为单踪时，应选择相应通道（如使用Y1通道应选择Y1内触发源）的内触发源开关按下。当显示方式为双踪时，可适当选择三个内触发源中的一个开关按下。d）“触发方式”开关------常置于“自动”位置。当波形稳定情况较差时，再置于“高频”或“常态”位置，此时必须要调节电平旋钮来稳定波形。 5）在测量波形的幅值和周期时，应分别将Y轴灵敏度“微调”旋钮和扫描速率“微 调”旋钮置于“校准”位置（顺时针旋到底）。 三、实验设备 1、信号发生器 2、双踪示波器 3、交流毫伏表 4、万用表 四、实验内容 1．示波器内的校准信号 用机内校准信号（方波：f=1KHz VP—P=1V）对示波器进行自检。 1） 输入并调出校准信号波形 ①校准信号输出端通过专用电缆与Y1（或Y2）输入通道接通，根据实验原理中有关示波器的描述，正确设置和调节示波器各控制按钮、有关旋钮，将校准信号波形显示在荧光屏上。 ②分别将触发方式开关置“高频”和“常态”位置，然后调节电平旋钮，使波形稳定。 2） 校准“校准信号”幅度 将Y轴灵敏度“微调”旋钮置“校准”位置（即顺时针旋到底），Y轴灵敏度开关置适当位置，读取信号幅度，记入表1—1中。 3）校准“校准信号”频率 将扫速“微调”旋钮置“校准”位置，扫速开关置适当位置，读取校准信号周期，记入表1—1中。 2． 示波器和毫伏表测量信号参数 令信号发生器输出频率分别为500Hz、1KHz、5KHz，10KHz，有效值均为1V（交流毫伏表测量值）的正弦波信号。 调节示波器扫速开关和Y轴灵敏度开关，测量信号源输出电压周期及峰峰值，计算信号频率及有效值，记入表1—2中。 3．交流电压、直流电压及电阻的测量 1） 打开模拟电路实验箱的箱盖，熟悉实验箱的结构、功能和使用方法。 2） 将万用表水平放置，使用前应检查指针是否在标尺的起点上，如果偏移了，可调节 “机械调零”，使它回到标尺的起点上。测量时注意量程选择应尽可能接近于被测之量，但不能小于被测之量。测电阻时每换一次量程，必须要重新电气调零。 3） 用交流电压档测量实验箱上的交流电源电压6V、10V、14V；用直流电压档测量实 验箱上的直流电源电压±5V、±12V；用电阻档测量实验箱上的10Ω、1KΩ、10KΩ、100KΩ电阻器，将测量结果记入自拟表格中。常用仪器使用及实验基本操作的实验报告

⑨ 大学生plc实训报告范文(2)

实训二 交通灯控制实验

一、实训目的：

设计交通灯控制系统。

二、实训要求：

1.能够实现总停止和总启动;

2.红灯亮灯时间为25s，绿的为20s，黄灯闪烁5s; 3.在触摸屏上显示各个灯的倒计时间。

三、实训内容：

编辑触摸屏人机界面，通过触摸屏实现交通灯的启动和停止，利用触摸屏实现交通灯的实时监控，并在触摸屏上显示各路口的亮灯时间。

四、实验设备

1、安装了STEP7-Micro/WIN4.0编程软件的计算机一台。

2、PC/PPI编程电缆一根。 3、锁紧导线若干。 4、24V直流电源一个。 5、WEINVIEW触摸屏一个。 6、安装工具一套。

7、万用表一个。

8、触摸屏与PLC通讯电缆一根。

五、实现方法：

根据实训课题要求，编程思路如下：

1、首先用触点M1.1和M1.2分别控制中间继电器M0.1的得电和失电，按动M1.1，M0.1得电，触点M0.1闭合，计时器T37启动，Q2.0、Q2.3得电，南北红灯、东西绿灯点亮;

2、20S后，T37动作，T38启动，同时Q2.3失电Q2.4得电，即东西绿灯熄灭，东西黄灯点亮;

3、0.5S后，T38动作，T39启动，同时Q2.4失电，东西黄灯熄灭;

4、0.5S后，T39断开，T38断开，Q2.4得电，东西黄灯点亮，T39又闭合，T38重新启动，同时计数器C0加一(振荡电路);

5、当计数器C0计到5(东西黄灯闪烁5S)时，触点C0动作，T37，T38清零，T40启动，Q2.0失电，Q2.5、Q2.1得电，即南北红灯熄灭，南北绿灯和东西红灯点亮;

6、此后东西黄灯闪烁过程与上述相同，当计数器C1计满5次时，触点C1闭合，C0和C1同时清零，触点C0和C1复位，进入下一个循环过程;

7、整个过程中，利用定时器T34 和减法计数器C2、C3，每一秒减一次，并显示在触摸屏上，并利用传送指令，在每个灯点亮时将其倒计时的初值传送给相应的计数器，从而实现倒计时功能;

8、按动M1.2，M0.1失电，触点M0.1复位，程序内所有触点均复位，输出均失电，交通灯停止。

五、实训结果：

1)交通灯控制界面：

通过触摸屏上启动、停止按钮来实现对交通信号灯的控制，时间框显示各个路口信号灯的亮灯倒计时间。

2)交通灯控制程序：

实训三 运动小车的多段速控制实验

一、实训目的：

设计小车的多段速控制系统。

二、实训要求：

小车初始位置在左边，限位开关2为OFF。

限位开关2

限位开关1限位开关

自动过程：

1.按下启动按钮，小车以50HZ的速度向右运行。

2.碰到限位开关1，小车以30HZ的速度向右运行。

3.碰到限位开关0后，小车停止8s，然后以40HZ的速度向左运行。 4.再次碰到限位开关1后，小车以20HZ速度向左运行。 5.碰到限位开关2后，小车停止5s后，重复上述过程。 要求：运行过程中可以随时停止;带有复位功能。

手动过程：

1、按下步进按钮，小车以50Hz的速度向右运行，到达限位开关1后停止;

2、再次按下前进按钮，小车以30Hz的速度向右运行，到达限位开关0后停止，再次按前进按钮无效;

3、按下后退按钮，小车以50Hz的速度向左运行，触碰限位开关1后停止;

4、再次按下后退按钮，小车以30Hz的速度向左运行，触碰限位开关2后停止，再次按后退无效。

要求：小车可以随时停止。

三、实训内容：

通过触摸屏，PLC实现小车的手动、自动控制。

四、实验设备

1、安装了WTEP7-Micro/WIN4.0编程软件的计算机一台。 2、PC/PPI编程电缆一根。 3、锁紧导线若干。 4、24V直流电源一个。

5、24V信号灯6个(红灯、黄灯、绿灯各两个) 6、WEINVIEW触摸屏一个。 7、安装工具一套。 8、万用表一个。 9、台达变频器一个。

10、三相异步电动机一个。

11、触摸屏与PLC通讯电缆一根。

五、实现方法：

根据实训课题要求，编程思路如下： 自动过程：

1、首先用触点M2.0和M2.1分别控制中间继电器M0.3的得电和失电，按动M2.0，M0.3得电，触点M0.3闭合，输出Q1.2和Q1.6得电，电机正转、频率为50HZ;

2、到达限位开关1(按动M4.0)，M0.4得电，触点M0.4动作，Q1.5得电，Q1.6失电，电机正转、30HZ;

3、到达限位开关0(按动M5.0)，M0.5得电，T37启动，触点M0.5动作，M0.4、Q1.2、Q1.5失电，电机停转;

4、8S后，T37动作又复位，M0.5失电、M0.6得电，相应地M0.5复位、M0.6动作，Q1.2、Q1.3、Q1.4、Q1.5得电，电机反转，频率为40HZ;

5、到达反向限位开关1(按动M4.0)时，M0.7得电，触点M0.7动作，Q1.5失电，电机反转，频率为20HZ;

6、到达反向限位开关2(按动M8.0)时，M3.0得电，T38启动，M3.0动作，Q1.2、Q1.3、Q1.4失电，电机停转;

7、5S后，T38动作又复位，T38清零，M3.0失电，触点M3.0复位，电机重新正转、频率为50HZ，如此循环下去;

8、按动M2.1，M0.3失电，M0.3断开，所有输出均失电;

9、按动M2.3，计数器C1计1，触点C1闭合，此时为手动状态;按动M2.4，C1清零，触点C1断开，此时为自动状态。

手动过程;

执行上述自动过程一个周期后，长按M8.1和M8.3，电机分别以30HZ正转和反转。

I/O表：

五、实训结果：

1)运动小车的多段速控制界面：

触摸屏上的“启动”和“停止”按钮分别控制小车多段速运动的总过程的启动和停止，手动和自动按钮用于自动过程和手动过程的切换，当系统处于手动状态时，小车自动运行一个周期后停止运行，可通过“手动前进”和“手动后退”两按钮手动使小车以30HZ前进和后退。

2)运动小车的多段速控制程序：

实训心得

本次PLC专业综合实训已接近尾声了，在这一个月的时间里，我完满地完成了实训课题，并取得了较为理想的实验结果。在这期间，虽然遇到了一些困难，但通过老师和学长的指导和与同学的交流，以及查阅相关资料，从刚开始的迷茫到慢慢地有了清晰的思路并动手设计、操作，从而顺利地完成了这次综合实训。

通过这次综合实训，我学到了很多东西。我不仅了解了PLC的主要功能和特点，充分感受到了PLC功能的强大，也学习到了PLC程序的简单编写和调试，加深了对PLC相关基本知识和软件编程方法的理解和掌握，而且学习了利用EB8000软件制作触摸屏界面，并把软件与硬件相结合起来，强化了自己原有的知识体系，扩展了思维，还提高了动手实践和独立思考的能力，培养了创新精神。在这次实训中，我意识到自己掌握的知识还不足，某些方面的能力还是不够。这也让我再次认识到知识的重要性，活到老，学到老，只有不断的充实自己、完善自己的知识理论体系，才能够更好的胜任自己以后的工作。这次专业综合实训为我们以后的深入学习和在工作中的应用打下了良好的基础，我将从中吸取经验教训，找到自己的不足，从而进一步提高自己。

大学生plc实训报告范文3：

院(系):机电工程学院 专业班级:12级机械设计5班 学 号: 指导教师:

目录

实训项目一：机械手动作的模拟 实训项目二：十字路口交通灯控制 实训项目三：多层电梯控制系统的设计

实训项目一 机械手动作的模拟

一、实训目的:

利用顺序控制指令实现机械手动作的模拟。 二、实验设备:

THPLC-A可编程控制实验装置。 三、实验内容:

本实验是将工件由A处传送到B处的机械手，当某个电磁阀线圈通电，就一直保持现有的机械动作，例如一旦下降的电磁阀线圈通电，机械手下降，即使线圈再断电，仍保持现有的下降动作状态，直到相反方向的线圈通电为止。它的工作过程如图所示，有八个动作，即为：

四、实验报告

:

2.画出外部接线图:

SQ1 SQ2 SQ3 SQ4 SB2

YV1 YV2 YV3 YV4 YV5 HL

24V

3.用基本指令、顺空指令、应用指令编程:

0 1 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 16 17 18 21 22 24 25 26 27 29 30 31 32 34 35 36 37 39 40 41 44 45 47 48 49 50 52 53 54 55 56 57 59 60 61 63 64

LD SET STL LD AND OUT ANI AND SET STL OUT LD SET STL SET OUT LD SET STL OUT LD SET STL OUT LD SET STL OUT LD SET STL RST OUT LD SET STL OUT LD SET STL OUT LD OUT RST OUT LD AND OUT RET END

M8002 S0 S0 X002 X004 Y005 Y001 X000 S20 S20 Y000 X001 S21 S21 Y001 T0 T0 S22 S22 Y002 X002 S23 S23 Y003 X003 S24 S24 Y000 X001 S25 S25 Y001 T1 T1 S26 S26 Y002 X002 S27 S27 Y004 X004 Y005 Y005 S0 X004 X006 S20

K30

K20

五、实验注意事项:

1.根据状态转移图写出PLC机械手控制系统步进梯形图 2.根据状态转移图描述机械手的运行步骤

机械手的运行步骤为：

启动开关，机械手由原位向下运动，上限位开关断开，到达下限位开关，执行夹紧动作;下限位开关闭合，机械手上行，到达上限位开关;机械手右移，左限位开关断开，到达右限位开关，机械手下行，到达下限位开关，执行放松动作;机械手上行，到达上限位开关，然后左行，返回原点，一次循环结束。

3.将程序写入PLC，观察现象，写出心得体会。

六、实验心得体会:

实训项目二

十字路口交通灯控制

在十字路口交通灯单元完成本实验。

一、实验目的

熟练使用基本指令，根据控制要求，掌握PLC的编程方法和程序调试方法，了解使用PLC解决一个实际问题。 二、实验说明

信号灯受一个启动开关控制，当启动开关接通时，信号灯系统开始工作，且先南北红灯亮，东西绿灯亮。当启动开关断开时，所有信号灯都熄灭;南北红灯亮维持25秒，在南北红灯亮的同时东西绿灯也亮，并维持20秒;到20秒时，东西绿灯闪亮，闪亮3秒后熄灭。在东西绿灯熄灭时，东西黄灯亮，并维持2秒。到2秒时，东西黄灯熄灭，东西红灯亮，同时，南北红灯熄灭，绿灯亮,东西红灯亮维持25秒。南北绿灯亮维持20秒，然后闪亮3秒后熄灭。同时南北黄灯亮，维持2秒后熄灭，这时南北红灯亮，东西绿灯亮。周而复始。 三、实验面板图

四、实验步骤 1.输入输出表：

2.打开主机电源将程序下载到主机中。 3.启动并运行程序观察实验现象。

五、实验报告 1、画出外部接线图：

G

Y R G Y R

24V

2、写出实验程序：

0 LD 1 SET 3 STL 4 LD 5 SET 7 SET 9 STL 10 OUT 11 OUT 14 LD 15 SET 17 STL 18 OUT 21 LD 22 OUT 23 LD 24 SET 26 STL 27 OUT 28 OUT 31 LD 32 SET 34 STL 35 OUT 36 OUT 39 STL 40 OUT 41 OUT 44 LD 45 SET 47 STL 48 OUT 49 OUT 52 LD 53 SET 55 STL 56 OUT 59 LD 60 OUT 61 LD 62 SET 64 STL 65 OUT 66 OUT 69 STL 70 STL 71 LD 72 OUT 74 RET 75

END

M8002 S0 S0 X000 S21 S31 S21 Y000 T0 T0 S22 S22 T1 M8013 Y000 T1 S23 S23 Y001 T2 T2 S24 S24 Y002 T3 S31 Y006 T4 T4 S32 S32 Y004 T5 T5 S33 S33 T6 M8013 Y004 T6 S34 S34 Y005 T7 S24 S34 T7 S0

K200

K30

K20

K250

K250

K200

K30

K20

3.画出梯形图

六、实验心得体会:

实训项目三 电梯控制系统设计

一、实训目的:

1、通过对工程实例的模拟，熟练地掌握PLC的编程和程序调试方法。 2、进一步熟悉PLC的I/O连接。

3、熟悉三层楼电梯采用轿厢外按钮控制的编程方法。 二、实训设备:

THPLC-A可编程控制实验装置。

三、实训内容:

电梯由安装在各楼层厅门口的上升和下降呼叫按钮进行呼叫操纵，其操纵内容为电梯运行方向。电梯轿箱内设有楼层内选按钮S1～S3，用以选择需停靠的楼层。L1为一层指示、L2为二层指示、L3为三层指示，SQ1～SQ3为到位行程开关。电梯上升途中只响应上升呼叫，下降途中只响应下降呼叫，任何反方向的呼叫均无效。例如，电梯停在一层，在二层轿箱外呼叫时，必须按二层上升

呼叫按钮，电梯才响应呼叫(从一层运行到二层)，按二层下降呼叫按钮无效;反之，若电梯停在三层，在二层轿箱外呼叫时，必须按二层下降呼叫按钮，电梯才响应呼叫(从三层运行到二层)，按二层上升呼叫按钮无效。

四、实验报告:

1.分配输入输出地址，画出分配表：

2.画出外部接线图:

S2 S1 U2

S3 L3 L2

L1 UP

SL3 SL2 SL1

24V

3.用基本指令、顺空指令、应用指令编程: 2)程序思路设计;

1 SET 2 LD 3 SET 4 LD 5 SET 6 LD 7 SET 8 LD 9 SET 10 LD 11 SET 12 LD 13 SET 14 LD 15 SET 16 LD 17 AND 18 SET 19 RST 20 LD 21 RST 22 RST 23 OUT 26 AND 27 LD 28 OR 29 OR 30 OR 31 OR 32 ANB 33 SET 34 RST 35 LD 36 MPS 37 AND 38 LD 39 OR 40 LD 41 ANI 42 ANI 43 ORB 44 ANB

45 SET 46 RST 47 MPP 48 AND 49 SET 50 RST 51 LD 52 RST 53 RST 54 OUT 57 AND 58 MPS 59 LD 60 OR 61 ANB 62 SET 63 RST 64 MPP 65 ANI 66 ANI 67 LD 68 OR 69 ANB 70 SET 71 RST 72 LD 73 RST 74 RST 75 OUT 78 AND 79 LD 80 OR 81 OR 82 OR 83 OR 84 ANB 85 SET 86 RST

M1 X007 M2 X003 M11 X002 M12 X001 M13 X005 M22 X004 M23 M22 M40 M40 X010 M41 M40 M41 M1 M11 T1 T1 M2 M12 M13 M22 M23

M42 M41 M42

X011 M12 M2 M22 M13 M23

M43 M42

X012 M45 M42 M43 M2 M12 T2 T2

M13 M23

M42 M43

M13 M23 M11 M1

M46 M43 M45 M23 M13 T3 T3 M2 M12 M11 M22 M1

M46 M45

K50

K50

K50

87 LD M46

88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141

MPS AND LD OR LD ANI ANI ORB ANB SET RST MPP AND SET RST LD RST RST OUT AND MPS LD OR ANB SET RST MPP ANI ANI LD OR ANB SET RST LD OUT LD OR OUT LD OUT LD OUT LD OUT LD OUT LD OUT LD OUT END

X011 M12 M22 M2 M11 M1 M47 M46

K50

X010 M41 M46 M47 M22 M12 T4 T4

M1 M11

M46 M47

M11 M1 M13 M23

M42 M47 M41 Y002 M43 M47 Y001 M45 Y000 M11 Y007 M12 Y006 M13 Y005 M42 Y004 M46 Y003

五、实验注意事项:

1. 按照外部接线图正确连接电路。

2. 在程序写入THPLC-A可编程控制实验装置时，注意控制器要处在run指示灯熄灭的状态。

3. 如果用梯形图进行编程时必须进行变换后才能写入控制器。

4. 在使用完实验设备后要将实验设备整理归位，为其他同学做实验提供方便，同时要注意保持实验室卫生。

六、实验心得体会：