⑴ 立井提升最低中段设置井底托台合适不
竖井提升就是通过安装在竖井井口、井筒和井底的设备、装置进行的提升运输工作。竖井提升系统使用的主要设备和装置包括提升机、井架、天轮、钢丝绳、连接装置、提升容器、井筒导向装置、井口和井底的承接装置、阻车器、安全门以及信号装置等。这些设备和装置是竖井提升中不可缺少的部分，同时也是提升安全工作中必须注意的重要环节。
按照提升机的不同，竖井提升分为竖井单绳缠绕式提升、双筒双绳缠绕式提升和多绳摩擦式提升，一般单绳缠绕式提升多用于深度小于600m的矿井，双筒双绳和多绳摩擦式提升多用于深度大于300m的矿井。
按照提升容器的不同，竖井提升可以分为罐笼提升、箕斗提升和吊桶提升。小型矿井使用罐笼提升较为普遍。一般在井筒断面大、提升量多而提升水平又少的矿井采用双罐笼提升；并筒断面小、提升水平多的矿井可采用单罐笼带平衡锤提升；井口断面小、提升量少的矿井可采用单罐笼提升。在竖井开凿和延伸期间，一般采用吊桶提升。
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(一)提升机安全技术要求提升机又称绞车或卷扬机，其用途是利用钢丝绳的缠绕，以完成提升或下放货载的任务，是矿井提升的主要设备。非煤矿山使用的提升机主要有三种系列，即单简单绳缠绕式系列、双筒双绳缠绕式和多绳摩擦式系列。
1．卷筒缠绳要求
钢丝绳在卷筒上缠绕后，会对卷筒产生缠绕应力，缠绕应力过大会造成钢绳损坏过快和筒壳变形损坏。为了使筒壳应力分布均匀，在筒壳外面装设衬木，并在上面刻有绳槽，以使钢绳排列整齐。为了限制缠绕应力和避免跳绳、咬绳，安全规程对钢丝绳缠绕的层数作了规定。并规定缠绕层数在两层以上时，卷筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度不小于钢丝绳直径的2．5倍；钢丝绳由下层转到上层临界段(相当于四分之一绳圈长)必须经常加以检查，每季度应将钢丝绳临界段串动四分之一绳圈的位置。
钢丝绳的绳头固定在卷筒上必须牢固，要有特备的卡绳装置，不得系在卷筒轴上；穿绳孔不得有锐利的边缘和毛刺，曲折处的弯曲不得形成锐角，以防止钢丝绳变形；卷筒上必须经常缠留三圈绳作为摩擦圈，以减轻钢丝绳与卷筒连接处的张力。
2．提升机安全装置
提升机的安全装置主要包括制动装置、防过卷装置、深度指示器、限速装置以及紧急脚踏开关等。
(1)制动装置
制动装置是提升机的主要安全装置，它不仅满足提升机正常运行时的工作制动，同时在发生意外事故时能及时进行保险制动(也称紧急制动)。提升机的制动装置应能使提升系统迅速而平稳地进行制动，它的制动力矩要适当，不能太小，也不能太大。太小了将使制动距离过大，甚至在重载时刹不住车；太大了将会产生过大的减速度而引起冲击，甚至会造成断绳等事故。为此，安全规程规定：工作制动和安全制动在工作时，其制动力矩不得小于实际提升最大静力矩的3倍；下放重物时安全制动的减速度不得小于1．5米/秒2，提升重物时的减速度不得大于5米/秒2。
制动装置的动作必须灵活可靠；各种传动杆件不变形、没有裂纹，紧固件不得松动；各销轴不松旷，不缺油，开口销齐全。闸瓦与闸轮或制动盘接触良好；闸瓦与闸轮或制动盘的间隙应符合安全规程要求。为了保证制动装置能安全可靠地工作，必须经常进行检查和维护。
(2)过卷保护装置
当提升容器被提升到井口而未停车，并越过井口位置继续向上提升而造成的事故叫做过卷事故。这类事故往往会造成很严重的后果，如将井架拉倒，或者将钢丝绳拉断而使提升容器坠落井底。当提升容器下放到井底而未减速停车，与井底承接装置或井窝发生撞击而造成的事故叫礅罐事故，实际上就是下放过卷事故。
过卷保护装置就是为了避免过卷事故，当提升容器超过正常卸载位置(或出车平台)0．5米时，能自动断电，并能使保险闸发生动作的装置。除安装可靠的过卷保护装置外，井架还必须有一定的过卷高度，其要求如下：
提升速度小于3米/秒时，过卷高度不得小于4米；
提升速度为3～6米/秒时，过卷高度不得小于6米；
提升速度为6～10米/秒(不包括6米/秒)时，过卷高度不小于最高提升速度下运行1秒的提升高度；凿井时期用吊桶提升不得小于4米。
(3)深度指示器
深度指示器可指示出提升容器在井筒中的位置。当提升容器接近井口时能发出减速警告信号，提醒司机注意，同时在深度指示器上安装有过卷保护开关、自动减速开关及限速．凸轮板等器件。目前使用的深度指示器有牌坊式和圆盘式两种。
(4)限速保护装置
限速保护装置是当提升速度超过正常最大速度的15％时，能使提升机自动停止运转，并实现安全制动的装置。限速保护装置有两个作用：一是防止提升机超速；二是限制提升容器到达井口时的速度，以防止过卷保护装置动作后，因速度高而使制动距离过大造成事故。为此，安全规程要求：当罐笼提升系统最大提升速度超过4米／秒和箕斗提升系统最高速度超过6米/秒时，限速保护装置能控制提升容器接近井口时的速度不超过2米/秒。
(5)紧急脚踏开关
为了能在提升机的工作闸或主控制器失灵等紧急情况下，司机能够迅速地切断电源，实现紧急制动，防止事故的发生，在司机台前装设紧急脚踏开关。只要司机一踩，就能实现紧急制动，并切断电源。
提升机除了上述安全保护装置外，还有过电流、欠电压、松绳、闸瓦磨损等保护装置以及许多电气闭锁装置。一般来说提升能力大，速度高的大型提升机，其安全保护装置较齐全，要求也较高。小型提升机相对来说，安全保护装置则较简单。但对于已有的安全保护装置一定要使用好，注意日常检修维护和试验，尽可能保证其保护性能的正常发挥。
3．提升机的安全操作
矿井提升机能否安全运行，除了有良好的性能外，其安全操作非常重要。提升机司机是矿山的特殊工种之一，要由身体健康、责任心强、受过专门技术训练并考试合格取得合格证的人员担任。提升机操作应注意的事项有：
(1)每班在提升前，应对提升设备进行认真检查、试车，了解紧急闸与工作闸是否灵敏可靠，各个部件是否正常，确认无误后，方可开车。
(2)操作过程中，必须精力集中，谨慎细心，随时注意仪表读数，深度指示器的指示位置，钢丝绳的排列；机器运转的声音等情况，发现异常，立即停车查找原因，并及时汇报和处理。
(3)提升信号不清楚、不确切，不准开车，必须询问查清原因再执行操作。
(4)当发生下列紧急情况：有紧急停车信号；提升容器接近井口尚未减速；有卡罐等意外故障；工作闸或控制器等主要部件失灵时，应使用紧急制动。
(二)提升钢丝绳
矿井提升钢丝绳是连接提升容器和提升机，传递动力的重要部件。它的可靠使用是升降人员和物料的安全保证，而钢丝绳又最容易损坏，是安全提升的最薄弱环节，因此应予特别重视。
钢丝绳是由一定数量的钢丝捻成绳股，再由若干绳股(一般为六股)沿着一个含油的纤维绳芯捻制而成。由于提升钢丝绳直接关系到人员生命安全，故对钢绳的选择有严格的规定。针对不同类型的提升机(单绳或多绳)，提人时的安全系数要求等仔细核查。
在提升钢丝绳的使用上，一方面要合理地选择结构和规格；另一方面应正确地使用、维护与检查，以便及时掌握钢丝绳的状况，延长钢丝绳的使用寿命，确保提升安全。
1．钢丝绳的使用与。维护
在钢丝绳的使用中，应满足安全规程规定的卷筒直径与钢丝绳直径的比值要求，以控制其弯曲疲劳应力。钢丝绳在卷筒上排列要整齐，运行时要保持平稳，不跳动、不咬绳。
钢丝绳使用过程中应注意润滑，良好的润滑对延长钢丝绳的寿命影响很大，因此应定期对钢丝绳涂油。涂油前，应先清除钢丝绳上的尘土污油，然后用人工法或涂油器法(钢丝绳穿过两半合成的油筒，随着钢材绳的移动，及时往油筒内添加热油)进行涂油。
因钢丝绳绳头部分损坏较快，所以对钢丝绳应定期进行斩头。同时也要定期调头，将与卷筒连接的一端和与连接装置连接的另一端互相更换，以增加钢丝绳的使用寿命。其斩头和调头的期限，应根据各单位不同使用条件和钢丝绳损坏情况确定。
井筒内应尽量减少淋水，保持干燥，以避免钢丝绳的锈蚀。
此外，要注意钢丝绳的运输和存放；提升起动、停车、加减速时要平稳操作，以减少对钢丝绳的损坏。
2．钢丝绳的检李
新钢丝绳到货后应检查是否有厂家合格证书、验收证书等资料；有无锈蚀和损伤，不符合要求的不准使用。升降人员的钢丝绳要按安全规程的规定进行试验。
使用中的钢丝绳应每日检查一次。检查时，采用慢速运行对钢丝绳进行外观检查，同时可用手将棉纱围在钢丝绳上，如有断丝，其断丝头就会把棉纱挂住。要特别注意检查绳头端和容易磨损段，还要注意不得有漏检。钢丝绳在遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，应立即停车检查。钢丝绳的检查工作要由专人负责，并作好检查记录。
安全规程中规定钢丝绳在下列情况下须更换新绳：
(1)升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5％时，专门升降物料的达到10％；
(2)提升钢丝绳直径缩小达到10％或外层钢丝直径减少30％；
(3)钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员；钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须更换；
(4)钢丝绳产生严重扭曲或变形；
(5)遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0．5％以上。
钢丝绳的检查是一项很细致，实践性很强的工作，因目前对某些损伤(如锈蚀)还没有定量标准，检测手段在许多方面还靠眼观手摸，因此要在实践中不断积累经验，准确判断钢丝绳的状况。
(三)井口安全设施
为了保证提升作业的安全，防止发生人身或设备安全事故，在罐笼提升系统各井口必须装设必要的安全设施。
1．井口安全门
在地面及各中段井口必须装设安全门，防止人员进入危险区或者其他运输设备冲人井筒，造成设备或人员的坠井事故。安全门必须开启方便、防护可靠。安全门按其操作方式可分为手动、罐笼带动、气动和电动等多种形式。安全门只有在人员上下罐或进行其他提升作业时才打开，其他时间处于关闭状态。
2．井口阻车器
阻车器安装在罐笼提升的井口车场进车侧，目的是为了防止矿车落人井筒。阻车器的操作方式有手动式、半自动式和自动式。手动式就是用手柄直接操纵传动系统，半自动式是用气缸或电动液压推杆等传动，自动式是利用罐笼升降、矿车运行等方式为动力的杠杆传动系统。
3．罐笼承接装置
罐笼承接装置是为了便于矿车出入罐笼而在各井口安设的装置，主要有承接梁、托台和摇台三种类型。承接装置应与提升机或提升信号闭锁，以免发生冲撞事故。承接梁是一种最简单的承接装置。但仅用于井底，且容易发生礅罐事故，故不宜用于升降人员。
托台是一种利用其活动托爪承接罐笼的机构。平时靠平衡锤使
托爪处于打开位置，操作手柄(或气动、液动)可使托爪伸出。一般用于地面井口。停罐时要求罐笼先高于正常停罐位置，伸出托爪后，再将罐笼放到托爪上。当下放罐笼时，需先将罐笼上提一段，然后收回托爪，罐笼才能继续运行。使用托台能使罐笼停车位置准确，便于矿车出入。推人矿车时产生的冲击负荷可由托爪承受，免去了对钢丝绳的冲击。但停罐作业较复杂、时间长，当操作失调，托爪伸出时，会造成礅罐事故。因此，提升人员时最好不使用托台。
摇台是由能绕轴转动的两个钢臂组成的机构。平时摇台臂抬起，当罐笼到达停车位置时，用其两根活动摇臂的轨尖搭在罐笼的底板上，将罐笼内轨道与车场轨道连接起来，以便矿车进出罐笼。摇台可通过手动、气动和液压等方式进行操作。使用摇台能缩短停罐作业时间，简化提升过程，并由于有活动的轨夹，一旦因意外原因摇台落下时，轨夹被打翻而不会影响罐笼安全运行，也不会礅罐，因此摇台应用广泛，在井底、井口以及中段车场都可以使用。
(四)提升信号设置的要求
为了统一指挥提升作业，保障人员、设施的安全和生产正常进行，井底、井口以及中段车场之间，井口和绞车房之间必须安装提升信号，如声光信号、辅助信号、电话等。设置提升信号的要求是：
1．信号系统必须完善、可靠，信号要清晰明了、准确无误、容易识别。
2．井底和各中段发出的信号须经井口信号工转发给提升机房，不准越过井口信号工直接向提升机房发开车信号，但可以发紧急停车信号。
3．井口信号应与提升机的控制回路闭锁，只有信号发出后，提升机才能启动。
(五)人员提升安全
罐笼井是人员进出的主要通路。为了避免提升人员时发生事故，必须经常对入井人员进行安全教育，建立健全严格的信号管理和乘罐制度，加强对井口(中段、井底)的安全管理。信号工不仅是提升信号的操作者，也是井口安全的管理者。信号工发出信号之前，必须看清楚罐笼内和井筒附近人员的情况，关好罐笼门和井口，安全门，防止有人进入危险位置。
拥罐工或专职安全员关上罐门和井口安全门后，才能发出升降信号。
乘罐人员要严格遵守乘罐制度。
(六)吊桶提升安全
吊桶是竖井开凿和延伸时使用的提升容器。吊桶依照构造可分为自动翻转式、底开式与非翻转式。任何生产矿山，不论其规模大小，都应用罐笼提升人员，除非在凿井期间，否则严禁用吊桶升降人员。非翻转式吊桶可供竖井开凿时升降人员、提运物料使用。
吊桶的结构强度必须符合安全要求。由于吊桶的吊环经常受到较大的弯曲应力，容易疲劳而断裂，因此必须加强对吊环的检查和维护。另外，吊桶与钢丝绳之间必须采用不能自行脱落的连接装置。
用吊桶升降人员时，必须符合以下安全规定：
1．吊桶要沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期尚未装设罐道前，吊桶距离不得超过40米，凿井时吊盘下面不装设罐道的部分也不得超过40米。
2．吊桶上方要装设竖固的保护伞。
3．乘吊桶人员必须佩戴保险带，不准坐在吊桶边缘；装有物料的吊桶不得乘人。
4．没有特殊安全装置的自动翻转式或底开式吊桶，不准升降人员。
5．吊桶升降人员到井口时，必须在出车平台的井盖门关闭和吊桶放稳后，方允许人员进出吊桶。
6．吊桶提人的提升速度无导向绳时不得超过1m／s。
⑵ 托罐装置工作原理
立井大型罐笼装卸载时上下窜动 量大、停位不准确的问题，提供一种用于立井罐笼提升的托罐稳罐装置。
主要由自动 复位机构、缓冲装置、换层机构和承接装置（托爪）摇臂等组成。
缓冲托罐装置是立井提升系统中的最后过卷保护装置,其作用是阻挡高速过卷的容器,防止撞击天轮导致容器的坠落。
⑶ 矿井提升系统安全技术管理规定方法
矿井提升系统安全技术管理规定方法
矿井提升是指沿矿井井筒运出矿石、煤、废石或矸石，以及升降人员、设备和器材等。下面是由我为大家整理的矿井提升系统安全技术管理规定方法，欢迎大家阅读浏览。
一、设计选型、到货验收及保管
一设计选型必须符合国家有关技术政策。遵循技术先进、经济合理的原则。具备可靠性高、运行费用低、维修方便等特点。选购的设备应有鉴定证书和生产许可证，防爆设备必须有产品合格证、防爆合格证和煤矿矿用产品安全标志。
二设计选型后必须由分管领导组织有关部门进行设计审查通过后，按照有关规定报上级主管部门批准后组织实施。
三设备到货后，有关部门按设备装箱单和技术文件要求查验设备、附机、随机配件及技术资料。技术资料至少应具备以下九种：
1、使用说明书
2、产品出厂合格证(防爆合格证)
3、基础图
4、设备总装图
5、制动装置结构图、系统图
6、易损零部件图
7、电气原理图、安装接线图
8、主要电气设备试验报告。
9、主要部件的探伤报告。
四查验合格的设备应及时安装调试、投入使用。暂时不使用的设备必须入库妥善保管，定期维护保养，防止日晒、雨淋、锈蚀、损坏和丢失，并做好防火防盗工作。设备严禁拆套、拆件使用。
二、设备安装及验收
设备安装验收依据《煤矿安装工程质量检验评定标准》，并编制设备安装工程验收大纲。
一安装措施及技术要求
1、设备安装前必须对矿建项目依据设计进行严格验收，以保证安装质量。
2、工程计划开工前，必须制定施工安全技术措施，明确保证工程质量的要求事项，作为安装技术准则。内容包括以下几类：
⑴施工组织设计：应具备施工准备和科学组织施工的文件或书面材料。
⑵安装主要依据：由设计部门和厂家提供的设备装配图、安装图、基础图、平面布置图、原理图、关系图及方框图等图纸。
⑶设备安装：安装程序、装配工艺要求，调试方法和注意事项作为安装指南。
⑷质量标准：设计规范、设备安装验收规范、安全规程，作为安装的基本准则。
⑸设备评定的主要依据：主要经济技术指标及性能调试、测试的试验报告。
二安装验收的图纸及资料
1、设备出厂说明书、合格证、装箱单
2、设备清单：包括已到设备、到货未安装设备和已订未到设备
3、装配图和随机备件图
4、设计施工图
5、提升、制动、电气系统图
6、调试、测试报告
7、隐蔽工程检查验收记录
8、安装竣工图、竣工报告
9、安装工程质量检验评定表
10、施工预算及决算
三设备安装中的重点验收项目及内容
安装单位应主动邀请有关部门在安装过程中共同验收，并做好隐蔽工程记录，符合设计安装标准，以作为今后验收移交的凭证。
1、滚筒(驱动轮)制动闸盘或闸轮无开焊、裂纹和变形
2、主轴水平度和多段轴的平行度
3、联轴器的同轴度
4、减速箱的技术测定
5、深度指示器的传动和变速装置的装配、润滑
6、制动闸盘粗糙度、端面跳动、不平行度
7、电气系统调试
8、主提升钢丝绳、尾绳的试验和悬挂
四工程竣工验收
工程安装完毕后，由安装单位按有关标准进行自检验收，合格后向主管部门提出申请，由矿业(集团)公司组织设计、施工、设备管理和使用等单位进行交接验收和评定。
1、检验工程技术档案、竣工图、隐蔽工程记录、调试报告和设备清册等资料。
2、对工程标准和安装质量进行抽检与复验。
3、组织安装单位和使用单位编制试运转实施方案，检查试运转情况。
4、对安装质量进行评定，填写工程竣工移交报告、移交验收鉴定书、质量认证意见。
三、提升设备的检修、维护及安全运行
一技术测定、整定及探伤
1、载人提升机每年进行一次安全检测检验，其它提升机每三年进行一次检测检验。制动系统、联接装置每年探伤一次(已发现缺陷的三个月)，由具备资质的单位进行探伤，并出具报告。矿机电矿长(副总工程师)对测定、探伤报告要审查、签字，对已发现的问题提出整改意见，报分管领导组织实施。
2、仪表按规定时间效验：A级半年一次、B级一年一次进行校验，C级使用前鉴定一次。
3、电控系统整定试验一年一次，其中安全保护继电器整定试验每半年一次。
4、绞车运行速度图的测试、制动减速度计算、制动闸时间、空行程时间和贴闸压力测试有效期一年。
5、闸瓦间隙测试整定有效期10天。
6、负力提升及升降人员的绞车必须有电气制动，盘形闸绞车必须使用动力制动(变频调速绞车除外)，并能自动投入或人工投入，正常使用。动力制动、制动力矩及二级制动必须有计算、整定资料。运行方式改变时，必须重新计算、整定，计算结果符合《煤矿安全规程》432、433条规定。
7、电动机、高压开关柜试验有效期一年。
二安全保护设施的试验周期、方法
1、维修工试验项目
⑴过速保护：每天不动车试验继电器一次
⑵限速保护：每天不动车试验继电器一次
⑶深度指示器失效保护：每天模拟失效或低速开车试验一次
⑷满仓保护：每天模拟满仓试验一次
⑸后备保护器： 后备2m/s限速保护、后备过速保护、后备过卷保护、后备减速开关每周试验一次
⑹井口操车设备、安全门与信号闭锁：每天不动车试验一次
⑺换向器栅栏门闭锁：每天不动车试验一次
⑻信号闭锁：每天不动车试验一次
⑼松绳保护每天不动车试验一次，松绳后接受煤仓不放煤的闭锁和箕斗顺利通过卸载曲轨的显示装置每10天检查试验一次
⑽油压系统过、欠压保护：超温保护每周不动车试验一次
以上保护，第⑴、⑵、⑶、⑷、⑹、⑺、⑻保护一种失灵，必须停车立即处理，合格后方可开车，第⑸、⑼、⑽保护一种失灵，必须在当天处理合格。
2、操作司机试验项目
⑴过卷保护：每班模拟过卷试验一次
⑵欠电压保护：每班不动车试验一次
⑶闸间隙保护(报警)：每班不动车试验闸瓦磨损开关
⑷松绳报警：每班不动车试验一次
⑸紧急制动开关：每班不动车试验一次
以上五种保护，必须灵敏可靠，任何一项保护不合格，均要停车并汇报，待修复合格后方可开车。
三提升系统其它设施管理
1、选用的提升容器、人车(斜井、平巷)、矿车(包括连接链、插销)、罐笼、箕斗、连接装置、防坠器、托罐及防蹲罐缓冲装置等必须具备煤矿矿用产品安全标志。
2、在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置，防撞梁不得兼作他用。防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或平衡锤;托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落的距离不超过0、5m。
3、加强提升容器防坠保护设施的管理，做到定期试验,并形成正式报告，认真填写日期、地点、数据、结论等，经矿分管副矿长(副总工程师)签字后存档。
⑴立井罐笼防坠器：不脱勾检查性试验6个月一次;脱勾试验一年一次。
⑵斜井人行车防坠器：不摘勾的手动落闸试验每班一次，对摘勾的人行车每次运行前应再进行一次手动落闸试验，静止松绳落闸试验一个月一次，重载全速脱勾试验一年一次。
4、立井提升容器的罐耳在安装时同罐道之间所留的间隙以及罐道和罐耳的检查检修严格按《煤矿安全规程》第385条、386条规定执行。立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之间的最小间隙必须符合《煤矿安全规程》第387条的规定。
5、斜井提升容器之间的有效间隙不得小于0、2m;容器外侧距两帮的间隙：行人侧不小于0、8m，非行人侧不小于0、3m。
6、楔形罐道、防撞梁、托罐装置和防蹲缓冲装置应每月检查一次，并做好记录。
7、升降人员的立井井口、井底、中间水平及井口井底的二层平台、必须设置安全可靠的安全门，安全门必须与罐位和提升信号联锁，其要求应符合《煤矿安全规程》第384规定。非进出人员侧，应设置防止人员进入罐内的设施，进人侧严禁出人，出人侧严禁进人。因检修井筒装备或处理事故需站在提升容器顶上工作时，容器上必须装有保险伞。
8、当罐笼到位安全门打开后，发出调平和换层信号时，提升机应保证只能按0、5～1m/秒速度运行。
四提升信号系统
1、提升信号必须采取逐级传递方式，即车场把勾工将信号传递井口，由井口把勾工传递到绞车房。井口信号必须同绞车控制回路相闭锁。信号不能控制绞车的安全回路。
2、信号控制装置所用按钮，“停止”扭应单独设置。停止信号可兼作紧急停车信号。各个地点的“停止”和“急停”信号直通车房。当“停止”信号发出，绞车停止运行后，不管容器在任何位置，未发“开车”信号，绞车启动不起来，工作闸敞不开。
3、提升信号声光俱备，停车信号与工作信号声、光有区别。停车信号警铃必须使用单击电铃或电笛; 停车信号和工作信号的指示灯必须分开设置，并有明显区别。一套提升装置供给几个水平提升时，各水平所发信号必须有区别。
4、用多层罐笼升降人员或物料时，必须具有符合《煤矿安全规程》第395条所规定的信号闭锁。
5、除常用的信号装置外，还必须具有备用信号。斜井提升时，专门提升物料系统，还需要一套由井底车场及各水平车场直通绞车房的紧急停车信号; 专门升降人员的系统，还需有人行车泄漏通讯机; 人物混提的系统，有井底车场及各水平车场直通绞车房的紧急停车信号和人行车泄漏通讯机。
6、斜井双勾串车提升时，必须设置错码(串勾)信号。
7、井底车场和井口之间，井口和绞车房之间，必须装设直通电话或传话筒。
五提升系统技术改造
1、应积极采用国际国内的先进技术和产品，对在用的老提升系统进行技术改造，以提高系统的可靠性，降低运行成本。
2、提升系统的重大技术改造必须在调研基础上由矿提出改造方案，经矿业(集团)公司组织技术论证，按照有关规定向上级部门报批。
3、技术改造设计方案，必须符合《煤矿安全规程》和国家相关规定，并具备一定的先进性。技术改造必须做好整个提升系统的优化匹配，对影响系统可靠性的`重要环节，如主井装载定重测量环节、制动器、防滑保障、过卷过放防护装置等产品和技术应引起足够的重视。采用计算机技术时，必须按电磁兼容性技术进行设计，并按有关国家标准进行技术指标检验，以保证提升系统的安全可靠性。
4、技术改造后必须经批准部门组织验收合格后方可投入运行，出据验收报告，并将相关的技术文件及图纸同时改动，记入技术档案。
六提升钢丝绳的管理
1、正确选用提升机钢丝绳。重要用途使用的钢丝绳不应采用点接触型。选用钢丝绳除严格执行《煤矿安全规程》第400条、407条、416条和具备煤矿矿用产品安全标志外，还应考虑以下因素：
⑴立井提升宜采用同向捻镀锌钢丝绳，斜井串车提升宜采用交互捻钢丝绳。
⑵当井筒中淋水较大或淋水的酸碱度较高，以及作为回风井的井筒提升时，应尽量选用镀锌钢丝绳。
⑶斜井提升宜使用面接触钢丝绳或外层钢丝较粗的三角股钢丝绳;立井提升宜采用异型股钢丝绳和线接触钢丝绳。
⑷摩擦轮提升机必须采用规格相同左右捻各半数钢丝绳，尾绳宜选用不旋转钢丝绳。
⑸罐道绳应用密封钢丝绳。
2、提升机钢丝绳的使用、检查与维修
⑴钢丝绳检验严格按《煤矿安全规程》第398条、399条、400条、401条、402条的规定执行。被检验绳头的截取长度不小于1、5m,在用提升绳应在靠近容器端处截取绳头。用加热方法切割的绳头长度需加长200mm。
⑵摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不得超过2年，平衡钢丝绳的使用期限不得超过4年。如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过《煤矿安全规程》405条、406条和408条的规定，可以继续使用，但不得超过1年。
⑶提升及其它用途钢丝绳检查及记录，必须符合《煤矿安全规程》404条规定。机电区长和机电管理部门负责人每旬对钢丝绳检查记录审查签字一次，机电管理部门组织每月分析总结一次，并有分析总结资料。
⑷提升钢丝绳检查结果达到《煤矿安全规程》第405条、406条、407条、408条规定值时，必须立即更换。钢丝绳遭受猛烈冲击拉力，应立即停止运转进行检查，在没有发现新的断丝和直径缩小等现象，可以继续使用。如果由于急剧受力，钢丝绳使用长度较原来长度增长0、5%以上时，则应更换新绳。
⑸平衡钢丝绳的长度必须同提升容器过卷高度相适应，并防止过卷时损坏平衡钢丝绳。
⑹提升装置必须有试验合格的备用钢丝绳。对使用中的钢丝绳，根据井巷条件及锈蚀情况，至少每月涂油一次。摩擦轮式提升装置的钢丝绳，只准涂、浸专用钢丝绳油(增摩脂)，否则可不涂油，但对不绕过摩擦轮部分，必须涂防腐油。
⑺立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置。每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。楔形连接装置的累计使用期限：单绳提升不得超过10年;多绳提升不得超过15年。
⑻钢丝绳的保管存放，应在表面涂一层固体油脂并入库，防止锈蚀。
⑼钢丝绳在运输取放过程中，不得碰伤或挤压。
⑽立井和斜井天轮，应使用衬垫天轮，斜井轨道托滚也应使用带衬垫托滚。
七油质管理
1、加强提升设备润滑管理，根据每台设备的特点和实际运行状况，建立润滑“五定”(定人、定质、定量、定点、定期)制度并做好用油换油记录。
2、液压站用油至少一年更换一次，每半年必须化验取样一次;减速机润滑油要使用抗磨剂，每半年必须取样化验一次，每二年进行清洗、过滤或换油。
3、润滑油剂需经检验合格后方能入库，并妥善保管和定量发放。
八特殊提升
1、除了按正常“加速、等速、减速、停车”程序的提升方式外的提升为特殊提升。
2、特殊提升需要解除某些保护或闭锁信号系统某些功能时，应制定可靠的安全措施，由矿机电矿长(副总工程师)及安监部门负责人、总工程师批准后执行。
3、进行特殊提升时，其速度应符合下列规定
⑴使用罐笼运送油类炸药，运行速度不得超过2m/s; 运送其它火药时，不得超过4m/s。司机在启动和停止提升机运行时不得使提升容器发生震动。
⑵提升特殊大型设备(物品)及长材料时，其运行速度一般不应超过1m/s。
⑶人工验绳速度，一般不大于0、3m/s
⑷因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0、3～0、5m/s。
4、提升或下放超过正常负荷的物件时，需重新计算制动力矩，验算钢丝绳、悬挂或连接装置的安全系数，符合要求后，制定安全技术措施，经矿机电矿长(副总工程师)及安监部门负责人、总工程师批准方可实施。需要调整制动系统时，机电工区指定专人现场指挥、机电管理部门派人现场监督，提升完毕及时恢复。对超长尺寸、重量的设备的提升运输应事先进行同重量负荷、同尺寸的模拟试验。
5、特殊提升必须执行正司机操作，副司机监护工作制度。
九提升系统的检修工作
1、各矿要根据每一提升系统运行特点及状态有计划地进行周期性检修。
2、检修前应认真编制“检修任务书”、检修质量标准、安全技术措施、劳动组织以及施工网络图和施工进度图表，并组织全体检修人员学习。
3、每项检修任务都应指定负责人，同一地点多单位同时作业时，必须明确一人统一指挥，并明确分工，重大检修项目应成立检修指挥组。
4、检修计划时间应包括规定的试运转时间。检修后必须留有详细的记录，内容主要包括检修部件技术参数的变更及其原因并附有简图，形成正式报告并留档备查。
5、提升系统日常维修，每天要保证2～4小时的检查维修时间。全年不少于12天的停产检修日。
十提升系统的操作及维修
1、针对每一部提升机的设备性能及运行特点，制定技术操作规程，做到内容全面、程序清晰并同现场实际相符。
2、司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及车房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。
3、提升系统维修工、钢丝绳检查工必须经过专业技术培训，考试合格后持证上岗。
4、提升系统维修重点抓好以下工作。
⑴设备维修必须建立包机制，明确包机人员的职责。
⑵对各种保护装置和安全设施定期进行检查试验，达到灵敏可靠。
⑶应针对每部提升机的实际情况做好“三化”工作，即维护检查周期制度化、维护内容规律化、维护保养程序工艺化。
⑷认真编制设备有关使用维护的各种规章制度和标准，组织维修人员学习有关设备的结构、性能、使用、维护和安全技术等方面的业务知识，掌握《煤矿安全规程》及《机电设备检修标准》、《机电设备完好标准》有关提升系统的各种规定，并进行理论和操作的考试。
⑸做好维护检查记录，内容包括检查项目、时间、发现问题的处理意见。机电区队技术负责人应每月检查签字。
(十一)提升系统技术资料管理
健全技术档案，做到一台一档。
1、技术资料存档明细
⑴绞车原始设计、安装图(安装调试验收单)、使用说明书。
⑵设备改造安装图
⑶制动装置结构图和系统图
⑷易损零部件图
⑸电气原理图和接线图
⑹增设保护安装图和控制图
⑺提升信号图
⑻井筒装置图、布置图(包括井架、井底布置)
⑼钢丝绳出厂合格证、试验报告和更新记录
⑽防坠器试验报告
⑾技术测定和整定、分析报告
⑿制动力矩验算资料
⒀探伤报告
⒁提升装置年度检查报告和月停产检修记录(包括实测数
据、零部件更换)
⒂重大及以上机电事故分析报告
⒃经济运行分析报告，运行单耗
⒄相关联的煤矿矿用产品安全标志资料
2、每一提升系统必须建立如下制度
⑴要害场所管理制度(门口张挂)
⑵岗位责任制度、包机制度(机房张挂)，信号工和把勾工岗位责任制度(井口、井底张挂)
⑶交接班制度(机房张挂)
⑷领导干部上岗制度(机房张挂)
⑸操作规程(机房张挂)
⑹安全保护装置日检查试验制度
⑺设备定期检修制度
⑻设备巡回检查制度
3、每一提升系统要具有以下记录
⑴日维护检查记录(机房存放)
⑵电气保护日检查试验记录(机房存放)
⑶钢丝绳日检记录(机房存放)
⑷交接班、运转日志记录(机房存放)
⑸干部上岗记录(机房存放)
⑹井口操车设备、安全门闭锁与信号日试验记录(班组存放)
⑺外来人员登记记录(机房存放)
⑻提升系统事故记录(机房存放)
⑼设备检修记录(机房存放)
⑽钢丝绳试验、更换记录(存档)
4、每一提升系统需在机房内张挂以下图纸
⑴制动系统图
⑵电气原理图
⑶设备平面布置图
⑷巡回检查图表
⑸绞车总装图和技术特征卡片
(十二)提升系统备品、备件管理
1、实行分类管理，对设备所需的专用件，实行建帐管理。
2、做好备件的验收、入库、储存、保养工作。
3、建立旧件回收制度，搞好旧件修理复用，修好的备件要交备件库另册登记入帐。
;⑷ 什么是罐笼悬挂装置
悬挂装置包括主提升架、承接板、主拉杆、缓冲弹簧及保险链等