电缆牵引装置作用

⑴ 牵引变电所设置在什么地点牵引变电所的作用是什么

直流牵引变电所的主要功能：把区域电网的高压电加以降压和整流，使之成为直流1500V、750V或城市交通用600V电压，再送到接触网，为直流电力机车或电动车辆供电。

牵引变电所是指将发电厂经电力传输线送来的电能变换成适合机车车辆所需的电压，并分送到接触网或接触轨(第三轨)的场所。分直流牵引变电所和交流牵引变电所。前者将电力传输线送来的高压交流电能经变压器降压，然后经整流器变为直流后，送接触网或接触轨。

后者可分为工频、低频单相及工频三相交流牵引变电所，它们分别把电力传输线送来的电能变换成上述三种交流电后，分送到相应的接触网。牵引变电所的主要设备有用于变换电压的变压器、用于接受和分配电能的配电装置以及用于控制和保护的开关等。

设计原则

1、变电所主接线力求简单可靠，提供灵活的运行方式。

2、同车站的牵引变电所和降压变电所应尽可能合建为牵引降压混合变电所，以减少投资和便于运营管理，变电所位置选择应与车站建筑设计密切配合，尽量减少土建工程量。

3、变电所布置方式因地制宜，结合各所址周边地形、建筑物、土建条件，经综合比选后确定。

4、房屋的布置应便于设备运输，兼顾巡视的安全，相对关系应方便设备接线及电缆敷设。

5、正线牵引变电所可按无人值班设计，车辆段牵引变电所可按近期有人值班、远期无人值班。

6、牵引变电所尽可能设在车站，与车站降压变电所合建，节省投资；在长大区间高架段，尽可能没在高架桥下，减少另外征地；在长大区间地面段，设在线路一侧。

⑵ 帮我问 电缆牵引带和光缆牵引带的区别在哪

电缆牵引带和光缆牵引带的区别：
1.从电缆牵引带的型号来看，电缆牵引带相对于光缆牵引机皮带来说我们所说的“长度”比光缆牵引带要长。电缆牵引带的长度一般都是在2米以上，光缆牵引带不超过2米，宽度60mm以下。
2.电缆牵引带和光缆牵引带都是平的，所以也叫平皮带，是平皮带中的一种
3.光缆牵引带有同步带式的，有表面开槽的。
4.电缆牵引带没有同步带式的，表面可以开槽或者选择两面平。
5.光缆机用的光缆牵引带是相对比较小的带子，因为机器就不大，常用规格有1000*60*12 、1370*40*12、 700*60*13mm的规格，电缆牵引带一般是比较大型的，有时牵引几吨重的电缆都有，所以带子一般是2米以上，厚度一般是15-30mm厚的，光缆牵引带和电缆牵引带的线芯和拉力的要求也不同的

⑶ 牵引装置的作用是什么

是为了满足机车牵引性能要求。这个问题一两句话也说不清楚。要分析机车的牵引性能和机车发动机的性能。如果没有传动装置，直接将柴油机和机车动轮通过离合器和一对传动比为i=1的齿轮直接相连，这种直接传动的内燃机车牵引力性能不能满足机车理想牵引性能，直接传动的机车，在低速范围内牵引力太小，在高速范围内牵引力又太大，而机车的速度范围等于柴油机的弹性系数，不能适应机车运行要求。因此机车不采用直接传动，要有传动装置。