1. 电力系统中有哪些常用的自动装置
电力系抄统常见的自动装置有:
1,发电机自动励磁----自动调节励磁。
2,电源备自投(bzt)----备用电源自动投入。
3,自动重合闸----自动判断故障性质,自动合闸。
4,自动准同期----自动调节,实现准同期并列。
5,还有自动抄表,自动报警,自动切换,自动开启,自动点火,自动保护,自动灭火,等等。
2. 双电源,一个是十千伏的,一个是柴油发电机,如果十千伏线路停电,用什么装置使柴油机自动启动
操作规程
1、当因故停电,且在较短时间内无法恢复供电时,必须启用备用电源。
步骤:
①切除市电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器,双电源切换箱市供电断电器),拉开双投防倒送开关至自备电源一侧,保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。
②启动备用电源(柴油发电机组),待机组运转正常时,顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。
③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器,向各负载送电。
④备用电源运行期间,操作值班人员不得离开发电机组,并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等,发现异常及时处理。
2、市电恢复供电时,应及时做好电源转换工作,切断备用电源,恢复市电供电。
步骤:
①按顺序逐个断开自备电源各断路器,顺序是:双电源切换箱自备电源断路器→自备电源配电柜各断路器→发电机总开关→将双投开关拨至市电供电一侧。
②按柴油机停机步骤停机。
③按顺序,从市电供电总开关至各分路开关逐个闭合各断路器,将双电源切换箱自市电供电断路器置于闭合位置。
3、检查各仪表及指示灯指示是否正常,启动变压器内冷却风扇。
双电源自动切换开关(简称双电源切换开关)是采用塑壳断路器或负荷开关。
3. 两台发电机用一个自起动装置行吗
如果两台发电机应急时需要同时自动启动,用一个自起动控制装置是可以的,但因为启动马达是装在各自的发动机上,所以控制执行的接触器和启动马达仍需要配置两个。
4. 当主线停电时,能自己智能启动备用发电机的装置怎么安装
回答:1,可以装在任何的带自动风门的,有电启动马达的汽油或柴油发电机组上安装。有些小型汽油和柴油发电机组,没有电启动功能,或者没有自动风门功能,都不能装。
2、大功率柴油发电机组一般都有此功能,现在的控制屏都比较先进了。ABS我不知道什么意思,就是叫自动启动功能,其实就是一个干接点,接通了启动按钮回路,现在先进的都有自动模式,所以这是一种工作状态,自动状态,只要干接点闭合,机器就自动开始启动,一般启动3次,每次间隔大约,10-20秒,如果三次启动都失败,则报警闭锁启动回路,这就需要检查是不是燃油或者机油问题,或者是电瓶问题等。如果自动信号消失,也可以自动降温停机,这点就是后加装的机器会遇到的问题,没有这种自动状态,开关和控制装置需要从新设计。
3、对于大型柴油发电机组,如果有此功能则是一种工作状态,没有此功能加装的话会引起很多问题。主要是自动状态、自动停机的问题。对于小功率柴油汽油发电机组,有电启动功能,并带自动风门的可以买个ATS(自动转换开关)无论单相还是三项都可以装。装此功能毕竟是有市电和发电机两路供电,ATS就是为这样的状态设计的,两路供电都进ATS,由ATS决定由哪路优先供电,在优先路失电时,自动接通备用路,如果是发电机则发出启动信号,启动发电机,发电机工作正常后,转由发电机供电。
4、小功率5KW-50KW主要是交流接触器和开关采用什么品牌的,5KW最便宜的大约2500元,标配一般40A以下的接触器,如果功率更大则更换接触器就贵很多了,带机械和电气闭锁的一对接触器价格可不便宜一半几百到几千一对,
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5. 什么是发电机组的自动切换和自动启动功能
1、自动切换,也就是自动化加自动切换,不需人工操作,但是必须使用自动化控制模块的基础上还应该加做一套自动转换开关柜才能实现。
当市电停电后,发电机组自动检测到信号后自动开机发电,然后自动合闸。当市电来电后,自动分闸,自动停机,并回到初使状态,等待下一次的启动。
2、自启动柴油发电机组是不一样的,它只需要一个自动化控制模块就行,当市电停电后,发电机组会自动启动,人工去合闸。当市电来电后,柴油发电机组只是自动停机,但不会自动分闸,也是需要人工去操作的。
(5)发电机自动开启装置扩展阅读
夏季使用发电机组的注意事项的注意事项:
1、在炎热天气一定要注意清洗发电机组冷却系统,提高冷却效果。水垢对冷却系统的影响效果较大,所以加强冷却系统的清洗对提高发电机组的散热起到很重要的作用。
2、要对发电机组水散热器进行疏通、冲洗,保证传动皮带的松紧度;注意调温器的工作情况、冷却系统的密士封青况和散热器盖上的通风口的通风情况。
3、保证发电机组冷却液量充足。当发动机处于冷态时,冷却液液面应该位于膨胀水箱的最高和最低标志之间,如果液面低于膨胀水箱的最低标志时,应及时添加
4、保持发电机组风扇胶带张紧力适度。风扇胶带过松,使水泵转速过低,影响冷却液的循环,并会加速胶带的磨损。但胶带过紧,又会使水泵轴承磨损。
6. 电力系统自动装置有哪些功能
发电机自动励磁、电源备自投(BZT)、自动重合闸、自动准同期、自动抄表、自动报警、自动切换和自动开启等。
7. 柴油发电机自动启动装置的工作原理及作用
原理都是电机带动离心盘,使发动机曲轴运动,汽缸产生瞬间压强,导致柴油达到燃点后推动活塞工作,整个发动机启动完毕。
8. 柴油发电机自动启动装置的工作原理及作用
(仅供参考:(亚南柴油发电机组☏:4000-080-999)亚小南为您解答)
发动机与发电机连接方式:
1,柔性连接(用连轴器将两部分连接)
2,钢性连接,有高强度螺栓将发电机钢性连接片与发动机飞轮盘连接,接好之后放在公共底架上,之后再配上各种起保护作用的传感器(机油探头,水温探头,油压探头等),由控制系统来显示各种传感器的工作状态。 控制系统通过电缆与发电机和传感器连接以显示数据。
发电机组工作原理:
柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定 顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
若连续运行超过12h,其输出功率将低于额定功率约90% 柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机,下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理:柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开,经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时,喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功行程。
柴油发电机组说明:手动操作
1、手动启动柴油发电机组前应检查燃油、机油、冷却水是否适量。不足的应及时补充。机组应无漏油、漏水的现象。
2、应将柴油发电机组自动控制器的自动控制按钮拨至中间位置。
3、打开启动电路的钥匙,向右继续扭动钥匙使柴油机启动,启动成功后,将钥匙回拨到充电位置。
4、柴油发电机组停机后,应将钥匙及时拨回中间位置
柴油发电机组说明:自动操作
1、在市电正常情况下,将自动控制器的自动控制按钮向上拨至“自动”位置。此时禁止手动启动柴油机。当市电停电后,柴油发电机组能自动启动,并经ATS开关自动向电网供电。 2、在柴油发电机组自动启动运行后,应及时将钥匙开关拨至充电位置。
3、市电来电后,机组能自动停机。停机后应将钥匙开关拨至中间位置,防止电瓶倒电,影响下次使用
柴油发电机组说明:维护、保养
1、柴油发电机组在运行60小时后需更换机油、清洗柴滤、空滤。 2、应经常检查电瓶的电解液,不足时应及时补充。
3、应经常检查皮带松紧情况,调节张紧机构,保持张紧状态。
4、寒冷季节应打开水加热和油加热开关,使机组保持一定温度,确保柴油发电机组能正常使用
燃烧过程:
1. 燃烧准备阶段(滞燃期)从燃油喷入到着火开始这一时期为燃烧准备阶段。在这一阶段,燃油需加热、蒸发、扩散并与气流混合等物理准备过程,以及分解、氧化等化学准备过程。
2. 速燃阶段从着火开始到气缸内出现最高压力时止的这一阶段。当少量柴油着火以后,可燃混合气的数量继续增加火焰迅速传播,燃烧速度加快,放热速率高。气缸内的压力和温度急剧升高。但压力升高过快时,会使曲柄连杆机构受到很大的冲击载荷,并伴随有尖锐的敲击声,柴油机工作粗爆,这种情况应予以限制。为使柴油机工作平稳,最大压力增长率不应超过292kPa~588kPa/1°(曲轴转角)
3. 主燃阶段(缓燃期)从爆发压力出现点到最高燃烧温度出现点之间的阶段为主燃阶段。本阶段的特点是喷油已经结束,大部分的燃油在此期间燃烧,放出总热量的约80%左右,燃气温度上升到最高点。但由于活塞的下移,气缸容积增大,所以气缸内的压力变化不大。供油在这一阶段结束。
4. 过后燃烧阶段 过后燃烧阶段从最高燃烧温度点到燃烧结束止的阶段。在这一阶段,氧气已大量消耗,后期喷入的燃油就没有足够的氧气与之混合进行燃烧,加之活塞的进一步下移,气缸内压力和温度有较大的下降,使燃烧条件更加恶化,以致燃油燃烧不完全,出现排气冒黑烟现象,使有关零部件热负荷增加,影响柴油机经济性和使用寿命,所以应尽量减少后燃期的燃烧发电机组噪声主要由排气噪声、机械噪声、燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声,地基振动噪音。
机械噪音:机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的(活塞曲
9. 电力系统自动装置的作用
电力系统自动装置的作用是防止电力系统失去稳定、避免电力系统发生大面积停电。
电力系统常见的自动装置有:
1、发电机自动励磁-自动调节励磁。同步发电机为了实现能量的转换,需要有一个直流磁场而产生这个磁场的直流电流,称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式,凡是从其它电源获得励磁电流的发电机,称为他励发电机,从发电机本身获得励磁电源的,则称为自励发电机。
2、电源备自投(BZT)---备用电源自动投入。备自投是备用电源自动投入使用装置的简称,应急照明系统就是一个备自投备自投的电源系统。备用电源自动投入使用装置通常采用继电接触器作为蓄电池自投备的控制。当主电源故障,继电接触器控制系统的控制触头自动闭合自动将蓄电池与应急照明电路接通。
3、自动重合-自动判断故障性质,自动合闸。自动重合闸装置是将因故障跳开后的断路器按需要自动投入的一种自动装置。
4、自动准同期---自动调节,实现准同期并列。自动准同期是利用频差检查、压差检查及恒定导前时间的原理,通过时间程序与逻辑电路,按照一定的控制策略进行综合而成的,它能圆满地完成准同期并列的基本要求简称AS。
5、还有自动抄表,自动报警,自动切换,自动开启,自动点火,自动保护,自动灭火,等等。
(9)发电机自动开启装置扩展阅读:
电力系统中装设的反事故自动装置:
①继电保护装置:其功能是防止系统故障对电气设备的损坏,常用来保护线路、母线、发电机、变压器、电动机等电气设备。按照产生保护作用的原理,继电保护装置分为过电流保护、方向保护、差动保护、距离保护和高频保护等类型。
②系统安全保护装置:用以保证电力系统的安全运行,防止出现系统振荡、失步解列、全网性频率崩溃和电压崩溃等灾害性事故。系统安全保护装置按功能分为4种形式:
一是属于备用设备的自动投入,如备用电源自动投入,输电线路的自动重合闸等;
二是属于控制受电端功率缺额,如低周波自动减负荷装置、低电压自动减负荷装置、机组低频自起动装置等;
三是属于控制送电端功率过剩,如快速自动切机装置、快关汽门装置、电气制动装置等;
四是属于控制系统振荡失步,如系统振荡自动解列装置、自动并列装置等。
10. 柴油发电机自动启动装置的工作原理及作用
原理都是电机带动离心盘,使发动机曲轴运动,汽缸产生瞬间压强,导致柴油达到燃点后推动活塞工作,整个发动机启动完毕。