① ztz-425-szp自动扫描高空水炮灭火装置是怎么工作的
ztz-425-szp自动扫描高空水炮灭火装置采用了先进的红紫外火焰探测系统、中央电脑控制系统和机电一体化系统,全天候、全方位自动监测其保护区域内的一切火情。一旦发生火灾,ztz-425-szp自动扫描高空水炮灭火装置立即启动,发出信号到消防控制中心,实行报警,同时全方位地进行巡回扫描寻的,精确定位,并驱动灭火装置把喷口迅速准确地瞄准火源,继而自动启泵、开阀,把灭火剂及时、准确地喷向着火点,瞬时间即可把刚刚初燃的火源扑灭,若有新的火源,灭火装置将重复上述灭火过程,待全部火源扑灭后又重新回到监测状态。确保把火灾的苗头扼灭在初萌状态,使之不能成灾,真正地做到“防患于未然”!
ztz-425-szp自动扫描高空水炮灭火装置探测距离远,保护面积大,喷射距离远,喷洒流量大,灵敏度高,响应速度快,智能化、自动化水平高,灭火时间短等众多优点,全方位监控,无死角、无盲区、误报误动率极低的特性,能够极大地消除火灾给人们带来的危害,为保护人民的财产和自身生命安全不再遭受到火灾的困扰作出贡献。
产品特点:
可与其他火灾报警系统实现联动
采用炮载图像技术,实现远程可视化灭火
可实现自动探测报警并自动定位着火点
具有自动控制、远程手动控制和现场手动控制功能
探测距离远,保护面积大,响应速度快,探测灵敏度高
自动定位,远程定点灭火,减少了扑救过程中造成的损失
系统可同时具有防火、灭火、监控功能,提高了系统的可靠性
适用范围:
工厂车间、仓储物流
展览建筑:会展中心、展览馆等;
体育建筑:体育比赛场馆、训练场馆等;
康复建筑:大型医院、疗养院、康复中心等;
办公建筑:大型办公楼、写字楼、商务大厦等;
文化建筑:文化中心、博物馆、图书馆、艺术馆等;
商业建筑:大型商场、超级市场、购物中心、室内商业街等;
工业建筑:大型工业厂房及库房,生产、贮存A类物品的建筑;
排演建筑:歌舞剧院、音乐厅、电影院、礼堂、纪念堂、殡仪馆等;
② 请描述一下飞机上的洗手间自动灭火系统是怎样工作的
本实用新来型涉及一种用于飞机盥源洗室的自动灭火装置,与现有技术相比解决了在飞机盥洗室内无法自动监测进行小范围灭火的缺陷。本实用新型包括罐体(1)和装在罐体(1)上部的气门芯(4),气门芯(4)上通过O型圏(3)安装着压力表(2),罐体(1)下部安装着喷管(5),还包括单片机(6)、温度探测器(8)和安装在喷管(5)内的程控阀(7),所述的单片机(6)和温度探测器(8)安装在喷管(5)的外壁上,所述的温度探测器(8)和程控阀(7)分别与单片机(6)相连。本实用新型可以在飞机盥洗室内起火时及时灭火,且灭火不会对盥洗室内除指定位置之外的部位造成任何不利影响。
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③ 飞机上洗手间怎么用
飞机上洗手间和普通洗手间没什么两样的
唯一注意的是,在提示飞机颠簸时要握紧扶手
④ 如何进行航空灭火
(aerial control of forest fires)
(穆焕文,曾凤云,孙占文)
用飞机运载人员、装备和配合使用其他有关技术扑灭或控制森林火灾。内容有林区跳伞灭火、空中喷洒灭火、机降灭火等。
1919年美国首次采用第一次世界大战淘汰的军用飞机进行空中喷洒扑灭林火的尝试;1939年开始跳伞灭火,从1940年的12名跳伞灭火员增加到1979年的380人;1946年在森林防火上开始使用直升机,到1976年中小型直升机已超过300架。1954年美国使用改装的军用鱼雷飞机喷洒水熄灭林火获得成功。1960年以后美国、加拿大着重对空中喷洒技术进行了大量的研究,1967年加拿大研制出CL-215水陆两用森林灭火专用飞机。喷洒飞机的载重量已从几百公斤到几吨;机种从固定翼飞机到大量使用各种载重量的直升机;机内贮槽由一个到多个。苏联在1934~1935年进行林区跳伞灭火试验获得成功,1936年正式组成了跳伞灭火队,到1975年跳伞灭火员达2400名;1956年开始使用直升机;在60年代曾把安-2飞机改装成安-2П喷洒飞机,并试制成卡-26型直升机的喷洒装置。中国于1961年开始组织林区跳伞灭火试验,1963年春首次在内蒙古大黑山火场进行跳伞灭火,1965年直-5型直升机用于森林防火,1976年“航空化学灭火技术”通过国家鉴定,开始使用改装后的运-5飞机携带“704”和“75”型灭火剂进行空中喷洒熄灭林火,1978年黑龙江省在大兴安岭组建了第一支专业机降扑火队,到1982年春全国的空运扑火队已发展到1000多人。此外,法国、西班牙、意大利、澳大利亚、日本、蒙古等国都在不同程度地开展航空灭火。
林区跳伞灭火
用飞机把受过专业训练的扑火队员,空降到交通不便、人烟稀少的偏僻林区去完成扑灭森林火灾或其他有关护林防火任务的作业。跳伞灭火要了解火场情况和选择着陆场。着陆场面积不应小于150X150米,利用林中空地、田野、草地、干枯的沼泽地、低矮灌木和针阔叶幼林地,禁止把采伐迹地、火烧迹地、风倒木地、枯死的树林和附近有高压线的地方作为着陆场。对着陆场作细致的观察时,飞机降到100米高度。之后飞机上升到400米以上高空,向选定的着陆场上空降跳伞灭火人员。空中放伞法有三种:①目测法:如果选择的着陆场很大(1×1公里),而风速很小时可使用此法。放伞时逆风进入,空速130公里/小时。②按飞行时对风的计算法:利用瞄准器测出偏流角,再利用计风盘、领航计算尺或图解法得出风速、风向,再利用下列公式算出放伞时间:
式中 t放为放伞时间(秒);H为决定风速时的飞行高度(米);V下为跳伞员下降速度(5米/秒);W为地速(公里/小时);u为风速(公里/小时);V为空速(公里/小时)。③按试投伞法:即在未正式空投跳伞员前,先试投一个按比例缩小的降落伞,根据试投伞飘落的地点和距中心点(降落点)的距离来决定空中放伞时飞机的进入航向和放伞时间。
跳伞员安全着陆后,再空投其他物品和工具。跳伞灭火员可使用背负式喷雾器、索状炸药、点火器等小型灭火工具(见灭火机具)直接灭火或开设隔离带、放迎面火等(见扑灭林火)。跳伞灭火员除随机巡护跳伞灭火外,还可进行以下工作:空降到居民点或火场,组织和指导群众扑火;协助火场指挥员制订扑火方案;开辟直升机降落场;航空化学灭火后的火场清理;紧急情况下的跳伞援救等。跳伞灭火员不宜久留火场,应把火场交给地面支援人员。离开火场时,用无线电或信号通知观察员。如在很远的火场工作,则观察员在空投后,通知附近居民点、单位或防火部门,协助跳伞灭火员返回就近居民点,或用直升机把他们接回来。跳伞灭火的局限性在于人员需要专门训练,技术水平要求高,客观条件限制(如选择着陆场、一定的气象条件等)比较多,装备也比较复杂。优点是可以随机巡逻,发现小火可立即扑灭。
机降灭火
用直升机把携带有关装备的扑火人员运送到林区去完成扑火或其他防火任务的作业。机降灭火应该使用在人烟稀少、交通极为不便的林区。这些林区发生火灾后,一般地面扑火力量无法及时扑灭,且缺少跳伞着陆场或跳伞员从火场很难返回。机降灭火航站应设于林区。为了扩大机降灭火的服务面积,应在林区选设直升机的临时降落场、加油点,它们应均匀地分布在火险严重的地方。在选择临时着陆场时,要避开高压线路,建筑群和居民点。若所选场地需多次使用,还应靠近公路,以便于直升机的保养和后勤补给。机降灭火队可由专业人员和地方群众临时组成。他们应驻在直升机场附近以及驻在火险严重的林区的临时站或临时着陆场。使用机降灭火队的航站,最好与小型巡逻飞机配合,直升机和机降灭火队在机场待命,巡逻机在空中巡护。巡逻飞机在巡护中发现火灾后即用无线电通信把火灾地点、面积、种类、扑火方案等有关情况迅速告诉航站;航站根据上述情况,决定加油量和运送扑火人员数;直升机即携带机降灭火队员、工具飞往火场,力争在日落前把所需的灭火队员全部运送到扑火地区。一般先向火场的火尾运送扑火队员,他们下机后即能投入扑火战斗。其次运向火场的二翼。在风速小、火头火势不大时也可直接运到火头扑火,或把扑火人员空运到火头前方的安全地带,待风速小、火势弱时把火扑灭。选择的直升机降落点离火线越近越好,但要根据火场的立地条件、火势、风向、风速和保证飞机安全而定。到火场后如不能降落,可使用索降的方法。机降灭火员索降着陆后,必要时可先伐去树木,建立直升机的临时降落点。如果在这之前屡次发现火情、火灾,而气象条件继续有利于林火的发生,可以直接由直升机带机降灭火员进行巡护飞行。机降扑火队最基本的扑火方法是从火线的某一点打开缺口,然后分二路,各自沿火线的不同方向扑火前进,边扑边清,不使复燃,与左右邻扑火队伍会合后,再次往回清理(见扑火方法、灭火机具)。由于直升机能在一个很小面积上垂直起落,又能在空中悬挂飞行,人和货物的装卸可用绳梯、索降、纹盘或吊桶等悬挂装置,所以机降灭火有更大的灵活性和机动性。但它也有一定局限性,主要是:飞行费用昂贵;载重量受海拔高度和气温的影响较大;结构、操纵较复杂。
空中喷洒灭火
带有喷洒装置的飞机把水或化学灭火液倾倒在火线上直接灭火或开设隔离带的作业。喷洒飞机的喷洒装置由水箱(贮槽)、加药设备、喷洒系统(喷洒口和泄水闸门)、水位指示器和通风管道组成,其中水箱和闸门系统的性能是决定喷洒效果的主要因素。美国在不少的水箱和闸门系统上已研制使用电子计算机控制,如最新研制的MFFS空中喷洒系统(折卸方便,不需改变飞机结构)应用到多种飞机上。中国改装的运-5喷洒飞机中,水箱呈圆锥形,容量为1吨,机身下面喷洒口的直径为22厘米,倾水闸门重17公斤,密闭性好,开门快,可在3~4秒内卸空1吨药液。直升机的喷洒装置多采用外挂吊桶,有折叠式和固定式。选择喷洒飞机时应考虑:①飞机的技术特性(机型、航速、灭火液水箱数量和总容量);②费用;③火场到灭火液贮存基地的距离;④火场面积;⑤林区地形、水源和森林植被等。
喷洒飞机飞到火区后,驾驶员在制订喷洒作业方案时应考虑:①选择有利地形;②抓住气象条件的有利时机(风小、气流稳定);③优先喷洒小面积或蔓延较快的火头。直接灭火应用于初起小火,间接灭火(开设隔离带)时喷洒在火头移动的前方或配合其他防火线包围火场。地面药带的长、宽和单位面积受药量之间的关系,由当地可燃物种类、数量和火强度决定。中国改装的运-5飞机在航速160公里/小时、航高30米以下、风速不大于6~8米/秒时,一架次带1吨药液能喷成10~12米宽,200米左右长、单位面积受液量为0.4~0.7公斤/平方米的阻火带。直升机上使用的外挂吊桶,除用来浇灭火线外,还可向火场运水、各种物品和灭火装备。空中喷洒灭火只有和地面扑火力量紧密配合,才能收到良好的效果。
航空灭火今后发展趋势是:①坚持综合使用的原则,喷洒灭火主要用在控制火头和蔓延,跳伞和机降灭火主要扑灭小火和清理火场;②研制小型、多用的灭火机具和适用的生活装备和安全服装;③空中喷洒灭火将越来越多地采用多发动机的大、中型飞机,喷洒装置向标准化方向发展,完善和配套机场地面加灌设备;④对影响喷洒剂地面覆盖模型诸因素进行定量研究,得出最佳的喷洒作业方法和最适合的阻火剂覆盖层;⑤重点发展机降灭火,增加直升机的数量,降低飞行小时费用,增设直升机加油站,加大直升机的活动半径;⑥发展专业性的机降灭火队,并根据火险情况分驻在各航空护林站和各重点临时站。
⑤ 飞机客舱有哪些应急设施
现代民航客机上的救生设施一般多用于紧急迫降情况,通常情况下客舱内会具备:专
1、手提氧气瓶、卫生防疫包、属应急医疗箱、急救箱;
2、灭火瓶、灭火毯、防烟面罩、厕所烟雾探测器、厕所自动灭火器;
3、乘务员折叠座椅及限制装置、厕所垃圾箱盖板;
4、加长安全带、婴儿安全带、乘务员救生衣、成人备份救生衣、婴儿备份救生衣、安全演示包;
5、逃生斧、应急发报机、翼上逃生绳、救生筏、应急手电筒;
6、扩音喇叭、内话及广播等通讯系统等设备;
7、应急撤离设施、应急出口标记、应急出口标志的照明、应急出口操纵手柄、应急出口的通道等。
⑥ 湿式自动喷水灭火系统 的工作原理 是什么
湿式自动喷水灭火系统的工作原理是火灾发生的初期,建筑物的温度随之不断上升,当温度上升到以闭式喷头温感元件爆破或熔化脱落时,喷头即自动喷水灭火。
该系统结构简单,使用方便、可靠,便于施工,容易管理,灭火速度快,控火效率高,比较经济,适用范围广,占整个自动喷水灭火系统的75%以上,适合安装在能用水灭火的建筑物、构筑物内。
在环境温度不低于4℃、不高于70℃的建筑物和场所(不能用水扑救的建筑物和场所除外)都可以采用湿式系统。该系统局部应用时,适用于室内最大净空高度不超过8m、总建筑面积不超过1000㎡的民用建筑中的轻危险级或中危险级Ⅰ级需要局部保护的区域。
(6)飞机洗手间自动灭火装置是怎样工作的扩展阅读
干式系统与湿式类似只是控制信号阀的结构和作用原理不同,配水管网与供水管间设置干式控制信号阀将它们隔开,而在配水管网中平时充满着有压力气体用于系统的启动。
发生火灾时,喷头首先喷出气体,致使管网中压力降低,供水管道中的压力水打开控制信号阀而进入配水管网,接着从喷头喷出灭火。不过该系统需要多增设一套充气设备,一次性投资高、平时管理较复杂。
在自动喷水灭火系统中,洒水喷头担负着探测火灾、启动系统和喷水灭火的任务,它是系统中的关键组件。洒水喷头有多种不同形式的分类。
1、按有无释放机构分类为闭式和开式的分类
2、按喷头流量系数分类,包括K=55、80、115等,其中K=80的称为标准喷头。
3、按安装方式分类,有下垂型、直立型、普通型和边墙型喷头。
⑦ 飞机上厕所失火如何处置
二准备一条湿毛巾
当你感觉到烟、火的刺激,又听到着火的呼喊声。这时你做好的第一件事是准备好一条湿毛巾、捂住口鼻。
毛巾折叠的层数越多,隔烟的效果越好。一条毛巾以折叠8层为宜,它的烟雾消除率可达到60%左右,这里特别提醒大家,湿毛巾比干毛巾消除烟雾的效果更好。湿毛巾的含水量应为干毛巾重量的三倍。
使用毛巾捂口、鼻、时,一定要捂严,千万不要把毛巾拿开,一旦拿开,就有可能导致烟雾中毒。
三火场自救自护
当你被烟火包围起来时,首先的也是最关键的是一定要沉着冷静,千万不要惊慌。说句实话,火并不可怕,烟也有办法对付,怕就怕自己下着自己。谨记只有保持理智、才可能救生有望。
面对眼前的烈火浓烟,万一惊慌怎么办?这时,你要在心里默念"我没有慌,我心跳平稳,血压正常,我有办法逃出去!"情绪镇定下来以后,就选择一条切实可行的逃生路线。在打开门窗之前,必须先摸门窗是不是发热?如果发热就不能打开。如果不热,就迅速用毛巾捂住口鼻冲出去。
一般情况,在火灾中,高楼层居民应该向着火层以下楼层疏散。这里提醒大家在没有保护措施情况下,千万不要跳楼。
楼房火场自救逃生的方法很多,这要结合当时的实际情况为决定。这里给大家介绍五种主要方法:
第一种是利用缓降器自救。
第二种是利用救生袋自救。
第三种是利用自救绳自救。
⑧ 飞机洗手间怎么使用
飞机洗手间的使用一般在门上都会有相关的说明,按照说明操作,进行操作即可。
⑨ 七氟丙烷灭火装置如何操作的工作原理
七氟丙烷灭火装置,一般指的的是柜式七氟丙烷灭火装置。
主要有3种启动操作方内式,自动、手动和容应急启动。
自动:控制器接受烟温感的火灾信号,给灭火装置一个启动信号,灭火装置电磁阀动作,释放灭火剂实施灭火。
手动:一般通过启停按钮,发送启动信号,电磁阀动作,实施灭火。
紧急启动:电磁阀上有个应急按键,拔掉保险插销,摁下按键,撞针刺破瓶头阀薄膜,灭火剂释放灭火。
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