水轮机自动盘车装置

1. 汽轮机盘车装置起什么作用

你好：汽轮机盘车的作用有1、为了保证汽轮机在停机后任意时间内能启动，回停机后使转子连续或定期答转动以便消除转子的热弯曲度。另外，盘车可防止由于汽门不严，蒸汽漏入汽轮机内部，而引起的热变形。2、由于盘车带动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌，以达到各部件均匀冷却。3、由于盘车时一定要启动油泵，它还能使轴承冷却，以带走轴承中的热量
。4、汽轮机冲转时，可减少转子的惰性，减少叶片的冲击力。5、大修时利用盘车，还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。
希望对你有帮助！

2. 水轮发电机组盘车的方法有哪些

水电厂水轮发电机组盘车一般采用机械和电动两种方法。
1、机械盘车：机械盘车是用桥机做牵引，通过钢丝绳和滑轮来拖动机组。机械盘车比较简便，通常在定、转子回路断开后采用。
2、电动盘车：电动盘车是使发电机定、转子分别通上直流电后，利用定、转子磁场的交叉作用力，使机组缓慢旋转。电动盘车时转速容易控制且受力比较均匀，对机组轴向影响也较小，机组转动位移的可控性远远高于机械盘车方式。因此，测量及调整机组的轴线以及研磨乌金轴瓦等，一般采用电动方式进行盘车。

3. 水轮发电机两次盘车不一样

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水轮发电机盘车的几个问题

水轮发电机盘车的几个问题
一(怎样进行盘车:
为了检查轴线或进行其他的工作，有时需要转动机组的转动部分。设法将转子转动起来的这个工作就称作盘车。盘车的方法有多种，最常用的是机械盘车，其他还有电动盘车、人力盘车等。由于电动盘车需要较多的设备，并且因为发电机空气间隙不均匀的原因，电动盘车时，转子容易被拉偏，测量出来的摆度值有误差，因而电动盘车使用得并不多。
盘车前，机组转动部分处于中心位置，大轴应垂直，推力轴承各推力瓦受力应
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初调均匀，镜板水平符合要求。
机械盘车是利用厂房内的桥式起重机，按机组的旋转方向拉动转子。对于悬式机组，一般采用圆盘式盘车工具，将盘车工具装于推力头的上方，钢丝绳绕在圆盘上，并通过滑轮改变方向后挂在桥机的吊钩上;对于大容量机组或伞式机组，制造厂一般已经在转子支臂上沿圆周分布焊有多个圆柱，将钢丝绳绕于这些圆柱上，同样需通过滑轮改变方向后与吊钩相连。
小型机组和有高压油顶起装置的机组，可直接用人力推动进行盘车。也可在转子的对称方向挂两个或四个链条葫芦拉动转子。
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无论采用哪种方式盘车，都要防止转子在旋转时产生水平位移，因而需要用推力轴承处的导轴瓦来限位，悬式机组用上导瓦，伞式机组则用下导瓦。限位轴瓦的间隙一般调整为0(03,0(05mm。
转动转子时要保证推力瓦和导轴瓦的润滑。一般情况下，多使用
猪油作润滑剂，在气温较高时(高于25?)，也可用牛、羊油代替。使用前应先将猪油加温溶化，并保持温度一段时间，再冷却下来，一方面是为了去掉油中的水分，另一方面可使油中的杂质沉到下面去，不致在盘车时损坏轴瓦或镜板。用制动器顶起转子，在推力瓦的瓦
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面上涂油，涂一次猪油，可以转动两圈。有高压油顶起装置的机组，可先在油槽内注入少量的汽轮机油，盘车时，启动高压油泵向瓦面送人高压油顶开镜板，即可盘车;但要注意的是，应将油泵停下以后再读数。
二(盘车摆度形成的原因:
答:摆度是由于转动部分的几何中心与旋转中心不重合造成的，在测量位置，两者之间的差值就是该处的摆度值δ。很明显，摆度值δ的大小与加工质量及安装质量有关。
悬式发电机的推力头，一般都是套在轴上的，如果加工质量不好，或者键没有
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处理好，就会造成推力头与主轴的不同心;如果镜板的两个面的平行度较差，或由于卡环的原因，都会使主轴与镜板的工作面不垂直，造成下导(或水导)处的轴心偏离旋转中心，形成摆度。伞式发电机，除了极少数机组有将推力头套在轴上的这种结构外，大多数机组是将推力头和主轴分别与转子中心体相连接的，这时，除了主轴与镜板的工作面不垂直造成摆度外，也还有两者的不同心形成的摆度。因此，造成盘车摆度的原因来自两个方面，一是主轴和推力头不同心，二是主轴中心线与镜板的工作面不垂直。一般情况下，盘车摆度都是由这两方面的
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原因综合而成的。
机组的轴线就是机组转轴的各段几何中心线的连接，以及该线与镜板工作面及法兰结合面构成的空间角度关系。机组的转动部分是多段连接而成的，在每一个连接处，都有发生不垂直和不同心的可能，这就使轴线成了一条较复杂的折线。机组轴线是用盘车的方式并通过测量上导轴承、下导轴承、集电环、励磁机、联轴法兰及水导轴承的摆度值确定的。
机组运行时，如果存在轴线的曲折，将会使各部件产生偏摆;由于机组轴线不垂直，在运行中对推力轴承将产生周期性
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的不均匀负载，同时摆度过大对水导轴承及其密封也有很大的影响，致使机组处于不稳定状态。因此，机组总装后，为保证稳定可靠运行，应该使轴线尽可能地接近理想中心位置，并将机组轴线调整到与镜板工作面互相垂直的状态。
三(对刚性支承推力轴承进行盘车测摆度
测量摆度，就是要找出转轴的几何中心与旋转中心偏离值的大小及方位。显然，直接作这样的测量是不可能的，只能利用转轴的表面来测量。因此，盘车测量摆度的前提是:转轴应该是一个标准圆，即转轴的中心到转轴的表面上任何一点的距离都是相等的，这才可以用测
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量转轴的表面来代替测量转轴的中心。在转轴转动时，转轴表面相对于固定点的距离变化就反映了转轴中心对旋转中心的变化。
摆度测量工作，一般是在需要测量摆度的部位，+X和+Y方向各装设一块百分表，用机械力(或电动力、人力)使转动部分转动，每转动45。停下来读数，转动一圈，每块表就有8个读数，然后根据这8
个读数计算出摆度值，两块表的读数值可互为验算。为减少误差，一般都是旋转两圈，并用第二圈的数值计算。这种测量方法是我国多年来一直沿用的方法，我们姑且称其为“两表八点法”。
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根据摆度的基本现象，也可以用其他方法测摆度。如图l—11所示，假设O点是旋转中心，转轴的中心为O1点，两者之间的距离为δ，δ可以分解为δX和δY，两个值。在某一固定位置(如+Y方向)装设一块百分表，并将百分表调至零位。然后设法转动主轴，假设转动过程中轴没有平移，转过180。以后，O1点就运动 到了02的位置。从图中可以看出，这时百分表的读数应该是2倍δY，的值。如果在转动以前装设两块百分表(即在+X方向增设一块百分表)，那么，转过180。以后，+Y方向的百分表读数为2δY，而+X方向的百分表读数则为2δX。将δX和δY，，合成就得到了主轴几何
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图1,11 盘车摆度示意图
中心偏离旋转中心的值，即摆度值，同时也可以根据δX和δY，，计算出转轴的偏摆方位。这种测量方法只需将转子转动半圈，就可以
得到摆度值，再转动半圈，以检查是否复原。相对于“两表八点法”，可以称其
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为“两表两点法”。当然也可以只装一块百分表，每转动90。停下来读数，同样能得到摆度值，这种方法也可以称为“一表四点法”。
不管用哪种方法测量，都要注意以下几个方面:
(1)这种测量是将转轴当成标准圆的，转轴是测量的基准。由于加工的误差，轴不可能是一个绝对的圆，所以测量得到的摆度值中是包含了轴的加工误差在内的。对于这个问题，无论采用什么方法测量，都不可避免;因此，在测量摆度时，应尽量选择规则的加工面作为测量点。
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(2)读数时，转子要停下来，不要在转动过程中读数。如果是利用高压油顶起装置进行盘车，还应停下油泵。转子停下来后，要在水导处以人力推动大轴，以检查转动部分是否灵活，是否有异物妨碍转动;特别是采用电动盘车时，更要注意这一点。
(3)上下各测点处的百分表要装在同一方位，即上下的表要对齐。推力轴承所在处的百分表，是用来监视转子在转动中发生的水平位移的，其他部位百分表的读数要减去这个读数，才是实际的摆度值。
四(对非刚性支承推力轴承盘车测摆度:
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无论是用电动力盘车，还是用机械力盘车，总是要在转子的切线方向上作用力，才能使转子转动;但要使施加在转子两边的力绝对相等是很困难的，当两边的力不平衡时，就会将转子拉偏，这也就是为什么测摆度不能在转动中读数的原因。对于刚性支承的推力轴承，只要停止施加这种不平衡的力，转子还能返回到中间位置;但弹性支承
的推力轴承，转子就不容易返回了，因为弹性支承能吸收不均匀力，这样一来，盘车测量的数值会有较大的误差。因此，对于弹性支承的推力轴承，盘车时，应设法将弹性支承变为刚性支承。
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弹簧油箱的外面设计有一保护套，此保护套一方面对弹簧油箱起保护作用，另一方面也作为盘车时的刚性支承使用，将保护罩旋到底，使之变成刚性支承，就可以用与刚性支承推力轴承的相同方式盘车。
对于平衡块支承的推力轴承，盘车时可先用楔子将下平衡块楔住，使其变成刚性支承，然后盘车。
刚性盘车合格后，还要进行弹性盘车，将上导和下导的轴瓦间隙都调至0(03,0(05mm，在镜板的外缘架百分表，盘车检查镜板的轴向摆度，应不超过表1,3规定的值。
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表1,3 推力轴承镜板允许的轴向摆度
镜板直径(m) 轴向摆度(mm) 镜板直径(m) 轴向摆度(mm)
0.10 >3.5 <2(O O(20
0.15 2(O,3.5
弹性盘车也是综合检查机组轴线和各弹性油箱受力情况的一种方法，可以校核刚性盘车的结果。弹性盘车时，各弹性油箱受力应一致。
弹簧支承的推力轴承，用刚性支承推力轴承的相同方式盘车。
对于没有下导轴承的半伞式机组，在用
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上导作为限位轴承进行刚性盘车后，也应该用与弹性盘车的相同方式进行校核。即抱住水导瓦
和上导瓦，盘车检查镜板的轴向摆度。
五(盘车摆度值的计算:
由于“两表八点法”是我国多年来沿用的方法，其计算方法在许多书本中都有介绍;因此，这里以“两表两点法”为例说明计算方法:
在轴的表面上，从+Y位置开始，等分四点，并按顺时针方向编号，作好标记。在固定部分的+X、+Y方向各装一块百分表，+Y方向的表对准的是1点，+X方向
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的表对准的是2点。将两块百分表的大针调至零位，并使百分表的小针对准某一整数位，如5mm(这是为了偏摆超过lmm时不致发生误差)，记下此时百分表的读数a1、a2(这两个数为0或5.00)。使转子旋转180?后，这时候+Y方向的表对准的是3点，+X方向的表对准的是4点，停下转子后记录百分表的读数，并将此读数值减去推力头处的同方位百分表的读数值，得到a3、a4的值。再将转子转动180?，两块百分表应该回到零位。如果有较大的误差，应作全面检查，找出产生误差的原因并消除，然后重新盘车。
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4. 盘车有哪两种方式电动盘车装置主要有哪两种型式

小机来组采用人力手动盘车，源中型和大型机组都采用电动盘车。
电动盘车装置主要有两种型式。
⑴ 具有螺旋轴的电动盘车装置（大多数国产中、小型汽轮机组及125MW、300MW机组采用）。
⑵ 具有摆动齿轮的电动盘车装置（国产50MW、100MW、200MW机组采用）。

5. 盘车原理是什么

汽轮机盘车的作用

汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸温度高，从而使转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后，必须使转子以一定的速度持续转动，以保证其均匀受热或冷却。换句话说，冲转前和停机后盘车可以消除转子热弯曲。同时还有减小上下气缸的温差和减少冲转力矩的功用，还可在启动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。

2. 盘车有两种方式：小机组采用人力手动盘车，中型和大型机组都采用电动盘车

3. 电动盘车装置主要有两种形式：

1) 具有螺旋轴的电动盘车装置（大多数国产中小型汽轮机及125、300MW机组采用）

2) 具有摆动齿轮的电动盘车装置（国产机组50MW、100MW、200MW采用）

4．具有螺旋轴电动盘车装置和工作原理

螺旋轴电动盘车装置由电动机、联轴器、小齿轮、大齿轮、啮合齿轮、螺旋轴、盘车齿轮、保险销、手柄等组成。啮合齿轮内表面铣有螺旋齿与螺旋轴相啮合，啮合齿轮沿螺旋轴可以左右滑动。
当需要投入盘车时，先拔出保险销，推手柄，手盘电动机联轴器直至啮合齿轮与盘车齿轮全部啮合。当手柄被推至工作位置时，行程开关接点闭合，接通盘车电源，电动机起动至全速后，带动汽轮机转子转动进行盘车。
当汽轮机起动冲转后，转子的转速高于盘车转速时，使啮合齿轮由原来的主动轮变为被动轮，即盘车齿轮带动啮合齿轮转动，螺旋轴的轴向作用力改变方向，啮合齿轮与螺旋轴产生相对转动，并沿螺旋轴移动退出啮合位置，手柄随之反方向转动至停用位置，断开行程开关，电动机停转，基本停止工作。
若需手动停止盘车，可手揿盘车电动机停按钮，电动机停转，啮合齿轮退出，盘车停止。

5．具有摆动齿轮的盘车装置的构造和工作原理

装置主要由齿轮组、摆动壳、曲柄、连杆、手轮、行程开关、弹簧等组成。齿轮组通过两次减速后带动转子转动。

盘车装置脱开时，摆动壳被杠杆系统吊起，摆动齿轮与盘车齿轮分离；行程开关断路，电动机不转，首轮上的缩紧销将手轮锁在脱开位置；连杆在压缩弹簧的作用下推紧曲柄，整个装置不能运动。

投入盘车时，拔出锁紧销，逆时针转动手轮，与手轮同轴的曲柄随之转动，克服压缩弹簧的推力，带动连杆向右下方运动；拉杆同时下降，使摆动壳和摆动轮向下摆动，当摆动轮与盘车齿轮进入啮合状态时，行程开关闭合，接通电动机电源，齿轮组即开始转动。由于转子尚处于静止状态，摆动齿轮带着摆动壳继续顺时针摆动，直到被顶杆顶住。此时摆动壳处于中间位置，摆动轮与盘车齿轮完全啮合并开始传递力矩，使转子转动起来。
盘车装置自动脱开过程如下：冲动转子以后，盘车齿轮的转速突然升高，而摆动齿轮由主动轮变为被动轮，被迅速推向右方并带着摆动壳逆时针摆动，推动拉杆上升。当拉杆上端点超过平衡位置时，连杆在压缩弹簧的推动下推着曲柄逆时针旋转，顺势将摆动壳拉起，直到手轮转过预定的角度，锁紧销自动落入锁孔将手轮锁住。此时行程开关动作，切断电动机电源，各齿轮均停止转动，盘车装置又恢复到投用前脱开状态。操作盘车停止按钮，切断电源，也可使盘车装置退出工作

所谓“盘车”是指在启动电机前，用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷（即机械或传动部分）是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机（即烧坏）。
所以，一般在停机一个班（8小时）后，再启动电机时，就要盘车。

6. 汽轮机盘车装置起什么作用

作用：

1、预先建立油膜减少机械损失和摩擦力；

2、防止汽轮机转子停车时弯曲。

所谓“盘车”是指在启动电机前，用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷（即机械或传动部分）是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机（即烧坏）。盘车装置就是起到这个用人力将电机转动几圈的作用。

(6)水轮机自动盘车装置扩展阅读

电动盘车装置主要有两种形式：

1) 具有螺旋轴的电动盘车装置（大多数国产中小型汽轮机及125、300MW机组采用）；

2) 具有摆动齿轮的电动盘车装置（国产机组50MW、100MW、200MW采用），它具有螺旋轴电动盘车装置和工作原理。

螺旋轴电动盘车装置由电动机、联轴器、小齿轮、大齿轮、啮合齿轮、螺旋轴、盘车齿轮、保险销、手柄等组成。

7. 水轮发电机盘车时盘不动可能是什么原因

1、填料干枯，抱死（主要出现在新泵和闲置时间过长的水泵）
判断方法：勾出填料后，填料干枯无油；
处理方法：重新更换填料，并在填料抹上黄油（如果还是转不动，可以拆下无孔端盖，振动一下轴，可以用撬杠或管钳，撬动联轴器）；
2、水泵进异物卡死水泵
判断方法：水泵停泵前，泵内异响，电流陡增，停泵水泵无惯性，很快停住车；
处理方法：先拆开水泵进口管道，检查首叶有没有异物，如果没有发现需要解体水泵；
3、轴承烧死或卡死
判断方法：
a、轴承温度高，有异响，振动；
b、打开无孔盖检查。
处理方法：更换轴承。
4、叶轮和口环咬死，平衡盘和平衡环、套咬死，节流装置卡死
判断方法：
a、了解现场介质情况，有无缺水运行；
b、进口阀门是否全开，或进口管道堵塞；
处理方法：更换叶轮、口环，平衡装置，节流装置。

8. 汽轮机盘车装置的作用是什么

汽轮机盘车作用如下：1、润滑：使汽机各轴承均建立起油膜润滑以减少轴颈与轴瓦的干摩擦或半干摩擦保护轴颈免受损伤。2、散热：在保证转子均匀受热或冷却的同时加强转子对缸内蒸汽的搅拌作用减少上下缸温差以及由此引起的热变形和热应力。但高速盘车的缺点是启动力矩大为减少力矩通常采用顶轴油系统。3、减少冲击：汽轮机冲转时可减少转子的惰性减少叶片的冲击力。大修时利用盘车还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。

9. 盘车装置的作用

盘车装置的作用：
1.为了保证汽轮机停机后能随时启动，停机后转子应连续或有规律地转动，以消除转子的热弯曲。此外，盘车可以防止因阀门不严而使蒸汽漏入汽轮机而引起的热变形。
2.由于盘车带动转子旋转，蒸汽室内的蒸汽被很好地搅拌，实现各部分的均匀冷却。
3.盘车时，油泵必须润滑，可对轴承进行冷却，带走轴承内的热量。
4.汽轮机转动时，可以减少转子的惯性和叶片的冲击。
5.检修时可以用盘车，也可以转动励磁机电刷滑环。简单来说就是降低上下缸温差和冲击扭矩。
盘车装置的操作程序：
啮合齿轮的内表面铣有螺旋齿与螺旋轴啮合，啮合齿轮可沿螺旋轴左右滑动。当需要盘车装置时，首先拔出安全销，推动手柄，手持电机联轴器，直到啮合齿轮与盘车装置完全啮合。
当手柄推到工作位置时，行程开关的触点闭合，旋转电源接通。电机启动到全速后，带动涡轮转子转啊转。
当汽轮机转子转速高于盘车转速时，啮合齿轮由原来的主动齿轮变为从动齿轮，即盘车齿轮带动啮合齿轮转动，螺旋轴的轴向力改变方向，啮合齿轮与螺旋轴相对转动，并沿螺旋轴移动退出啮合位置。
然后手柄反方向旋转到停止位置，行程开关关闭，电机停止运转，基本停止工作。手动停止盘车，手动按下盘车电机停止按钮，电机停止，啮合齿轮退出，盘车停止。

10. 水轮发电机在检修时盘车的目的（详细越好）

水轮发电机组盘车工艺
杨大贵
(葛洲坝水力发电厂，湖北 宜昌443002)
关键词：水轮发电机组；机械盘车；电动盘车；旋转力矩；空气间隙；葛洲坝水电厂
摘 要：大型水轮发电机组在检修时一般采用机械和电动两种盘车方式。机械盘车较简便，通常在定、转子回路断开后采用；电动盘车转速易控制，受力均匀，可控性高，一般在测量及调整机组轴线及研磨乌金轴瓦时采用。这两种盘车方式都应具备一定的条件，采取合适的工艺，并严格操作时的注意事项。

大型发电机组在检修中，经常需要缓慢转动整个机组转动部分即盘车。葛洲坝水电厂机组盘车一般采用机械和电动两种方法。其中机械盘车是用桥机做牵引，通过钢丝绳和滑轮来拖动机组。机械盘车比较简便，通常在定、转子回路断开后采用。电动盘车是使发电机定、转子分别通上直流电后，利用定、转子磁场的交叉作用力，使机组缓慢旋转。电动盘车时转速容易控制且受力比较均匀，对机组轴向影响也较小，机组转动位移的可控性远远高于机械盘车方式。因此，测量及调整机组的轴线以及研磨乌金轴瓦等，一般采用电动方式进行盘车。
1 盘车条件
盘车前需要根据不同的盘车目的，选择盘车方式，然后制定出方案供操作时执行。无论那种盘车，水轮发电机组应具备下列条件。
(1)尽量调整推力轴承瓦的受力，使全部瓦面受力基本均匀，并使镜板处于水平状态。上导和水导至少分别保证有4块瓦与滑动轴之间的间隙为0.05 mm，借以控制主轴径向位移，从而保证整个水轮机上下轴心一致，使盘车更轻松。
(2)认真检查各固定与转动部位的间隙，应该保证内部无杂物遗留。发电机定转子间隙用白布带拉一圈。水轮机叶轮四周用塞尺检查一遍。做到镜板和各瓦面洁净并已具备润滑条件。
(3)其他相关工作结束。风闸落下，机坑漏油泵投入。研磨钨金瓦时瓦面抹羊油或其他高抗磨润滑剂如“倍力”等；并在风闸落下后，在尽可能短的时间内开始盘车。具备高压油顶起装置的钨金瓦机组盘车前应投入高压油顶起。
(4)电动盘车时还需要转子滑环检修完毕并安装调整好刷架。机组励磁回路和备用励磁装置具备向转子送电能力。
2 机械盘车工艺
盘车前，对称揭开上机架面板和定子上盖板。在机架支臂和桥机挂钩上安装滑轮。钢丝绳通过滑轮两端分别固定在转子支臂的盘车柱上。缓慢提升桥机挂钩，钢丝绳的牵引尽量使两盘车柱受力均匀。
2.1 盘车原理�
桥机牵引钢丝绳通过滑轮作用于盘车柱，这样就给转子一个旋转力矩。当钢丝绳的牵引力大于静摩擦力时，转子就会慢慢旋转起来。�
2.2 牵引力计算�
由于转子其他部分的摩擦阻力与推力轴承的摩擦力相比很小，因此只需要考虑与推力轴承的摩擦阻力F′。
已知F′=G•f，式中，G为转子转动部分重量，kN；f为摩擦系数。摩擦力的力臂为转子轴心到摩擦力在转子镜板平均集中作用点的直径D，即推力轴承平均直径。因此摩擦转矩为M′=F′×D=G•f•D，则钢丝绳的拉力为

式中，P为钢丝绳拉力，kN；D1为盘车柱对称方向中心距，m；其余同上。
以大江电厂SF125-96／15600型东方机组为例，将D1=11.2 m，D=3.5 m，G=13 000 kN，f=0.05代入上式中计算得，钢丝绳拉力P=100 kN。
实际盘车中，由于静摩擦系数K值有很大的差异，钢丝绳拉力也就存在差别。一般K值在0.05～0.15范围之间。
2.3 注意事项
（1）转子支臂上的倒钢丝绳工作要采取防止人员和物品坠落的措施。�
（2）盘车中需进行长时间的检修工作时，应将风闸投入，顶起转子。�
3 电动盘车工艺
3.1 盘车原理
当发电机转子绕组通以恒定直流时，转子各磁极将产生恒定磁势Ifw，从而在气隙间及定子铁心上产生恒定磁通。此时若定子线圈单相也通入直流，则该相线棒就会受到顺时针（或反时针）的磁力，根据作用力与反作用力原理，转子就会受到反时针（或顺时针）的磁力。当磁力产生的转动力矩大于转子的静摩擦转矩M′时，转子便转动120°电气角。切换电流至定子的另一相，转子又旋转120°电气角。三相循环切换，转子便能连续转动。
3.2 盘车电流估算
当定、转子通入直流后，能够使转子启动并旋转的电流称为启动电流。启动电流的大小一般可按定、转子本身额定电流的30%～40%估算。为了更精确些可用下列经验公式计算，即

式中，ICST为计算启动电流，A；Ifo为空载的励磁电流，A；G为转动部分重量，kN；nN为机组额定转速，r／min；D为推力轴承平均直径，m；UN为定子额定电压，kV；f为轴承的摩擦系数；αe为定子线棒磁轴与转子线圈磁轴的夹角。

得到的启动电流并非直接通入定、转子的电流。由于转子、定子的额定电流不同，定子电流可以通大些，转子电流应通小些，但要符合I转子×I定子=I2CST的关系。�
东方机组转子的额定电流为1 552.6 A，定子的额定电流为5 980A,则转子通入电流1 000A时，定子应通入电流1 327 A。
以上得到的定子电流数值均是以K=0.05的摩擦系数计算的，实际上在盘车过程中K是一个变数，其中以起动时的静摩擦系数为最大，K在0.05～0.15之间变动。根据现场实际情况调节整流变压器输出电压从而达到调节整流器输出电流以满足盘车转矩的要求。
3.3 电气盘车接线
我厂使用的盘车装置接线如图1所示。转子绕组电流一般调整好并提前投入，定子电流通常由400 V厂用电盘柜中取出，再经整流获得。

3.4 注意事项
(1)盘车前转子应尽可能调至中心位置，使空气间隙均匀。
(2)转子电流一定时，投入一相定子电流后转子不能转动应切换电流至其他相，仍不能转动则增大定子电流至最大，转子若还不能转动，则应该断开电源，查找原因。
(3)转子所处位置不适合于启动时，机组允许作少量的反转，然后正转借助惯性通过不合适位置。
(4)盘车过程中应经常检查接线电缆、滑环、定转子绕组的温度。派专人监护定子和转子电流，遇有异常情况应首先切断定、转子电流。由于定转子内散热不好，还需每盘车2 h切断定、转子电流1 h，以保证线圈有充裕的散热时间。�
(5)盘车结束后，由于定转子剩磁较强，磁性物质很容易被铁心吸引，故需要彻底检查定转子间隙。