如何检查储罐自动切断装置

A. 紧急切断装置

紧急切断装置应当从压力容器上拆下，进行解体、检验、维修和调版整，做耐压、密封、紧急切断权等性能试验。检验合格并且重新铅封方准使用。
紧急切断装置的检验包括外观、解体检查、性能校验和远控系统试验：
（1）检查紧急切断阀型式、型号、操作方式、公称压力、制造单位等，外观质量是否良好，对于无产品制造许可证或合格证的紧急切断阀不得使用；
（2）清洗解体检查阀体、无先导杆、弹簧、密封面、凸轮等有无损伤变形、腐蚀生锈、裂纹等缺陷；
(3)检查紧急切断阀装置控制系统的手摇泵、管路、易熔塞是否完好，有无损伤、松脱、泄漏等现象，钢索控制系统是否操作灵活可靠，到位等；
(4)油压式或气压式紧急切断阀应当在工作压力下全开，并且持续放置不致引起自然闭合，动作是否灵敏可靠；
(5)紧急切断阀自始闭起，检查是否在5s内闭止；检查超过额定流量时是否自动闭止；
(6)按0．1MPa和罐体的设计压力进行气密性试验，保压时间应当不少于5rain；
(7)紧急切断远控系统控制试验在罐体气密性试验合格后进行，检查其动作是否灵敏可靠。
以上回答你满意么？

B. 油罐车紧急切断筏操作和使用

一、液体危险货物罐车紧急切断装置组成与位置

紧急切断装置一般由紧急切断阀、控制系统以及易熔塞自动切断装置组成。

（一）紧急切断阀

紧急切断阀又叫底阀，一般安装在罐体底部，连通或隔离罐体与外部管路，非装卸时应处于关闭状态。液体危险货物罐体可能包含多个独立仓，每个独立仓一般对应一个紧急切断阀（如图1所示）。

图3装设在车身尾部的远程控制按钮

二、液体危险货物罐车紧急切断装置作用

1、非装卸作业时，紧急切断阀处于关闭状态，即使输油管道碰撞断裂，罐内液体也不会泄漏。

2、装卸作业时，紧急切断阀处于开启状态，遇紧急情况时，可以人工关闭，防止罐内液体泄漏。

3、当环境温度由于火灾等原因升高至设定温度时（一般为75oC±5oC），阀内易熔塞融化，紧急切断阀自动关闭，防止罐内液体泄漏。

4、紧急切断阀外部应带有切断槽，当受到撞击时，紧急切断阀从切断槽处断开，防止罐内液体泄漏。

三、液体危险货物罐车紧急切断阀装置使用和检查要点

（一）使用要点

1、谨记紧急切断阀在除装卸工作之外的所有情况下，都应处于关闭状态。

2、装卸作业完毕后，必须立即按照紧急切断阀使用说明书或操作规程关闭紧急切断阀。

3、出车前，检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷，有无松脱、渗漏等现象。

4、装卸作业时，若遇紧急情况，应立即关闭紧急切断阀。

5、运输过程中，及时检查确保紧急切断阀处于关闭状态。

6、罐体长期不使用，也应关闭紧急切断阀，以免因受长期压力、杂质沉淀等影响，造成阀体元器件损坏、泄漏。

（二）机动车检验查验环节检查要点

1、确认罐体上喷涂的介质名称是否与《公告》、《合格证》上记载的一致。

2、喷涂的介质与记载的内容一致，运输介质属于国家安监总局等五部委文件《关于明确在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置液体介质范围的通知》（安监总管三〔2014〕135号）中列举的17种介质范围。检查其卸料口处是否安装有紧急切断阀、紧急切断阀是否有远程控制系统。

3、检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷，有无松脱、渗漏等现象，检查紧急切断阀控制按钮是否完好。

4、检查紧急切断阀是否处于关闭状态，没有关闭的要求当场关闭，并对驾驶人进行一次面对面的教育提示。

（三）路面执勤执法环节检查要点

1、检查液体危险货物罐车的标识是否符合GB7258规定，包括道路运输危险货物车辆标志灯、标志牌、车身标识及罐体上喷涂的罐体容积及允许运输介质的名称。

2、对喷涂的运输介质属于国家安监总局等五部委文件《关于明确在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置液体介质范围的通知》（安监总管三〔2014〕135号）列举的17种介质范围，通过询问驾驶员、押运员和实车查看，确认罐体底部是否安装有紧急切断阀及紧急切断阀是否有远程控制系统。

3、检查紧急切断阀是否处于关闭状态，没有关闭的要求当场关闭，并对驾驶人进行一次面对面的教育提示。

C. 储罐高高液位报警切断是什么标准要求

应该是碳素钢油罐。
不会和油产生化学反应。
油罐要接地，主要是防雷版防静电的要求。当然也可权用不锈钢作油罐，但造价高了埃 柴油： 熔点：-18℃ 闪点：38℃ 依规范，属于乙A类可燃液体。 设计时要求如下： 2 可燃液体的地上储罐 2.1 储罐应采用钢罐。

D. 我想做一个在传送带上可以根据长度来实现自动切断的装置，不知道怎么来做，都需要什么

很简单的,首先你的取复长那段传动带制安装成15度的斜度,安装一个触头开关在传动带上方,触头连接电动刀,移动传动带上方的触头到自己需要的长度,物料从传动带上传送过去碰到触头开关电动刀自动切一下,物料自动滚动到下一个传动带上

E. 压力容器中对紧急切断装置的安全要求是什么

紧急切断装置来应当从自压力容器上拆下，进行解体、检验、维修和调整，做耐压、密封、紧急切断等性能试验。检验合格并且重新铅封方准使用。
紧急切断装置的检验包括外观、解体检查、性能校验和远控系统试验：
（1）检查紧急切断阀型式、型号、操作方式、公称压力、制造单位等，外观质量是否良好，对于无产品制造许可证或合格证的紧急切断阀不得使用；
（2）清洗解体检查阀体、无先导杆、弹簧、密封面、凸轮等有无损伤变形、腐蚀生锈、裂纹等缺陷；
(3)检查紧急切断阀装置控制系统的手摇泵、管路、易熔塞是否完好，有无损伤、松脱、泄漏等现象，钢索控制系统是否操作灵活可靠，到位等；
(4)油压式或气压式紧急切断阀应当在工作压力下全开，并且持续放置不致引起自然闭合，动作是否灵敏可靠；
(5)紧急切断阀自始闭起，检查是否在5s内闭止；检查超过额定流量时是否自动闭止；
(6)按0．1MPa和罐体的设计压力进行气密性试验，保压时间应当不少于5rain；
(7)紧急切断远控系统控制试验在罐体气密性试验合格后进行，检查其动作是否灵敏可靠。

F. 材料切断检测装置是什么意思

紧急切断阀是新型的管道工程的安全配套装置，主要应用于以下场合：版
1、与可燃气体泄权漏监测仪器联接，当仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气阀门，切断燃气的供给，及时制止恶性事故的 发生。
2、与热力设备的极限温度(压力)安全控制器联接，当设备内检测点的温度(压力)超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门。
3、与高层建筑的中央消防报警系统联接，当大厦发生火警时，自动切断大厦内的燃气供应，防止煤气爆炸的发生。
4、在城市或工厂的燃气供应管网内设置ZCR燃气紧急切断阀，可在中央控制室内集中控制，远程遥控紧急关闭事故现场的管线供气。

G. 自来水自动切断装置

专利是漏水自动切断阀。 功能是:如果家中有漏水发生将自动关闭阀门，\可能吗，就是骗人的吧。你如何区分正常用水与漏水啊，不切实际!!!

H. 油罐车紧急切断阀的使用方法

紧接切断装置为海底阀，安装于罐体底部，控制油料的进出，采用气源控制其开闭。主要专功能：
1 在无气源的情属况下，在阀的弹簧作用下，使阀保持关闭状态，保证阀的密封。
2 切断槽：紧急情况下自动切断，防止泄漏。
3 切断阀：采用自动对中柱塞和耐用弹簧，在阀体发生紧急切断后，仍能保持密封性，防止泄漏。
4 内部压力降小，允许通过的流量大。
希望可以帮到你哦~~

I. 不锈钢储罐如何定期检查

不锈钢储罐检查，分为外部检查、内部检查和全面检查。不锈钢储罐的周期检查，需根据储罐的技术使用条件来确定。
一般来说外部检查每年至少一次，内部检查每3年至少一次，全面检查每6年至少一次。若不锈钢储罐使用年限达到15年以上，则每两年则需进行一次内外部检验，若使用年限达20年，则每一年至少进行一次内外部检查。
一、内部检查
1、内表面和人孔接管储罐有无腐蚀剂磨损现象，焊缝、封头过渡区或其他应力集中的地方有无裂纹；

2、罐体内外表面有腐蚀等现象时，应对有怀疑部位进行多处壁厚测量。测量的壁厚如小于设计最小壁厚时，应重新进行强度核定，并提出可否继续使用和许用最高工作压力的建议；

3、罐体内壁有脱炭、应力腐蚀、晶间腐蚀和疲劳裂纹等缺陷时，应进行金相检验和表面硬度测定，并提出检验报告。

二、外部检查

1、检查储罐的防腐层、保温层和设备铭牌是否完好，安全附件、控制装置是否齐全、灵敏、可靠；

2、外表面有无裂纹、变形、局部过热等现象；

3、接管焊缝、受压元件有无泄漏，紧固螺栓是否完好、基础有无下沉、倾斜等异常情况。

三、全面检查

1、对主要焊缝或壳体进行无损伤检查，抽查长度为焊缝总长的20%；

2、经内外部检查合格后，按储罐设计压力的1．25倍进行水压试验和按储罐设计压力进行气密试验。在上述检查过程中，储罐和各部焊缝无渗漏，以及储罐无可见的异常变形为合格；

不锈钢储罐检查完成后，需对储罐检查作出报告，指明可以继续使用或可继续使用但需修整和不能使用的问题和原因，检查报告需保存留档方便以后维修保养查阅。