⑴ 电动机与机械之间有哪些传动方式
你好，电动机与机械之间的传动方式为：①、靠背轮式直接传动；②、皮带传动；③、齿轮传动；④、蜗杆传动；⑤、链传动；⑥、摩擦轮传动
⑵ 电动机与机械之间有哪些传动方式
三大类，机械，电气，液压。
机械有:联轴噐传动.齿轮传动.皮带轮传动.链轮传动，等。
也可以通过空压机产生高压气体，采用气动元件带动气缸类工作件
液压差u不多，电机带动液压泵，利用高压液压油为介质，驱动液压工作件工作。
⑶ 常见的传动装置有
常见的传动装置有皮带传动;链条传动;齿轮传动。
传动装置把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备。传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
汽车传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
汽车传动系按照结构和传动介质分，其型式有机械式、液力机械式、静液式(容积液压式)、电力式等。
⑷ 电动汽车驱动装置的组成
电动汽车驱动装置，包括电动机电机控制器，以及传动机构。
⑸ 传动装置有哪些
常用的传动装置有机械传动、液力传动、液压传动等。传动装置具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。机械传动:机械传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。液压传动:依靠液体介质在驱动元件和从动元件之间循环流动的过程中产生动能。液压传动装置有两种:液力耦合器和液力变矩器。液力偶合器能传递扭矩，但不能改变扭矩。液力变矩器除了具有液力偶合器的所有功能外，还可以实现无级变速。液压传动:它是通过液体传动介质的静压能的变化来传递能量的。液压传动具有布置灵活的优点，但传动效率低，成本高，寿命和可靠性不理想。目前仅用于少数特种车辆。
⑹ 传动装置都有哪些分类
传动装置是指把动力源的运动和动力传递给执行机构的装置，介于动力源和执行机构之间，可以改变运动速度，运动方式和力或转矩的大小。
任何一部完整的机器都由动力部分、传动装置和工作机构组成，能量从动力部分经过传动装置传递到工作机构。根据工作介质的不同，传动装置可分为四大类：机械传动、电力传动、气体传动和液体传动。
(1)机械传动
机械传动是通过齿轮、皮带、链条、钢丝绳、轴和轴承等机械零件传递能量的。它具有传动准确可靠、制造简单、设计及工艺都比较成熟、受负荷及温度变化的影响小等优点，但与其他传动形式比较，有结构复杂笨重、远距离操纵困难、安装位置自由度小等缺点。
(2)电力传动
电力传动在有交流电源的场合得到了广泛的应用，但交流电动机若实现无级调速需要有变频调速设备，而直流电动机需要直流电源，其无级调速需要有可控硅调速设备，因而应用范围受到限制。电力传动在大功率及低速大转矩的场合普及使用尚有一段距离。在工程机械的应用上，由于电源限制，结构笨重，无法进行频繁的启动、制动、换向等原因，很少单独采用电力传动。
(3)气体传动
气体传动是以压缩空气为工作介质的，通过调节供气量，很容易实现无级调速，而且结构简单、操作方便、高压空气流动过程中压力损失少，同时空气从大气中取得，无供应困难，排气及漏气全部回到大气中去，无污染环境的弊病，对环境的适应性强。气体传动的致命弱点是由于空气的可压缩性致使无法获得稳定的运动，因此，一般只用于那些对运动均匀性无关紧要的地方，如气锤、风镐等。此外为了减少空气的泄漏及安全原因，气体传动系统的工作压力一般不超过0．7～0．8MPa，因而气动元件结构尺寸大，不宜用于大功率传动。在工程机械上气动元件多用于操纵系统，如制动器、离合器的操纵等。
(4)液体传动
以液体为工作介质，传递能量和进行控制的叫液体传动，它包括液力传动、液黏传动和液压传动。
1)液力传动
它实际上是一组离心泵一涡轮机系统，发动机带动离心泵旋转，离心泵从液槽吸入液体并带动液体旋转，最后将液体以一定的速度排入导管。这样，离心泵便把发动机的机械能变成了液体的动能。从泵排出的高速液体经导管喷到涡轮机的叶片上，使涡轮转动，从而变成涡轮轴的机械能。这种只利用液体动能的传动叫液力传动。现代液力传动装置可以看成是由上述离心泵一涡轮机组演化而来。
液力传动多在工程机械中作为机械传动的一个环节，组成液力机械传动而被广泛应用着，它具有自动无级变速的特点，无论机械遇到怎样大的阻力都不会使发动机熄火，但由于液力机械传动的效率比较低，一般不作为一个独立完整的传动系统被应用。
2)液黏传动
它是以黏性液体为工作介质，依靠主、从动摩擦片间液体的黏性来传递动力并调节转速与力矩的一种传动方式。液黏传动分为两大类，一类是运行中油膜厚度不变的液黏传动，如硅油风扇离合器；另一类是运行中油膜厚度可变的液黏传动，如液黏调速离合器、液黏制动器、液黏测功器、液黏联轴器、液黏调速装置等。
3)液压传动
它是利用密闭工作容积内液体压力能的传动。液压千斤顶就是一个简单的液压传动的实例。
液压千斤顶的小油缸l、大油缸2、油箱6以及它们之间的连接通道构成一个密闭的容器，里面充满着液压油。在开关5关闭的情况下，当提起手柄时，小油缸1的柱塞上移使其工作容积增大形成部分真空，油箱6里的油便在大气压作用下通过滤网7和单向阀3进入小油缸；压下手柄时，小油缸的柱塞下移，挤压其下腔的油液，这部分压力油便顶开单向阀4进入大油缸2，推动大柱塞从而顶起重物。再提起手柄时，大油缸内的压力油将力图倒流入小油缸，此时单向阀4自动关闭，使油不致倒流，这就保证了重物不致自动落下；压下手柄时，单向阀3自动关闭，使液压油不致倒流入油箱，而只能进入大油缸顶起重物。这样，当手柄被反复提起和压下时，小油缸不断交替进行着吸油和排油过程，压力油不断进入大油缸，将重物一点点地顶起。当需放下重物时，打开开关5，大油缸的柱塞便在重物作用下下移，将大油缸中的油液挤回油箱6。可见，液压千斤顶工作需有两个条件：一是处于密闭容器内的液体由于大小油缸工作容积的变化而能够流动，二是这些液体具有压力。能流动并具有一定压力的液体具有压力能。液压千斤顶就是利用油液的压力能将手柄上的力和位移转变为顶起重物的力和位移。
⑺ 常见的传动装置有哪些
齿轮传动（机械手表），链条传动（自行车），皮带传动（汽车起动机）。
⑻ 电动传动机构都有什么
电动传动由电动机，传输机械能的传动机构和控制电动机运转的电气控制装置组成
⑼ 牵引电机的传动方式有哪几种
牵引电机的传动方式有哪几种
牵引电机的传动方式有哪几种，相说到牵引电机这个词语，相信大家都会感到有些陌生，但其实它和我们的出行早已密切相关，比方说我们经常乘坐的地铁和火车，它都发挥了很大的作用，接下来一起了解一下牵引电机的传动方式有哪几种。
电动机与机械之间的传动方式 ：
1、靠背轮式直接传动；
2、皮带传动；
3、齿轮传动；
4、蜗杆传动；
5、链传动；
6、摩擦轮传动。
附1，电动机与机械之间有哪些传动方式？
1、高速用联轴器传动。
2、中速用皮带轮传动。
3、低速用链轮或齿轮传动。
4、还有电磁离合传动等。当然也有一体机。
附2，电动机带动生产机械做功的传动方式及优缺点
电动机与生产机械间的传动方式，主要分为直接传动、带传动、齿轮传动和链条传动等多种方式。 来自：电工技术之家
直接传动是把电动机和生产机械用联轴器（即靠背轮）直接连接起来进行传动。它的优点是传动效率高、设备简单、安全可靠。但采用这种传动方式需要两机额定转速相同时才能采用。
带传动分平带和三角带传动两种。平带传动又有开口式、交叉式和半交叉式三种。采用平带传动时，电动机的转速与生产机械的转速之比最好在“3”以内，最大也不应超过5，太大时可采用三角带传动。平带传动应用面比较广，但容易打滑，效率低，占用厂房面积大。三角带传动振动小，效率较高，但寿命短，成本高。
齿轮传动和链条传动在厂矿用得多，农村基本不用或少用。
电动机是将电能转换为机械能的设备，电机与被拖动的设备通过轴伸进行对接，传动方式分三种，即皮带传动、联轴器连接传动和齿轮传动。今天我们重点谈皮带轮传动方式。
皮带轮传动方式
皮带轮传动是分别在电机轴伸和被拖动设备轴伸上固定皮带轮，通过皮带与轮的摩擦力作用进行传动。为了保证传动的正常进行，电机与设备的转轴应呈空间的平行状态，皮带应与电机轴及设备轴均处垂直状态。为了更好地理解电机、设备及传动皮带的空间关系，我们可以将三者均理解为三条线段，保证电机与设备正常工作的必要条件是三条线呈“工”字型。
为了保证电机与设备运行的安全性，初期的安装及固定非常重要，电机运行过程中，应进行周期性检查，预防因为固定不好导致设备运行的不良后果。
理解皮带传动的特点，我们可以通过链条传动的自行车进行直观的理解；也可以理解为滑轮，电机轮理解为主动轮，设备的轮理解为从动轮。皮带传动的特点是传动转矩及相同线速度；
皮带传动时，拖动的电机与设备可以有不同的角速度，当电机上皮带轮直径大于设备上的皮带轮直径时，设备角速度大于电机旋转角速度，反之，电机转速大于设备转速；两者皮带轮直径一致时，两者的角速度与线速度大小均一致。
按照能量转换原理，采用皮带传动时，相对于电机的角速度，设备变速为增速时，设备获得的转矩小于电机转矩；当设备变速为减速时，设备获得的转矩大于电机转矩。
皮带轮传动的优、缺点
皮带轮传动可以缓和载荷的直接冲击，皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动，传动结构简单调整方便，皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大；对于皮带轮的制造和安装精度不象啮合传动严格，同时具有一定的过载保护功能。
但是，皮带轮传动有弹性滑动和打滑传动问题，导致效率较低和不能保持准确传动比的缺点；当传动传递同样大的圆周力时，电机的使用寿命要相对短，也容易出现因为径向力作用导致的'轴承损坏及断轴质量问题。
传动比是传动机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。以传动比进行比较，联轴器方式传动比为1，而皮带传动和齿轮传动都可以实现变速作用。就传动比而言，齿轮传动比较稳定，而皮带传动会因为皮带安装不良、皮带老化等因素出现打滑或弹滑等问题。
按照变频调整的技术原理，联轴器连接方式更为普遍，特别是对于功率较大的电机，不建议采用皮带传动，以避免由此而导致的轴承系统及断轴质量问题。
电驱动装置牵引电机是什么
简述
牵引电动机是驱动车辆动轮轴的主电动机，用于车辆的加速及制动。
牵引电动机的定子绕组接通三相交流电，在定子空间将产生旋转磁场。转子绕组在旋转磁场中将产生感应电动机和感应电流，从而使转子受到电磁力的作用而转动。
牵引电动机有许多类型，诸如直流牵引电动机，脉流牵引电动机，单相整流子牵引电动机，交流旋转感应(异步)牵引电动机，交流同步牵引电动机和直线牵引电动机。
牵引电动机是电力机车的重要部件之一，它安装在车体下面的转向架上。通过牵引电动机转子轴端的齿轮与轮对轴上的齿轮相啮合，当电力机车在牵引状态时，牵引电动机将电能转换成机械能，使轮对转动而驱动机车运行。
组成
牵引电动机主要由定子和转子两部分组成。
定子又包括定子铁芯、定子绕组和机座。定子铁芯由硅钢片叠成，用于放置定子绕组，构成电动机的磁路；定子绕组由铜线绕制而成，构成电动机的电路；机座一般由铸铁或铸钢制成，是电动机的支架。
转子又包括铁芯和转轴。转子铁芯和定子铁芯相似，也由硅钢片叠成，作为电动机的中磁路的一部分。铁芯上开有槽，用于放置或浇注绕组，它安装在转轴上。工作时随转轴一起转动。绕组分为笼型和绕线型两种。笼型转子绕组由铸铝导条或铜条组成，端部用短路环短接。绕线型转子绕组和定子绕组相似。转轴由中碳钢制成，两端由轴承支撑，用来输出转矩。
为了保证牵引电动机的正常运转，在定子和转子之间存在气隙，气隙的大小对电动机的性能影响极大。气隙大，则磁阻大，由电源提供的励磁电流大，使电动机运行的功率因数低；但气隙过小，将使装配困难，容易造成运行中定子和转子铁芯相碰。
要求
(1)应有足够大的启动牵引力和较强的过载能力。
(2)具有良好的调速性能。保证电动车组在不同行驶条件下，有宽广的速度调节范围，并在速度变化范围内，充分发挥牵引电动机的功率。在正反方向运行时，其特性尽可能相同。
(3)直流牵引电机机换向可靠。在大电流、高电压、高转速及磁场削弱条件下运行时，换向火花不应超过规定的火花等级。
(4)各部件应具有足够的机械强度，以保证电动机在最恶劣的条件下可靠的工作。
(5)牵引电动机的绝缘必须具有很高的电气强度，并具有良好的防潮和耐热性能，以保证电动机有足够的过载能力，并在其寿命期限内可靠工作。
(6)牵引电动机的结构应充分适应电动列车运行和检修的需要。如电动机的传动与悬挂应使动车与钢轨间的动力作用尽量减小；对灰尘、潮气及雨雪的侵入有良好的防护；便于检修和更换电刷等。
(7)必须尽可能地降低牵引电动机单位功率的重量，使电磁材料和结构材料得到充分利用。
⑽ 传动系统的类型
机械传动系统包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥以及分动器。机械传动系统：是机床组成的重要部分，主要是由滚珠丝杠进行传动的，滚珠丝杠在传动过程中丝杠和运动轴是一体的，在日本MAZAK也有机床是用电机作为传动的。机械传动的作用：机械传动的作用是传递运动和力，常用机械传动系统的的类型有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系等。齿轮传动：齿轮传动是依靠主动齿轮依次拨动从动齿轮来实现的，其基本要求之一是其瞬时角速度之比必须保持不变。齿轮传动的分类：齿轮传动的类型较多，按照两齿轮传动时的相对运动为平面运动或空间运动，可将其分为平面齿轮传动和空间齿轮传动两大类直齿圆柱齿轮轮齿的初始接触处是跨过整个齿面而伸展开来的线。斜齿轮轮齿的初始接触是一点，当齿进入更多的啮合时，它就变成线。在直齿圆柱齿轮中，接触是平行于回转轴线的。在斜齿轮中，该线是跨过齿面的对角线