电位器角差检测装置

A. 简述利用电位差计测量电动势的原理以及测量步骤

工作电源E，限流电阻Rp，滑线电阻Rp构成辅助回路，待测电源E、(或标准电池E),检流计G和Rc构成补偿回路。

按规定电源极性接入E、E，双向开关K打向2，调节C点，使流过G中的电流为零(称达到平衡，若E<E或E、Ex极性接反，则无法达到平衡)，则E=Vsc =IRac即E、被电位差IRaC所补偿。

I为流过滑线电阻RAB的电流，称辅助回路的工作电流。若已知I和Rac，就可求出Ex，实际的电位差计，滑线电阻由一系列标准电阻串联而成，工作电流总是标定为一固定数值I₀。

使电位差计总是在统一的I₀下达到平衡，从而将待测电动势的数值直接标度在各段电阻上(即标在仪器面板上)，直接读取电压值，这称为电位差计的校准。

校准和测量可以采用同一电路，将双向开关K打向1，调节C到对应于标准电池E,数值的位置D处，再调节R。使检流计指零，这时工作电流准确达到标定值I₀I₀=En/Rad校准后就可进行测量，开关K打向2，注意不可再调Rp，只需移动C，找到平衡位置，就可以从仪器面板上读出待测电压值。

(1)电位器角差检测装置扩展阅读：

电位差计由于采用电位补偿的方法， 因此测量精度高。避免了由于电源内阻产生的误差， 在没有电流通过电源的情况下测量它的路端电压， 极大地提高了精确度和灵敏度。

补偿方法的特点是不从测量对象中支取电流，因而不干扰被测量的数值，测量结果准确可靠，电位差计用途很广，配以标准电池、标准电阻等器具。

不仅能在对准确度要求很高的场合测量电动势、电势差(电压)、电流、电阻等电学量，而且配合以各种换能器，还可用于温度、位移等非电量的测量和控制。

B. 电位计详细资料大全

电位计是典型的接触式绝对型角感测器，有一个在电阻膜（包含碳电阻膜、导电塑胶薄膜、金属电阻膜、导电陶瓷膜等等）上的滑动触点，由外部作用，使接触点位置改变从而改变电阻膜上下电阻的比率，实现输出端电压随外部位置变化。

电位计由电子元件和游标组成，游标可在元件表面滑动，分直线滑动型和旋转型。前者用于检测直线位移，后者用于检测角度、倾斜角等。显然，压力、重量、流量等可先换成机械位移，然后通过电位计转换成电信号。

基本介绍

• 中文名 ：电位计
• 外文名 ：potentiometer
• 词性 ：名词
• 目的 ：来实现输出电压改变的

简介,特性,线性电位计,指数、对数电位计,特殊函式电位计,用途,民用方面：,国家关键领域：,反馈电位计,简介,调整元件,工作原理,电位计的结构,电位计的缺点,

简介

电位计potentiometer 电位计是通过改变电阻膜上下电阻比率来实现输出电压改变的，在此过程中，端电压和端电阻不会随外部位置变化，和一般滑动变阻器不同。

特性

按输出特性可分为：

线性电位计

输出端电压和位移成正比

指数、对数电位计

输出端电压和位移成指数或对数方式变化

特殊函式电位计

输出电压和位移成一个特定的函式方式变化

用途

电位计作为一种位置感测器，广泛套用于各类需要反馈位置信息的地方：

民用方面：

汽车行业：电喷系统的开启角度感测、座椅位置感测、等 仪表行业：各类记录仪

国家关键领域：

如：航天、航海、火箭、飞弹、自动武器系统等都需要各种类型的特殊电位计。

反馈电位计

简介

反馈电位计由驱动齿轮、心轴及滑块组成。调整电机驱动齿轮转动，从而带动心轴转动，滑块在心轴上作左右滑移，电阻值通过接线端输出并反馈给控制单元。与其它调节方向不同，进行靠背倾度调节时，调整电机通过行星齿轮机构驱动反馈信号电位计

调整元件

调整元件集中布置在驾驶员座椅下，执行控制元件发出的指令，完成驾驶员座椅位置的调节、记忆调出功能。调整元件主要有：控制单元—是一个设有35个接点的微型电脑，它是整个系统的核心，接收并分析处理各种控制信号及反馈信号，发出调整及记忆指令。

工作原理

通过操纵控制按键，可选择某一调节方式及记忆位置，并实现调整、记忆及调出功能。调节时，将机械调节按键打到调节位置，接通机械调节回路。控制单元2接受机械调节按键3传来的控制信号，并将此信号分配给相应的座椅调节电机1，相应地对座椅进行前高、后高、纵向、总高、靠背倾度调整。各方向信号反馈电位计对应于不同的座椅位置，各自呈现不同的电阻值，该电阻值被记录在控制单元内。 按下记忆及调出按健中的“ON/OFF”键到“ON”位置，则通过电源继电器接通可记忆电动座椅控制单元的记忆及调出功能。 若要存入某一座椅位置，可同时按下记忆及调出按键中的“Memory”键和某一位置键，即可完成记忆(包括再次记忆)。 当要调出座椅记忆位置时，可按下该位置键，控制单元接收控制信号，各方向调整电机的反馈信号。电位计将与座椅位置相对应的电阻值反馈给控制单元，控制单元将此值与预先存入的阻值(与存入的座椅位置相对应)相比较，当两值相差大于200Ω时，控制单元起动该方向的调整电机，进行座椅调整。一旦调整起来，控制单元便切断经电源继电器的供电回路。

电位计的结构

电位计在固定体壁面的顶端设有多个角度可以变形的凸片，以便夹持该电位计元件。该电位计还包括一个控制轴，轴的插入末端有槽，该槽形成二个弹性凸片，当弹性凸片彼此靠近时，所述控制轴可取出和更换。该电位计元件还有一个特点是，在电阻轨道和相应接线柱的末端接触的系统中，设有二个或多个突出部分，它们像弹簧一样，并且接线柱有切口以使弯曲容易进行，并可减小恢复效应。

电位计的缺点

因为温度变化、磨耗及滑动器和可变电阻器之间的污垢均会造成电阻变化，影响电位计的精度，因此，电位计有太低的准确度。由于材料的发展，特别是在导电性塑胶，使得电位计在使用很长时间后仍可以维持原有特性，同时也改进它们的性能。 电位计的缺点： 1. 精确度不佳，不能做为精密伺服控制(如机械臂的主要位置回授装置。 2. 电刷移动时和电阻保持接触而引起磨损。 3. 电位器输出会受环境影响。 4. 需要模拟至数字转换装置，方能提供数字输出给控制器(计算机)。 5.在振动环境下，阻值会发生变化(极限值：2%~7.5%)

C. 电位器式角度传感器可以输出数字信号吗还是只能输出电压等模拟信号

YC220102是数字电位器(非接触式）输出脉冲信号，YC050是模拟量输出（非接触式）

D. 怎样用电位差计测量电流

面板上，有一个“输出”和“测量”转换开关S，当S开关扳到“测量”一边时，UJ37即具有上边原理中所述的校准和测量功能。当S开关扳向“输出”功能时，UJ37可以从“未知”端输出标准电势。 UJ37型电位差计的使用方法：
1.调整检流计的机械零点：把开关S扳向“测量”，开关K应放在中间“断”的位置。调节检流计G上的小机械调零旋钮，使指针指零。
2.接入待测电动势：将待测电动势接到两个“未知”接线柱上（可在第一步之前进行）。将A和B两个读数盘示值预置在待测电动势值附近（A和B两个读数盘的示值和为电位差计内部补偿电势EP）。 3.工作电流标准化：把开关K扳向“标准”端。调节工作电流调节电位器RC（也叫多圈电位器，在面板右上角），使检流计指针指零。此时工作电流为标准化工作电流In 。
4.测未知电动势：把开关K扳向“未知”端。调节读数盘A和B，使检流计指针指零。此时A盘读数和B盘（红线下）读数之和为被测电动势的值。
5.工作电流检查：当待测电动势值测量后，还应把开关K扳向“标准”端，检查检流计指针是否为零。如果不为零，校准工作电流后，应重新测量。
注意：实验结束之后，必须将开关K置于“断”的位置，否则电位差计内部电池将会继续工作，造成不必要的浪费，甚至于腐蚀仪器。

E. 怎么通过接线盒调汽车衡的角差原理是什么

1. 通过接线盒调汽车衡的角差的原理：

   通过接线盒调角差，是通过调节接线盒里的电位器，顺时针或逆时针旋转，来改变对应传感器输出的阻值，从而会使该传感器所在角的显示重量发生变化。

2. 接线盒的作用就是用接线盒里的电位器分别微调加在传感器上的电源电压，使得传感器输出灵敏度得到调整， 当然还有一种是对传感器输出电压作调整，其原理是电压分压。

3. 由数字式称重传感器组成的秤体,其角差的调整：

   （1）可以用软件自动调整。由于仪表可以读取到四角每个传感器的受力情况,因此只要在各角加一遍载荷,仪表即可计算出各点的角差系数,自动进行角差调整,免去了反复加载砝码的麻烦,一遍加载即可完成角差调整,提高了效率。

   （2）而由模拟式称重传感器组成的秤体,由于信号的不可辨别,校准时需在每个传感器上加砝码并利用接线盒中的电位器进行角差调整,由于各个传感器间存在着相互作用,因而需反复多次调整。

F. 电位器传感器有哪些

电位器式传感器通常用于位移、液位、角度的测量。被测量通过一定的机械传动部件与电位器的旋转轴（或滑动臂）相连，被测量变化时带动滑动臂移动，电位器中心至两个固定端电阻发生差动变化。通过分压电路或者桥电路可将电位器电阻变化转换为电压变化输出，再经A/D转换后，可以准确测量被测物理量。

G. 电位差计的原理与使用

电位差计是用补偿原理构造的仪器。补偿方法的特点是不从测量对象中支取电流，因而不干扰被测量的数值，测量结果准确可靠，电位差计用途很广，配以标准电池、标准电阻等器具，不仅能在对准确度要求很高的场合测量电动势、电势差(电压)、电流、电阻等电学量，而且配合以各种换能器，还可用于温度、位移等非电量的测量和控制。当没有电流流过时，电池的正负极间的电势差等于电池的电动势。如有电流流过，因在电池内阻上有一定电压降(用电压表测量电池两极间的电压，就是这种情形)，这时测得的不再是电池电动势，而只能称作端电压。若能在无电流流过时进行测量，实验室主要使用的电位差计是UJ37型，它属于便携式电位差计，其面板如图3-3-10所示。在UJ37面板上，有一个“输出”和“测量”转换开关S，当S开关扳到“测量”一边时，UJ37即具有上边原理中所述的校准和测量功能。当S开关扳向“输出”功能时，UJ37可以从“未知”端输出标准电势。

UJ37型电位差计的使用方法：

1.调整检流计的机械零点：把开关S扳向“测量”，开关K应放在中间“断”的位置。调节检流计G上的小机械调零旋钮，使指针指零。

2.接入待测电动势：将待测电动势接到两个“未知”接线柱上（可在第一步之前进行）。将A和B两个读数盘示值预置在待测电动势值附近（A和B两个读数盘的示值和为电位差计内部补偿电势EP）。

3.工作电流标准化：把开关K扳向“标准”端。调节工作电流调节电位器RC（也叫多圈电位器，在面板右上角），使检流计指针指零。此时工作电流为标准化工作电流In 。

4.测未知电动势：把开关K扳向“未知”端。调节读数盘A和B，使检流计指针指零。此时A盘读数和B盘（红线下）读数之和为被测电动势的值。

5.工作电流检查：当待测电动势值测量后，还应把开关K扳向“标准”端，检查检流计指针是否为零。如果不为零，校准工作电流后，应重新测量。

H. 互感器校验中什么是比差、角差、百分比

互感器校验中什么是比差、角差、百分比

互感器的比差即为比值误差，即指互感器的实际二次电流(电压)乘上额定变比与一次实际电流(电压)的差，对一次实际电流(电压)的百分数。

互感器的角差即为相角误差，即指互感器的二次电流(电压)相量逆时针转180°后与一次电流(电压)相量之间的相位差。

电流互感器的误差分为比值差和相位差：
比值差是通过二次回路间接测量到的电流值(KeI2去一次电流实际值与一次电流实际值的百分比。即相位差是指二次电流相量旋转180°后，与一次电流相量间的夹角，又称角差，并规定二次电流相量超前一次电流相量时，误差为正，反之为负。

测量互感器的比差、角差、百分比地设备是EDHG—III型中文大液晶智能型互感器校验仪
产品概述
◆EDHG—III型中文大液晶智能型互感器校验仪，是一种新颖的自动化检测仪器，它运用先进的电子技术，对互感器的误差信号直接采极分解，并经适当运算后，将互感器的标定点、同相误差、正交误差同时数字量显示出来。仪器操作简便，读数直观，测量迅速，能降低电能消耗，减轻劳动强度；体积小，重量轻，便于携带和现场测试；仪器能在5%定额工作电流（电压）下进行测试；如用户要求本厂也能生产检测S级电流互感器和二次电压为100/3V的电压互感器校验仪，此时仪器能在1%额定工作电流（电压）下测量互感器的误差；在检测过程中仪器能方便地随时进行自校，以监视仪器的精度；关键元器件使用进口组件，质量稳定可靠，广泛用于计量、供电等部门和互感器生产厂家，是开展互感器检测的理想仪器。
◆EDHG—III型中文大液晶智能型互感器校验仪，用于检定准确度级次0.01级至10级,额定二次电流为5A、1A和额定二次电压为100V、100/ V、150V（100/3V、220V）的电流互感器和电压互感器其测量结果直接数字显示,并可为用户配上RSC232接口,方便地与计算机相联。

产品特点
◆在检定互感器时，仪器可以随时测量被检互感器次级回路的阻抗或导纳的有功分量和无功分量。
◆在检定互感器时，仪器能自动指示极性。当极性错误时，仪器能自动切断差流（差压）回路，确保仪器输入电路安全。并发出声光报警，提示检定人员注意。
◆仪器可以作为直角坐标系交流电位计使用，测量交流小电流或交流小电压。
◆仪器可以与隔离PT及操作箱一起测量电压互感器的二次压降。
◆在检定互感器时，仪器可以用标准电流互感器或标准电压互感器作标准，也可以用双级电流互感器，双级电压互感器或感应分压器作比例标准。
◆仪器可以用整体法或元件法进行周期检定。
◆显示方法：320×240中文大液晶屏.
◆存储功能：PT、CT数据各40组，能对CT的1%点的误差数据进行存储；
◆联机功能：可以和计算机及相应软件联机；
◆打印功能：实时查询打印；

技术指标
◆测量对象：PT、CT、Y、Z
◆工作范围：电流1-149%（注：可校S级互感器）电压5-149%
◆测量范围：
◆同相分量（%）：0.0001-19.99 分辩率：0.0001
◆正交分量（分）：0.001-600 分辨率：0.001
◆阻 抗（Ω）：0.0001-5.99 分辨率：0.0001
◆导 纳（ms）：0.0001-5.99 分辨率：0.0001
◆测量误差:
◆同相分量：△X=±（X×2%＋Y×2%±2个字）
◆正交分量：△Y=±（X×2%＋Y×2%±5个字）
“X”、“Y”---仪器的显示器
“2个字”、“5个字”---仪器的量化误差
◆工作范围：
◆电流：1%-149%In(In=5A)
5%-199% In(In=1A)
◆电压：5%-149% Un
（Un=100V、150V、100/√3V、100/3V）

参考资料来源于中国电力试验设备网。