助老爬楼机械装置

⑴ 70岁老人发明自动爬楼智能车，这种车是如何工作的

“70岁老人发明自动爬楼智能车”这样的发明出现的也是给老人们提供了一系列的便利，并且对于当事人来说呢，也是由于自己在看到小区当中的老人上楼梯不方便的时候呢，就是突发奇想的想要发明一个给他们带来方便的东西，而对于该当事人呢，也是在之前就喜好发明一些小玩意儿，并且在退休在家之后呢，也是热衷于发明，在这样的事情出现之后呢，也是一个可喜可贺的事情了，其实在生活当中的很多时候呢都发明都是一系列的兴趣存在才出现的，给我们的生活呢也带来了很大的方便，其实对于出现这样的事情呢 也是给他们的出行带来的便利。

⑵ 不用人帮忙就可以爬楼梯的电动轮椅

随着科技进步，老人残疾人群体对代步需求的细分化，电动轮椅车功能也在细分化发展，比如爬楼电动轮椅的面世就是解决那些住在没有电梯的老小区里的老人残疾人朋友设计的，那么爬楼电动轮椅有哪些类型呢?

介护型爬楼电动轮椅

有爬楼轮椅需求的消费者都会非常关心爬楼轮椅上下漏的安全性能以及爬楼轮椅的类型有哪些。下面为大家分析一下爬楼电动轮椅的分类。

一、爬楼电动轮椅根据操作需求可分为自助型爬楼电动轮椅和介护型爬楼电动轮椅

所谓自助型爬楼电动轮椅就是使用者可以自己通过轮椅上的控制器来实现爬楼动作;自助型爬楼电动轮椅相对价格更为昂贵，一般国产的价位在5万元左右，进口的价格更高;

自助型爬楼电动轮椅

介护型爬楼电动轮椅就是需要通过别人的辅助操作来实现爬楼梯动作。介护型爬楼电动轮相对价格较为便宜得多，一般在1-2万元左右。详细内容参见网页链接

⑶ 爬楼机怎么样好用吗

爬楼机适用于需要上下楼梯的残疾人和老年人，使其在没有合适的上下楼梯设备的建筑物楼梯上无障碍通行的神器。爬楼机是较为先进的电动助老助残设备，有的看起来就像普通的轮椅，有的则不设座椅，根据型号的不同，原理也有所不同。

⑷ 楼上的高上能不能再回答一下，爬楼轮椅的座椅是如何用陀螺仪来保持水平的用的哪种陀螺仪是怎么实现的

就是用惯性仪表来测量车身的运动参数，空间姿态，加速度矢量，
这些都是基本原理。
现在都用进口器件来实现，国内制造的惯性仪表精度低，价格高，没法与国外竞争，除非是国外禁运。
在这些精密仪器领域，中国最顶级的产品与西方工业发达国家的差距至少是2个数量级别到3个数量级别，那些论文、科技成果、奖章、奖状、职称、学历，都是吓唬老百姓地，高层十分清楚，再投多少钱下去都没有长进，只不过是邓小平首先公开披露事实而已，我们与世界先进水平的差距是越来越大了。
从世界科技前沿的高能物理、深空探索、尖端武器装备，就能够知道高性能仪器关键性。
对于攀爬楼梯的轮椅，用普通的倾斜传感器就可以了，从一美元一个到3000千人民币一个的器件，都可以满足要求。
而对于攀爬楼梯的轮椅，测量出当前的姿态和运动是小事一桩，而通过机电装置，维持人体载荷的姿态才是主要的难度，以国内的消费水平和钢材、铝型材性能，做出来的装置太重，太贵，体积太大，楼道都被机动轮椅挤满了。
想通过这个装置来挣钱的人多了去，没有一个能实施的。
至于外骨骼助力装置、外骨骼机器人搭载人体攀爬楼梯，就更没有戏了，
用电动吧，一个关节的RV减速器就1万元到5万元人民币，这还不包括电动机，如果用国产的，就十分庞大与笨重，动作缓慢，没有任何的商业价值。
一个外骨骼助力装置，起码要8个关节，这笔账如何算？？！！
用液压吧，那更昂贵！！连管道、接头、电动控制阀门都完全得依赖进口！
所以，以上问题的关键是工业基础，百姓大众的消费水平，与那些管理文凭、艺术修养等等好不搭界，偏偏那些流氓***在忽悠大众。
你就死了这个念头吧，去做点实在的事情，挣钱糊口要紧，
能做的话，北大、清华、华中科技大学、国防科技大学、哈军工早就动手了，
人家更明白其中的门槛有多高，自己的能力极限在哪里。
国内仿造的两轮平衡电动车“赛格威”可以批量生产，客户群的数量实在有限，
你所追求的装置，他们要做起来可是得心应手哇。
至于用履带、轮组驱动的这类装置，国外生产了许许多年，西方工业化国家也可以批量生产，
现在的产品起价就是3万元人民币，8万元人民币也正常，30万元一台也有道理，
国内消费不起啊。
无数在社会底层的人们，无不期盼着用几千元就做出来，
那国家级别的机械研究院、机械研究所、生产数控机床的大企业不早就做滥啦？？！！！
所以，前不久见到一个网络知道网站的帖子，
该用户说明他掌控有数控加工中心可以自由使用，
提问：要制造微型涡喷发动机、制造微型涡扇发动机，要聘请什么级别的技术工人？？
你们应当冲上去耶！！！！！
从表面上来看，设计是十分简单的事情，
首先是进行动力学计算机模拟仿真，这有进口软件可以依赖，
然后是结构最佳设计计算机模拟，也有进口软件，可以预先知道哪里应力集中，要加固等等。
接着是传动机构计算机模拟，进口软件能够看出各个部件之间是否发生运动干涉，运动是否顺畅，计算机上的分析工作结束后，就自动生成零部件加工数据文件，在数控加工中心上面开工制造。
雇佣几个博士后和硕士就可以组成团队，中国这几年不是有私人投资组建大型飞机设计公司嘛，
这就是国际上成熟的路径和流程。
你们砸钱下去，就有结果啦！快去抢占市场，开拓商机哇！！！

⑸ 70岁老人发明自动爬楼智能车能做什么

8月27日，江苏淮安70岁老人周永谦先生向邻里展示了他新发明的自动爬楼智能车。该车可以载着残疾人或腿脚不便的老年人行走，还能轻松上下普通的楼梯，在路上跨越马路牙子等障碍，通过不深于30厘米的坑洼地段。

这辆智能车有2000多个零部件，大部分都是周永谦手工打造，研发经费数万元。周永谦说：“这辆车是我造出来的第6辆了，前面的5辆车，光废铁就卖了3000多元。”车辆量产后会采用较轻的铝合金，重量六七十斤，速度为15－20公里，续航40公里，可在平地及两楼梯平台处自如拐弯，爬梯角度不超过40度。

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“神奇老头”——周永谦

今年已经70岁的周永谦老家是徐州市贾汪区，从徐州某高校退休以后一直没有放弃他搞小发明的爱好。随老伴暂居淮安这几年，他也不忘搞发明，成为楼东小区的“神奇老头”。多年来，周永谦已经有多项成果申报了专利，诸如公交假币识别器、免充电电动车、自热鞋垫、无锁防盗门等等。

经过两年多的研发，周永谦纯手工打造一款爬楼梯的智能车终于“出炉”。该车可以载着残疾人或腿脚不便的老年人行走，还能轻松上下普通的楼梯，在路上跨越马路牙子等障碍，通过不深于30厘米的坑洼地段。

据周永谦介绍，他看到很多残疾人和腿脚不便的老人上下楼梯非常费劲，于是萌发了发明可以上下楼的智能车的想法。他查阅了很多资料，发现市面上已经有类似产品，或称“智能轮椅”“爬楼轮椅”等，但都有很多不尽人意的地方。

“这些产品的通病主要有两种，一是上楼时需人为把履带放在楼梯的第一二级台阶上，到达上端最后一二级台阶或到达缓冲平台时，必须人为把轮椅再掀起来。另外就是无法跨越障碍。”周永谦说，此类产品确实有助于残疾人上下楼，但周围离不开他人的帮助。

周永谦的发明参照了北欧全地形履带车的构造进行设计、改装。智能车的履带分为前后两个部分，这样遇到楼梯或障碍的时候，前部分履带首先爬升抬高稳定后，再借助驱动力将后部履带提升到相应位置。由于履带分段设计，能分别卡在不同角度的楼梯上，整体非常稳固。履带非常宽，能有效防止整车侧翻。坐车的人可以自己掌握轮椅手柄上安装的一套控制器，上下楼梯时，基本上不用他人看护。

⑹ 如何让坐轮椅的人下楼梯

老老实实地，用担架抬。

这也是在考量你的基础工程技术能力嘛。
手是你自己的，咋就做不出像样的结构呢？
有上楼梯的轮椅吗？
西方工业发达国家早就有生产，一般都得十万元人民币起价，
中国人买私人飞机的大有人在，买高端助力装置的无人掏钱，
宁可买豪宅，自建室内电梯。
其功率密度高，单位功率重量和体积比大，根本不是中国能够把握地，
无论是液压的、电动的，中国生产的金属材料材质性能根本相差太远！
台湾做的近似产品十分笨重。

实话实说吧，
各个国家的航空、航天制造业都能制造，
就是造价太高，无法进入民用领域，
一般的军事工业领域做这个装置还相当吃力。
你就当起价50万元吧，5万元都不是东西。
那些“能工巧匠”、“社会能人”、“专家教授”做的都是垃圾而已。
去买一套200万元的电梯住宅倒实在，
你投资200万元给国家级别研究所、中国前十名的高等院校，做一个这样的装置等效于扔到水里，连泡也泛不起来。
国家科技部前几年就公开提出了立项验收条例，
懂行的人都不接。
何况中国的工业基础是何等地滥！
那些高级工程师、特级技师都是些诈骗犯！
至于结构分析、动力学理论、先进加工学问就太简单啦。

就是能够从站立姿态慢慢变化到坐姿，再连续变化到躺下的轮椅啊，欧美早就定型生产，原产于欧美日，是高端轮椅，国内也就台湾在仿造，台湾货要卖到4万元一台呢，在网上有介绍。
如果其是履带结构、星轮组结构地，国产大约一万元上下，便宜了不行，那不安全呀。
进口爬楼梯轮椅的一般三万元以上要保证安全性，保障可靠性，就得这个价格。
如果是传动结构复杂的，三十万元为正常。
你要胡军开放闲置二十多年的设备，俺就可以义务为您制作呀。
俺工程技术能力足够，领导不给做呀，爱莫能助，十分抱歉。

电动自行车变速原理
这有三种
改变有刷电动机的驱动电流大小来调速、改变无刷多相电机的各相相位调速
用机械装置变速，用外变速器，内变速器
国外还有自动变速，是通过检测辐条的移动周期，在5号电池的能源下，通过直径2厘米的小电动机改变机械变速传动比。

⑺ 在不换房的前提下，没有电梯的老旧小区里，老年人如何轻松爬楼

可以使用“楼道智能代步器”的产品。

这个产品其实已经在丰台槐房德鑫嘉园小区的一个单元内安装试用，未来，公司将在北京的六个城区分设免费试点，收集到的数据与反馈意见将为后续的改进和研发提供重要依据。

以六层楼高的住宅为例，整个楼道一次性安装费用约20万元，每月产生的电费约480元，居民可选择平摊。

目前，表达合作意向的代理商有10余家，多数来自于国内，也有部分来自台湾与东南亚地区。谈及未来，安道利佳CEO陈长柱显得低调而务实，“公司维持正常的运转就可以了，我们只想为中老年人做点事儿。”

⑻ 70岁老人发明自动爬楼智能车，该智能车能帮到老人什么

在人们的日常生活当中都会遇到一些因为我们年龄的增长所带来的一些问题，也正是因为我们年纪大了，办一些事情会明显的感觉到力不从心。人总有要老的时候，我们人生在世是不可能抵御时间摧残的，但是在老了之后也应该借助一些有效的一些设施或者是设备来实现我们的一些目的，为老年人提供服务。在热点上，就有一位70岁的老人自己发明了自动爬楼智能车，这对于老年人来说可谓是一个非常大的突破，因为老年人在爬楼的过程当中是非常吃力的，也因为他们自身的一些疾病甚至是腿脚不方便，导致他们爬楼的时候非常困难，所以说在这一个自动爬楼智能车一发明出来，就受到了网友的热切关注，都在讨论该智能车能够帮助到老人什么呢？

⑼ 辅助老年人行走的工具

辅助老年人行走的工具有拐杖，助行器，还有比较安全一点的就是移位机，移位机配上行走吊具，就可以实现辅助老年人行走了，基座带4个万向轮，吊具束在腰上，不会出现打滑摔跤的可能性，安全可靠。

《一种行走辅助方法、装置及可移动设备》是北京金山安全软件有限公司于2019年6月25日申请的专利，该专利公布号为CN110236896B，专利公布日为2021年6月18日，发明人是徐朋。

本发明实施例提供了一种行走辅助方法、装置及可移动设备，获得当前行走模式；实时获取用户的竖直方向加速度信息；判断所述竖直方向加速度是否从0开始变化；若是，将当前时刻设置为起始时刻；根据一级台阶的预测行走时长和所述起始时刻，确定所述用户到达下一级台阶面时的预测到达时刻；根据所述预测到达时刻，确定当前提醒时刻。

所述当前提醒时刻早于所述预测到达时刻；当到达所述当前提醒时刻时，触发所述提醒装置对所述用户进行提醒。本发明实施例中，可以在用户到达下一级台阶面之前，对用户进行提醒，因此，提高了用户行走的安全性。