设计起重机智能防风装置

A. 门式起重机防风锚定装置

可以安装防风电动液压夹轨器

B. 什么是港口起重机防风装置

说的通俗一点就是固定装置，当起重机不使用的时候，上边有夹轨器，牢牢的夹着轨道，这样风就不能把起重机给刮倒

C. 吊车防风措施

吊装作业前的注意事项:
应确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。 应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。
吊装前的准备工作：设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查设备的吊耳是否符合吊装要求。
搬运吊装步骤:试吊：试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。
吊装作业前的注意事项:1、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。
2注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。

3、支腿不应靠近地基按方地段。
一，局部（part)的大风。起重机被封刮倒事故往往不是持续的大风天气，而是短时间的瞬间大风。例如风力发马达吊装现场，出现大风刮倒起重机的事故尤其多，一个原因就是这些地区可能（maybe)在短时间内风力可达10级以上。二是大风导致起重机倾倒之前，都会有一小段的滑行。 起重机户外作业防风措施 在分析(Analyse)了起重机被大风吹倒的共同点之后，就可以据此而采取一些必要的措施，避免事故的发生。 第一，对于长时期在户外作业的起重机，可以增加地锚。地锚的作用（role）在于防止(fáng zhǐ)起重机出现移动。例如，港口起重机都会增加地锚。 第二，对于风场作业的起重机，可以在水平方向拉上钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)，这样可以避免水平方向的大风将起重机吹倒。 第三，使用(use)部分小工具。吊装公司（Company）推荐市面上专门针对起重机防风开发(develop)的小工具，例如夹轨器，其可以将起重机规定在轨道上，这种小工具适用于固定式起重机以及轨道起重机

D. 起重机安全装置的详解

行程开关 防止起重机各种运动机构超过极限位置的安全装置。当各种运动机构到达极限位置时，行程开关被触动，从而切断电源。
缓冲装置和防撞装置 用以吸收开关失灵时起重机或小车撞到终端挡座上时的动能。这种装置广泛采用橡胶、弹簧和液压式的缓冲器，其中液压式缓冲器用在工作速度高的起重机或小车(如运载桥的小车)上，它能在撞击时吸收较大的能量。在某些起重机上还装有光电防撞装置，以避免同一轨道上两台运行中的起重机相互碰撞。它的简单原理(见图)是：当两台起重机接近到一定安全距离时，起重机 A的投光器发出的光波被起重机 B的受光器接收，通过光电管产生电信号，经波形整形和放大后，继电器动作，蜂鸣器发出警报并自动切断运行机构的电源。两台起重机要各装一套，相互作用。
防风装置 防止起重机被大风吹移或刮倒的装置，主要有起重机夹轨器和起重机锚定器。在港口上运行的大型起重机上通常同时装设夹轨器和锚定器。夹轨器在起重机停歇或风力增大到一定级别时起作用；锚定器是在暴风来临前由司机操作的。夹轨器的防风作用不如锚定器。
起重量限制器 可使起吊的重物重量不超过规定值，有机械式和电子式两种。机械式利用弹簧-杠杆原理;电子式通常由压力传感器检测起吊重量，当超过允许的起重量时起升机构便不能启动。起重量限制器也可兼作起重量指示器用。
起重力矩限制器 可以使臂架型起重机的起重力矩(起重物的重力和幅度的乘积)不超过规定值，能同时接收起重量变化信号和幅度变化信号。两种信号经电子仪器组合运算并放大后与起升和变幅机构实现电气联锁，以防止起重机翻倒。
偏斜限制器 大跨度起重机（一般在40米以上，如运载桥和造船用大型门座起重机）在两侧运行速度不一致时，易产生偏斜而增大运行阻力，使桥架和支腿的联接结构承受附加载荷。这时，通常在柔性支腿的上部安装偏斜限制器。起重机桥架与支腿间的相对转动可通过臂杆或齿轮副的运动，使凸轮或凸块触动控制开关，当起重机在达到最大偏斜量的一定值（一般为起重机跨度的千分之三至千分之五）时可切断电源或自动纠偏。

E. 起重机露天工作时应设置哪些防风装置

对于在露天工作的起重机，应设置夹轨器、锚定装置或铁鞋，而且必须能独立承受非工内作状态容下最大风力时不至于被吹倒。 夹轨器在防风装置中应用最为广泛，可以用于各种类型的起重机。按控制方式可以分为：手动夹轨器、电动夹轨器、手电两用夹轨器等。 在露天工作的起重机，当风速超过60m/s（相当于10-11级风），必须采用锚固装置。当风速超过规定值时，把起重机开到设有锚固装置的地段，采用锚柱或锚杆把起重机与锚定装置固定起来。 防风铁鞋也分为手动和电动两种。它将铁鞋和锚链锚固功能结合到一起，通过一个自锁功能装置将夹轨装置固定到轨道上，以防止铁鞋和轨道之间产生滑动。 1、 夹轨器的防爬作用一般应由其本身构件的重力的自锁条件或弹簧的作用来实现，而不应只靠驱动装置的作用来实现防爬。 2、 起重机运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略微提前，即防风制动时间——夹轨器动作时间应滞后于运行机构的制动时间，这样才能消除起重机可能产生的剧烈颤动。 3、 防风装置应能保证起重机在非工作状态时，在风力作用下不被大风吹跑。在确定防风装置的防滑力时，应忽略制动器和车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力的影响。

F. 港口大型起重机的防风问题

港口大型起重机由于处于港口多是台风或者强风直接侵袭的对象，建议多注意天气的预测情况，对于起重机本身安装一定要把好关，避免起重机根基不稳的现象。另外考虑到起重时的抗风阻现象，建议起重机起升机构采用抗风设计，比如科尼的抗风阻系统都是不错的选择。

G. 流动式起重机械安全防护装置有哪些

安全防护装置大致可分为防护装置、显示指示装置、安全装置三类。
防护装置是通过设置物体障碍，将人与危险隔离。例如，走台栏杆、暴露的活动零部件的防护罩、导电滑线防护板、电气设备的防雨罩，及起重作业范围内临时设置的栅栏等。
显示指示装置是用来显示起重机工作状态的装置，是人们用以观察和监控系统过程的手段，有些装置兼有报警功能，还有的装置与控制调整联锁。此类装置有偏斜调整和显示装置、幅度指示计、水平仪、风速风级报警器、登机信号按钮、倒退报警装置、危险电压，报警器等。
安全装置是指通过自身的结构功能，限制或防止某种危险的单一装置，或与防护装置联用的保护装置。其中，限制力的装置有超载限制器、力矩限制器、缓冲器、极限力矩限制器等；限制行程的装置有上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、防止吊臂后倾装置、轨道端部止挡等；定位装置有支腿回缩锁定装置、回转定位装置、夹轨钳和锚定装置或铁鞋等；其他的还有联锁保护装置、安全钩、扫轨板等。
近几年出现了一些采用集成电路芯片的、多种安全功能组合、性能可靠、体积小、重量轻的安全装置，随着科学技术的发展，起重机的安全性将越来越好。下面介绍几种主要的安全装置。
超载限制器。也称起重量限制器，是一种超载保护安全装置。其功能是当吊运载荷超过额定值时，切断起升机构的动力源，使起升动作不能实现，从而避免超载。有机械式、电子式两种类型，机械式通过杠杆、弹簧或凸轮的作用，在超载时控制起升机构中止工作。电子式是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警功能集于一身。当载荷作用时，传感器产生变形，把载荷量值变为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值，当载荷达到额定值的90％时，发出预警信号，当载荷超过额定载荷时切断起升机构的动力源。超载限制器广泛用于桥架类型起重机和升降机。有些臂架类型起重机(例如塔式起重机、门座起重机)将超载限制器与力矩限制器配合使用。
力矩限制器。是臂架式起重机的超载保护安全装置。臂架式起重机是用起重力矩特性来反映载荷状态的，而力矩值是由起重量、幅度(臂长和臂架倾角余弦的乘积)和作业工况等多项参数决定的，控制起来比较复杂，电子式力矩限制器较好地解决了这个问题。以流动式起重机的力矩限制器为例说明其工作原理。力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成(见力矩限制器工作原理图)。当起重机进人工作状态时，将实际各参数的检测信号输入计算机，经过运算、放大、处理后，显示相应的参数值，并与事先存人的额定起重力矩值比较。当实际值达到额定值的90％时，发出预警信号，当超载时则发出报警信号，并使起重机停止向危险的方向(起升、伸臂、降臂、回转)继续动作。
缓冲器。安置在轨道运行式起重机上。当在同一轨道上的两台或两台以上起重机相撞，或起重机的大车(或小车)冲向行程终点与轨道端部止挡碰撞时，用来吸收动能、减缓冲击的安全装置。有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器多种类型。
橡胶缓冲器吸收能量少，一般用在运动速度较低的起重机上。
弹簧缓冲器由于结构简单，对环境条件不敏感，能将大部分撞击动能迅速转化为弹簧的压缩势能，因而得到广泛的应用，适于运动速度为50～120m／min的情况。缺点是反弹力较大，对起重机造成冲击，现在已有两种改进形式来减缓反弹力，一是带止弹机构的弹簧缓冲器，二是弹簧摩擦式缓冲器。
液压缓冲器无反弹作用，可以吸收比弹簧缓冲器大得多的撞击动能，适于运动速度更大的情况。缺点是构造复杂，环境温度高会影响其性能。
安全检查主要是安装是否牢固可靠、元件是否完好和其吸收动能的能力。
防风装置。防止起重机或起重小车在大风作用下沿轨道滑行和倾覆的安全装置，室外工作的轨道式起重机均应安装。防风装置有夹轨器、锚定装置和铁鞋。
夹轨器利用夹钳加紧轨道，使起重机或起重小车位置固定。对某些起重机还能提高作业时的稳定性。
锚定装置。是防止起重机在暴风作用下沿轨道滑行、倾覆，而将起重机与轨道基础相连接的装置。
联锁保护与运行极限位置限制装置。联锁保护装置是一种联锁开关，包括由建筑物登上起重机司机室的门开关、由司机室登上桥架主梁的舱门开关、通道栏杆门的开关等。其功能是用来防止当有人正处于起重机的某些部位，或正跨入、跨出起重机的瞬间，而在司机不知晓的情况下操作。

H. 起重机露天工作时应设置哪些防风装置

起重机定位，一般采用刻度标尺精确定位系统，精度5mm

I. 起重机械防风防爬装置,防风可以理解,防爬是什么意思

应该是防抄风防滑装置（露袭天工作的起重机械），防滑不是“防爬”
检查露天工作的起重机械是否按照设计规定设置夹轨钳、锚定装置或者铁鞋等防风装置，是否满足以下要求：
(1)门座起重机防风装置及其与防风装置的连接部位符合设计规定；
(2)防风装置进行动作试验时，钳口夹紧或者锚定以及电气保护装置的工作可靠，其顶轨器、楔块式防爬器、自锁式防滑动装置功能正常有效；
(3)防风装置零件无缺损。

J. 门式起重机防风抗滑装置有哪些分类

有手动夹轨器和电动夹轨器