『壹』 机械行业的发展现状
2009年,国家出台了《装备制造业调整和振兴规划》,发展现代制造服务业被作为七项重点工作之一:“发展现代制造服务业。围绕产业转型升级,支持装备制造骨干企业在工程承包、系统集成、设备租赁、提供解决方案、再制造等方面开展增值服务,逐步实现由生产型制造向服务型制造转变。鼓励有条件的企业,延伸扩展研发、设计、信息化服务等业务,为其他企业提供社会化服务”。
现代制造服务业是指融合了互联网、通信、计算机等信息化手段和现代管理思想与方法的制造服务业,是从现代制造业内部的生产服务部门逐步分离、独立发展起来的新兴产业,是现代服务业中生产性服务的重要分支。当前,机械行业现代制造服务业主要集中在提供成套设备、工程总承包、交钥匙工程、用户备品备件零库存服务、售后服务远程化、再制造、金融服务、物流服务等方面。
从数量上来看,有超过半数的公司在从事服务业,更有两成的跨国制造业企业的服务收入超过总收入的50%。据了解,在发达国家普遍存在两个“70%现象”,即服务业增加值占GDP比重的70%,制造服务业占整个服务业比重的70%。
近几年,在体制改革、技术进步的推动下,机械行业的一些龙头企业除依靠实体产品技术自主创新能力的加强外,开始尝试从产品服务和与产品相关的其他服务领域寻找新的经济增长点。通过坚持不懈的努力,上海电气、陕鼓集团、徐工集团等一批领军企业,已经在发展现代制造服务业方面取得了良好的业绩,探索出一些宝贵的经验。但总的来说,我国机械行业现代制造服务业仍处于起步阶段。
我国电力设备领域发展现代制造服务业相对较早。一些电力设备生产企业在同外资企业的竞争中,意识到系统集成服务对公司利润的影响,并逐步开始承接相关业务,较为典型的是上海电气集团。上海电气集团股份有限公司的上海电气电站集团在电站工程总承包、设备融资租赁、维修保养、现代物流、设备集成、工程设计等方面发展现代制造服务业,逐步形成了一批现代制造服务业的主打产品,取得了较好的经济效益和社会效益。其中,发电设备EPC项目(即交钥匙工程)是近年来发展最快的服务产品。此外,上海电气在电梯设备维修保养,纺织机械、机床、印刷机械、建筑机械的融资租赁业务,现代物流等领域也纷纷开展现代制造服务业。
我国工程机械行业的现代制造服务业也较为成熟,企业间开始从产品生产竞争转向价值链增值竞争,核心增值环节从价值链上的装配制造向融资租赁、再制造、配件供应、维修、二手设备销售和物流等服务领域转移。例如,行业龙头企业徐工集团在“信息化建设、物流供应、融资租赁、再制造”等方面取得了一定的成绩。徐工集团通过呼叫中心、售后服务和备品备件管理、远程服务、电子商务平台建设等,延长了产品价值链,逐步实现企业从产品制造向产品增值服务转型。
在其他机械行业,一些龙头企业也加紧了开展现代制造服务业的步伐。例如,陕鼓集团近年来完成了从卖产品到卖方案、从单一产品供应商向动力成套装备系统解决方案商、系统服务商转变的战略转型,同时突破性地推出了“金融企业+核心企业+客户企业”的融资服务模式。
除上述传统企业大力发展现代制造服务业外,我国机械行业还出现了一汽启明、宝钢宝信、武钢自动化、东风东浦等典型的现代制造服务业企业。它们诞生于大型制造企业集团,在服务于母体企业的过程中,形成了自己的核心竞争力,实现了独立发展。其中,一汽启明于2008年在深圳中小企业板上市,根据其年报,2008-2010年,公司销售收入年均复合增长率接近25%,2009、2010年利润增长率均超过了22%。发展现代制造服务业是具有良好业绩的根本原因。
总之,我国机械产业的现代制造服务业已经取得了一定的成绩,但是同制造业发达国家相比差距较大,发展水平仍处于初级阶段,存在着总体规模小、水平不高、结构不合理、体制改革和机制创新滞后等问题。现代制造服务业发展落后,已经成为制约我国制造业加快调整产业结构、转变经济增长方式的薄弱环节。
2011年3月,《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》发布,《纲要》明确提出,要加快发展生产性服务业,具体包括有序拓展金融服务业,培育壮大高技术服务业等。在《纲要》的指导下,预计配套的发展现代制造服务业的政策将陆续出台,推动产业的快速发展。
我国正处于加快转变经济发展方式的关键时期,而目前我国服务业所占比重较低,国民经济过度依赖粗放型增长,未来为把我国建成世界制造中心,由制造业大国提升成为创新型、节能型的制造业强国,大力发展现代制造服务业势在必行。
未来我国现代制造服务业的规模将迅速增长。以机械工业为例,根据《机械工业“十二五”发展总体规划》,“十二五”期间,现代制造服务业的收入所占比例将明显提高,百强企业的现代制造服务业收入占主营业务收入的比重达到25%左右。2010年,中国机械行业主营业务收入达到14万亿元左右,其中百强企业收入占比约为1/10。如果“十二五”期间,按机械工业年增10%计算,至2015年,仅机械百强企业所创造的现代制造服务业产值就将接近0.6万亿元。
与信息技术紧密结合将是未来现代制造服务业的发展趋势。从全球来看,装备制造业正在向全面信息化迈进,研发、设计、采购、制造、管理、营销、服务、维护、保养等各个环节,无不与信息技术密切相关,柔性制造、网络制造、虚拟制造、绿色制造、数控技术的发展正在推进装备制造发生巨大的变革,现代制造服务业便是变革的产物之一。机械装备制造业目前正大力推进两化融合,就是要广泛融合信息技术和高新技术,加速利用信息技术改造传统产业的深度、广度和速度,提高设计研发的效率和成功率,改变装备制造业的生产模式,从而促进现代制造服务业的发展。
未来一段时期,机械装备制造业发展现代制造服务业的工作重点将主要围绕开展增值服务和优化供应链管理两个方面展开,具体包括如下几个方向:供应链管理优化;由单机到成套、工程总承包;外包辅助业务;服务活动专业化;为客户提供解决方案等。
『贰』 传动轴这个行业,还有没有发展。最近很不景气,同行们怎样
当前,我国人才供不应求。据权威机关的统计数据,目前我国IT业每年需要40万左右的人才,而我国的高等学历教育只能提供5万左右,IT人才的缺口每年达35万人次以上。而在IT大国印度,其100多万IT行业从业人员中,约有50%以上是通过的IT职业培训进入IT行业的。比照印度的IT业发展模式,我国每年35万人次的IT人才缺口,应该由北大青鸟等IT职业教育机构予以提供。
另外,在计算机人才培养上,IT职业教育相对于学历教育有着较强的比较优势。目前,我国各类高校在计算机人才培养方向上与市场要求存在着较大的差距。高校计算机教育在教学上偏重于理论,而且多数学校的计算机课程比较陈旧,各门课程之间的关联性不够强,难以适应IT行业知识高速更新的局面。而在这一点上,IT职业教育有着“先天性”的优势。
以北大青鸟为例。北大青鸟与我国计算机行业保持着持续的沟通,其教材由百余位中国、印度的软件专家共同组成的课程开发团队编写而成,课程全部兼具IT项目经验。毫不夸张地说,学生在北大青鸟,能学到中国计算机行业最新、最有用的技术。另外,北大青鸟的所有老师都拥有丰富的实践经验,有些老师本身就开发过许多IT项目。
学校地址:大连市西岗区黄河路合谊街3号良玖国际大厦六层(火车站西行300米黄河路金百合后身大连西岗区 黄河路 良玖国际大厦 6层
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『叁』 机械行业的现状与前景
机械工业是国民经济的基础性产业,也是国民经济的装备产业,承担着为国民经济各部门、各行业提供技术装备和生产工具的任务,机械工业的发展水平在很大程度上影响甚至决定着相关产业部门的技术进步和产业发展水平。
机械工业增加值增速放缓
近年来,我国机械工业增加值增速有所放缓,根据中国机械工业联合会公布的数据显示,2016-2020年上半年,中国机械工业增加值增速整体呈下降趋势,2019年为5.1%,低于同期全国工业平均水平(5.7%),也低于上年机械工业6.3%的增速。2020年上半年,受新冠肺炎疫情影响,我国机械工业增加值增速同比下降1.5%。
——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国塑料机械行业产销需求与投资预测分析报告》。
『肆』 减速机行业的现状,有哪些知名的供应商
减速机行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆回减速机,也包括了各答种专用传动装置,如增速装置、条素装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等,产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。其作为传动机械行业里的一个重要的分支,在机械制造领域中扮演着越来越重要的角色。近几年,随着中国产业经济的迅猛发展,减速机行业发展迅猛。专家预计,“十二五”期间,减速机行业经济总量的增长速度仍将达到两位数。目前,国内最有实力的减速机供应商首推上海迦尔重工。公司成立于2003年,现以成为亚洲传动控制领域卓越品牌的供应商。8年来,上海迦尔一直秉承“服务,效率,广泛经营”的运营理念,坚持“减少流通环节,降低采购成本”的核心目标。为购买者提供最大的便利。在杭州、广州、分别设有分公司。在全国设有12大办事处及几百家经销商,销售和服务网络基本覆盖全国各个地区。每位购买者都能及时获得全面细致的服务。
『伍』 中国机械工业的现状与发展趋势
2011年工程机械行业发展挑战调查分析
2011/5/12/14:59来源:中国行业研究网
在分析“十二五”形势时,中国工程机械工业协会会长祁俊认为,明后两年,国家的财政政策预计继续以积极为主,货币政策以稳定为主,因此全社会固定资产投资规模预计年增长率在20%左右,其中城镇投资仍将占到85%左右,包括铁路、公路、交通、能源、城镇化建设及房地产业的项目仍然是主要投资方向之一。“战略性新兴产业的快速发展,西部大开发、振兴东北、中部崛起和建设新疆等国家战略的进一步实施,将为工程机械行业创造良好市场环境。”祁俊预计,到2015年,我国工程机械行业的销售收入将达到9000亿元左右,年均递增两位数以上。在出口方面,祁俊分析,到2015年我国工程机械产品出口将达到200亿美元左右,成为世界出口大国。
工业水平是衡量一个国家发达程度的关键指标,而机械工程被称为“工业的心脏”。工程机械业是固定资产投资驱动型产业,其发展与国民经济的景气循环密切相关。近年来,我国的工程机械行业的生产及加工水平蒸蒸日上,2010年上半年更是出现井喷,众多龙头企业的营业收入、利润增长率纷纷出现100%的增幅。我国工程机械市场的迅速膨胀,其根本原因是我国经济的快速增长、内需的扩大和基础设施建设的持续升温。虽然下半年受房地产政策调控等因素影响,固定资产投资减速,机械行业增速明显回落。但是总体来说,我国工业化和城市化在不断提高,未来建设任务仍然巨大,对工程机械产品需求的增加也将直接推动工程机械行业的快速发展。
第一,人民币升值危机。今年,在种种压力之下,人民币不得不升值。综观整个国内工程机械市场,人民币一旦升值,国外产品会更多的进军国内市场,抢占市场占有率,而国内产品的出口反而会减少,贸易顺差缩小,势必会使国内市场的竞争更加激烈。一方面是出口的减少,一方面是国内市场许多企业的价格优势减小,我国的工程机械行业企业要在夹缝中生存、发展,前行道路上还有克服诸多困难。
第二,原材料成本和人力成本危机。工程机械的主要原材料是由铁矿石制成的钢材,钢材的价格直接影响着工程机械企业的生产成本。2010年开始,澳大利亚大幅度提升矿业税征收比例,因矿业税提高而带来的成本上涨,只能转嫁给购买商。我国是全球最大的进口商,处境可想而知。几十年来,我国的工业发展很大一部分得益于劳动力的廉价。我国在逐步走出08年经济危机阴影的同时,很多地区出现了民工荒。当人力成本面临危机,劳动密集型产业,要么企业向人力成本低的地区转移,要么选择向技术密集型转型,要么就会被社会所淘汰。工程机械行业虽然不能完全属于劳动密集型,但很多企业仍是以廉价劳动力在市场中占据优势,因此面临着转型挑战。
第三,核心技术危机。核心技术决定了工程机械行业在国际市场的地位。尽管主要工业品产量居世界第一位,然而,我国的制造业在全球产业链中总体上处于下游和低端位置。什么原因呢?关键问题在于我们的核心零部件受到外国限制,产品附加值低,具有自主知识产权的产品比重小,缺乏国际竞争力。
只有在核心零部件的技术创新研发方面加大马力,才能在国际市场占有率上有大突破。
第四,节能减排危机。环境问题是全球瞩目的话题,发展绿色经济已经成为国际趋势。机械行业是排碳大户,节能减排势在必行。有能源和环保专家提出中国从“十二五”要开始征收排碳税,今后大量生产低水平的工程机械如果不实行低碳的标准,只能交排碳税。近年来,一些企业也开始关注混合动力、再制造等,这都是行业向节能环保方向发展的探索和尝试。我们期待在新一轮的节能竞赛中,中国民族品牌的企业和产品能够改写历史,创造全球行业市场新局面。
『陆』 中国装配式行业的发展进程与现状
近年来, 全国装配式建筑发展迅速,有望实现阶段性发展目标,即2017年住建部《“十三五”装配式建筑行动方案》确定的“2020年全国装配式建筑占新建建筑的比例达到15%以上”。
『柒』 哪里可以看动力传动行业的发展趋势
去相关的展览会或者论坛会,这样会比较精准了解到相关的行业发展趋势,专动力传动行业属的话,我个人比较推荐去PTC ASIA 2020,因为它是机械和电气传动、流体传动与控制、机械零部件、弹簧、轴承的国际盛会,每年都有很多人去参观的,展会上还有专业大咖在论坛会上分享行业发展趋势,你可以报名去参观听听看。今年11月3-6日开展,是在上海新国际博览中心的。您能采纳我的回答,很高兴
『捌』 减速机行业未来的发展前景怎么样
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,行业涉及的产品类别包括内了各类齿轮减容速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机,也包括了各种专用传动装置,如增 速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
据国际数据统计,2011年我国减速机行业实现销售收入600.23亿元,同比增长31.54%;实现工业总产值609.72亿元,同比增长34.40%;利润总额为50.63亿元,同比增长27.90%。
根据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国减速机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 前瞻》分析,预计“十二五”期间我国减速机行业将以年均25%以上的速度增长,到2015年行业收入将达到1500亿元。
『玖』 减速机行业的发展趋势是什么
发布时间:2013-05-23 新闻来源:东莞台机减速机公司上一篇:蜗轮蜗杆减速机的日常保养需要注意什么?下一篇:蜗轮蜗杆减速机发生故障时我们应该怎么处理? 减速机行业“十二五”规划的核心内容是:加大对机械装备领域减速机的设计、制造和集成能力的统筹管理、强化自主创新和基础研究的标准化工作;在重大技术装备领域大力推进多功能设备、大型宽带金属板材关键加工装备、无功补偿和谐波治理装置等领域的减速机标准化工作; 在新能源、可再生能源和替代能源领域,围绕能源高效利用和结构优化,丝杆升降机重点开展大型高效清洁发电设备、特高压输变电设备等领域应用减速机的标准化工作。按照相关产业发展目标和技术要求,将标准化工作纳入其应用减速机设计与制造领域,以适应市场经济与国家产业发展对装备制造业的高标准要求。 我国减速机标准化委员会通过了全国减速机标准化委员会“十二五”工作规划,明确“十二五”规划纲要:切实贯彻执行国民经济“十二五”发展规划纲要和我国装备制造业发展振兴目标,涡轮蜗杆减速机厂家认为努力提升全国减速机企业乃至全行业的标准化管理水平,使国产传动设备适应我国重点和重大装备制造业在现代国民经济建设中的发展需要,为我国装备制造业实施由生产大国过渡到研发与制造强国保驾护航。 上一篇:蜗轮蜗杆减速机的日常保养需要注意什么?下一篇:蜗轮蜗杆减速机发生故障时我们应该怎么处理? 其它新闻:蜗轮蜗杆减速机的日常保养需要注意什么?常见的蜗轮蜗杆减速机的问题有哪些?蜗轮蜗杆减速机的拆装检修过程中需要注意那蜗轮蜗杆减速机常见问题有哪些?东莞台机减速机安装注意事项减速机速比计算方法