Ⅰ 凝汽器的作用及结构是什么
凝汽器的作用:利用水或空气作为冷却工质,直接或间接同蒸汽接触,将蒸汽凝结成水,在汽轮机排汽口建立和保持一定的真空,使进入汽轮机的蒸汽膨胀到尽可能低的冷端压力,增加汽轮机中的理想热降,提高循环热效率。通常与循环水泵、凝结水泵、抽气设备以及连接管道组成凝汽系统。
凝汽器的结构:
由壳体、水室、管板、冷却管、中间管板、挡汽板和聚集器等组成的全焊接结构。壳体和水室焊成一个整体,壳体为钢板焊接结构。
在上壳体、水室及热井均有人孔盖,以便检修用。
筒体内部管子用胀管法或胀焊共用固定在端管板上,中间有隔板支承管子向上挠曲防止共振,管束布置采用HEI-6的设计技术,这是国际通用的设计标准,用该技术设计的凝汽器为汽流向心式,弧向布置,三角形排列,其特点是汽阻小,过冷度小。
管束中间有从进口直达热水井之宽阔汽道,两侧管束用带形排列,在带形外侧,另有蒸汽冲刷之部分管子。采用不锈钢管,在汽道之间布置有挡汽板等防止蒸汽短路。
Ⅱ 发电厂凝汽器的工作原理及结构
凝汽器工作原理:
凝汽器:使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的;机内完成一个膨胀过程后,在凝结过程中,排汽体积急。
表面式凝汽器的工作原理:
凝汽器中装有大量的铜管;使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后,在凝结过程中,排汽体积急剧缩小,原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉,从而保证整个热力循环的连续进行。为防止凝结水中含氧量增加而引起管道腐蚀,现代大容量汽轮机的凝汽器内还设有真空除氧器。
结构说明:
凝汽器结构为单壳体、对分、单流程、表面式。
凝汽器为单壳体对分单流程表面式凝汽器,它在低压缸下部横向布置。凝汽器壳体置于弹簧支座上,其上部与汽机排汽缸采用刚性连接。循环水流经凝汽器管束使凝汽器壳体内汽机排汽凝聚,凝聚水聚集在热井内并由凝聚水泵排走。
凝汽器壳体内布置管束,热井置于壳体下方,正常水位时其水容积为不少于4分钟凝聚水泵运行时流量。
凝汽器由外壳和管束组成单流程,管子为铜合金管,用淡水冷却。
凝汽器喉部和汽轮机低压缸排汽管连接,上接径口尺寸:7532×6352分两半制造,即7890×3355×1980,接颈壁板用厚16mm、20g钢板。内焊肋板(δ16)加强,侧板间用18号角钢,20a槽钢φ102--φ159的20号钢管加强,使之有足够的刚度。
接颈下部呈截锥四方形,分三段制造,左右两段的尺寸是12100×2600×3841,中间段尺寸是12100×2300×3841,接颈下部侧板用厚20mm的20g钢板,内焊肋板,管斜支撑加强。接颈下部右侧(冷却水进水管侧)装有两个减温器。属低压旁路装置供货范围。
凝汽器:
将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器,又称复水器。凝汽器主要用于汽轮机动力装置中,分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外,还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。
凝汽器的主要作用:
1)在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽在汽轮机中;
2)将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水,重新送回;
3)汇集各种疏水,减少汽水损失;
4)凝汽器也用于增加除盐水(正常补水);
技术特点:
1、快速:两个人同时进行清洗操作,每小时可清洗1000根凝汽器管子。清洗时,可以分甲、乙侧轮流清洗,无须停机,大大缩短凝汽器检修时间。特别适合火电厂夏季凝汽器真空不良时,半侧带负荷不停机抢修清洗(凝汽器有人孔门可免拆端盖清洗)。
2、安全:特殊聚乙烯材质-安全、不损伤管路和管板胀口。特别适用于发电厂凝汽器薄壁铜管、钛管的清洗。
3、高效:一般而言,清洗弹头一次通过管道即完成清洗,对于污垢量较大的管道或首次清洗,可再重复清洗一次,对于个别被泥沙堵死,已经看不到对面灯光的管子,在放入子弹清洗前,先打一次空枪。通过一次清洗,效果明显。多次清洗,端差明显降低,极大提高机组效率。
4、易检验:清洗子弹将凝汽器管路污垢彻底带出管路,清洗效果显著,检验清洗效果更是一目了然。
5、成本低:清洗价格只有高压水射流清洗价格的1/2。
Ⅲ 汽轮机凝汽器的作用
汽轮机凝汽器的作用是将汽轮机排汽冷凝成水。凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外,还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。
按蒸汽凝结方式的不同凝汽器可分为表面式(也称间壁式)和混合式(也称接触式)两类。在表面式凝汽器中,与冷却介质隔开的蒸汽在冷却壁面上(通常为金属管子)被冷凝成液体。
冷却介质可以是水或空气。水冷表面式凝汽器按冷却水的流动方式分为单流程、双流程两种。在混合式凝汽器中,蒸汽是在与冷却介质混合的情况下被冷凝成液体的。被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽,也可是其他物质的蒸气。
(3)凝汽器检验装置的作用扩展阅读
凝汽器真空过低会严重影响电厂机组的安全经济运行,而造成凝汽器真空过低其中一个重要原因就是凝汽器冷却水管结垢。凝汽器的结垢对凝集器的性能影响较大,它不仅使汽机端差增大,而且使汽机真空度降低,排气温度升高,影响汽轮机的经济性和安全性。
凝汽器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主,其中碳钢材质的管板在作为凝汽器使用时,其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏,泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。
凝汽器在制作时,管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊,焊缝形状存在不同程度的缺陷,如凹陷、气孔、夹渣等,焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分与工业冷却水接触,而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。
研究表明,工业水无论是淡水还是海水,都会有各种离子和溶解的氧气,其中氯离子和氧的浓度变化,对金属的腐蚀形状起重要作用。另外,金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此,管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。
从外观看,管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物,分布着大小不等泡。以海水为介质时,还会产生电偶腐蚀,双金属腐蚀也是管板腐蚀的一种常见现象。
Ⅳ 从空冷塔出来的工质为什么要通过凝汽器
空冷岛出来的水汽温度还是挺高的,为了减少热量损失带来的浪费,所以都要通过凝汽器。
凝汽设备在汽轮机装置的热力循环中起到冷源的作用。降低汽轮机排气温度和排气压力,可以提高热循环凝汽器清洗效率。凝汽器的主要作用:
一是在汽轮机排汽口建立并保持高度真空,
二是在汽轮机排汽凝结的水作为锅炉给水,构成一个完整的循环。
这样可以最大程度降低热量的损失。关于凝汽器和空冷岛,上网络搜索欣格瑞就行。