气井自动点火装置

① 为什么天然气田或油田都伸出一个管子在喷火

那个是将气井或油井的尾气烧掉，避免天然气或石油中的有毒气体排到空气中

② 油田钻井点火装置

电子点火装置是将石油钻井和天然气勘探开发在复杂地层钻井过程中放喷的有毒、废气燃烧掉。放喷管线点火装置是放喷点火和井喷失控后的应急抢险过程中不可缺少的设备。

电子点火装置和液气分离器的排气管连接，用于点燃钻井泥浆中像H2S这样的危险气体。适用于大多数的石油工业应用。电子点火装置的顶部是304不锈钢的防雨设计。电制用电可以直接用工业的标准用电，或者用户可以将电池充电，把设备带到偏远地区应用。点火装置带有遥控装置，减少人力精力，用于持续自动工作。

电子点火装置是炼油厂及天然气集输场站的尾气和放空天然气的处理装置。用它可将放空的可燃有害气体点燃焚烧以消除其对环境和安全的危害，是一种安全环保设备。

电子点火燃烧装置配合液气分离器放空可燃气体的石油钻井气侵处理设备，是炼油厂及天然气集输场站、天然气和尾气的处理装置，可将放空的可燃有害气体点燃焚烧，消除其对环境和安全的危害。除在炼油厂和输气场站使用外，电子点火装置还与器配套，现已在石油钻井工程中广泛应用。

HDH-3电子点火装置主要由DN200(或DN150)气体燃烧器(火炬)、电子点火器、引火器具(液化气罐、软管等)、钻井液气分离器(钻工程中用时配套)等几部分组成。该产品采用高性能的电子点火电路，其主要部件采用进口元件，其它部件及电缆采用国产优质产品，性能稳定，工作可靠。

HDH-3电子点火装置工作程序

1、将可燃气体用管线输送到安装在安全地带的燃烧器(火炬)进气口。

2、连接并启动电子点火器的电流转换和电压放大电子线路。

3、打开液化气罐，操作电子点火器点燃引火管(一级点火)，或者直接打开排空气体的引火气阀，用电子点火器点燃引火管(一级点火)。

4、打开气体放空闸伐，由燃烧着的引火管将放空气体点燃(二级点火)。

5、关闭液化气罐，熄灭引火管，任由可燃放空气体燃烧。

③ 天燃气加气站储气井结构

天燃气加气站储气井结构：
天然气储气井加气站储气井是由三口储气井并联使用，分别作为高、中、低压井，其最高工作压力不得大于25Mpa，否则应立即关闭压缩机，停止向储气井充气，最低工作压力不得低于18Mpa，否则应立即用压缩机予补充增压。
储气井允许压力波动幅度为18~25Mpa，设备使用寿命为压力波动幅度下循环次数不大于80000次。
3）压缩机初次向储气井充气（压力由0~25Mpa）和储气井排空（压力由25~0Mpa）时，必须保证其压力升降速度不大于0.25Mpa/min。

④ 为什么开采石油时要在油田上点火

在开采石油的时候经常会伴随一些特殊的气体产生，这个气体的具体组成部分，我们并不是特别的清楚，也正是因为不清楚，所以才会选择燃烧的方式，直接消耗掉。因为一旦散播到空气当中的时候，也许就会造成很大的环境污染，或者伤害其他的植物或者动物，这样的话，造成的损失就会更大，因此，采取燃烧的方式是最恰当的处理方式。

并且在燃烧的过程中，还会伴随有许多的数据产生，这也可以为以后的开采进行一个数据的统计和整理，让之后的开采能够有所借鉴，那么，有的人会说，这样的处理方式够环保吗？其实，衡量很多个方面之后，我们才得出这样的方式才是最好的，也是最省事的处理方式，因为有的时候有毒气体的排放要比燃烧产生的物质有毒，会造成更坏的污染，因此，人们经过衡量之后才会采用了现在的方式。

⑤ 汽车点火系统有几套自动调节点火提前角的装置，各用什么方法来实现调节点火提前角

其实配用一个真空表.在调整的时候看着表真.在发动机怠速时调整到真空度内最高值如果有爆震就回一点.就那容个位置.真空表还可以查出车子发动机气门 点火时间和发动机混合气浓度 进排气系统很多主面的工作情况. 用它来调整点火时间在合适不过了.而且也不用什么仪器.

⑥ 启动点火装置出现故障

启动点火装置出现故障

启动点火装置出现故障，点火系统是汽车发动机最为核心的组成部分，首先起动发动机，检查警告灯是否点亮。汽车的点火系统也要定期维护。以下详细介绍启动点火装置出现故障。

启动点火装置出现故障1

1、火花塞故障

（1）故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象,

（2）故障原因： 火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。 火花塞油污：故障现象：绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。 火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松、松软，绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。

2、点火过迟

（1）故障现象：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。

（2）故障分析与诊断：点火角度不正确。

（3）排除方法：调整点火角度至规定值。

3、点火时间过早

（1）故障现象：怠速运转不平稳，易熄火；加速时，发动机有严重的爆燃声。

（2）故障分析：该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致。

（3）排除方法：连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值。

4、故障分类 点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况：低压电路故障和高压电路故障。

（1）低压电路常见故障： 蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

（2）高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。 高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体36mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

启动点火装置出现故障2

系统点火失败现象表现:

1、起步困难:主要表现为起步困难，怠速正常，在空挡正常加油，起步时偶遇颠簸，上坡起步容易熄火。

2、发动机失火:发动机失火主要表现为车辆怠速和低速无故障，高速连续行驶一段时间后开始抖动。

3、车辆停放时发动机抖动:主要表现为车辆停在红绿灯前时发动机会抖动。提高发动机转速，运行趋于稳定。

4、发动机弱加速:主要表现为冷启动困难，启动后出现发动机怠速抖动、弱加速、油耗明显增加的现象。

5、发动机不能启动:主要表现在启动时，起动机旋转，但发动机不能启动。

6、磨合:自动变速器换挡品质正常，无换挡冲击，但升档点早于正常车辆，磨合抖动感幅度小且持续。磨合以40公里/小时的速度开始，以60公里/小时的速度最为明显。

7、发动机有时无法加速，有时会自动熄火:主要表现在低速(40 ~ 60 km/h)行驶时，发动机有时无法加速，有时会自动熄火。高速行驶时无异常。出现故障时，发动机无法加速，会突然熄火。

8、发动机紧急加速熄火:行驶中熄火，故障指示灯同时亮起。主要表现为快速加速时，发动机先震颤，车辆有顿挫感，然后发动机熄火，观察仪表发现故障指示灯亮。发动机发动不了汽车。但是在发动机熄火重新启动的.情况下还是可以开车的。

启动点火装置出现故障3

1、点火系统故障如何判断

通过点火时间过晚、点火时间过早、火花塞积碳、油污、过热等现象可以判断系统点火失败。

除了日常维护外，汽车的点火系统也要定期维护。如果条件允许，还应对主要部件的质量、技术性能和工作条件进行测试，必要时进行调整。

在定期维护中，应该做好两件事:1。车辆行驶1000公里后，及时清除分电器盖和车身外壳上的灰尘和油污，检查一次回路的连接并紧固；清洁火花塞外表面的污垢。2、车辆行驶5000公里后，清洁分配器外部的污垢，拆下分配器盖并清洁其内部。检查断路器的接触状态并清洁。

如果接触面不平整，应进行抛光。用测厚仪检查接触间隙。不符合要求的，应当调整。检查高压线的状态，各线端与分电器插座孔的接触是否良好。清洁点火线圈外表面的污垢，注意高压线与座孔的接触；检查火花塞绝缘体裙部是否有积碳，间隙是否合适，一般标准为0、60、7mm，密封垫是否完好，火花塞安装是否严密等。，以便点火系统可以得到适当的维护。

2、点火系统故障问题怎么检修

点火失败时，先拆下高压支线，离火花塞5毫米左右，检查点火情况，如跳火距离短而细，声音低而红，有时还会失火，这是弱高压火花故障。检查点火时，要注意高压配电线路与火花塞之间的距离必须由远及近或由近及远进行比较，防止因距离长而不点火或因距离短而点火弱造成误判。

如何修理点火系统:

1、拆下分电器盖中央的高压线，将螺丝刀插入高压线的极柱，握住木柄或橡胶柄，用螺丝刀金属轴靠近发动机的铁凸部，然后启动电机，看是否有火花闪烁。启动电机时，如果发现火花闪光很厉害，至少从分电器可以证明点火系统高压电路良好。

2、如果火花很强但发动机不能启动，那是因为火花塞的问题或点火正时错误。此时，轮流拆下每个气缸的火花塞，并依次检查。

3、如果没有火花跳动，或暗红星闪烁，更换火花塞或擦拭干净以解决问题。

4、如果你有万用表，你可以夹住高压电缆的两端，测量电阻。如果发现超过2、5×104ω，则必须更换该电缆。

5、如果高压线测试没有问题，那么没有火花跳出来的问题就出在分电器头和分电器盖，所以需要检查这两个部位是否有污损、开裂或泄露。如果是，请修复或更新它。

⑦ 天然气开关的正确使用方法

1、在确定灶具的旋钮开关旋至“关”的位置后再打开气源阀门；

2、如果为无熄火保护装置的台式灶或离子感应式灶具，只需压下旋钮开关逆时针转动或按下开关旋钮，听到一声点火声，即可自动点燃；

如果是脉冲式灶具（带熄火保护装置），按压旋钮开关，转动至“大火”位置（一般有图案标明），此时能听到连续的点火声和看到点火针与铜盖之间产生火花，燃气点燃后一定要再将旋钮开关压住5-10秒钟，等火焰稳定燃烧后才将手松开；

3、调节火力时可按照各旋钮开关所对应的火力大小指示旋转旋钮即可调节；

4、关火时应先关闭气源阀门，要将旋钮开关拧至“关”的位置即可；

燃气燃烧的最佳状态，火焰呈蓝色状态，内焰清晰。如需调节火焰燃烧状态应调节灶具底部的风门；

(7)气井自动点火装置扩展阅读

1、定期更换燃气设施

燃气设施使用有期限 需定期更换。天然气灶具、热水器使用年限是八年，超出年限就存在安全隐患，请居民定期更换超期使用的燃气器具，确保安全无隐患。特别是直排式燃气热水器，已明确规定严禁受用。

2、熄火保护

使用带有熄火保护装置的燃气灶具。在入户安检中发现，有些居民仍在使用没有熄火保护装置的灶具。据统计，因燃气灶具意外熄火造成的事故，约占室内燃气事故的30%以上。

而如果使用装有熄火保护装置的燃气灶具，当炉火被风吹灭或者被外溢的汤水浇灭时，熄火保护装置可自动切断燃气，有效防止事故发生，保护居民的生命和财产安全。建议仍在使用没有熄火保护装置灶具的用户，为了您和家人的安全，请尽快更换带有熄火保护装置的天然气灶具。

3、管卡

胶管两端的管卡一定要拧紧。燃气胶管一端接着灶具，另一端接着燃气管道，这两端连接处都要用管卡拧紧。居民一定要经常查看管卡是否牢固，如有松动或脱落要及时拧紧，以免出现意外。

⑧ 天然气井点火放喷的风险有哪些

天然气井井喷事故及危害?随着天然气勘探开发领域的不断扩大，面临的对象越来越复杂，天然气勘探开 发工作难度越来越大，安全风险也越来越高，一旦发生井喷失控，将导致后果 严重、损失巨大甚至灾难性的事故和恶劣的社会影响。为了应对各种复杂情况， 实现安全、优质、高效施工作业，必须坚持预防为主的原则，做好天然气井井 控工作，避免井喷及井喷失控事故的发生，达到最大限度地发现、保护、解放 气层。 一、天然气井井喷的相关概念 井控(WellContr01)? 为了实现井内压力平衡而采取控制地层孔隙压 力的方法或手段。 气侵(GasInflux)? 当地层孔隙压力大于井底压力时，地层孔隙中的 天然气将侵入井内，称之为天然气气侵。 溢流(Overflow)?当天然气气侵发生后，井口返出的钻井液量比泵入 的钻井液量多，停泵后钻井液在井口自动外溢的现象称之为天然气井溢流。 井涌(WellKick)? 溢流进一步发展使得钻井液涌出井口的现象称之为 天然气井井涌。 井喷(WellBlowout)? 当地层孔隙压力远大于井底压力时，地层中的 天然气大量侵(涌)入井筒并喷出地面的现象称之为天然气井井喷。天然气井井 喷分地面井喷和地下井喷两种。 Blowout)?井喷发生后，利用井口装 置和井控管汇无法采取常规方法对天然气井进行有效控制和压井而出现井口敞 喷的现象称之为天然气井井喷失控。 一级井控?也叫初级井控或主井控，是指以合理的钻井液密度、合理的 钻井技术措施来控制住地层孔隙压力且使得地层流体(油、气、水)无法侵入井 筒的井控技术。 二级井控?溢流或井喷发生后，按关井程序及时关井，通过利用地面井 口装置、地面管汇和适当的井控技术排除气侵钻井液、加重压井、重建井内压 力平衡并达到一级井控状态的井控技术。 三级井控?二级井控失败，由于压力很高发生了井喷(地面或地下)，需 要采取适当的技术与设备重新恢复对井口的控制并达到一级井控状态的井控技 井喷失控后，一般处理过程都是先将三级井控转化为二级井控，即：重装井口，恢复对井口的控制；再将二级井控转化为一级井控，即：利用合理的压 井钻井液密度平衡地层孔隙压力，恢复一级井控状态。 )压井(GasKill)? 是指在发现天然气溢流或井涌关井后，泵入能平衡 地层压力的加重钻井液，并始终控制井底压力略大于地层孔隙压力，以排除天 然气溢流，重建井眼与地层的压力平衡系统的一种技术手段。 二、井喷失控的危害 在天然气井或含天然气的油井钻井、测井、固井、完井、试气和井下作业过程中，由于天然气具有密度小、可压缩、膨胀、易爆炸燃烧、难以封闭的物 理化学特性，在钻井液(压井液、完井液)中易滑脱上升，其与油井相比更易井 喷和井喷失控，甚至着火、爆炸。 井喷失控是损失巨大的灾难性事故，常造成机毁人亡，还会造成恶劣的社会影响。井喷失控的危害是多方面的。 井都是因井喷失控将整套设备陷入地下；某气田从1957 年到1981 年发生井喷着火31 井次、烧毁钻机18 全国从1950年至1997 年，发生井喷失控井319 口，失控后着火井78 喷失控着火烧毁钻机以及因井喷地层塌陷埋掉钻机共59台，损失惨重。 死伤人员。这类事故在四川、华北、胜利、中原等各个油田都发生过。仅四川某钻井队在1966 年的一次井喷事故中就死亡6 人；2003 年12 月23 重庆开县罗家16H井天然气(含硫化氢)井喷，死243 人，中毒住院2142 急疏散65000人，直接经济损失6432 万元(人民币)，教训非常惨痛。 浪费油气资源。无法控制的井喷，不仅喷出了大量的油气，而且对油气藏能量的损失难以估算，可以说是对油气藏的灾难性破坏。仅四川气田合4 污染环境。喷出的油气随风飘扬，对周围环境造成严重的污染。若喷出物含有剧毒硫化氢气体时，对环境的污染不可估量，并将造成极坏的社会影 污染油气层。据四川石油管理局对多口井的统计资料分析，凡是钻井液喷空后压井或反复测试后压井，都会对产层造成严重伤害，其产量将下降 30%～50%，甚至只有酸化后才有产量。 报废井。井喷到无法控制的时候，不得不把井眼报废。如新疆柯克亚地区的几口高产深井、胜利油田的罗5 井、新罗5 井均因井喷失控而报废。 造成巨大的经济损失。除上述五项都和资金有关的因素外，在处理井喷事故时，如灭火、压井、钻救援井等都需要投入大量的人力、物力、财力， 还要赔偿因井喷而造成的其他经济损失。 打乱正常的生产秩序。失控井喷特别是井喷着火，往往要惊动整个油气田，甚至地方政府，并调集各种有效的手段来处理事故，正常生产秩序被打 (10)降低企业形象，造成不良的社会影响。

⑨ 油气井为什么要点火放喷

油气井要点火放喷的原因可能有以下几点：

1、控制成本

虽然说是油井，但是里面会混有少量的天然气，能够把天然气分离出来存储使用固然很好。但是增加一套天然气分离系统的费用，远远比这少量天然气价值要贵出很多倍，所以还不如把它烧掉。

2、确保安全

跟石油一起出来的天然气，属于窒息性气体，会给工作人员带来很大的安全隐患。而且这些天然气直接排到大气中，也很不安全，一旦遇到明火会发生火灾，甚至爆炸。因此油田专门安装了燃烧嘴(也称火炬)，在可控制的条件下，将这些气体烧掉，确保安全。

3、减小井口压力

在石油与天然气钻探开采过程中，由于地层压力掌握不准、钻井液密度偏低、井筒内钻井液液面下降和起钻与下钻过程中失误及控制措施不力等都会引发气侵、溢流、井涌、井喷，需要放喷泄压减小井口压力。

油井产能评价方法：

油井产能评价是通过产能测试完成的。 常规的产能测试是在地下进行的，即通过测量油井产量和井底压力来确定油井的产能指数，从而对油井产能做出评价。

对于某些油井，井底压力测试十分困难，产能评价往往难以实现。 为了有效评价油井的产能，对其评价方法进行了改进，即把产能测试从地下移至地面，通过测试油嘴的产能方程来评价油井的产能，并采用油嘴产能指数的大小来评价油井产能的高低。

通过测量不同油嘴大小的油井产量，即可确定油嘴产能指数。 研究表明，油嘴产能测试不影响油井的正常生产，也不增加任何测试费用，方法简单、实用。

⑩ 天然气开关的正确图解

天然气阀门分抄为球阀状和扳袭手状两种。球阀状的阀门一般就只能全开全关，一般情况顺势是开，逆是关，只要顺势拧90度就可以。

天然气阀门“顺”管道为开，“横”为关（形成90度的角）。当阀门打不开的时候先要确定开阀门的方向，一般是顺势正是关，逆是开，有的阀门上面会有两个英文缩写，其中s代表shut＝关，o代表open＝开。

(10)气井自动点火装置扩展阅读

预防措施

1、经常检查连接燃气管道和燃气用具的胶管是否压扁、老化、接口是否松动、是否被尖利物品或老鼠咬坏，如发生上述现象应立即与燃气公司联系。

2、使用时应先点火，后开气。一次未点着，要迅速关闭天然气灶开关，切忌先放气，后点火。使用自动点火灶具时，将开关旋钮向里推进，按箭头指示方向旋转，点火并调节火焰大小。

3、使用天然气灶具时，请勿远离并注意观察，以防止火焰被沸水溢息或被风吹灭。并注意厨房通风，保持室内空气新鲜。

4、使用完毕，注意及时关好天然气灶或热水器开关，同时将表前阀门关闭，确保安全。