矿井提升机制动装置的作用

『壹』 提升机的一级制动，二级制动，紧急制动的作用和机理各是什么啊

提升机一级抄制动：闸直接抱死。
二级制动：制动时闸不直接抱死，压力先降一部分，先使滚筒贴闸，待提升机速度降下来后再抱死。
两者区别：一级制动动作时 压力下降呈线性，直接由最高值降为 0
二级制动时 压力分两个阶段下降 最后才降为0

『贰』 提升机制动装置有什么作用

提升机的制动装置是用来减速的，就是用来控制提升机的卷筒旋转速度，使提升钢专丝绳及所带的重属物在你所要求的速度范围内运行。
提升机的制动装置有很多种，原理上说可分为两大类：机械制动装置及电气制动装置。机械制动装置有盘形闸及块闸，电气制动种类就有很多了：能耗制动、再生发电制动、动力制动等。

『叁』 矿井提升机的制动器类型有那些有何用途

制动器有电磁制动器，液压制动器，建议使用电磁制动器，现在电梯上都是电磁制动器。不用液压油，没有漏油现象，好维护、寿命长！

主要是防止遛车和检查停车的安全装置。
制动器负责输送机停车速度，在技术容许条件下减少停车时间，就是通常说的紧急制动。
一旦出现事故或事故苗头，可在尽可能短的时间停止运行，防止事故发生或不使事故扩大。

这是五龙制动器图

『肆』 矿井提升机工作制动，安全制动，调绳制动有何不同

3种制动的不同，首先要了解三种制动各是什么？

• 工作制动

  主观意识上的主动减速或停止，是指矿井提升机在工作的时候减速或停止的制动，这个制动是缓慢的，矿井提升机的速度是慢慢降下来的，直到停止转动。

• 安全制动

  是指矿井提升机在发生特殊情况，自动减速或停止这是一种自动保护装置

• 调绳制动

  是指双卷筒矿井提升机在需要调节两个卷筒上钢丝绳容器的位置时，一个卷筒需要在固定状态，另一个卷筒在可运动状态，即一个卷筒在制动状态，另一个卷筒不需要转动。这种情况就叫调绳制动。

不同：

• 工作制动和安全制动比较：工作制动是主动减速或停止；安全制动是被动减速或停止

• 工作制动和跳绳制动比较：工作制动是主动将所有动作全部停止或减速；跳绳制动是选择性停止

• 安全制动和跳绳制动比较：安全制动是被动将所有动作全部停止或减速；跳绳制动是主动选择性停止

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『伍』 矿用提升机 电动机制动器的作用是什么

电动机的制动器是起停止转子运行作用。制动电机的直流圆盘制动器安装在电机非轴伸端的端盖上。当制动电机接入电源，制动电机也同时工作。由于电磁吸力作用，电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧，制动盘于衔铁端盖脱开，制动电机开始运转。当切断电源时，制动电机电磁铁失去磁吸力，弹簧推动衔铁压紧制动盘，在磨擦力矩作用下，制动电机立即停止运转

『陆』 矿用提升机的作用是什么

作用：
矿井提升机，是一种大型提升机械设备。由电机带动机械设备，以带动钢丝绳从而带动容器在井筒中升降，完成输送任务。矿井提升机是由原始的提水工具逐步发展演变而来。现代的矿井提升机提升量大，速度高，安全性高，已发展成为电子计算机控制的全自动重型矿山机械。

矿井提升机主要由电动机、减速器、卷筒（或摩擦轮）、制动系统、深度指示系统、

测速限速系统和操纵系统等组成，采用交流或直流电机驱动。按提升钢丝绳的工作原理分缠绕式矿井提升机和摩擦式矿井提升机。

『柒』 提升机制动装置的作用

（1）提升终了或提升机不工作时闸住卷筒；
（2）参与提升机速度控制；
（3）发生紧急事故时，进行安全制动；
（4）双筒提升时，调绳，更换水平。
苏州豪锝铝合金升降机械是生产导轨式链条提升机的厂家

『捌』 制动器的作用是什么

制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

制动器（brake staff）可以分两大类，工业制动器和汽车制动器。汽车制动器又分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）和平衡增力制动器。在行车过程中，一般都采用新型的平衡增力制动器，因为平衡增力制动器在行驶过程中配合螺旋凹槽刹车鼓会使汽车在整个行驶过程中保持平衡状态，并且刹车的稳定性也是国内汽车制动器最好的一种，对重载汽车的驾驶员有着很好的保驾护航的作用。

历史发展

制动器
工业制动器行业的下游行业主要为起重运输机械、冶金设备、矿山设备、建筑工程机械、风电及核电设备、船舶及海上重工等装备制造业，受益于这些产业的振兴与发展，工业制动器行业将迎来又一轮持续、健康的发展机遇。根据《2013-2017年中国工业制动器行业发展前景预测与转型升级分析报告》的预计，中国工业制动器行业在未来几年内仍将保持10%-20%的年增长率。

根据中国“十二五”发展规范纲要中关于推动重点领域跨越发展的相关部署，高端装备制造、新能源、新材料等战略性新兴产业依然将是中国大力发展的重点领域。国家对装备制造业的规范，将有利推动中国制动器行业的发展。另外，由于2011年经济继续保持稳定增长，前瞻网预计2011年中国的GDP将为9.5%，汽车产销情况有望继续获得较大增幅；2011年全国汽车市场总需求有望达到2000万辆。综合判断，2011年中国汽车销量增速为10%-15%，这将带动制动器行业需求市场的发展。据预计，中国制动器行业市场规模在未来5年内，仍将保持15%-25%的年增长率。

随着装备制造业的振兴和发展，国产制动器的产量也有明显增加，制动器行业的销售收入同步增长；由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限，中国制动器产品以低端产品为主，业内少数领先企业坚持自主创新，加大研发投入，正在向科技含量较高的中、高端产品方向发展，制动器中、高端产品的市场份额逐渐增加，中、高端制动器企业的利润率呈上升趋势；而低端产品生产企业则因厂商众多，竞争激烈，价格呈下降趋势，同时钢材等主要原材料价格有所波动，其利润增长速度趋缓。

结构型式
制动器因现代工业机械的发展而出现多种新的结构型式，其中钳盘式制动器、磁粉制动器以及电磁制动器的应用最为广泛。具体分类如下：

1、摩擦式制动器，它可分为盘式制动器、外抱块式制动器、内胀蹄式制动器、带式制动器、综合带式制动器、双蹄式制动器、多蹄式制动器、简单带式制动器、单盘式制动器、多盘式制动器、固定钳式制动器、浮动式制动器等。

2、 非摩擦式制动器，它可分为磁粉制动器、磁涡流制动器、水涡流制动器等。