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小型制冷装置性能实验报告数据

发布时间:2022-12-10 02:33:22

❶ 空调制冷剂种类及特性简介

随着生活水平的提高,现在几乎每家每户都装上了空调,空调在生活中非常的常见,大家对空调的了解可能就是两个机箱吧,如果问你,空调的工作原理是什么,可能大部分朋友都回答不上来,空调的制冷主要是空调里边有空调制冷剂,空调制冷剂其实跟冰箱的制冷剂一样,今天,就给大家讲下空调制冷剂的种类,以及空调制冷剂都有什么样的特性。



空调制冷剂种类

在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。

按照化学成分,制冷剂可分为五类:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。



根据冷凝压力,制冷剂可分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。

常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。

氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。

氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。

氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。

氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。



空调制冷剂的特性

1.有一定的吸水性,这样就不致在制冷系统中形成“冰塞”,影响正常运行。

2.应具有一定的吸水性,这样就不致在制冷系统中形成“冰塞”,影响正常运行。

3.应具有化学稳定性:不燃烧、不爆炸,使用中不分解,不变质。同时制冷剂本身或与油、水等相混时,对金属不应有显著的腐蚀作用,对密封材料的溶胀作用应小。安全性的要求

4.由于制冷剂在运行中可能泄漏,故要求工质对人身健康无损害、无毒性、无刺激作用。



空调制冷剂的发明可以说是一把很大的双刃剑,由于空调制冷剂的出现,我们可以在炎热的夏天享受到冷风的快感,可以在空调里边保持食物不让它变质,还有等。但是空调制冷剂的主要成分是氟利昂,氟利昂是全球变暖温室气体的主要成分,在这里还是给朋友们说下,天气不是太热的时候就不要开空调啦。对身体不好是一个方面,另外也会造成温室气体的排放。毕竟地球是我家,我们要爱惜她。

❷ 蒸汽压缩制冷装置性能实验注意事项

空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。 进气管应装有过滤装置。 空气压缩机就位后,应用垫块对称楔紧。 2.经常保持贮存罐外部的清洁。 禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。 贮气罐每年应作水压试验一次,试验压力应为工作压力1.5倍。 气压表、安全阀应每年作一次检验。 3.操作人员应经专门培训,必须全面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用,熟悉运转操作和维护保养规程。 4.操作人员应穿好工作服,女同志应将发辫塞入工作帽内。 严禁酒后操作,不得从事与运行无关的事情,不得擅自离开工作岗位,不得擅自决定非本机操作人员代替工作。
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❸ 如图是冰箱制冷剂循环路线示意图,制冷剂在冷冻室的管子里发生的物态变化名称是_______,此过程________

汽化,吸热

❹ 制冷量和制冷功率有什么关系,怎样计算

制冷量和制冷功率的关系。制冷量是一个类似于功率的名词,如一个房间的需冷量可以按200W/m²来计算所需的制冷量,制冷装置能提供的制冷量由压缩机的种类及参数、制冷剂的种类及充注量、装置系统的结构、风道布置等因素有关,一般实验测得此数据。制冷功率一般是指制冷装置的耗电功率。

功率*能效比=制冷量,功率是实际的用电功率,制冷量是需要乘以能效比的,根据能效比的不同空调可分为1-5级的耗能空调。比如一个柜机的输入功率为3850W,能效比为3.12,制冷量就为12012,铭牌显示制冷量为12000,基本相同。而匹这个单位是指输入功率的一匹大概有700多W。

(4)小型制冷装置性能实验报告数据扩展阅读:

空调器上有一个重要的指标,就是“制冷量”,它就是空调器的“大小”,就像电视机讲的屏幕尺寸大小一样,空调器也是有着大小的区别,除了外观可能有的大小不同以外,实际上唯一重要的“大小”指标,就是指这个“制冷量”。

制冷量是指空调进行制冷运行时,单位时间内从密闭空间、房间或区域内去除的热量总和,法定计量单位W(瓦)。

1. “匹”用于动力单位时,用Hp(英制匹)或Ps(公制匹)表示,也称“马力”,1 Hp (英制匹) = 0.7457 kW,1 Ps (公制匹) = 0.735 kW;

2. 中小型空调制冷机组的制冷量常用“匹”表示,大型空调制冷机组的制冷量常用“冷吨(美国冷吨)”表示。

❺ 空调制冷气密性试验有哪几个程序

一、制冷系统的气密性试验
系统的气密性试验就是查漏。可用压力试漏、抽真空试漏和充注少量制冷剂试漏的三个程序查漏。
1.压力试漏
压力试漏与吹污一样,也可用氮气、干燥的压缩空气或用普通压缩空气。用氮气时,应该在氮气瓶与系统之间安装减压阀,如图4-4所示。如采用空压机,则采用双级机。系统的试验压力,一般低压系统为1.2 MPa,高压系统为1.8 MPa。加压之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之间的连接处,如果出现气泡,则表明泄漏。检查无漏时,可进行保压,保压时间为24h,前6小时允许压力下降0.02-0.03 MPa,后18 h内,温度恒定时,压力不变为合格。
压力试验时要采取的安全措施有:
(1)用压缩机压缩空气时,排气温度不得超过120℃,油压不高于0.3 MPa。
(2)压缩机进、排气压力差不允许超过其限定工作条件1.4 MPa。
(3)不允许关闭机器和设备上的安全阀。高压系统试压时,可将低压系统与高压系统分开,以防止低压系统压力超高,安全阀开启。
(4)系统试压时应将油泵等有关设备的控制阀关闭,以免损坏。
压力试验是对整个制冷系统充以一定压力的氮气或空气,使管壁设备内壁受压,以检查安装后的接头、法兰、管材、设备等是否有泄漏。在氟利昂系统中,因为氟对系统含水量要求很严,因此试压时,多采用工业用的氮气。氮气具有无腐独、无水分、不燃不爆、价格便宜、操作方便等优点。尽量不采用压缩空气,因它含有水分和杂质。

严禁用氧气充压,因为有危险性,在没有氮气的情况下,亦可用干燥压缩空气试漏。

2.真空试漏
在压力试漏工作完成后,可以进行真空试漏。目的有两个,一是检查系统在真空条件下的密封性,二是抽除系统中残留的气体和水分。
从制冷机的工作原理可知,制冷剂在制冷系统内循环流动时,它的状态是在不断变化的,压缩时为气体,冷凝后变为液体,蒸发后又变为气体。但属于不凝性的空气或氮气,在常温下或在一般的低温下是不会凝结为液体的。这部分不凝性气体存在于冷疑器中,并占去了部分容积,从而影响了冷凝器的散热能力,使冷凝压力升高,影响正常的制冷效果。所以,一定要把系统中不凝性气体抽尽。根据有关规定:进行真空试验时,氟利昂系统内的压力,应降到5.33KPa以下(即真空度要在96kPa以上),并在8h内压力的回升不超过1.33 kPa。对真空度的要求,也应随着各地大气压力不同而异。一般来说,用当地当天的大气压力乘上0.96的系数即为所需抽的真空度。
进行真空试漏时,应采用真空泵来抽真空。对于小型制冷系统或者没有真空泵的情况下,也可利用制冷压缩机本身来抽真空。
系统抽真空
(1)关闭排出阀,打开排出阀上的多用通道或排空阀,以便排放空气。
(2)关闭系统中通大气的阀门(如充注阀、放空气阀等),打开系统中其他所有阀门。
(3)放尽冷凝器中的冷却水,否则会因冷却水温低而使系统内的水分不易蒸发,难以被推尽。
(4)将油压继电器的接点强迫常通,然后启动一下压缩机并立即停车,查看一下旋转方向是否正确,排空孔道中有否排气,最后才正式启动压缩机抽空。
抽空时压缩机的吸气阀不能开大,尤其是大型制冷压缩机,否则排气口来不及排气,有打坏阀片的可能。抽真空应分几次间断地进行,因为抽吸过快,积聚在系统内的水分和空气亦不易一下子被抽尽。
(5)抽好真空后,先关闭排空孔道,然后停机,以防止停机后因阀片的不密合而出现空气倒流现象。
在使用制冷压缩机抽空的过程中,假如压缩机自身带滑油泵时,则随着系统内真空度的提高会使滑油泵工作条件恶化,引起机器运动部件的损坏。所以当油压(指压差)小于26.7kPa耐,应立即停车。
为了检查是否已将系统内的水分、空气等抽尽,可在压缩机排出阀的多用孔道上接临时管子,待系统中的大量空气排出后,将管子的另一端放入一只盛有冷冻油的容器内。若系统内还有水分、空气等,油里就会出现气泡,一直要抽到在较长的一段时间里不出现气泡,说明系统内的水分、空气等已抽尽。
用真空泵抽真空时,应首先开启系统阀门,关闭与大气相通的阀门,将真空泵与系统制冷剂充注口相连。真空泵抽吸系统内空气,绝对压力达97.3kPa(真空度达730 mmHg)时,关闭系统与真空泵的连接阀并停止真空泵的工作,然后进行查漏。方法是用点燃的烟靠近可能出现漏点的地方,若有抽吸现象则表明此处泄漏。
3.充注少量制冷剂试漏
向制冷系统内充注少量制冷剂,可利用卤素检漏仪试漏、也可以用试纸和肥皂水等方法检漏。
4.点动通电检查电动机的转向
在机组完成试漏工作以后,对于开启式机组,可拆下联轴节上的螺钉和压板,取下传动芯子,将飞轮移向电动机一侧,使电动机与压缩机分开,然后用点动方式通电,检查一下电动机的转动方向是否正确(对于半封闭或全封闭式机组,此项工作可不做),同时,再动一下油泵,检查一下油泵的转动方向是否与泵壳上所标的箭头方向一致。检查合格后,将联轴节上的传动芯子和压板装上,并用螺钉紧固。

❻ 制冷压缩机的性能参数

制冷压缩机的基本性能参数
一、实际输气量(简称输气量)
在一定工况下, 单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称为在该工况下的压缩机质量输气量,单位为。若按吸气状态的容积计算,则其容积输气量为,单位为。于是
二、容积效率
压缩机的容积效率是实际输气量与理论输气量之比值
它是用以衡量容积型压缩机的气缸工作容积的有效利用程度。
三、制冷量
制冷压缩机是作为制冷机中一重要组成部分而与系统中其它部件,如热交换器,节流装置等配合工作而获得制冷的效果。因此,它的工作能力有必要直观地用单位时间内所产生的冷量——制冷量来表示,单位为匹它是制冷压缩机的重要性能指标之一。
式中-制冷剂在给定制冷工况下的单位质量制冷量,单位为;
-制冷剂在给定制冷工况下的单位容积制冷量,单位为。
为了便于比较和选用,有必要根据其不用的使用条件规定统一的工况来表示压缩机的制冷量,表4-1列出了中国有关国家标准所规定的不同形式的单级小型往复式制冷压缩机的名义工况及其工作温度。根据标准规定,吸气工质过热所吸收的热量也应包括在压缩机的制冷量内。
四、排热量
排热量是压缩机的 制冷量和部分压缩机输入功率的当量热量之和,它是通过系统中的冷凝器排出的。这个参数对于热泵系统中的压缩机来讲是一个十分重要的性能指标;在设计制冷系统的冷凝器时也是必须知道的。
实际制冷循环
所示的实际制冷循环或热泵循环图可见,压缩机在一定工况下的排热量为:
压缩机的能量平衡关系图上不难发现。
上两式中
-压缩机进口处的工质比焓。
-压缩机的输入功率。
-压缩机向环境的散热量。
表2-2列举了美国制冷协会ARI520-85标准所规定的用于热泵中的压缩机的名义工况。
五、指示功率和指示效率
单位时间内实际循环所消耗的指示功就是压缩机的指示功率Pi,单位为kw,它等于
式中Wi——每一气缸或工作容积的实际循环指示功,单位为J。
制冷压缩机的指示效率hi是指压缩1kg工质所需的等熵循环理论功与实际循环指示功之比。它是用以评价压缩机气缸或工作容积内部热力过程完成的完善程度。
六、轴功率、轴效率和机械效率
由原动机传到压缩机主轴上的功率称为轴功率Pe,单位为kW,它的一部分,即指示功率Pi直接用于完成压缩机的工作循环,另一部分,即摩擦功率Pm,单位为kW,用于克服压缩机中各运动部件的摩擦阻力和驱动附属的设备,如润滑用液压泵等。
七、 电功率和电效率
输入电动机的功率就是压缩机所消耗的电功率Pel,单位为kW。电效率*是等熵压缩理论功率与电功率之比,它是用以评定利用电动机输入功率的完善程度。
八、性能系数
为了最终衡量制冷压缩机的动力经济性,采用性能系数COP(Cofficient of performance),它是在一定工况下制冷压缩机的制冷量与所消耗功率之比。

❼ 求大学物理实验:温度传感器测试及半导体制冷控温 实验报告.

不用写实验原理和内容,只要给出实验结果的数据,我们老师比较变态,要求有详细的计算过程,本周五就要交了。 急求大学物理实验 示波器的使用 实验报告...

❽ 小型制冷设备注意因素

小型制冷设备,无论多小,也要注意跟你的需求匹配,选大了,虽然制冷好,但浪费能源啊,回一般这个冷答水机比较注重品牌,深圳凯德利的制冷设备就不错,小型紧凑、美观,关键是质量售后到位,我浙江大学试验室用的就是它。

❾ 小型冷水机的制冷原理

冷水机系统的运作是通过三个相互关联的系统:制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。
压缩机:压缩机是整个制冷系统中的核心部件,也是制冷剂压缩的动力之源。它的作用是将输入的电能转化为机械能,将制冷剂压缩。
冷水机制冷剂循环系统:
蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发,最终制冷剂与水之间形成一定的温度差,液态制冷剂亦完全蒸发变为气态后被压缩机吸入并压缩(压力和温度增加),气态制冷剂通过冷凝器(风冷/水冷)吸收热量,凝结成液体,通过热力膨胀阀(或毛细管)节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器,完成制冷剂循环过程。
冷水机制冷系统基本组成:
冷凝器:在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使制冷剂得以冷凝的作用。从制冷压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后,将其在工作过程吸收的全部热量,其中包括从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质(水或空气)带走;制冷剂高压过热蒸气重新凝结成液体。(根据冷却介质和冷却方式的不同,冷凝器可分为三类:水冷式冷凝器、风冷式冷凝器、蒸发式冷凝器。)
贮液器:贮液器安装在冷凝器之后,与冷凝器的排液管是直接连通的。冷凝器的制冷剂液体应畅通无阻地流入贮液器内,这样就可以充分利用冷凝器的冷却面积。另一方面,当蒸发器的热负荷变化时,制冷剂液体的需要量也随之变化,那时,贮液器便起到调剂和贮存制冷剂的作用。对于小型冷水机制冷装置系统,往往不装贮液器,而是利用冷凝器来调剂和贮存制冷剂。
干燥过滤器:在冷水机制冷循环中必须预防水分和污物(油污、铁屑、铜屑)等进入,水分的来源主要是新添加的制冷剂和润滑油所含的微量水份,或由于检修系统时空气进入而带来的水分。如果系统中的水分未排除干净,当制冷剂通过节流阀(热力膨胀阀或毛细管)时,因压力及温度的下降有时水分会凝固成冰,使通道阻塞,影响制冷装置的正常运作。因此,在冷水机制冷系统中必须安装干燥过滤器。
蒸发器:蒸发器是依靠制冷剂液体的蒸发(实际上是沸腾)来吸收被冷却介质热量的换热设备。它在制冷系统中的功能是吸收热量(或称输出冷量)。为了保证蒸发过程能稳定持久的进行,必须不断的用制冷压缩机将蒸发的气体抽走,以保持一定的蒸发压力。
热力膨胀阀:热力膨胀阀在冷水机制冷系统中既是流量的调节阀,又是制冷设备中的节流阀,它在制冷设备中安装在干燥过滤器和蒸发器之间,它的感温包是包扎在蒸发器的出口处。其主要作用是使高压常温的制冷剂液体在流经热力膨胀阀时节流降压,变为低温低压制冷剂湿蒸气(大部分是液体,小部分是蒸汽)进入蒸发器,在蒸发器内汽化吸热,而达到制冷降温的目的。
制冷剂:在现代工业中使用的大多数工业冷水机均使用R22或R12作为制冷剂。制冷剂是制冷系统里的流动工质,它的主要作用是携带热量,并在状态变化时实现吸热和放热。

❿ 双级压缩制冷系统组成及工作原理的实验报告怎么写

双级压缩制冷系统组成及工作原理的实验报告正确实事求是。单机双级压缩制冷系统的工作原理是:库房回气被低压吸入,压缩成中压气体排出,与中间冷却塔来的干饱和蒸汽混合后被高压缸吸入,经压缩成高压气体进入油分离器,再送至冷凝储液器,从冷凝储液器出来的高压液体经干燥过滤器滤除水分和杂质后分成两部分:一部分经中间冷却塔排管冷却后,进入热交换器外层与库房来的回气换热被进一步冷却,再流经热力节流阀节流降压后进入冷却设备吸热蒸发,形成的气体和氟油混合液滴在一起流入热交换器。另一部分液体经节流变成中压后对中间冷却塔排管内的高压气体降温,形成的蒸汽再与低压缸排出的气体混合后进入高压缸。进入热交换器的气体和氟油混合液滴被外夹层内流过的高压液体加热,分离出的制冷剂过热气体被低压缸吸走,而油滴被积聚在热交换器的底部,再通过吸入管上小孔随着回气被不断吸走。这种方式不但可以满足回油的需要,而且可有效地防止或减少压缩机的湿行程。单机双级压缩制冷系统适应于制冷剂采用R22,且蒸发温度较低的冷库制冷装置。

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