设计绞车传动装置8500N

㈠ 设计一带式运输机的传动装置，两班制，使用年限10年，连续单向运转，载荷平稳，小批量生产。

电机带减速机传动啊~可以调速，还节能，速度要求稳定的话可以采用闭环控制

㈡ 调度绞车设计

调度绞车是矿山生产系统中最常用的机电设备，主要用于煤矿井下和其他矿山在倾角度小于30度的巷道中拖运矿车及其它辅助搬运工作，也可用于回采工作面和掘进工作面装载站上调度编组矿车。
在设计过程中根据绞车牵引力选择电动的型号以及钢丝绳的直径，选择后验证速度是否与设计要求速度一致，根据要求设计绞车是通过两级行星轮系及所采用的浮动机构完成绞车的减速和传动，其两级行星齿轮传动分别在滚筒的两侧，从而根据设计要求确定行星减速器的结构和各个传动部件的尺寸，根据滚筒的结构形式选择制动装置为带式制动，并对各个设计零部件进行校核等等。绞车通过操纵工作闸和制动闸来实现绞车卷筒的正转和停转，从而实现对重物的牵引和停止两种工作状态。设计中绞车内部各转动部分均采用滚动轴承，运转灵活。
JD-0.5型调度绞车采用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便、起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低以及隔爆性能、设计合理、操作方便，用途广泛等特点。
关键词：调度绞车； 带式制动；行星轮系

ABSTRACT

Mine proction Dispatching winch system is the most commonly used in electrical and mechanical equipment, mainly for underground coal mine and other mines in the mping of less than 30 degrees angle of the roadway in the haulage mine car handling and other auxiliary work, can also be used for mining and tunneling Face Face loading station on the scheling grouping tramcar.
In the design process in accordance with electric winch traction choose the type and the diameter of wire rope, after the choice of whether or not verify the speed consistent with the design requirements of speed, according to winch was designed by two rounds of the planet and used by the body floating completion of the slowdown and drive winch , The two planetary gear transmission in the drum on both sides, in accordance with design requirements so as to determine the structure and planetary recer in various parts of the drive size, according to choose the form of the structure of drum brakes for the belt brake, and various design Parts and components for checking and so on. Winch through the manipulation of gates and brake drum gates to achieve the winch is to turn and stop, thus realizing the weight of traction and the suspension of the two working condition. Winch in the design of the internal rotation of the rolling bearings are used, flexible operation.
JD-0.5 to Dispatching winch used planetary gear transmission, the winch is compact, rigid and efficient, easy to install mobile, starting a smooth, flexible operation, the brake reliable, low noise and flameproof performance, design reasonable, easy to operate, such as extensive use Characteristics.
Keywords：Scheling winch; belt braking; round of the planet.

目 录

1 概述……………………………………………………………………………1
1.1调度绞车的简介…………………………………………………………1
1.2用途及适用范围…………………………………………………………2
1.3 本文所做的基本工作……………………………………………………2
2 调度绞车的总体设计…………………………………………………………3
2.1设计参数…………………………………………………………………3
2.2结构特征…………………………………………………………………3
2.3 选择电动机………………………………………………………………4
2.3.1电动机输出功率的计算………………………………………………4
2.3.2确定电动机的型号……………………………………………………4
3 滚筒及其部件的设计…………………………………………………………5
3.1钢丝绳的选择……………………………………………………………5
3.2滚筒的设计计算…………………………………………………………6
3.2.1 滚筒直径 ……………………………………………………………6
3.2.2 滚筒宽度 ……………………………………………………………7
3.2.3滚筒外径 ……………………………………………………………7
4 行星齿轮传动概论……………………………………………………………8
4.1行星齿轮传动的定义……………………………………………………8
4.2行星齿轮传动符号………………………………………………………9
4.3行星齿轮传动的特点……………………………………………………10
5 减速器设计…………………………………………………………………11
5.1总传动比及传动比分配…………………………………………………11
5.1.1总传动比………………………………………………………………11
5.1.2传动比分配……………………………………………………………12
5.2高速级计算………………………………………………………………13
5.2.1配齿计算………………………………………………………………13
5.2.2变位方式及变位系数的选择…………………………………………14
5.2.3 按接触强度初算A-C传动的中心距 和模数………………………15
5.2.4几何尺寸计算…………………………………………………………16
5.2.5 验算A-C传动的接触强度和弯曲强度………………………………19
5.2.6验算C-B传动大接触强度和弯曲强度………………………………25
5.3低速级计算………………………………………………………………26
5.3.1配齿计算………………………………………………………………26
5.3.2变位方式及变位系数的选择…………………………………………27
5.3.3 按接触强度初算A-C传动的中心距 和模数 ……………………27
5.3.4 几何尺寸计算………………………………………………………29
5.3.5验算A-C传动的接触强度和弯曲强度………………………………32
5.3.6验算C-B传动大接触强度和弯曲强度………………………………38
5.4传动装置运动参数的计算………………………………………………39
5.4.1各轴转速计算…………………………………………………………39
5.4.2各轴功率计算…………………………………………………………39
5.4.3各轴扭矩计算…………………………………………………………39
5.4.4各轴转速、功率、扭矩列表（见表5.1）…………………………40
6传动轴的设计计算……………………………………………………………40
6.1计算作用在齿轮上的力…………………………………………………40
6.2、初步估算轴的直径……………………………………………………41
6.3轴的结构设计……………………………………………………………41
6.3.1确定轴的结构方案……………………………………………………41
6.3.2确定各轴段直径和长度………………………………………………41
6.3.3确定轴承及齿轮作用力位置…………………………………………42
6.4绘制轴的弯矩图和扭矩图………………………………………………42
6.5轴的计算简图……………………………………………………………44
6.6按弯矩合成强度校核轴的强度…………………………………………44
7滚动轴承的选择与寿命计算…………………………………………………45
7.1基本概念及术语…………………………………………………………45
7.2轴承类型选择……………………………………………………………46
7.3按额定动载荷选择轴承…………………………………………………46
8键的选择与强度验算…………………………………………………………47
8.1电机轴与中心轮联接键的选择与验算…………………………………48
8.1.1键的选择………………………………………………………………48
8.1.2键的验算………………………………………………………………48
8.2 主轴（滚筒轴）与行星架联接键的选择与验算………………………49
8.2.1键的选择………………………………………………………………49
8.2.2 键的验算……………………………………………………………49
8.3 主轴与太阳轮联接键的选择与验算…………………………………49
8.3.1 键的选择……………………………………………………………49
8.3.2 键的验算……………………………………………………………49
8.4 行星架与滚筒联接键的选择与验算…………………………………50
8.4.1 键的选择……………………………………………………………50
8.4.2 键的验算……………………………………………………………50
9 制动器的设计计算…………………………………………………………51
9.1制动器的作用与要求……………………………………………………51
9.1.1 制动器的作用：………………………………………………………51
9.1.2 制动器的要求：………………………………………………………51
9.2 制动器的类型比较与选择……………………………………………51
9.2.1制动器的类型有：……………………………………………………51
9.2.2 制动器的选择………………………………………………………51
9.3 外抱带式制动器结构…………………………………………………52
9.4 外抱带式制动器的几何参数计算……………………………………52
10 结构设计……………………………………………………………………62
10.1 行星齿轮传动的均载机构……………………………………………62
10.1.1 均载机构的类型和特点……………………………………………62
10.1.2 行星轮间载荷分布不均匀性分析…………………………………63
10.1.3 行星轮间载荷分布均匀的措施……………………………………65
10.2 行星轮的结构及支承结构……………………………………………67
10.2.1 行星轮的结构………………………………………………………67
10.2.2 行星轮的支承结构…………………………………………………68
11 主要零件的技术要求………………………………………………………71
11.1 对齿轮的要求…………………………………………………………71
11.1.1 齿轮精度……………………………………………………………71
11.1.2 对行星轮制造方面的几点要求……………………………………71
11.1.3 齿轮材料和热处理要求……………………………………………71
12 绞车的安装及安装调试……………………………………………………72
12.1 绞车的安装……………………………………………………………72
12.2 绞车安装调试…………………………………………………………72
13 使用与操作…………………………………………………………………72
13.1 一般要求………………………………………………………………72
13.2 操作前注意事项………………………………………………………72
13.3 操作要求和操作方法…………………………………………………73
14 安全保护……………………………………………………………………74
15 维护与保养…………………………………………………………………74
16 可能发生的故障及消除方法………………………………………………76
17 绞车的润滑…………………………………………………………………76
小结……………………………………………………………………………78
参考文献………………………………………………………………………79
附录……………………………………………………………………………80
翻译部分
英文原文……………………………………………………………………82
中文译文……………………………………………………………………89
致谢……………………………………………………………………………93

㈢ 电动绞车传动系统是带传动还是链传动

带传动。
电动绞车由电动机直接带动行星齿轮传动装置，从而带动绞车运行。该设计简化了系统传动过程，省略了液压环节。

㈣ 设计绞车传动装置的单级圆柱齿轮减速器。

由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 ,
计算转矩为
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84) 材料HT200
公称转矩
轴孔直径 ,
轴孔长 ,
装配尺寸
半联轴器厚
([1]P163表17-3)(GB4323-84
三、第二个联轴器的设计计算
由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 ,
计算转矩为
所以选用弹性柱销联轴器TL10(GB4323-84)
其主要参数如下:
材料HT200
公称转矩
轴孔直径
轴孔长 ,
装配尺寸
半联轴器厚
([1]P163表17-3)(GB4323-84
减速器附件的选择
通气器
由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5
油面指示器
选用游标尺M16
起吊装置
采用箱盖吊耳、箱座吊耳
放油螺塞
选用外六角油塞及垫片M16×1.5
润滑与密封
一、齿轮的润滑
采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。
二、滚动轴承的润滑
由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。
三、润滑油的选择
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。
四、密封方法的选取
选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。
密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定

㈤ 设计卷扬机传动装置二级圆柱斜齿轮减速器 如图 卷筒切向力2200N 卷筒转速60 转每分 卷筒直径350

我也做过这样的课程设计。

㈥ 卷扬机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器

B1】1级蜗轮蜗杆减速机-图【B2】2级蜗轮蜗杆减速机设计-三维图【B3】变速器设计-图【B4】带机传动机构装置中的一级斜齿轮减速机设计(F=2.44,V=1.4,D=350)【B5】带式输送机传动装置减速器设计【B6】带式输送机传动装置设计【B7】带式输送机传动装置设计（F=2.3,V=1.1,D=300）-说明书【B8】带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器设计（F=1.6,V=1.0,D=400)【B9】带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器设计（F=6，D=320，V=0.4）【B10】带机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1.7，1.4，220）-1图1论文【B11】带式输送机传送装置减速器设计（F=7,V=0.8,D=400)【B12】圆锥-直齿圆柱减速器设计（F=1.77,V=1.392,D= 235)【B13】带式输送机减速器设计（F=2.6,V=1.1,D=300)【B14】带式输送机减速器设计（F=6，D=280，V=0.35）【B15】带式输送机减速器设计（F=10，D=350，V=0.5）【B16】带式输送机设计【B17】带式输送机设计减速器设计(T=1300，D=300，V=0.65)【B18】带式运输机构传动装置设计（1.6 1.5 230）-说明书【B19】带式运输机构传动装置设计（F=2.4,V=1.4,D=300）【B20】带式运输机构减速机设计（F=2.2,V=1.0,D=350)【B21】单级蜗轮蜗杆减速器设计(F=6,V=0.5,D=350)【B22】单级斜齿圆柱齿轮传动设计+绞车传动设计-1图1说明书【B23】单级斜齿圆柱齿轮传动设计＋链传动设计(F=2.5，V=2.4，D=350）【B24】单级斜齿圆柱齿轮传动设计+链轮传动设计（F=1.6, V=1.5, D=230)【B25】单级圆柱齿轮减速器设计（F=2.8，V=1.1，D=350）【B26】二级斜齿圆柱齿轮减速器设计（F=3.6 ,V=1.13 ,D=360）【B27】二级圆柱圆锥齿轮减速器设计-说明书【B28】二级圆柱齿轮减速器设计-图【B29】二级圆柱直齿齿轮减速器(F=4,V=2.0,D=450)【B30】二级圆锥齿轮减速箱设计(F=5,V=1.6,D=500)【B31】二级展开式圆柱圆锥齿轮减速器设计【B32】二级直齿圆柱齿轮减速器设计【B33】二级直齿圆锥齿轮减速器设计-图【B34】带机中的两级展开式圆柱直齿轮减速器设计（F=3.6，V=1.13，D=360）【B35】减速器CAD，CAM设计-图【B36】减速器设计（F=2.3 v=1.5 d=320）-图【B37】卷扬机传动装置设计（F=5，V=1.1 ，D=350）【B38】矿用固定式带式输送机的设计-说明书【B39】两级斜齿轮减速机设计（D=320,V=0.75,T=900）【B40】两级斜齿圆柱齿轮减速机设计（F=1.9，V=1.3，D=300）【B41】两级斜齿圆柱齿轮减速机设计【B42】带机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器设计(T=850,D=350,V=0.7)【B43】两级圆柱齿轮减速器设计（F=10，D=320，V=0.5）【B44】两级直齿斜齿减速机设计-图【B45】一级锥齿轮减速机设计（F=2.4,V=1.2,D=300)【B46】一级斜齿轮减速机设计-（F=3.5,V=2.05,D=350)【B47】蜗杆减速器的设计（F=2.4，V=1.1，D=420)【B48】蜗轮蜗杆减速机设计-图【B49】蜗轮蜗杆减速器设计-图【B50】单级蜗轮蜗杆减速器设计-图【B51】一级圆锥齿轮减速器设计（F=2.9,V=1.5,D=400)【B52】行星齿轮减速器设计-图【B53】行星减速器设计-图（07版CAD）【B54】带式输送机传动装置设计（F=1.4，V=1.5，D=260)【B55】带式运输机构传动装置中的一级齿轮减速机设计（F=2.3,V=1.1,D=300)【B56】一级减速器设计(F=2.8,V=1.7,D=300)【B57】一级蜗轮蜗杆减速器设计(F=3,V=1.1,D=275)【B58】一级蜗杆减速机设计(F=2.2,V=0.9,D=350)【B59】一级圆锥齿轮减速器设计（F=2.2,V=0.9,D=300)【B60】一级斜齿轮减速设计（F=2.44,V=1.4,D=300）【B61】带式输送机传动装置中的一级斜齿轮传动设计(F=2.05,V=2.05,D=350)【B62】一级斜齿轮减速机设计(F=2.8,V=2.4,D=300)【B63】一级斜齿轮减速机设计(F=2.75,V=2.4,D=300)【B64】一级斜齿轮减速机设计(F=2.75,V=2.4，D=350）【B65】一级斜齿轮减速机设计（F=2.5,V=2.4,D=300)【B66】一级斜齿轮减速机设计（F=2.8,V=2.4，D=350)【B67】一级圆柱齿轮减速器设计（F=2,V=1.6,D=300）【B68】减速器设计-图【B69】卷扬机行星齿轮减速器的设计-图【B70】两级行星齿轮减速器设计-图【B71】履带式半煤岩掘进机主减速器及截割部设计【B72】蜗轮减速器设计-图【B73】自动洗衣机行星齿轮减速器的设计【B74】减速箱的CAD-CAM造型论文【B75】普通带式输送机设计-说明书

㈦ 起重绞车用传动装置——单级圆柱齿轮减速器

可以做计算书+装配图+齿轮零件图+轴类零件这样一套哦，图纸可以是手绘和CAD

㈧ 齿轮轮毂宽度如何确定

1、轮毂宽度b没有要遵循什么5的倍数的说法，其宽度是以轴径d为基准来设计宽度的，主要是根据力学分析得来的，当然，最终反映为图纸时，一定经过圆整的、并靠近选择国家标准中“尺寸系列”的标准尺寸的。
2、受轴向空间的限制时，可以将宽度设计小一点：b≥0.5d
3、一般标准:b=d
4、齿轮需要进行轴向滑动进行变档操作、或者是重载齿轮、或者是有较大轴向力的齿轮，则b≤2d
希望以上能够帮助到你

㈨ 设计绞车传动装置（CAD）图

分都没有
没积极性