小车停放机械装置的设计

⑴ 机械原理课程设计

这样的问题 ，没有一百积分是没人回答的

⑵ 什么是机械车位机械车位怎么停车

机械停车位是一种非固定的停车位，它可以左右上下移动，按照一定的停放逻辑进行停放，不由车主操作。它需要依靠传动机构的整体运行和空间的切换来实现个人车位使用的目的。
机械车位分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。
我们常见的停车位时一个固定的独立空间，具有明显的界限范围，这种界限包括了车位面积和车位的建筑高度。这两种停车位有比较大的差异。
机械停车位的优点还是很多的，比如其可结合停车场地地形以及大小特地设计、停车场占地面积与常规停车场相比更小、机械停车场形式多样化也可与其他方式相结合来实施，自动化程度高，操作使用方便，管理和维护也较为容易，具有定量存车的特点。
机械车位停车与固定车位停车流程大致相同。停车前先找一个适合自己车辆尺寸的车位，机械停车位并不都是统一规格的;机械车位位置形状与固定车位有区别，因此像泊车辅助系统功能可能就不是很适用，因此尽量选择倒车入库。下车时请收折后视镜，开后备箱需注意与顶部的距离。

⑶ 行车停放高度标准

不考虑管线安装空间，至少需要净高2.2米（依据汽车库建筑设计规范对小型汽车的净空要求）。
以地下室中间层为例：如果考虑管线安装空间、梁高等因素，层高在3.2-3.9米，还没有考虑地下室顶层覆土厚度，地下室底层基础高度。层高一般不应小于4.2米。
双层机械停车位第二层距地高度在2米左右，加上上层停车空间应不小于1.6米左右，再加上次梁高度（一般至少0.3-0.5米）和楼板厚度（不小于0.15米），层高不应小于4.2米。2.2米。
根据建设部批准施行的属于强制性国家标准的《住宅设计规范》规定，地下室、半地下室作储藏间、自行车库和设备用房使用时，其净高不得低于2米；当作汽车库时，应符合现行行业标准《汽车库建筑设计规范》的有关规定。根据《汽车库建筑设计规范》规定，汽车库内室内最小净高微型车、小型车为2.2米；净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离，未计入设备及管道所需空间。

⑷ 机械式立体停车库的尺寸要求以及高度

两层升降简易立体车位，一般长5米，宽1.9米，高1.5米，载重2吨以下（一层）。但是现在很多中大型SUV，尺寸过大，这样的车位停不进去，需要按照最大尺寸车辆进行设计，而且需要增加载重最少3吨承载量。

(4)小车停放机械装置的设计扩展阅读:

立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个，独立停车建筑适合地下广场和现有建筑补建停车设施、规划和建设应该留意一下周围的环境，在条件允许的集成，可用的外部的企业或公益广告布局，提高经济效益。

内置式立体车库适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内，对区域环境规划和建筑观瞻没有影响。现代停车产业的发展已具有一定规模，并积极拓展停车设施的辅助功能，为社区提供多种服务。

在有些停车设施的规划建设中，以建筑机械停车设施为中心，充分考虑周边环境、地形地貌、服务群体的多种需求，把停车设施建成区域服务中心，开发其综合效益。如集中建设停车、洗车、汽车美容和汽车修理中心。

按结构性能分：机械式、自走式及半机械式三种。

按运行机制分：升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。

升降横移式：是利用载车板的升降或（和）横向平移存取停放汽车的机械式停车设备.适用于住宅小区、大楼地下室、立交桥下。

垂直循环式：是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备 。

巷道堆机垛式 ：是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库 。

按自动化程度分：自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。

全自动立体停车库可分为两层或多层平面式全自动立体停车库、竖向密集型全自动立体停车库以及特殊造型结构全自动立体停车库（如蜂窝式、迷宫式等)。

⑸ 车位地锁的介绍

广州开能技术针对目前车位锁“电池续航能力差，需要经常进行充电维护”以及“车主需下车进行开锁/升锁操作，麻烦又费力”等市场问题，研发出带有车位检测功能的智能车位锁，具有外形美观大气、安装简单、坚固耐用、维护方便、安全可靠、操作便捷以及使用寿命长等特点。

电池续航能力：智能车位锁采用独特的超低功耗电路设计，解决产品续航能力不足，需要经常进行充电维护的问题，并使用纯电池供电模式，无需外接市电，有效降低前期建设投入。配套电池在非商业用途中，可供长达5年以上的正常操作使用。

便捷操作及特色功能：本产品提供车载蓝牙模块远程遥控的操作方式，车主无需在进位停车以及离开车位过程中下车操作，操作十分便捷，同时具备车来智能感应降锁，车走自动检测升锁的特色功能，人性化的功能设计彻底解放车主双手。

⑹ 机械停车位，如果停满了车，我车在上面，下面一层有车怎么办是不是机械停车位一般地下还有一层

不是，立来体停车库是一种自占地面积小，可停放车的数量较多的系统。它主要利用机械提升等装置将轿车从地面提升到相应的高度并送入指定的库位。由于它的高度较高，所以一般不使用在地下。
噪音很小，主要是机械装置运行时的声音。

⑺ 襄阳职业技术学院信息门户登录入口：http://my.hbxytc.com/

襄阳职业技术学院信息门户登录入口： http://my.hbxytc.com/

在日前举行的2018年湖北省大学生机械创新设计大赛中，襄阳职业技术学院再传捷报：经过专家组的严格评审，由该院选送的3件作品，从全省54所院校700余项作品中脱颖而出，在大赛中获得一等奖并最终入选国赛。

据悉，2018年湖北省大学生机械创新设计大赛也是第八届全国大学生机械创新设计大赛的湖北赛区。

每两年举办一次的全国大学生机械创新设计大赛，是经教育部高等教育司批准，由教育部高等学校机械学科教学指导委员会主办的面向大学生的群众性科技活动。目的在于提高大学生的综合设计能力与协作精神;加强学生动手能力的培养和工程实践的训练，提高学生针对实际需求进行机械创新、设计、制作的实践工作能力，吸引、鼓励广大学生踊跃参加课外科技活动，为优秀人才脱颖而出创造条件。

此届大赛的主题是“关注民生、美好家园”，截至2018年1月16日，吸引了全省54所院校712项作品参与报名。其中包括武汉大学、华中科技大学在内的38所本科院校580项作品，以及武汉职业技术学院等在内的16所高职院校132项作品。

作为承办此次大赛的“东道主”，襄阳职业技术学院精心筹备，围绕如何解决城市小区中家庭用车停车难问题和辅助人工采摘水果两个内容展开机械装置的设计与制作。

学院指导老师、汽车工程学院实训中心主任陈凯介绍，整个大赛的筹备期近1年，其间为了找寻设计灵感，创作小组多次深入实地进行调查走访。其中，在围绕如何解决城市小区家庭用车停车难问题中，创作小组针对小区停车杂乱无章、挤占空间等问题，逐个细化制定解决方案，最终形成多个设计单元，不仅可将车辆的水平停放转变为直立停放，而且可调整停放入位角度，最大化节省小区的活动空间。

最终，经过多轮评审，本次大赛共评出一等奖101项、二等奖132项、三等奖98项。在一等奖的基础上，专家再进行打分排名，选出30项作品入围第八届全国大学生机械创新设计大赛。

襄阳高校入围“国赛”的5项作品分别是 湖北文理学院 的参赛作品“双幅盘式抗风立体停车库”“魔方立式停车库”；襄阳职业技术学院的3项参赛作品：“可集成式自行车直立停车单元”、“电动车双层存取装置”等三项作品。

昨日，该院校的相关负责人表示，襄阳职业技术学院从2006年就开始参加全省和全国机械创新设计大赛，并取得了显著的成绩。而此次比赛成绩，是历届以来该院取得的最好成绩。 ;

⑻ 车停在停车场被撞怎么处理

具体情况如下：

1.收费性停车场，车辆损坏造成的损失由收费的停车场负责赔偿；

2.不收费的停车场，需报警，经保险公司勘察后，按照正常理赔手续办理理赔；

3.车辆被撞后，无法确定责任人的非收费停车场，这个就需要保险公司经过勘察后，由于存在第三方责任，保险公司按照合同赔偿百分之七十左右的直接经济损失。

拓展资料：

自力式停车场

以车辆的动力以及通过坡道来进出停车泊位的停车场，称自力式停车场。其型式有：

一、平面停车场

平面停车场（亦称广场式），具有一定的用地面积，通过交通标线划分成通道和停车泊位，配上指向箭头和标志等交通设施。其停车方式有垂直式（与通道呈直角）、平行式（与通道呈平行）、斜列式和交错式布置四种方式。

一般常用垂直式布置，优点是节省停车面积。也有采用斜列式布置，其斜列角度依场地形状确定，优点是进出方便，周转率高，安全性好。

二、坡道停车场

坡道停车场，一般分为地下坡道停车场和楼宇坡道停车场两种：

1、地下坡道停车场

多利用建筑以及广场、公园等地下空间，配上坡道进出的停车场。其优点是用地省，但建筑造价约高于地面建筑2~3倍，一般专供小型车停放。

2、楼宇坡道停车场

建造多层加屋顶层，配合坡道进出的停车场。其优点是用地省，造价较便宜，一般专供小型车停放。

机械式停车场

以机械装置的动力将车辆安置到停车泊位的停车场，称为机械式停车场。根据中国机械停车设备行业标准的规定，机械停车设备的运作方式可分为升降、横移、循环三大类别共八种设备。升降类可具体分为简易升降类停车设备和垂直升降类（亦称塔式）停车设备。

横移类可分为升降横移类停车设备、平面移动类停车设备、巷道堆垛类（亦称仓储式）停车设备；循环类可分为垂直循环类停车设备、水平循环类停车设备、多层循环类停车设备。我国使用较多的停车场是升降类停车场和横移类停车场。

混合式停车场

因停车量较大，场地较小，而采用自力式布局与机械设备相组合的停车场称为混合式停车场。

非机动车停车场

用以停放非机动车（主要是自行车）的场地，称非机动车停车场。根据设置条件来分，有路内临时停车场、路外专用停车场、小区停车场三种。

以上内容参考：停车场 （停放车辆使用的场地）

⑼ 立体停车场的原理是怎样的

原理抄是多层升降横移式立体车库的工作原理：设备为多层多列布置，每层设一空位，作为交换车位，除底层以外的所有车位均能自行升降，除顶层以外的所有车位均能自行横移，当某一车位需存取车辆时，该车位下方到空位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离，该车位下方形成一升降通道，此时该车位下方形成一升降通道，此时，该车位便可自由升降，当车位降至地面时，车辆便可开进或开出。

(9)小车停放机械装置的设计扩展阅读：

立体停车是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。

立体停车场的出现与汽车的三次工业革命息息相关，最早的立体停车场出现在欧洲第二次汽车工业革命时期。

参考链接：

立体停车场-网络