桥梁伸缩装置设计指南

⑴ 混凝土简支T型梁桥伸缩缝一般规范是多少

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分，在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨上的结构也是会产生变形，从而使梁端再次产生位移。桥梁伸缩缝在施工前的准备工作也很重要，下面一起来了解安装前的一些安装要求和施工方法。

桥梁伸缩缝安全安装要求：

1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位，检查其中心线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。将预埋钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土；用插入式振动棒，充分振捣密实，抹平混凝土过度段表面，用直尺检查伸缩缝顶面、过度段，应尽量与路面平顺，做好混凝土养生后方可通车。

2、桥梁伸缩缝安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等，并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收，合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割：根据设计位置放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。第1次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行第2次切割。切缝要求顺直、准确，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护。

3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙：人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求，清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。

4、当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防止脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。

桥梁伸缩缝的安装方法如下：

1.开槽。安装尽量在路面铺好后进行，安装前须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩缝的要求。

2.清理。清理槽口所有污物、尘土及其他不必要的东西全部予以清除。

3.放置以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩缝放在槽口内，使其顶面与路面标高相同。

4.检查。检查伸缩装置的位置，使其符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝正确安装有妨碍，可以用气割割掉。

5.进行伸缩缝与桥梁上的钢筋进行焊接。伸缩装置正确就位后，先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。伸缩装置确认固定好后，夹具便可以卸下，然后将其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩装置可靠锚固。

6.模板安装。填塞泡沫板，保证浇筑混凝土不漏浆。

7.梳齿板式伸缩装置安装，应防止产生梳齿不平，扭曲及其他的变形。

8.浇筑混凝土及养护。浇筑混凝土在对缝槽作最后一次清理和冲洗后，用料布或苫布铺盖槽两侧混凝土路面，以防止施工中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。 混凝土浇筑成型，待混凝土终凝后，在基表面覆盖洒水养护。

⑵ 桥梁施工有哪些规范

公路桥涵施工技术规范JTG/T F50－2011；关于下达 2006 年度公路工程标准制修订项目计划的通知（交公路发 [2006]439 号文）；公路桥涵施工技术规范 JTJ 041－2000。

桥梁施工主要包括桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。桥头引道的河滩路堤部分应使用透水性强的土质填筑，并用砌石护坡以防冲刷。导流建筑物多在枯水季节，按照设计用柴排、石笼、砌石或混凝土等就地建造。

(2)桥梁伸缩装置设计指南扩展阅读

在桥梁施工方面，对施工组织将充分利用电子计算机进行经济有效的管理。在施工技术中，将不断引用新技术和高效率、高功能的机具设备，借以提高质量、缩短工期、降低造价。

1、桥梁下部结构施工

桥梁墩台施工：整体式墩台施工，有石砌墩台、混凝土墩台；装配式墩台施工；砌块式墩台施工；柱式墩台施工

墩台基础施工：明挖扩大基础施工；桩与管柱基础施工；沉井基础施工；

2、桥梁上部结构施工

桥梁承载结构施工：支架现浇法；预制安装法；悬臂施工法；转体施工法；顶推施工法；移动模架主孔施工法；横移法；提升与浮运法。

3、梁式桥施工

简支梁桥，等截面连续梁桥，预应力混凝土变截面连续梁桥，预应力混凝土连续钢构桥，钢梁桥。

⑶ 高速公路规范要求桥梁防撞护栏多少米设置一道伸缩缝

根据《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006 第
4.6.2条规定，“护栏伸缩缝的宽度应与桥梁主体结构相一致”。在桥梁的伸缩缝处必须设置伸缩缝，在桥上一般5m左右设置一道假缝，大概2cm的缝，在桥梁伸缩缝处为真缝，缝宽和桥梁一样。

⑷ 桥梁施工组织设计的规范有哪些

1、安全、质量、环保。
2、从工程项目施工的全局全过程来考虑，抓住主要矛盾，对回其中答的 施工部署及施工方案、施工进度计划、施工现场平面布置及需增加的施工措施费用等进行重点审查。
3、监理工程师在接到承包人提交的施工组织设计后，应组织有关人员对施工组织设计进 行认真审查，确保施工组织设计的合理性和可行性，使施工组织设计体现施工过程组织的基 本原则，即施工过程的连续性、协调性、均衡性、以及经济性。

⑸ 桥梁有哪些常用规范

设计一座桥梁可能用到的规范、标准

一、基本必备类
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004
《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007

二、不可缺少类
《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002
《公路工程抗震设计规范》JTJ 004-89
《公路桥梁抗风设计规范》 JTJ/T D60-01-2004
《公路排水设计规范》 JTJ 018
《公路坞工桥涵设计规范》JTG D61-2005
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ 025-86
《球型支座技术条件》GB/T 17955-2000
《公路桥梁板式橡胶支座》 JT/T 4-2004
《公路桥梁伸缩装置》 JT/T 327-2004
《内河通航标准》GBJ 50139－2004
《公路工程结构可靠度设计统一标准》 GB/T 50283-1999

三、参考获知类
《公路路线设计规范》JTJ 011-94
《预应力混凝土用钢绞线》 GB/T 5224-2003
《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB/T1499.3-2002
《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ 114-2003 J276-2003
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 GB/T 1499-1998
《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-1991
《公路勘测规范》JTJ 061-99
《公路桥位勘测设计规范》JTJ 062-91
《公路工程地质勘察规范》JTJ 064-98
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-98
《冷轧带肋钢筋》 GB/T 13788-1992
《不锈钢冷轧钢板》GB/T3280-1992
《预应力筋锚具、夹具和联接器》GB/T14370-2000
《钢筋机械连接通用技术规范》 JGJ 107
《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》 JGJ 108
《镦粗直螺纹钢筋接头》JG/T 3057
《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ119-88；

四、桥梁用钢参考类
《钢结构设计规范》 GB 50017-2003
《桥梁用结构钢》 GB/T 714-2000
《炭素结构钢》 GB/T 700-2006
《低合金高强度结构钢》 GB/T 1591
《钢结构用高强度大六角头螺栓》 GB/T 1228
《钢结构用高强度大六角螺母》 GB/T 1229
《钢结构用高强度垫圈》 GB/T 1230
《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》 GB/T 1231
《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、质量及允许偏差》GB/T709-88

除了基本必备类和部分不可缺少类，在个别桥梁设计中其他规范标准并非都能用的上，但却是获取某些信息的重要工具。此外公路桥涵设计手册也是重要的参考图书。

⑹ 关于桥梁设计和施工的规范都有哪些，希望能说的全面点，多谢！

TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
TB/T 2820.3-1997 铁路桥隧建筑物劣化评定标准 支座
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TB 10203-2002 铁路桥涵施工规范
TB 10116-1999 铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范
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TB/T 2357-1993 内燃机车用柴油机清洁度测定方法
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TB 10415-2003 铁路桥涵工程施工质量验收标准
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TB 2772-1997 铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件
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CJJ 99-2003 城市桥梁养护技术规范
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CJJ 77-1998 城市桥梁设计荷载标准
CJJ 11-1993 城市桥梁设计准则
CJJ 2-90 市政桥梁工程质量检验评定标准
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JT/T 502-2004 公路桥梁波形伸缩装置

⑺ 解析建筑伸缩缝设计规范

我们都知道高楼大厦是绝非一日之功就能够建成的，它的背后必定有无数的人在为之奋斗，有为它砌筑砖墙的工人，有日夜兼工的设计师，有细心规划的结构师。然而一栋建筑并不是设计师想让它是什么样就能建成什么样的，因为必定有着许多规范在制约着它，因为设计师需要关心的不仅是这栋建筑的美观和功能方便，还更要兼顾的是它的安全。现在小编就向大家解析建筑伸缩缝设计规范。

建筑伸缩缝也称为伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩)，使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分，使建筑物沿长方向可做水平伸缩。

按建筑设计规范，框架结构房屋不管哪一向超过50米的应设伸缩缝或后浇带，排架结构为60米均要设置伸缩缝。缝宽30-50mm即可。建筑伸缩缝只是为了建筑结构的稳定性来设置的，为了防止建筑物的不均匀沉降，导致破坏建筑结构，会采用这种方法.不是所有的建筑物都有伸缩缝的。

合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。

因此。要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。

伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置，与桥面板的固定、结合往往不够充分，效果不甚理想，一般构造尺寸较小、刚度不足，而且对新材料的特征、配合等研究不够深入，所以在选型时应作充分的比较研究。

为防止因雨水而起的漏水现象，虽然在一些钢制伸缩缝装置中，对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式，或在整个缝隙中灌注填人防水材料的实用型式。对与桥面的雨水，一般应在伸缩装置附近设集中排水口；对不在日常养护作多次涂漆的构件上，设计上应采用优质耐久的防护材料作有效的处理。

通过上面的介绍，大家都知道建筑伸缩缝就是防止房屋因为温度变化产生热胀冷缩而导致其产生裂缝，所以建筑设计师是否合理选择了恰当的伸缩量的缝隙是十分重要的，对建筑物而言缝隙越大它的伸缩装置就越容易遭到破坏，设计师们通常都可以通过考虑安装时的温度和安装后的温度来适当调整间隙。好了，以上就是小编对建筑伸缩缝设计规范的全部解析了。

⑻ 混凝土路面的伸缩缝的标准是多少

伸缩缝一般设置于混凝土路面。横缝间距4~5m，缝宽3-8mm,深。

为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。

将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。

其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁，GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

(8)桥梁伸缩装置设计指南扩展阅读：

混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成，面层的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等 。构造要求：

（1）在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩；

（2）牢固可靠；

（3）车辆驶过应平顺、无突跳与噪声；

（4）防水及防止杂物渗入阻塞；

（5）安装、检查、养护、消除污物都要简易方便

控制要点：

1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了，则需要采用植筋的方法把钢筋补上。

2、切割后要清理干净，链接锚固。

3、钢筋焊接焊缝要够，焊接要牢固。

4、混凝土的表面标高要正确，防止跳车。

5、伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。

6、混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通。

材料组成：

1、镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上，在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。

2、钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时，一方面要加厚钢板，另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。

⑼ 桥梁设计需要考虑哪些荷载

恒荷载、活荷载和其他荷载
恒荷载包括桥梁各部分的自重、预加应力、混凝土内的收缩和徐变的影响、土因容自重所生的竖向和水平压力、静水压力及浮力等。
活荷载有离心力、冲击力和横向摇摆力等。
其他荷载包括风荷载等。
荷载大小要看桥梁的设计尺寸和用途之类的问题没有一个标准化的笼统回答，具体的还是要参考规范。可以去标准规范网上看看。