㈠ 宝马5系自动启停时车子发生抖动怎么回事
节气门如果脏了的话，导致进气受阻，发动机会表现为怠速抖动。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈡ 2021款宝马5系自动启停怎么用
【太平洋汽车网】自动启停的正确使用方法是：自动挡汽车只要启动，自动启停系统就处于正常的工作状态，当系统接收到驾驶员踩下刹车的信号后，一般在1到2秒发动机就会自动熄火，当驾驶员需要继续前行时，松开刹车踩油门或者稍微转动方向盘，发动机即可再次启动。
1、自动启停的正确使用方法是：自动挡汽车只要启动，自动启停系统就处于正常的工作状态，当系统接收到驾驶员踩下刹车的信号后，一般在1到2秒发动机就会自动熄火，当驾驶员需要继续前行时，松开刹车踩油门或者稍微转动方向盘，发动机即可再次启动。
2、手动挡汽车基本配备了自动启停，主要使用步骤是：当驾驶员需要临时停车的时候把挡位挂于空挡状态，之后拉起手刹、松离合，系统接收了这三个步骤后就会自动关闭发动机，反之当再次踩下离合的时候，发动机就会自动启动。
可是，咱们现在有些车子的设计还是比较人性化的，会在自动启停系统中做一个“坡道监测”功能，当监测到上坡和下坡的坡度超过10%的时候，这个自动启停功能就不会启动，更好的保护坡道上的安全。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
㈢ 宝马6系敞篷轿跑的自动启停功能工作原理是什么
工作原理：
自动启停功能可以帮助节省燃油。
在停车期间， 如堵车或红绿灯处该系统会关闭发动机。
点火装置保持打开。
为了起步，发动机自动启动。
特别要强调的是，有关安全或安全系统相关的工作，必须到宝马-BMW特许服务中心进行。不正确的工作可能导致事故和伤害风险。
㈣ 宝马自动启停失效是什么原因
宝马自动启停失效的原因有：1、车主不小心误按了启停按键导致系统关闭；2、发动机未达到正常工作温度；3、车辆急刹车以及启停系统故障。自动启停是指发动机在正常工作时，当汽车在临时停车、等红灯时，通过某种特定的操作，使发动机自动熄火，在汽车起步时自动启动。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，其拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列，以宝马X4为例，其是宝马旗下的一款中型SUV，该车长宽高分别是4683mm、1890mm、1636mm，轴距是2810mm，搭载的是2.0L四缸双涡轮增压发动机，输出功率可达179千瓦，峰值扭矩为352牛米。
㈤ 宝马1系自动启停功能有什么工作原理
自动启停功能工作原理
自动启停功能可以帮助您节省燃油并降低排放量。该系统在汽车停车时，例如当堵车或在等红绿灯时，将自动关闭发动机，此时点火装置处于打开状态。只要您一踩下离合器，发动机便会自动启动。
自动运行
每次启动发动机后，自动启停功能都处于准备状态。只要车速高于 5 公里/小时，该功能便会被
激活。
关闭发动机
例如在红绿灯前利用惯性行驶时或当汽车停下时，挂入怠速档并松开离合器。发动机在停车时将关闭，指示灯亮起。通风装置/空调设备的风量会减小。
发动机不关闭
在关闭发动机之前，该系统将检查是否符合与安全及舒适型相关的一些条件。
㈥ 宝马320发动机启停介入时有异响
电磁阀异响导致。
由于不合适的机油油压，声音来自进气侧和/或排气侧VANOS执行器（电磁阀）。
当咚咚响声出现时，用手触摸进气侧或排气侧VANOS执行器（电磁阀），看看是否有明显的震动。断开进气侧或排气侧VANOS执行器（电磁阀），咚咚响声会消失并且重新连接插头后噪音再次出现。如果噪音的症状符合以上两点，请使用ISTA4。09x或更高版本将车辆编程到17-11-50x或更高等级。
㈦ 宝马1系自动启停停车顿挫是怎么回事
【太平洋汽车网】宝马1系自动启停停车顿挫的原因：1、电磁阀损坏；2、变速箱内部离合器泄压；3、变速箱油路发卡不顺畅；4、变速箱油未添加到标准。
宝马1系的自动启停开关位于一键启动按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。
自动启停与自动驻车的使用事项有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。
1自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。
2自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。
宝马1系自动启停使用技巧1自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。
2在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。
3坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。
宝马1系自动启停不工作可能原因1当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。
2车内温度<20°C，车外温度<4°C。
3冷却液水温不够70°C，发动机还没达到标准工作温度。
4方向盘转角过大，不能超过30°。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
㈧ 宝马5系自动启停没反应怎么回事
【太平洋汽车网】因为汽车在启动打火时由于电流非常大会磨损大量的电瓶电量，所以自动启停功能的车辆都是用的耐大电流冲击的大容量电瓶，当这个电量磨损到一定程度，电瓶无法连续提供巨大的电流的支持，行车电脑就会检测到这一情况，因为电瓶电压已经下降，出于保护电瓶，提高电池的使用寿命，这时发动机自动启停功能停止。
发动机自动启停系统故障表现为：启动机运转时间比平时长，就算勉强启动后发动机转速维持在500r/min左右。有时会听到启动机运转一下又马上停止，当再次踩下制动踏板再松开后，启动机又能恢复正常工作并启动发动机。自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆熄火后不能正常启动，发动机启停的要注意：第
一、开了启停不能用空调，用空调的话10秒之内发动机就得启动。开启了启停，空调是不会制冷的，只会送风，如果当内外温差过大，那么发动机就会重新启动，频繁启动震动让人乘坐舒适性再大打折扣。第
二、堵车时不要用自动启停，关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后又被人插位了。关闭了自动启停，减少了频繁的启停造成发动机磨损量过度消耗，更重要的就是防止起步太慢。第
三、坡道不要开启启停系统，在坡道临时停车，就不要使用启停系统了，本来这玩意启动就慢，容易在松开刹车的时候，汽车直接滑动，发动机又来不及点火制动力助力不足，这样危险就容易产生了。
自动启停系统故障的原因有以下几种：
1、原因
一：一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。我们检查下系统是否被关闭；
2、原因二，如果你的车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，当我们停车的时候，当系统识别到"挂空挡，拉手刹，松离合，"这三个动作后才会启动；
3、原因三，各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定条件。即必须要安全带系上，然后第二个左前门要关闭，发动机要在启动，所以看看你的使用手册有没有什么注意事项；
4、原因四，以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车，大家可以参考以上几点；
5、原因五，自动启停系统故障，可能是因为线路，也有可能是其它原因导致启停系统工作实效，这时候最好到4S店进行检修。