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拖拉机悬挂装置设计

发布时间:2022-11-16 05:41:34

㈠ 拖拉机的主要部分使用了哪些简单机械他们是怎样工作的

现代拖拉机一般都由发动机、传动系、转向系、制动系、行走系、液压悬挂装置、牵引装置、动力输出装置以及驾驶室和座位等组成。
发动机
拖拉机普遍采用柴油机作为动力,小型手扶拖拉机上也有装用汽油机的。拖拉机用柴油机一般为高速中小型柴油机,转速一般为2000~2800转/分。75千瓦以上的大型拖拉机往往采用增压柴油机或增压兼中冷柴油机。由于拖拉机在田间或工地大负荷工作,发动机必须具有较大的扭矩储备系数和良好的滤清系统。
传动系
用以将发动机的动力传给驱动轮和动力输出轴的机构。根据不同作业的需要,传动系能使驱动轮和动力输出轴获得不同大小和不同方向的扭矩和相应的转速。同时,它又能切断动力,使拖拉机停车或停止动力输出轴的转动。按传动比的改变方法,传动系可分为有级式和无级式两种。
有级式传动系
轮式拖拉机的有级式传动系(图1)一般由离合器、变速箱、中央传动、差速器和最终传动组成。履带式拖拉机的有级式传动系(图2)用转向机构(如转向离合器)取代差速器,其余部分与轮式拖拉机基本相同。手扶拖拉机的有级式传动系(图3)除少数采用离心式或片式离合器与发动机直接传动方式外,普遍采用皮带传动作为第一级减速,并采用牙嵌离合器(嵌入离合器)作为转向机构。 拖拉机 拖拉机
① 离合器。用于传递和切断发动机传给传动系的动力。在中小型拖拉机上一般采用干式摩擦离合器,在现代大功率(75千瓦以上)拖拉机上已大多改用寿命更长、工作柔和的湿式离合器。变速箱中的负载换档离合器也大多采用多片湿式离合器,其衬面一般为铜基粉末冶金材料。农用轮式拖拉机大多采用双作用离合器,其特点是把动力传给驱动轮的主离合器与把动力传给动力输出轴的副离合器结合为一体。有的离合器共用一个脚踏板操纵,随脚踏板行程的下移,先使主离合器分离,然后再使副离合器分离,这种结构称为联动操纵式双作用离合器。有的用脚踏板和手拉杆分别操纵主、副离合器,这种离合器称为独立操纵式双作用离合器。轮式拖拉机大多采用联动操纵式离合器。
② 联轴器。用于联接离合器轴和变速箱输入轴,有刚性联轴器和弹性联轴器两种。刚性联轴器是一个花键套筒;弹性联轴器因用橡胶块作为弹性元件,能减少冲击,应用广泛。但一般用途的轮式拖拉机多由各箱体直接联接而形成无架式机体,由于其刚度好,一般将离合器轴和变速箱输入轴制成整体而不需要加装联轴器。
③ 变速箱。拖拉机的变速箱(即变速器)传统上采用齿轮传动结构的组成式变速箱,一般由1个3~6前进档、1个倒档的主变速箱和1个2档(或3档)的副变速箱组成,能以较少的齿轮数获得6~18个前进档和2~3个倒档,变速范围较大。现代拖拉机变速箱的档数有增加的趋势,欧美的轮式拖拉机一般都具有12~16个前进档,有的甚至多达24个档。为了进一步改善操纵性能和提高作业生产率,有的大、中型拖拉机在变速箱前端选装负载换档增扭器。为适应慢速作业的需要(如移栽或开渠),有的拖拉机在变速箱里加装减速器以提供爬行档。在美国,某些大功率拖拉机上选装全部排档负载换档变速箱。这种变速箱操纵方便、生产率高,但结构复杂、成本高,一般作为选装部件根据用户的需要提供。
④ 中央传动。用于增加传动系总传动比,并改变扭矩的传递方向。除用皮带传动作第一级减速的手扶和小型拖拉机的中央传动采用圆柱齿轮外,一般拖拉机为了改善传动的平稳性,大多用弧齿或摆线齿锥齿轮(见锥齿轮传动)。
⑤ 差速器。它能使左、右驱动轮以不同的转速旋转,以满足转向时的需要。同时,在直线行驶时,如左、右驱动轮的实际半径因轮胎气压、载重、制造误差和磨损程度不同而不相等,也需要利用差速器使左、右驱动轮以不同转速旋转,否则轮胎磨损和功率消耗都会增大。一般轮式拖拉机都采用简单式锥齿轮差速器。为了改善拖拉机田间工作的通过性,克服驱动轮单边打滑现象,一般轮式拖拉机都在差速器上装有差速锁止机构,在必要时可以锁止差速作用,使附着好的一侧驱动轮发挥足够的驱动力,以便拖拉机能顺利地通过恶劣地段。在履带式拖拉机上,一般用转向离合器、单级行星转向机构和双差速器等代替轮式拖拉机的简单差速器。
⑥ 最终传动。用以进一步降低发动机传来的转速,使传动比满足总传动比的要求。最终传动有外啮合圆柱齿轮传动和行星齿轮传动两种。前者按布置的位置不同又分为外置式和内置式两种。履带式和部分轮式拖拉机采用外置式最终传动,有利于提高后桥的离地间隙。行星式最终传动结构紧凑,能得到较大的传动比;但对于提高后桥离地间隙不利。手扶拖拉机和大功率履带拖拉机因总传动比和转向机构特性的需要,往往采用两级最终传动。
无级式传动系 能使拖拉机的行驶速度更好地满足不同作业的要求,并使发动机经常处于标定工作状况下运转,从而提高生产效率,降低比油耗。但无级式传动系的传动效率偏低,制造成本高,使用寿命不如齿轮传动长,仍处于研制或小批量生产阶段。拖拉机上采用的无级传动系主要有机械传动(皮带或链条)、电力传动、液压传动和液力机械传动等。其中静液压无级传动在拖拉机上的应用较受重视,虽然它的生产成本仍高于一般齿轮传动,但使用操作较方便,仍获得一定程度的应用。液压无级传动已在美国和联邦德国小批量生产,用于功率为4.5~12千瓦的小四轮园艺拖拉机上,也有少量45~60千瓦的四轮驱动拖拉机采用这种传动系。在大、中型工业拖拉机上,有的装用液力耦合器或液力变矩器以改善操纵性能,并可减轻对传动系的冲击载荷,提高传动系的使用寿命。装液力变矩器的液力机械传动系还能自动适应外界阻力变化,改善拖拉机的牵引性能。
转向系
用以改变拖拉机的行驶方向和保持拖拉机直线行驶的机构。轮式拖拉机的转向系可分为机械式、液压助力式和冷液压式 3种。转向方式可分为前轮转向、后轮转向、四轮转向和折腰转向几种。一般轮式拖拉机大多采用前轮转向。履带式拖拉机的转向机构有转向离合器、单级行星机构和双差速器等几种。转向离合器结构比较简单,最小转向半径较小,直线行驶性能好,为一般履带式拖拉机普遍采用。转向离合器需要传递很大的扭矩,都采用多片式,其中又分为干式和湿式两种。大型工业拖拉机大多采用湿式转向离合器,摩擦衬面采用铜基粉末冶金材料,成本较高,但寿命长,使用可靠。
制动系
用于行驶中刹车、帮助转向,使拖拉机能在斜坡上安全停车。制动器有块式、带式和盘块几种。除小型轮式拖拉机采用块式制动器外,普遍采用密封性好、尺寸紧凑、操纵轻便的盘式制动器。由于布置上的方便,带式制动器大多用于履带式拖拉机上。盘式制动器分干式和湿式两种。湿式制动器采用粉末冶金材料衬面,使用可靠,且能大大改善制动的平顺性。
制动器操纵机构有机械式、气压式和液压式几种。在中小型拖拉机上大多采用机械式操纵机构,大型拖拉机上则多采用液压式操纵机构。考虑到利用制动器帮助转向的需要,两侧驱动轮应能分别制动。当轮式拖拉机用于运输作业时,左、右制动踏板由联锁片联锁在一起,以保证两驱动轮同时制动。
行走系
拖拉机用来支承拖拉机机体的重量,保证拖拉机行驶性能,并把由发动机传到驱动轮上的驱动力矩转变为牵引力的装置。常见的行走机构是充气轮胎和履带行走装置。
农业用拖拉机的驱动轮胎都采用充气压力低于0.15兆帕、花纹高度约为3厘米的大直径低压轮胎;工业用拖拉机则采用充气压力为0.15~0.4兆帕;花纹高度较低的越野型充气轮胎或实心轮胎。履带式拖拉机的行走装置由悬架和行走机构两部分组成。悬架的功用是把履带拖拉机的机体与行走机构联接起来,并将拖拉机的重量传给支重轮。履带式拖拉机的悬架分为刚性、半刚性和弹性3种,以半刚性悬架应用最为广泛。履带行走机构用以支承机体,张紧并引导履带的运动方向,构成一个封闭的履带环,即拖拉机自备的移动式轨道。履带行走机构一般由驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮、履带和张紧机构组成。
在轮式拖拉机上换装各种水田铁轮、高花纹轮胎和窄胎体高花纹轮胎,可提高拖拉机在水田土壤条件下的附着性能,减小滚动阻力。
液压悬挂装置
农业用拖拉机与农具的联接方式有牵引式、悬挂式和半悬挂式 3种。现代拖拉机大多采用悬挂式和半悬挂式。根据不同作业要求,农具可以悬挂在拖拉机后面、前面、侧面或轴间,因而形成后悬挂、前悬挂、侧悬挂和轴间悬挂等不同的悬挂方式,采用最多的是后悬挂装置。液压悬挂装置由液压系统和悬挂机构组成(图4)。液压悬挂装置不仅用于升降农具,而且还可借以调节耕深,并使部分农具的重量转移到驱动轮上以提高拖拉机的附着能力,改善拖拉机的牵引性能。
液压系统主要由液压泵、分配器、液压油缸、操纵机构和各种附件(如油箱、管路和滤清器等)组成。液压油泵大多用齿轮泵或柱塞泵(见往复泵),分配器大多为滑阀式。液压系统按分配器控制阀在中立位置时油液是否通过控制阀,可分为开心式和闭心式两种。一般农业用拖拉机大多采用结构较简单的开心式液压系统。在现代一些大功率拖拉机上因需要多项液压操纵,已越来越多地采用变流量定压力的闭心式液压系统。
悬挂机构包括上拉杆、下拉杆、提升杆、提升臂和联接件等。在农用轮式拖拉机上一般均采用 3点悬挂机构。为了使农具挂脱方便,在大中型轮式农业拖拉机的3点悬挂机构后可加装一个快速挂接装置,这种方式应用日益广泛。
工业用拖拉机与其工作装置的联接有牵引式和悬挂式两种。根据配带的工作装置不同,通常有前悬挂和后悬挂两种方式,还可以在拖拉机前、后同时悬挂工作装置。配带牵引式工作装置作业时,需要配装牵引机构和绞盘式操纵装置。现代工业用拖拉机大多采用液压悬挂装置。液压系统大多是结构简单、散热好、油液能在油箱内过滤的开心式。这种液压悬挂装置因同时控制的执行元件(油缸)较多,广泛采用多路液压控制阀,其液压系统的流量也比同功率等级的农业用拖拉机大。
动力输出装置 拖拉机在行进中或静止时用来输出一部分功率以驱动工作机具的装置,一般有动力输出轴、皮带轮和液压输出点3种形式。
动力输出轴 主要用以驱动带旋转构件的工作机具,例如旋耕机、绞盘装置、收获机械、植物保护机械和带驱动桥的挂车等。动力输出轴根据转速特点可分为标准转速式和同步式两种。①标准转速式动力输出轴。它的转速与发动机的转速成正比,不因变速箱的档次而变化。根据拖拉机功率的不同,各国采用两种不同的标准转速,即540±10转/分和1000±25转/分(在发动机转速不低于80%标定转速时)。②同步式动力输出轴。它的转速与驱动轮转速之比为一固定值,不因变速箱档次而变化,用于需要动力输出转速与拖拉机行驶速度成正比的农机具,如播种机、带驱动桥的挂车等。同步式动力输出轴的转速约在3.4~9.8转(拖拉机每行驶1米距离时动力输出轴的转数)范围内。
皮带轮
用来驱动固定作业式农机具,如脱粒机、饲料粉碎机、排灌机械和发电设备等。皮带轮的旋转方向的确定应以皮带紧边在下侧为原则。采用较多的是由动力输出轴驱动的带齿轮箱的后置皮带轮。
液压输出点
随着拖拉机功率的增长和大型复杂的配套工作机具的日益增多,农业拖拉机应有较多的液压输出点和更大的液压输出能力。在工业拖拉机上由于配置有较多种液压操纵的作业机具,一般已普遍设有必需数量的液压输出点和相应的操纵机构。
驾驶室和座位
良好的驾驶室和座位以及相应的操纵、监视装置,不仅是改善驾驶员工作条件、保障驾驶员的安全所必需,而且对提高劳动生产率和作业质量都有很大的意义。为了防止翻车时发生人身事故,一般中型拖拉机都有可供选装的安全保护架或安全驾驶室,大型拖拉机的驾驶室一般为标准装备。驾驶室趋向于采用全封闭式结构,大多采用大玻璃窗以保证良好的视野,底板采用减振橡胶垫固定在底盘的支座上。驾驶室内四周用吸音材料覆盖,地面铺橡胶板,以减弱发动机和传动系的噪声、热量和高频振动传入。欧美的拖拉机不装驾驶室时,驾驶员耳旁噪声定为90~100dB(A);装驾驶室时,室内噪声为80~85dB(A)。进入驾驶室内的空气经纸质滤清器过滤,驾驶室内气压稍高于大气压力,以减少灰尘进入。中型拖拉机的驾驶室一般有采暖装置,而无空气调节设备,驾驶室前后窗均可打开以利通风。大型拖拉机的驾驶室一般都具有采暖和空气调节设备。
早期生产的拖拉机的驾驶员座位一般结构简单,舒适性较差。从60年代开始,大多数新设计的拖拉机都装有较舒适的具有弹性悬架的座位。弹性悬架包括 3个部分:杆件机构、弹性元件和液压阻尼装置。更讲究的座位,其弹性元件的刚度还可根据驾驶员体重加以调整,座位靠背的倾角也可调节。为了更好地改善驾驶员操作的舒适性,某些现代大功率拖拉机的方向盘的高低和倾斜角度也都可以调整。

㈡ 液压悬挂系统由哪几部分组成有何功用

拖拉机液压悬挂系统用于连接悬挂式或半悬挂式农具,进行农机具的提升、下降及作业深度的控制。

(1)拖拉机液压悬挂系统由液压系统和悬挂机构两大部分组成(图3-31)。

图3-32 液压自卸机构示意图

1.操纵杆 2.分配阀 3.油管 4.油缸 5.车厢 6.油泵 7.油箱 8.滤清器

248.如何对液压悬挂系进行正确操作和使用?

液压悬挂系的作用是:当拖拉机转移时提升悬挂农具;耕作时调节农具耕深;输出压力油供配套机具(如自卸拖车)使用。它有力调节手柄和位调节手柄,当不使用液压悬挂系时,应将两个手柄都放到最低位置(切勿将两手柄同时放在提升位置),操作时应注意以下几点:

(1)正确挂接农具

挂接农具时,将升降操纵手柄置于下降位置。开动拖拉机缓慢倒退以接近农具,先将农具与左下拉杆连接好,再连接右下拉杆。如农具轴与下拉杆孔对不准时,可转动右斜拉杆调节管以改变其长短,最后连接上拉杆。各拉杆连接后均用锁销锁住。农具的前后水平位置由上拉杆调节。调节时转动中间螺管,调好后用螺母锁住。农具的左右水平位置由斜拉杆调节,必要时也可调节左斜拉杆的长度。

(2)正确升降和运输农具

力调节手柄和位调节手柄都能控制农具的升降,但分别使用于不同的场合。当使用其中一个手柄时,另一个手柄必须放在提升位置并锁定。将手柄向前移动农具下降,向后移动农具提升。农具升降所需的时间,一般提升为3秒,下降为1秒左右,拖拉机出厂时已调整好,使用时无需改动。

拖拉机在田间耕作时,应先升起农具,后转弯,待进入直线行驶时方可降下农具。在坚硬的路面上禁止使用力调节手柄降落农具,以免因下降速度过快而碰坏农具。

拖拉机悬挂农具进行长距离转移时,应旋进提升器左侧的截流阀手轮将农具锁定在提升位置,并将力、位调节手柄放在下降位置,再把动力输出主动手柄放在“分”位置,使动力输出轴停止工作,待转移结束后再放回“合”位置。拖拉机牵引拖车进行运输作业时,应将提升臂放在下降位置并旋进截流阀,以免不必要的磨损。旋进锁紧截流阀时应注意,阀杆的螺母是旋进截流阀后锁紧用的,在旋出或旋进截流阀时应首先把螺母旋松并退到最外端,以免截流阀不能完全旋进。

(3)正确使用力调节手柄

力调节能保证较均匀的耕深和牵引力,主要用于在地面上起伏不平的田间耕作。犁耕作业时一般采用力调节方法:先将力、位调节手柄向后推到提升位置,再将力调节手柄向前移动,农具开始下降并入土,当农具达到所需的耕深后,停止手柄移动,用定位手轮将力调节手柄挡住,使得以后每次下降农具时都将手柄推到此固定位置。

(4)正确使用位调节手柄

位调节的方法是先将力、位调节两个手柄放于提升位置,再将位调节手柄向前移,农具下降;向前移动越多,农具下降越多,即对应于位调节手柄的每一位置,农具相对于拖拉机也保持一定的位置。位调节方法一般用于旋耕耙地以及收割、起重、推土、自卸拖车等非耕地作业。在地面平坦、土壤阻力变化较小的条件下,也可采用位调节进行犁耕。犁耕时,当农具达到需要的耕深后,用定位手轮将位调节手柄挡住,以使农具每次都下降到同样的深度。

(5)正确选择上拉杆的连接点

使用力调节控制耕深时,上拉杆前端应连接到中间的连接销上;使用位调节控制耕深时,上拉杆前端应连接到下面的连接销上。禁止用上拉杆连接销作牵引用,以免损坏提升器。

(6)液压输出

沃得WD40~50拖拉机设有输出油孔输出高压油供农具或拖车使用。将力、位调节手柄放到下降位置,排除液压缸存油后,旋进提升器左侧的截流阀调节手轮,将力调节手柄放在提升位置锁定,然后将提升器右侧输出孔的堵油螺塞旋出,装上输出油管总成,并与农具或拖车连接,使用位调节手柄来控制液压输出通路,当不需要时,将堵油螺塞及垫片装上,并旋出截流阀调节手柄,使提升器恢复提升能力。

249.液压悬挂系的使用和保养要注意哪些问题?

为了保证拖拉机液压悬挂系在作业中的可靠性及耐久性,提高经济效益,应坚持“防重于修”的原则,注意对液压系统进行正确的维护和保养。

(1)手柄操作

液压悬挂系能否长期正常工作,与手柄的正确操作关系很大,要注意以下几个方面:

①液压悬挂系在装有附加牵引装置并用斜撑杆锁定的情况下,要用挡销将手柄锁定在“下降”位置,否则,由于偶然原因,在液压泵运转和手柄处于“提升”位置的情况下,将损坏斜撑杆。

②拖拉机悬挂农具在路上行驶时,一定要用挡销将手柄锁定在“提升”位置,否则,由于误动手柄或运行的振动使手柄滑到“下降”位置,将使农具落地而受损坏。

③拖拉机作业时,手柄的适当停留位置要用挡销定位,如力调节或位调节作业时,耕深调节适宜后,将挡销固定在手柄下沿,以保证每次提升农具后,重新下降时手柄都将移回到同一耕深控制位置。这样,不致因失准而误入“下降”位置。

(2)液压软管的连接

液压软管不能折弯和大幅度扭转,因此在连接软管前,可用粉笔在软管上沿中心线画一条直线,然后根据粉笔线的变化来检查软管扭曲的曲率,扭曲半径不大于软管外径的1/8~1/6。

(3)清洗液压油箱滤清器

液压油箱的滤清器,每工作250小时左右必须清洗一次。清洗时要按下列程序进行:

①卸下油管及滤清器盖。

②取出滤清器壳体及过滤片。

③从壳体内取出滤清管,但不要沿管子的螺纹方向转动球形阀的壳体,以免损坏阀门的调节机构。

④用清洁柴油清洗滤片、磁铁、滤清器及其他零件,然后用压缩空气吹净。

⑤装配滤清器时,应按与拆卸相反的顺序进行。

⑥拆下油箱的通气盖,清洗通气孔及堵塞物。

(4)更换液压油

液压油每工作500小时必须更换,更换时应按如下方法进行:

①机车停在水平地面上,发动机熄火后趁热将油箱和液压系统中的油放出,分配器和液压泵中的油经液压缸和软管放出,液压缸的油从管接头处直接放出。

②重新连接软管,将清洁的柴油注满油箱,启动发动机后,将悬挂装置升降7~8次。

③停车后将清洗柴油放净。在拆开液压缸软管和油管时,用干净的油布或塑料纸包好,保持端面的清洁。

④取下液压油箱中的滤清器,用柴油清洗干净。

⑤各部件装配完毕后,将液压油箱注满新的液压油,注意保持清洁。使用的加油桶和漏斗一定要清洁。液压油与传动箱共用的机车,在新车负荷试运转时,要脱开液压泵传动装置,否则,会使磨合时产生的铁屑进入液压系统。

250.如何对液压泵进行日常维护?

(1)检查各油管接头处的紧固情况和密封性是否良好,对于老化的密封件要及时更换,防止接头漏气。

(2)液压泵吸油管应与系统回油管在油箱中隔离,防止回油的飞溅泡沫被吸进液压泵。

(3)吸油管处的滤清器滤油孔堵塞或过密,会造成局部真空,要定期清洗滤清器。

(4)全部回油管均应按要求的深度插入油箱,避免飞溅起泡沫。

(5)系统长期不用或停车过久,油液自动流回油箱,空气入侵,当再次启动时,应先使用放气阀放气。

251.如何保养拖拉机提升器?

将拖拉机停放在水平地面上,将提升臂下降至最低位置,发动机熄火,然后检查油面。如果油面低于油尺(油尺与加油螺塞一体)上刻线,应加油。更换机油时,将滤清器下方的放油螺塞拧下,放尽脏油,清洗放油螺塞和滤清器滤芯,然后将螺塞拧紧,按要求加注新机油。

提升器机油滤清器的保养:松开提升器机油滤清器的4个螺钉,取出网式滤芯,用汽油清洗干净并用压缩空气吹净。当滤芯难以清洗干净或损坏时,应更换新滤芯。

252.如何对力调节弹簧总成进行调整?

拖拉机液压悬挂系统力调节弹簧总成如图3-33所示。力调节弹簧总成在不受外力时,力调节弹簧不受压缩,和弹簧座及弹簧压板之间也不应有间隙。工作一段时间以后,由于弹簧变形、锈蚀等原因,弹簧和弹簧座及弹簧压板之间会出现间隙。当用手轻轻拉摇臂拉头,能感觉到有大于1毫米的自由活动量时,应进行调整。

图3-33 力调节弹簧总成

1.弹簧座 2.力调节弹簧 3.弹簧套筒 4.弹簧杆 5.防尘罩 6.销 7.上拉杆连接销 8.摇臂连接头 9.大螺母 10.弹簧压板 11.调整垫圈 12.O形密封圈

调整时,拔出上拉杆连接销,拧松大螺母,抽出力调节弹簧总成,抽出销,用螺丝刀旋动弹簧杆,至间隙消除而弹簧不受压缩时,插入销,然后将力调节弹簧总成装入提升器壳体尾孔内,旋入大螺母。要求力调节弹簧总成与壳体刚好消除轴向间隙为止,这时使摇臂连接头的整槽方向朝上,适当转动大螺母使其小孔对准槽,装入销,并将防尘罩在大螺母上罩好。

253.如何对液压系统提升器进行调整?

以沃得WD40~50系列拖拉机为例。先检查扇形板位置,位调节手柄在垂直位置,力调节手柄比位调节手柄偏后20°的位置为手柄的提升位置。此时,手柄应和扇形板的上止口接触。如果有不符,则松开扇形板下部的两个螺母,转动扇形板到上述规定位置,然后拧紧螺母将扇形板固定。

将手柄放置在提升位置,提升臂向上举升到最高位置,即与水平面成60°夹角。为了方便调整,可用一块厚度为8毫米的垫块垫在内提升臂与提升器壳体之间。此时的提升臂位置可视为已达到规定位置。松开位调节凸轮上的紧固螺栓,转动位调节凸轮,使主控制阀伸出分配器壳体端面17毫米,拧紧位调节凸轮上的紧固螺栓,然后调整力调节杠杆,松开螺母,转动力调节推杆,使力调节杠杆的控制端与主控制阀最外端之间的间隙为6.5毫米,拧紧力调节杠杆总成上的螺母。

调整完成后,应反复扳动提升臂上下运动几次,再测量上述17毫米和6.5毫米的尺寸是否不变,若有变化,应重新调整。

254.如何操作动力输出轴?

使用沃得WD40~50拖拉机动力输出轴时,操作步骤如下:

(1)将动力输出轴操纵手柄推至中间空挡位置,取下动力输出轴罩,将作业机械与动力输出轴连接。

(2)将离合器踏板踩到底,将动力输出轴手柄置于“合”的位置,然后根据作业机械的要求将动力输出轴手柄置于所需的挡位。

(3)缓慢地松开离合器踏板,使作业机械开始运转,宜先以低速检查作业机械的运转情况,然后再投入工作。

㈢ 拖拉机的基本组成

拖拉机虽是一种比较复杂的机器,其型式和大小也各不相同,但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的,每一项都不可或缺的。 自古以来,有很多人试图以机械力代替人力和畜力进行耕作。但直到19世纪欧洲进入蒸汽机时代后,才使动力型农业机械的诞生成为可能。
法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R·C·帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力拖拉机。
19 世纪30年代,已有人开始研究用蒸汽车辆牵引农机具进行田间作业。但当时所能造出的蒸汽机牵引车辆(即蒸汽拖拉机的前身)犹如一个小火车头,它即使不陷在田里,也会把土压得很实,根本无法耕种。1851年,英国的法拉斯和史密斯首次用蒸汽机实现了农田机械耕作。有人把这看作是农业机械化的开端,但当时他们的办法是把蒸汽机安放在田头,用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧。后来随着蒸汽机制造技术的进步,出现了小型化的蒸汽发动机,把它安装在车辆底盘上驱动车轮行驶,使它能够从地头开进田地里直接牵引农机具,这才诞生了拖拉机。当时的拖拉机与早期的蒸汽机汽车很相似,但马力更大,行驶速度较慢。
最初的拖拉机笨重而昂贵,使用不便,往往需数人操作,适用于在广阔原野上耕作,一般个体农民难以负担,1889年,美国芝加哥的查达发动机公司制造出了世界上第一台使用汽油内燃机农用拖拉机——“巴加”号拖拉机。由于内燃机比较轻便,易于操作,而且工作效率高,故它的出现为拖拉机的推广应用打下了基础。20世纪初,瑞典、德国、匈牙利和英国等国几乎同时制造出以柴油内燃机为动力的拖拉机,第一次世界大战期间,由于战争的原因,劳动力不足和农产品价格上涨,促进了农田拖拉机的发展。1910— 1920年间,以蒸汽机和以内燃机为动力的拖拉机之间展开了激烈的竞争,后者显示了更大的优越性,逐渐淘汰了前者。今天的拖拉机都使用柴油内燃机。
1904年11月24日,“77”型蒸汽拖拉机进行了首次试验,后来又投入批量生产。1906年,霍尔特创办的拖拉机制造公司又制造出世界上最早的以汽油内燃机为动力的履带式拖拉机,这种拖拉机翌年开始批量生产,是当时最成功的拖拉机,并成为数年后英国研制世界上第一种坦克时所参考的样车。
在轮式拖拉机的发展上,最初人们是将钢制的车轮加宽,加大着地面积,减少压强,但效果并不好,后来又想出了在钢轮外加一层橡胶保护层的办法,汽车轮胎诞生后,人们先后给拖拉机使用了实心和充气胎。但汽车轮胎并不完全适用于拖拉机,一是汽车轮胎的沟纹过于浅细。二是人们发现拖拉机在轮胎气不足时反而比气很足时的软地行驶性能更好。1932年,美国的菲尔斯当轮胎和橡胶公司生产出一种大尺寸的高花纹低压充气橡胶轮胎。这是第一种真正适用于农用拖拉机轮胎,它极大提高了轮式拖拉机的行驶和牵引性能。
到本世纪40年代末,在北美,西欧和澳大利亚等地,拖拉机已取代了牲畜,成为农场的主要动力,此后,拖拉机又在东欧、亚洲、南美和非洲得到的推广使用。 显示,2010年我国拖拉机市场运行平稳,呈现诸多新特点。工业总产值和销售收入分别达到348.13亿元和400.23亿元。与此同时,出口交货值继续保持强劲的增长势头,国内大中型拖拉机市场需求持续高位运行,但增幅趋缓,需求继续向大马力方向延伸;小拖拉机市场继续以两位数的幅度持续攀升。
另一方面,各个区域市场需求不均衡,品牌竞争日趋激烈,市场集中度进一步提高。然而,与欧美等农业发达国家和地区相比远没有达到需求饱和程度。此外,产品结构性能落后是我国拖拉机产品普遍存在的问题,技术水平还有待提高;同时市场的秩序混乱和企业的无序竞争引发的质量问题也暴露出我国拖拉机产品质量还有待提升。
从国家农机化发展战略要求看,目前我国农业机械化发展正处于中级阶段,耕种收综合机械化水平刚刚超过50%左右,根据《国务院关于加快农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》要求,到2020年,我国农作物耕种收综合农机化率要达到65%以上。也就是说,目前我国的农机工业发展与国家农机化发展战略要求相比,仍然存在很大的差距。拖拉机作为农机产品的动力源,其市场需求空间仍然很大。 从拖拉机的生产和使用情况来看,拖拉机的主要发展趋势是:
1、平均功率不断增大。不论农业用拖拉机还是工业用拖拉机,为了提高单机的作业生产率,平均功率继续增大,但增长的速率已有降低趋势。北美地区和苏联因人少地多,农业生产规模大,大多采用大型农机具,并配备相应的大功率拖拉机。在一般发展中国家里仍以中小功率拖拉机为主,但其平均功率也在不断增大。
2、在农业拖拉机中轮式拖拉机占绝对优势。在许多国家的农业生产中已基本不使用履带拖拉机。在苏联、意大利和中国,虽仍有部分履带拖拉机在使用,但所占比重也在不断下降。在工业拖拉机中,尤其是推土机、挖掘机等机型,履带式仍占绝对优势。随着拖拉机功率的增大,四轮驱动拖拉机得到较快的发展。液压转向装置的应用能解决这种机型的转向困难问题,铰接式转向能大大减小转向半径,这些因素更促进了大功率四轮驱动拖拉机的发展。为了提高在水田中的牵引附着性能和通过能力,中小功率轮式拖拉机的四轮驱动变型在日本等国也获得了较快的发展。
3、拖拉机的安全性、操纵轻便性和工作环境舒适性越来越受到重视。设计制造良好的驾驶室和各种仪表不仅可改善驾驶员的工作条件,保证安全,还可提高劳动生产率和工作质量。
4、拖拉机及其零部件的系列化、通用化、标准化,是方便生产、使用、降低制造成本和简化配件供应的重要措施。为了能以较少基本型号的拖拉机满足拖拉机市场多方面的需求,欧美各大拖拉机公司都生产一个或几个系列产品。在苏联等国则有全国统一的拖拉机系列型谱,用以指导各生产厂产品的发展。发展具有两个或两个以上功率等级的、有一定有机联系的拖拉机基本型号及其相应的变型,构成系列产品,可使产品之间的零部件具有最高的通用化程度,从而加大通用零部件的生产批量;或能在同一条加工线上生产相似的零件,在同一条装配线上装配相似的部件和相邻等级的拖拉机。这对于充分利用生产能力和降低生产成本都十分有利。
5、液压技术在拖拉机上的应用日益广泛。在现代拖拉机尤其在大型拖拉机上,几乎所有主要部件的操纵都采用液压装置,如离合器、变速箱的动力换档、差速锁、制动器和转向机构等。在某些拖拉机上,座位的调整、玻璃窗的启闭也都用液压装置。电子-液压控制的悬挂系统已在某些拖拉机上采用,这种装置由于操纵开关布置上的方便,液压管路可相应地缩短,在大型拖拉机上将会得到更多的应用。
6、拖拉机某些构件长期承受随机交变载荷,会引起疲劳损坏,影响拖拉机的工作可靠性和寿命。为了进一步提高产品质量,大的拖拉机公司都投入了较多的资金和人力,制取在各种工况下零件载荷谱,组织模拟试验和应力分析,在积累大量实验数据的基础上编制电子计算机软件,进行优化设计。这不仅能提高产品质量,并可缩短新产品的研制周期。先进的拖拉机生产企业都已应用电子计算机辅助设计(CAD)手段进行产品设计。优化设计的研究和应用也日渐受到重视。

㈣ 如何做好拖拉机与旋耕机的选配与安装

由于各地的土质情况及农业技术要求和旋耕机的工作幅宽不同,选配旋耕机时应注意拖拉机功率要大于旋耕机的功率消耗。

(1)安装与轮式拖拉机配套的三点悬挂式旋耕机时,应先切断动力输出轴动力,取下输出轴罩盖,倒车并挂接好旋耕机,然后将带有方轴的万向节装入旋耕机传动轴上,提起旋耕机,用手转动方轴看其运转是否灵活,再将带方套的万向节套入方轴内,并缩至最小尺寸,用手托住万向节套入拖拉机动力输出轴固定。安装时应注意:方轴和方轴套的叉形接头应在同一平面内,若装错,万向节处会发出响声,旋耕机振动加大,并会损坏机件。万向节装好后,应将安全插销对准花键轴上的凹槽插入,再用开口销锁定。

(2)直接连接式旋耕机多与马力较小的拖拉机配套,它是用螺栓直接固定在拖拉机后桥上,动力是由动力输出轴通过离合器或万向节带动刀轴工作。直接连接式旋耕机的升降虽也由液压操纵手柄控制,但齿轮箱及主梁是固定不动的,仅旋耕部分绕主梁回转,使刀轴升起或落下,在配套使用中要注意。

(3)拖拉机与卧式旋耕机挂接时,传动轴应与拖拉机的动力输出轴位于同一条直线上,拖拉机悬挂装置中央拉杆应尽量高点悬挂,这样可以提高拖拉机组的通过性能,以避免发生事故。左右提升杆也应高度一致,以保证左右耕深达到一致。

(4)手扶拖拉机配套旋耕机时,应将拖拉机前倾,拆下牵引框,用5个双头螺栓将旋耕机固定在变速器上。注意两结合面上的两个定位销应对正,以保证装配后的齿轮正确啮合。安装时若旋耕机传动箱内的齿轮与变速器内的齿轮相顶,不可硬压硬敲,应转动一下带轮,使变速器内齿轮转动一角度再安装。另外,应保证与变速器连接处的纸垫厚度为0.5±0.05毫米,过厚或过薄都会影响齿轮的啮合间隙。在拆下旋耕机时,要用护罩将变速器结合面盖好,以防杂物落入箱内。

㈤ 拖拉机的悬挂机架尺寸到哪找

这个是有国家标准的,你可以到http://www.chinabzw.com/中国标准网下载,是免费的。
比较有用的是:
GB-T 10916-2003 农业轮式拖拉机 前置装置 第1部分 动力输出轴和三点悬挂装置
GB-T 1593.2-2003 农业轮式拖拉机后置式三点悬挂装置 第2部分:1N类
GB-T 1593.4-2004 农业轮式拖拉机后置式三点悬挂装置 第4部分:0类
GB-T 10911-2003 农业轮式拖拉机和后悬挂农具的匹配

㈥ 拖拉机液压悬挂系统中有几种调节方式如何选用

①轮式拖拉机的轮距调整。拖拉机的轮距位与犁的耕幅适应,使耕地过程中前犁的铧翼偏过拖拉机右轮内侧10~25毫米。拖拉机的左、右下拉杆处于对称位置。此时犁的阻力中心位于拖拉机的对称中心上。 ②耕深调节。悬挂犁的耕深调节与配套拖拉机液压系统

㈦ 拖拉机挂接播种机要做哪些调整

(1)轮距的调整

如果播种机的幅宽远大于拖拉机的轮距,轮距可不必调整;但如果播种机的幅宽小于或接近于拖拉机的轮距,为了保证播种质量,防止拖拉机后轮压行,播种前要对拖拉机后轮的中心距进行调整,使之恰好在未播地或在已播好的垄沟中行走。

一般通过改变后轮轮毂的安装方向、位置及轮辐的正反来调整。随着后轮轮距的调整,必须相应地调节前轮轮距,调整时一定要注意使各轮的对称性和总体的平衡性不能被破坏。同时,注意轮胎的花纹不得装反。

(2)机具的挂接状态调整

①拖拉机与播种机挂接时,机具中心应对正拖拉机中心,按要求的连接位置进行挂接,保证播种机的仿形性能。

②播种机挂接状态影响开沟器的入土性能、开沟深度一致性和稳定性,甚至由于排种器的倾斜而影响排种量,因而播种前应对播种机的挂接状态进行调整。调整有前后水平调整和左右水平调整两方面:

a.牵引式播种机调整。牵引式播种机可通过改变牵引环在牵引板上的销孔位进行调整,使播种机保持前后水平状态;通过调节左右两地轮的高度可以使播种机保持左右水平状态。

b.悬挂机组调整。对于悬挂机组,可以调节拖拉机悬挂装置的上拉杆长度,调节机组的前后水平。如果机组前低后高,可增加上拉杆长度;如果机组前高后低,则缩短上拉杆长度。机组的左右水平调整可利用调节拖拉机悬挂装置上右拉杆的长度来调节,伸长右拉杆,机组右边下降;缩短右拉杆,机组右边上升。为使机具左右方向能够保持仿形性能,拖拉机悬挂装置的拉杆接头应放在长孔内,工作时,应把液压操纵杆放在浮动位置。

(3)悬挂播种机升起时,拖拉机如果有翘头现象,可在拖拉机前部加配重,以增加拖拉机的操纵稳定性。

(4)牵引两台以上播种机作业时,需用连接器。连接播种机时,应使整个播种机组中心线对准拖拉机中心线。

㈧ 拖拉机挂农具五点悬挂是怎么安装的

一、挂接农具时应低档小油门倒车,并随时做好倒车制动准备。被挂接农具应放在平坦处,防止倒车时溜坡,农具手应尽量避开拖拉机和农具之间易碰撞和挤伤的部位。

二、挂接农具时,上拉杆及左右下拉杆的连接处必须锁好,牵引农具或挂车时必须按规定将下拉杆固定好,防止左右摇摆。

三、拖带农具时,不准高速行驶和急转弯。

四、使用动力输出时,动力输轴和农具的连轴节应用销紧固在轴上,并按装防护罩,以免传动轴甩出造成事故。使用皮带轮时,主从皮带轮必须位于同一平面,并使传动皮带保持一定紧度,要经常检查皮带接头部位卡子或螺钉的连接情况,以防止皮带折断伤人。结合传动时,先要低速运转,待一切正常后,方可提高转速。

五、机车未停时,不准清理杂草等;悬挂装置未锁定时,不准在农具下作业。

六、当悬挂或牵引的农具宽度、长度较大时,行走和转向时要特别注意安全。

㈨ 拖拉机悬挂模轴式旋耕机由哪些部分组成各组成部分的功用是什么

旋耕机一般由工作部件、传动部件和辅助部件组成:工作部件由刀轴、刀片、刀座组成;传动部件由万向节、传动轴、齿轮箱组成;辅助部件由悬挂架、侧板、挡泥罩板、平土托板组成。
(二)旋耕机的工作原理
旋耕机使用拖拉机输出的动力,驱动旋耕刀片切削和翻动土壤,并将切下的土块向后抛掷与挡泥罩撞击,使土块进一步破碎,然后平土托板将地表拖刮平整,一次完成耕地和耙地作业。
二、旋耕机的使用
知道旋耕机的结构和工作过程后,就比较容易了解旋耕机正确的使用方法了。
(一)新购买旋耕机的检查
在使用新购买的旋耕机前,必须检查各零部件和紧固件是否在运输过程中丢失或松动,如果有则必须补足或拧紧相关零部件。
(二)旋耕机的动力连接
旋耕机通过传动轴与拖拉机的输出轴连接来驱动旋耕刀片。在进行连接悬挂时,要在旋耕机上装好万向节、安全销,同时在拖拉机上装好另一个万向节,在拖拉机下悬挂提升到与旋耕机悬挂销同样高度时倒车,倒车时安装传动轴、挂上下旋挂、按上锁销、按好上悬挂。
注意:第一、两端相邻万向节的开口,应在同一平面,传动轴的长端必须与拖拉机的型号相配,保证旋耕机提升时,轴与套既不顶死,又有足够的配合长度,并按照标准三点悬挂链接。
第二、磨合时,先加注齿轮油到距离螺钉口25厘米处时为止,然后提升旋耕机,启动拖拉机原地磨合,运行2个小时后关机,放出齿轮油后,加入适量的柴油,清除齿轮箱底部的污物,再放出柴油,拧紧放油螺栓,按照使用说明书的规定,加入合格的齿轮油到规定的数量,检查刀片在运输过程中有无松动或损坏,如有松动或损坏,应加固或更换。
(三)旋耕机的调整
旋耕机连接检查后,为了使其耕深、碎土和平土符合农业要求,还要进行调整。
1、耕深的调整
一般来说,旋耕机工作深度不应小于10厘米。与手扶拖拉机配套的旋耕机,通过改变尾轮高度,调整耕地深度,调整时转动调节手柄即可。与轮式拖拉机配套的旋耕机,耕深由液压系统控制,调整耕深以前,先调整拖拉机上拉杆的长度,直到旋耕机与传动轴基本在一个平面为止,再调整液压油缸活塞杆上的卸位器,设置旋耕机的入土深度。
2、水平的调整
为了保证左右两侧旋耕深度一致,应检查两侧刀尖离地距离是否一致,如果离地距离不一致,应调整拖拉机的两侧拉杆,直到两侧旋耕刀距地面距离一致时为止。
3、传动轴夹角的调整
为了使传动轴和万向节平稳转动,当旋耕机连接好后,用尺测量旋耕机两边与后轮的距离,判断传动轴与前进方向的夹角是否一致,如果夹角不一致,调节拖拉机下拉杆,使旋耕机处于最有利的工作状态。
4、提升高度的调整
万向节向上的倾角如超过30°会增加万向节的功率损耗,也容易损坏万向节,如地头转弯时,如果先切断旋耕机的动力再提升将影响工作效率,所以需要在传动中提升旋耕机,但必须限制提升高度,一般提升到刀尖离地15cm-20cm为好。
5、刀片的调整
根据不同的耕作要求,刀片的安装调整方法有三种:
(1)交错方式
出场时一般安装成最常用的交错方式或螺旋方式,交错方式在同一个平面上各安装一把左右的弯刀,刀外轴两外端的刀片全向里弯,使土块不抛向两侧,耕后进行土地平整和耙平。
(2)向外方式
刀轴两外端的刀片向里弯,中间的刀片都向外弯称为向外方式。向外方式耕后土块抛向两侧形成一条浅沟,适于拆齐作业。
(3)向内方式
刀片都向刀轴中间弯,耕后中间齐隆,适于作齐前的耕作 ,也可使机组在齐跨沟作业,起天沟作用,注意:重新排列刀片时,刀片刃口应与刀轴转动方向一致,否则旋耕机在工作中会发生抖动,严重时损坏机件。
(四)旋耕机的操作
检查调整好旋耕机,我们就可以运行操作了。
1、起步
拖拉机起步时,旋耕机应处于提升状态,刀尖离地20厘米,不必过高。结合动力装置输出轴运转时,观察各传动部位有无异常现象。待旋耕机达到预定转速后,柔和放松离合器,拖拉机缓慢起步,同时操作液压升降调节手柄,使旋耕机缓慢降下,逐渐入土,直到达到耕深为止。
注意:严禁在旋耕刀入土情况下直接起步,严禁急速下降旋耕机,避免零件损坏或传动轴扭断。
2、运行
耕作时前进的速度,旱田以每小时2-3公里为宜,在已耕翻或耙过的地里以每小时7公里为宜,前进速度不可过快,以防止拖拉机超负荷,损坏动力输出轴。旋耕机工作时,万向节倾角不应大于15°,拖拉机轮要位于旋耕机轮工作幅宽以内,走在未耕地上,以免压实已耕过的田地。作业中如果刀轴上过多的缠草,应及时停车清理,以免增加机具负荷。行进中如果遇到障碍物,如石块、水管等应注意绕开,以免损害机器。旋耕作业时,拖拉机和悬挂部分严禁乘人,以防不慎被旋耕机伤害。使用手扶拖拉机旋耕机组作业时,副变速杆必须放在低的位置才能使用旋耕机。
3、转弯
旋耕机入土后,严禁中途转弯,地头转弯时应将旋耕机提升出土,距地20厘米即可,以避免刀片变形、断裂,并适当降低发动机转速,可以不切断动力,但应注意旋耕机不应提升过高,万向节传动角度应不超过30°。注意在田间地头转弯时,即使旋耕机在升起状态,也禁止拖拉机原地急转弯,避免箱体连接部位损坏。转移地块或远距离行走时,应将旋耕机动力切断,并升到最高位置后锁定。使用手扶拖拉机旋耕机组作业时,旋耕中尽量不使用转向离合器,应用推拉扶手架来纠正方向,地头转弯时,托起扶手架,再拧转向离合器,不要拐死弯,以防损坏零部件。
4、倒退
旋耕刀入土后严禁倒退,工作中若需倒车,必须提升旋耕机,避免托板倒卷入土,与刀片相撞,造成损坏。
5、旋耕方法
常用的旋耕方法有梭型耕法、套耕法和回耕法。梭型耕法:一行紧接一行,往返工作。这种方法不宜露耕,且地头转弯多,适宜小型拖拉机或手扶拖拉机工作;套耕法:耕完一趟以后,留下一个幅宽耕第二趟,直到耕完后,返回时再耕间隔。这种耕法,地头转弯少,但容易漏耕,适宜大型拖拉机工作;回耕法:水田耕作为了使地面平整减少漏耕经常使用回耕法。
土壤深松是近年来推广的一种新的土壤耕作法,它在旱作地区,具有深耕改土、提高地利、增加产量的效果。新型的旋耕机上,可以选装深松铲,在旋耕的同时,完成深松作业,土壤深松在不扰动耕作层土壤的情况下,疏松耕作层以下5-15厘米的地底隔离硬层,加厚了耕作层,使降水渗入的速度和数量大幅度增强,减少了由于翻耕裸露造成的水分蒸发,为作物生长发育创造适宜的土壤条件。
三、旋耕机的维护保养
(一)旋耕机的定时检查
检查旋耕机时必须先切断动力,维修和保养旋耕机时,必须将拖拉机熄火。
1、定时检查刀片有无折断、丢失、有无严重磨损或变形,必要时进行更换。
2、检查刀轴两侧油封有无损坏、及轴承的磨损情况,必要时拆开清洗、添加润滑油或更换轴承,清理刀轴及机罩上台的残草、积泥和油污。
3、拖拉机通过沟渠、田埂时,应先切断旋耕机动力使旋耕机停转,并低速直线通过,沟渠一般应添高、较高的田埂应削低平通过,以防拖拉机通过时后部上台而打伤人。
4、耕作时,如果清除缠草,紧固螺母或排除故障,必须先切断旋耕机动力,停车熄火后再进行。
5、每季工作结束后,应彻底清洗机体和传动箱,然后加入新润滑油,清洗轴承,检查油封,检查刀片并涂上黄油或废机油防锈,如长期停放则应停在室内。
(二)常见故障及排除
1、旋耕机负荷过大。常因耕作过深或土壤粘重、过硬造成,可减少耕深、降低机组前进速度和犁刀的转数。
2、旋耕机工作时跳动。这是由于土壤坚硬或刀片安装不正常引起的,可降低机组前进速度和犁刀转速,并正确安装刀片。
3、旋耕机间断抛出大土块。这是由于刀片弯曲变形、折断、丢失或严重磨损引起,可校正或更换刀片。
4、旋耕后地面起伏不平。这是由于机组前进速度与刀轴转速配合不当引起,可适当调整两者之间的速度来解决。
5、犁刀变速箱有杂声。常见的原因有安装时有异物落入变速箱或轴承、齿轮牙齿严重损坏,需设法取出异物或更换损坏的轴承或齿轮。
6、旋耕机工作时有金属敲击声。主要原因有:传动链条过松后与传动箱体碰擦,犁刀轴两端刀片、左支臂或传动箱体变形后相互碰撞、或刀片固定螺钉松脱等,可检查调整传动链长紧度,校正或更换严重变形零件,拧紧松脱螺钉。
7、旋耕机犁刀轴转不动。这是由于齿轮或轴承咬死、左支臂或传动箱体变形、犁刀轴弯曲变形、传动链条折断或犁刀轴缠草堵泥严重等原因所造成的,可校正、修复、更换严重变形损坏的零件,清除缠草积泥。

㈩ 拖拉机挂接悬挂犁时要做哪些调整

悬挂犁是与具有液压悬挂机构的拖拉机配套的犁。犁通过悬挂架的上悬挂点和两个下悬挂点与拖拉机悬挂机构上下拉杆相铰接,构成一个机组。

(1)拖拉机轮距的调整

进行耕地作业时,拖拉机的轮距应与犁耕幅宽相一致。若不一致,应调整拖拉机的轮距。调整的目的是使犁耕时犁的阻力中心线基本上能与拖拉机的纵轴中心线相重合,以消除机组的偏牵引。

计算轮距的方法是:拖拉机的轮距=犁的工作幅宽+1/2单铧幅宽+1个轮胎宽度。调整方法:用千斤顶或其他工具将拖拉机支起,使后轮悬空,拧松驱动轮在驱动轮轴上的定位螺钉,向里或向外移动驱动轮,使其与犁耕幅宽相一致后,再拧紧定位螺钉。

(2)犁与拖拉机相对位置的调整

犁与拖拉机相对位置的调整主要包括三项:

①悬挂装置限位链长度的调整。拧松拖拉机悬挂装置限位链调节螺杆上的螺母,通过改变调节螺杆的长度,使左右下拉杆对称于拖拉机纵轴中心线,并使拉杆的左右摆动幅度为3°~5°。

②悬挂轴左右位置的调整。通过转动悬挂轴或调整限位螺母位置,使前犁的犁翼与拖拉机右后轮内侧线重合2~2.5厘米。

③悬挂轴两端前后位置的调整。直杆悬挂轴是通过移动其前后两端在长槽孔内的位置来进行调整;曲拐悬挂轴是通过转动调节手柄使曲拐轴转动,以改变两端的相对位置来进行调整。调整的结果应使犁架纵梁与拖拉机纵轴中心线平行。

(3)犁水平位置的调整

调节拖拉机悬挂装置上拉杆的长度,使悬挂犁下降至地面时有2°~3°的入土角,到达规定耕深时犁架前后处于水平状态。调好后再进行下地试耕,在试耕中根据平、正、直的要求进行补充调整。若犁架前后不平,前铧深后铧浅且犁踵离开沟底,应伸长上拉杆,反之应缩短上拉杆。若犁架左右不平,前铧深后铧浅且沟底不平,应缩短右提升臂的长度,反之应伸长右提升臂的长度。

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