『壹』 燃油箱蒸汽回收控制系统的作用是什么
原理：油箱的燃油蒸气通过单向阀进入活性碳罐上部，空气从碳罐下部进入清洗活性碳，在碳罐右上方有一定量排放小孔及受真空控制的排放控制阀，排放控制阀沙锅内部的真空度由碳罐控制电磁阀控制，电磁阀受控制。
燃油蒸发排放控制：又叫汽油蒸气排放控制系统，是汽车发动机辅助控制系统之一，也是汽车发动机排放控制系统之一。
『贰』 燃油蒸汽回收系统构成及工作原理
1、 安装位置：安装在发动机舱或油箱附近；
2、作用： 把燃油蒸汽吸收存储起来，在炭罐电磁阀打开时把燃油蒸汽稀释并送入进气歧管；
3、组成： 为大气口、连接燃油箱的蒸汽口、连接电磁 阀的蒸汽口、活性炭粒、滤清器和壳体等组成。
『叁』 燃油蒸汽排放系统的作用
将燃油总计回收送入发动机汽缸进行燃烧。
『肆』 燃油蒸发排放系统有什么作用
燃油蒸发排放系统也成为燃油蒸发回收系统，俗称碳罐系统。它的作用是收集燃油箱内蒸发的燃油蒸汽，并将其导入气罐参加燃烧。系统会根据发动机工况控制导入气缸的燃油蒸发器量，从而防止燃油蒸发直接排入大气，造成污染。
『伍』 蒸汽回收机的用途
1、为了积极地响应国家的号召，节能减排、节能降耗、回收利用各用气设备装置的热量损失来提高企业生产的经济效益，都已成为趋势。目前，国内有很多企业都在使用蒸汽回收机，为此我公司提出在用气设备出口加装一套蒸汽回收机来为企业节能降耗，来提高企业的生产经济效益，在不影响原设备正常工作的前提下，以满足用气设备的热量回收。
2、在不影响用气设备正常运行的情况下，利用用气设备顶部排汽口排出的蒸汽作为热源，通过蒸汽冷凝水回收/蒸汽回收机来加热待进入用气设备的补给水，使其温度提升后进入用气设备，达到降低用气设备耗气量、降低用气设备淋水密度，改善用气设备运行效果，同时减少疏水扩容器热损失，达到节能减排，提高生产经济效益的目的。
『陆』 燃油蒸汽回收系统构成及工作原理
1、组成：
油箱，活性炭罐，炭电磁阀及油气管路等。
2、工作过程：
工作过程：ECU→清污电磁阀→进气歧管吸入燃油蒸汽
活性炭罐与油箱之间设有燃油蒸汽管和单向阀，燃油箱内的燃油蒸气超过一定压力时，
顶开单向阀经蒸气管进入活性炭罐，活性炭罐内活性炭将燃油蒸气吸附在炭罐内。发动机工作时，受ECU控制的电磁阀安装在活性炭罐与进气管之间的吸气管中。ECU根据节气门位置传感器、冷却液温度传感器和进气温度传感器信号控制电磁阀通电或断电，电磁阀控制活性炭罐与进气管之间的吸气通道通断。发动机在怠速时或温度较低时，电磁阀断电，关闭吸气通道，活性碳罐内的燃油蒸汽不能被吸入进气管。
『柒』 汽车上的燃油蒸汽回收是什么
燃油蒸汽回收装置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起来，将气体变成液体发动机，在工作时可以将该液体进入到发动机燃烧室再次燃烧，减少的燃油浪费，也降低的污染。谢谢采纳！
『捌』 汽车燃油蒸汽回收系统
油箱内的汽油蒸气从分离阀出口经管道进入活性炭罐。
活性炭罐里充满的活性炭可以吸附汽油蒸气中的汽油分子。当油箱内的汽油蒸气经蒸气管道进入蒸气回收罐时，蒸气中的汽油分子被活性炭吸附。防止汽油分子进入大气。
另外，活性炭罐上方的另一个出口经真空软管与发动机进气歧管相通。软管中部有一个电磁阀控制管路的通断。当发动机运转时，如果电磁阀开启，则在进气歧管真空吸力的作用下，新鲜空气将从蒸气回收罐下方进入，经过活性炭后再从活性炭罐的出口进入软管的发动机进气歧管，把吸附在活性炭上的汽油分子（重新蒸发的）送入发动机燃烧，使之得到充分利用；活性炭罐内的活性炭则随之恢复吸附能力，不会因使用太久而失效.
『玖』 燃油蒸发控制系统的作用
将燃油蒸气（HC）回收，吸入发动机气缸进行燃烧，既可以减少排放，又节约燃油
『拾』 燃油蒸汽回收系统的功用是什么
收集燃油箱内蒸发的汽油蒸汽,并将汽油蒸汽导入气缸参加燃烧,从而防止汽油蒸汽直接排入大气而造成污染;同时,还必须根据发动机工况,控制导入气缸参加燃烧的汽油蒸汽量。