自动化连锁装置管控措施

⑴ 六大仪表防护管理是哪六大管理分别采取的措施有哪些

一、防止事故发生的安全技术

防止事故发生的安全技术的基本出发点是采取措施约束、限制能量或危险物质，防止其意外释放。常用的防止事故发生的安全技术有消除危险源、限制能量或危险物质、隔离等。

1. 消除危险源

消除系统中的危险源可以从根本上防止事故发生。但是，系统安全的一个重要观点是，人们不可能彻底消除所有的危险源，人们只能有选择地消除几种特定的危险源。一般来说，当某种危险源的危险性较高时，应该首先考虑能否采取措施消除它。

可以通过选择恰当的生产工艺、技术、设备，合理的设计、结构形式或合适的原材料来彻底消除某种危险源。例如：

① 用压气或液压系统代替电力系统，防止发生电气事故；

② 用液压系统代替压气系统，避免压力容器、管路破裂造成冲击波；

③ 用不燃性材料代替可燃性材料，防止发生火灾。

应该注意，有时采取措施消除了某种危险源，却又可能带来新的危险源。例如，用压气系统代替电力系统可以防止电气事故，但是压气系统却可能发生物理爆炸事故。

2. 限制能量或危险物质

受实际技术、经济条件的限制，有些危险源不能被彻底根除，这时应该设法限制它们拥有的能量或危险物质的量，降低其危险性。

（1） 减少能量或危险物质的量。例如：

① 必须使用电力时，采用低电压防止触电；

② 限制可燃性气体浓度，使其不达到爆炸极限；

③ 控制化学反应速度，防止产生过多的热或过高的压力。

（2） 防止能量蓄积。能量蓄积会使危险源拥有的能量增加，从而增加发生事故和造成损失的危险性。采取措施防止能量蓄积，可以避免能量意外的突然释放。例如：

① 利用金属喷层或导电涂层防止静电蓄积；

② 控制工艺参数，如温度、压力、流量等。

（3） 安全地释放能量。在可能发生能量蓄积或能量意外释放的场合，人为地开辟能量泄放渠道，安全地释放能量。例如：

① 压力容器上安装安全阀、破裂片等，防止容器内部能量蓄积；

② 在有爆炸危险的建筑物上设置泄压窗，防止爆炸摧毁建筑物；

③ 电气系统设置接地保护；

④ 设施、建筑物安装避雷保护装置。

3. 隔离

隔离是一种常用的控制能量或危险物质的安全技术措施，既可用于防止事故发生，也可用于避免或减少事故损失。

预防事故发生的隔离措施有分离和屏蔽两种。前者是指时间上或空间上的分离，防止一旦相遇则可能产生或释放能量或危险物质的物质相遇；后者是指利用物理的屏蔽措施局限、约束能量或危险物质。一般说来，屏蔽较分离更可靠，因而得到广泛应用。

隔离措施的主要作用如下：

（1） 把不能共存的物质分开，防止产生新的能量或危险物质。例如把燃烧三要素中的任何一种要素与其余的要素分开，防止发生火灾。

（2） 局限、约束能量或危险物质在某一范围，防止其意外释放。例如在带电体外部加上绝缘物，防止漏电。

（3） 防止人员接触危险源。通常把这些措施称为安全防护装置。例如利用防护罩、防护栅等把设备的转动部件、高温热源或危险区域屏蔽起来。

4. 故障——安全设计

在系统、设备的一部分发生故障或破坏的情况下，在一定时间内也能保证安全的安全技术措施称为故障——安全设计 。一般来说，通过精心地技术设计，使得系统、设备发生故障时处于低能量状态，防止能量意外释放。例如，电气系统中的熔断器就是典型的故障——安全设计，当系统过负荷时熔断器熔断，把电路断开而保证安全。

尽管故障——安全设计是一种有效的安全技术措施，但考虑到故障——安全设计本身可能因故障而不起作用，所以选择安全技术措施时不应该优先采用。

5. 减少故障和失误

物的故障和人失误在事故致因中占有重要位置，因此应该努力减少故障和失误的发生。

一般来说，可以通过增加安全系数、增加可靠性或设置安全监控系统来减少物的故障。可以从技术措施和管理措施两方面采取防止人失误措施，一般地，技术措施比管理措施更有效。

常用的防止人失误的技术措施有用机器代替人操作、采用冗余系统、耐失误设计、警告以及良好的人、机、环境匹配等。

（1） 用机器代替人。用机器代替人操作是防止人失误发生的最可靠的措施。由于机器在人们规定的约束条件下运转，自由度较少，不像人那样有行为自由性，所以很容易实现人们的意图。与人相比，机器运转的可靠性较高。机器的故障率一般在10-4～10-6‘之间，而人失误率一般在10-2～10-3之间。因此，用机器代替人操作，不仅可以减轻人的劳动强度、提高工作效率，而且可以有效地避免或减少人失误。应该注意到，尽管用机器代替人可以有效地防止人失误，然而并非任何场合都可以用机器取代人。这是因为人具有机器无法比拟的优点，许多功能是无法用机器取代的。

（2） 冗余系统，可以采取2人操作、人机并行的方式构成冗余系统。2人操作方式是，本来由l个人可以完成的操作由2个人来完成。一般地，1人操作另1人监视，组成核对系统。如果 1个人操作发生失误，另 l个人可以纠正失误。人机并行方式是，由人员和机器共同操作组成的人权并联系统，人的缺点由机器来弥补，机器发生故障时由人员发现并采取适当措施来处理。各种审查也可以看作冗余措施。在时间比较充裕的场合，通过审查可以发现失误的结果而采取措施纠正失误。

（3） 耐失误设计 。通过精心地设计，使得人员不能发生失误或者发生失误也不会带来事故等严重后果的设计。耐失误设计一般采用如下几种方式：

① 利用不同的形状或尺寸防止安装、连接操作失误。

② 采用联锁装置防止人员误操作。

（4） 警告。警告是提醒人们注意的主要方法，它让人把注意力集中于可能会被漏掉的信息，也可以提示人调用自己的知识和经验。可以通过人的各种感官实现警告，相应地有视觉警告、听觉警告、触觉警告和味觉警告。其中，视觉警告、听觉警告应用得最多。

防止人失误的管理措施很多，主要有根据工作任务的要求选择合适的人员；推行标准化作业，通过教育、训练提高人员的知识、技能水平；合理地安排工作任务，防止发生疲劳，使人员的心理紧张度最优；树立良好的风气，建立和谐的人际关系，调动职工的安全生产积极性等。

二、避免或减少事故损失的安全技术

避免或减少事故损失的安全技术的基本出发点是防止意外释放的能量达及人或物，或者减轻其对人和物的作用。事故后如果不能迅速控制局面，则事故规模有可能进一步扩大，甚至引起二次事故而释放出更多的能量或危险物质。在事故发生前就应该考虑到采取避免或减少事故损失的技术措施。

常用的避免或减少事故损失的安全技术有隔离、个体防护、薄弱环节、避难与援救等。

1. 隔离

作为避免或减少事故损失的隔离，其作用在于把被保护的人或物与意外释放的能量或危险物质隔开。隔离措施有远离、封闭和缓冲三种。

（1） 远离。把可能发生事故而释放出大量能量或危险物质的工艺、设备或工厂等布置在远离人群或被保护物的地方。例如，把爆破材料的加工制造、储存设施安排在远离居民区和建筑物的地方；一些危险性高的化工远离市区等。

（2） 封闭。利用封闭措施可以控制事故造成的危险局面，限制事故的影响。

② 限制事故影响，避免伤害和破坏。例如，防火密闭可以防止有毒、有害气体蔓延；高速公路两侧的围栏防止失控的汽车冲到公路两侧的沟里去。

③ 为人员提供保护。把某一区域封闭起来作为安全区，保护人员。例如，矿井里设置的避难室。

④ 为物质、设备提供保护。

（3） 缓冲。缓冲可以吸收能量，减轻能量的破坏作用。例如，安全帽可以吸收冲击能量，防止人员头部受伤。

2. 个体防护

实际上，个体防护也是一种隔离措施，它把人体与意外释放的能量或危险物质隔离开。

3. 薄弱环节

利用事先设计好的薄弱环节使事故能量按人们的意图释放，防止能量作用于被保护的人或物。一般地，设计的薄弱部分即使破坏了，却以较小的损失避免了大的损失。因此，这种安全技术又称接受微小损失。常见的薄弱环节的例子如下：

① 锅炉上的易熔塞。当锅炉里的水降低到一定水平时，易熔塞温度升高并熔化，锅炉内的蒸汽泄放而防止锅炉爆炸。

② 电路中的熔断器、驱动设备上的安全连接律等。

4. 避难与救援

事故发生后应该努力采取措施控制事态的发展，但是，当判明事态已经发展到不可控制的地步时，则应迅速避难，撤离危险区。

为了满足事故发生时的应急需要，在厂区布置、建筑物设计和交通设施设计中，要充分考虑一旦发生事故时的人员避难和救援问题。具体地，要考虑如下问题：

① 采取隔离措施保护人员，如设置避难空间等；

② 使人员能迅速撤离危险区域，如规定撤退路线、设置安全出D和应急输送等；

③ 如果危险区域里的人员无法逃脱的话，能够被援救人员搭救。

为了在一旦发生事故时人员能够迅速地脱离危险区域，事前应该做好应急计划，并且平时应该进行避难、援救演习。

三、安全监控系统

在生产过程中经常利用安全监控系统监测与安全有关的状态参数，发现故障、异常，及时采取措施控制这些参数不达到危险水平，消除故障、异常，以仿止事故发生。

1. 安全监控系统的构成

安全监控系统种类繁多，图2—3是典型的生产过程安全监控系统示意图。图中虚线围起的部分是安全监控系统，它由检知部分、判断部分和驱动部分三个部分组成。

典型的安全监控系统

检知部分主要由传感元件构成，用以感知特定物理量的变化。一般地，传感元件的灵敏度较人的感官的灵敏度高得多，所以能够发现人员难以直接察觉的潜在的变化。

判断部分把检知部分感知的参数值与规定的参数值相比较，判断被监控对象的状态是否正常。

驱动部分的功能在于判断部分已经判明存在故障、异常，有可能出现危险时，实施恰当的安全措施。所谓恰当的安全措施，根据具体情况可能是停止设备、装置的运转，即紧急停，或者启动安全装置，或者向人员发出警告，让人员采取措施处理或回避危险。

根据被监控对象的具体情况，安全监控系统的实际构成有如下几种：

（1） 检测仪表。安全监控系统只有检知部分由仪器、设备承担。检测仪表检测的参数值由人员与规定的参数值比较，判断监控对象是否处于正常状态。如果发现异常需要处理时，由人员采取措施。

（2） 监测报警系统。安全监控系统的检知部分和判断部分由仪器、设备承担，驱动部分的功能由人员实现。系统监测到故障、异常时发出声、光报警信号，提醒人员采取措施。在这种场合，往往把作为判定正常或异常标准的规定参数值定得低些，以保证人员有充裕的时间做出恰当的决策和采取恰当的行动。

（3） 监控联锁系统。安全监控系统的三个部分全部由仪器、设备构成。在检知、判断部分发现故障或异常时，驱动完成紧急停车或启动安全装置，不必人员介入。这是一种高度自动化的系统，适用于若不立即采取措施就可能发生事故，造成严重后果的情况。

2. 安全监控系统可靠性

安全监控系统的任务是及时发现故障或异常，及早采取措施防患于未然。然而，安全监控系统本身也可能发生故障而不可靠。安全监控系统可能发生两种类型的故障，即漏报和误报。

（1） 漏报。在监控对象出现故障或异常时，安全监控系统没有做出恰当的反应（例如报警或紧急停车等） 。漏报型故障使安全监控系统丧失其安全功能，不能阻止事故的发生，其结果可能带来巨大损失。

为了防止漏报型故障，应该选用高灵敏度的传感元件，规定较低的规定参数值，以及保证驱动动作可靠等。

（2） 误报。在监控对象没有出现故障或异常的情况下，安全监控系统误动作（例如误报警或误停车等）。误报不会导致事故发生，故属于“安全故障”型故障。但是，误报可能带来不必要的生产停顿或经济损失，最严重的是会因此而失去人们的信任。为了防止误报型故障，安全监控系统应该有较强的抗干扰能力。

安全监控系统的漏报和误报是性质完全相反的两种类型故障，提高安全监控系统可靠性是一件困难的工作。一般来说，表决系统既可以提高防止漏报型故障性能，又可以提高防止误报型故障的性能，可以有效地提高安全监控系统的可靠性。

⑵ 防止误操作联锁装置作用

保证正常工作，实现自动控制，以及为了防止事故。

安全联锁装置是用回于安全目的的自动化装置。联答锁装置通过机械或电气的机构是两个动作具有互相制约的关系。在生产过程中，为了保证正常工作，实现自动控制，以及为了防止事故，广泛采用了联锁装置。联锁装置包括直接作用式、间接作用式和组合式三种形式。

⑶ 联锁的种类有多少种

安全联锁装置是用于安全目的的自动化装置。联锁装置通过机械或电气的机构使两个动作具有互相制约的关系。在生产过程中，为了保证正常工作，实现自动控制，以及为了防止事故，广泛采用了联锁装置。联锁装置包括直接作用式、间接作用式和组合式三种形式。报警、联锁和停车系统是用于提高工艺生产装置及其辅助设施的安全操作的。安全操作一般来讲就是工厂的生产人员、生产设备和工厂周围的社区安全。安全没有绝对的安全，通常可以理解为远离危险或最可能发生可接受的低的伤害与破坏程度，或者是只可能发生可以接受的社会、经济和法律责任的危险。因此对化工生产的工艺生产操作装置，可以根据实际需要设置不同安全等级的报警、联锁和停车系统。安全联锁装置是防止误操作的有效措施。常用的安全联锁装置有电器操作安全联锁装置、液压操作安全联锁装置及联合操作安全联锁装置等。按引起安全联锁装置动作的动力来源，可分为直接作用式安全联锁装置、间接作用式安全联锁装置和组合式安全联锁装置三种。工业应用：安全联锁装置在工业安全领域应用非常广泛，工厂中暴露着大量的危险源：旋转的轮子、运动的杠杆等等，如果没有任何的附加防护设置，工人直接接触这类危险源，可能会导致工业事故；为了避免这类事故的发生，可以选择添加额外的防护装置，如：用防护罩将运动的、旋转的部位与工人隔离。这种措施可以有效的减少事故发生，但仍不能避免，因为仍有防护装置仍有可能被拆除或打开， 为了防止这样的情况，在防护罩上添加一种与设备的开关相连的装置，这个装置有以下两个作用：一、使防护罩在打开或拆除的情况下，设备无法启动；二、在设备运行中，防护罩一旦被打开，设备就会直接停止。安全联锁装置的发展并不局限于防护罩之类的防护装置，而是向更加广义的概念发展，但不管如何发展，其中至少包含两个概念：一、为了安全性；二、必须与设备、机械等控制装置联动。根本上来讲：安全联锁装置只不过是工业安全领域控制危险源的一种技术措施。生活应用：在生活中也有很多的安全联锁装置，最常见的如：洗衣机，在洗衣机甩干的的过程中，为防止高速旋转的转桶造成意外伤害，一旦洗衣机门被打开，甩干就会自动停止；若洗衣机的门未关闭，甩干也无法启动。需要注意的是，安全联锁装置是可以根据自己的需求安装不同的地方，并非一定要求设备自带。依据更加广泛的概念，限位装置其实也是属于安全联锁装置的一种，如叉车叉齿有一定的安全高度，升到这一高度时，限位装置就会起作用，控制或限制叉车叉齿无法再向上升高。这里面包含两个概念：一是安全性：安全高度；二是与控制装置相联动：控制叉齿无法再升高。

⑷ 加速器是否必须安装安全联锁装置

加速器必须安装安全联锁装置

安全联锁装置是生产自动化基本内容的一部分，是保证生产正常进行和防止事故发生所采取的必要措施，其作用是:达到预先设置条件时采取的自动操作，实现生产过程中的半自动化和自动化操作。

在生产过程中的事故状态下实现自动停车,以减少或避免事故发生。

安全联锁装置在工业安全领域应用非常广泛，工厂中暴露着大量的危险源：旋转的轮子、运动的杠杆等等，如果没有任何的附加防护设置，工人直接接触这类危险源，可能会导致工业事故；为了避免这类事故的发生，可以选择添加额外的防护装置，如：用防护罩将运动的、旋转的部位与工人隔离。

⑸ 山东省危险化工工艺自动化控制改造标准

一、总体目标
通过推进化工企业涉及危险化工工艺生产装置自动化改造工作，切实提高化工企业安全保障能力，全面提升化工企业本质安全水平，确保我省危险化学品行业安全生产形势持续稳定。

二、工作任务
涉及硝化、氧化、磺化、氯化、氟化、重氮化、加氢反应等15种危险工艺化工生产装置全部装备和完善自动控制系统，大型和高度危险化工装置装备紧急停车系统。

三、实施步骤
（一）评价确认。各化工企业按照国家安监总局《首批重点监管的危险化工工艺目录》和《首批重点监管的危险化工工艺安全控制要求、重点监控参数及推荐的控制方案》要求，聘请甲级安全评价机构对照本企业采用的危险化工工艺及其特点，专项安全评价自动控制情况，并将评价报告上报省安全监管局。
（二）制定改造方案。经评价，未达到自动控制要求的，要立即制定整改计划和改造方案。改造方案要由具有相应资质的设计单位会同企业有关专业人员研究制订，并报省安全监管局备案。各市（地）安监局要检查指导辖区内企业自动化改造工作进展情况。
（三）方案实施。安装改造工程要由具备相应资质的施工安装单位承担。实施改造企业在安装改造前后要有完善的停、开车方案，落实防范措施，确保停、开车安全。安装改造完成后，要由安全评价机构对自动化控制及安全联锁停车装置验收评价，并建立档案，确保装置运行灵敏、可靠，确保人员及设备安全。
（四）改造确认。危险化工工艺生产装置自动化改造工作完成后，企业要及时将验收评价报告报省安全监管局备案。

四、工作要求
（一）提高认识，加强领导，落实责任。各级安全监管部门要充分认识我省化工企业安全生产基础仍然薄弱，特别是一些高危险工艺化工企业没有配置自动化控制及安全联锁，工艺装置本质安全水平较低，化工生产过程大多涉及高温、高压、易燃、易爆和有毒有害，一旦出现异常且控制不当，极易引发恶性事故。实施化工生产过程自动化控制及安全联锁技术改造，是规范安全生产管理、降低安全风险、防止事故发生的重要措施，也是强化企业安全生产基础、提升本质安全水平的有效途径。各地市要切实加强对自动化改造工作组织领导，周密部署，精心组织，强力推进，认真实施，切实督促企业严格落实主体责任，加大安全投入、加快安装改造进度。
（二）强化管理，狠抓落实，确保进度。各市（地）要针对这项工作时间紧、专业性强、改造任务重的情况，加强各实施阶段督促检查，及时掌握改造企业工作进展和存在困难，采取得力措施，狠抓落实，确保如期完成工作任务。各企业要科学分析各自装置特点，按照安全可靠、经济适用原则，充分吸收设计、评价等单位技术人员和化工专家意见，积极稳妥的实施改造。各县（市、区）安全监管部门要切实加强对安装改造工作过程中停产和复工环节安全监管，督促企业建立并严格落实化工装置开、停车方案、安全操作规程和应急处置预案，保证装置改造工作安全顺利进行。
（三）强化监管，严格许可，把住安全准入关。要将是否安装自动化控制及安全联锁系统作为换（发）安全生产行政许可的必要条件，严把安全生产准入关。实施改造的企业，要在安装改造工程验收后，编制自动化控制及安全联锁系统安装报告书报当地安监部门。新、改、扩建项目，涉及化工装置属于安装改造范围的，必须同时设计、安装和使用相应的自动化控制及安全联锁装置。未经设立安全审查或安全设施设计审查的，必须提出或设计相应的自动化控制及安全联锁系统，否则，不予通过安全审查。已经试生产的，必须在试生产结束前配置相应的自动化控制及安全联锁装置，确因时间紧、工作量大等原因无法完成的，要作出安装改造的时限承诺（最长不超过6个月），并认真实施，否则不予通过安全设施竣工验收。危险化学品建设项目设立安全评价报告，要采用危险度评价法，分析工艺装置的安全风险，提出是否安装自动化控制及安全联锁系统的措施建议。危险化学品建设项目竣工验收安全评价报告、生产企业现状安全评价报告，要对是否按规定要求安装自动化控制及安全联锁装置作出评价。危险化学品建设项目安全设施设计专篇，要根据工艺装置的安全风险分析、风险级别和措施建议，充分考虑和设计重要参数的测量、控制、报警、自动联锁保护及紧急停车等自动化控制及安全联锁设施和措施。

⑹ 防止调度自动化系统失灵事件发生可采取哪些措施

目前最基本的做法是严格操作规范和系统冗余。

调度，指通过指挥、派遣、安排、调整各种相关要素，以达到合理利用资源达到某个目的的人或设备。

自动化，是指机器设备、系统或过程在没有人或较少人的直接参与下，按照人的要求，经过自动检测、信息处理、分析判断、操纵控制，实现预期的目标的过程。

调度自动化，是自动化技术在调度领域的应用。是以计算机技术为核心的控制系统和远程控制技术实现系统调度的自动化，它包括安全监控、安全分析、状态估计、负荷预测、产能控制、自动经济调度等方面的内容。

调度自动化，说到底是电子及计算机技术的应用。因此，防止调度自动化系统失灵事件的发生的基本技术手段是提高设备的安全性能，即提高整个系统所有环节的可靠性。

举例来说，系统软件经常需要操作人员按下“Y”“N”键来对事件进行确认。如果软件只能识别大写（或小写），在操作上就会带来失误，这个软件就不能满足需要。只有同时识别大小写的软件才算合格。

同样，当某个传感器或设备丧失功能时，系统如果不能做出补救措施，就会导致整个系统失效。

为此国际上包括我国对于电子及计算机系统的功能安全有一系列评判标准。目前我国除相应的国家标准（GB）外，还引用国际电工委员会（IEC）、欧盟（EN）标准来对电子及计算机系统的功能安全进行评判。相应的标准主要有：

IEC 61508:（GB 20438）

电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全性

IEC61508标准规定了常规系统运行和故障预测能力两方面的基本安全要求。这些要求涵盖了一般安全管理系统、具体产品设计和符合安全要求的过程设计，其目标是既避免系统性设计故障，又避免随机性硬件失效。

IEC61508标准的主要目标为：

· 对所有的包括软、硬件在内的安全相关系统的元器件，在生命周期范围提供安全监督的系统方法;

· 提供确定安全相关系统安全功能要求的方法;

· 建立基础标准，使其可直接应用于所有工业领域。同时，亦可指导其他领域的标准，使这些标准的起草具有一致性(如基本概念、技术术语、对规定安全功能的要求等);

· 鼓励运营商和维护部门使用以计算机为基础的技术;

· 建立概念统一、协调一致的标准架构和体系。

IEC61511:（GB 21109）

过程工业领域安全仪表系统的功能安全要求

IEC61511是专门针对流程工业领域安全仪表系统的功能安全标准，它是国际电工委员会继功能安全基础标准IEC61508之后推出的专业领域标准，IEC61511在国内的协调标准为GB/T 21109。在过程工业中，仪表安全系统都被用来执行仪表安全功能，IEC61511标准解决了仪表应达到怎样的安全完整性和性能水平的问题。

对于与安全相关的装置安全功能的确认，SIL等级是全世界广泛认可的安全完整性定义方法。针对过程控制行业，与之相关的国际标准主要有IEC 61508 标准（设计和运行安全仪表系统的基础根据），IEC 61511 标准主要关注过程控制应用的系统，针对装置设计人员遵照 IEC 61511 标准并根据 IEC 61508 标准来完成设计。

ISO13849-1:

机械安全.控制系统的相关安全部分.第1部分:设计用一般原理

新版 ISO13849-1 标准即将在2011年底正式生效实施，这将是机械功能安全领域全新的里程碑。在以往要求系统的确定性上，增加了一些系统故障概率方面的评估，从而可以实现从零部件到系统进行全面性安全评估。同时该标准也为设计人员提供了更多的，可以量化的设计实现方法，如增加了系统安全等级 (PLr)、系统平均无危险故障时间 (MTTFd)、系统诊断检测范围 (DC)、共因故障预防 (CCF)等参数，从而有效的解决了原有 EN954-1 标准无法实现定量化判断系统安全性的问题。

新版 ISO13849-1 标准针对一些新型的控制方法，提供了更有效的安全评估解决方案。可提升控制系统越来越复杂的机械设备的安全等级，保证生产安全性和高效率，并且结合新技术和设计经验，帮助企业在总体效率、生产力和灵活性方面得到提升，保证连续性生产，减少意外停机时间，并降低开发、操作和维护成本。尽快执行该项标准，可保证机械制造商在激烈竞争中抢得市场先机。

IEC62061:

机械安全.与安全有关的电气、电子和可编程序电子控制系统的功能安全

IEC/EN 62061与EN ISO 13849-1:2008标准均包含了与安全有关的电气控制系统。采用这两种标准后，可获得同样等级的安全性能与安全完整性。每种标准采用的方法存在差异，但都适于各自的读者。EN ISO 13849-1:2008在其说明部分的表1中给出一种限定情况。当采用复杂的可编程技术时，应将最高PL性能等级定义为PLd。

为了能够采用复杂的、可由先前非传统系统结构执行的安全功能，IEC/EN 62061标准提供相应的方法。为了提供采用传统的系统结构执行更传统的安全功能所需的更直接、更简单的路径，EN ISO 13849-1:2008标准也给出了相应的方法。这两种标准的重要区别是适用于不同的技术领域。IEC/EN 62061标准仅限于在电气系统领域。EN ISO 13849-1:2008标准则适用于启动、液压、机械以及电气系统。主要定义的参数为PFH、MTTF、DC、SFF等。

IEC61326-3-2:

测量、控制和实验室用电气设备.电磁兼容性(EMC)的要求：与安全相关的系统和用于与执行安全相关功能(功能安全)

IEC 61326-3-1和IEC 61326-3-2标准已经发布，其中规定了安全相关设备的抗扰度水平的附加要求，包括概率非常低的可能发生在任何场所的极端情况。试验模拟设备工作状态下严酷的电磁现象，如瞬时脉冲是模拟数字电路或者数字信号传输的瞬变状态。为了增加安全完整性等级（SIL）的电磁抗扰度的可置信度，在进行抗电磁现象性能试验时相对于基础标准要施加更多数量的脉冲或者加长试验的时间以及提高试验等级。例如对用于SIL3的设备，电快速瞬变试验的等级为4kV，试验持续时间应为基础标准规定时间的5倍。

ISO26262:

道路车辆系统设计功能安全

制定ISO 26262标准的目的是使得人们对安全相关功能有一个更好的理解，并尽可能明确地对它们进行解释。ISO 26262是从电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508派生出来的，主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件，旨在提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准。此标准一经提出，即受到了各大汽车制造商、汽车零部件商的高度重视，并积极推动该标准在产品开发中的执行。

基于IEC 61508标准基础上，ISO 26262标准定义了电气、电子系统的使用安全性。汽车设计中的一大难点是如何预先评估潜在的危害和风险，并且采取适当的方法来减小这些风险。为了促进这一过程，ISO规定在开发工作的开始必须要进行“危害和风险分析”。

汽车工业均使用高性能的电子器件进行车辆的安全控制，全球知名各大汽车厂商所共同制定并认可的 ISO 26262 功能安全标准即针对车辆用电子零件、软硬件产品设计的要求进行规范。随着 ISO 26262 的颁布和实施，未来亦能够降低车辆可能发生的风险及意外发生时的危害程度，近而使国内的车辆工业提升国际未来的适应力与竞争能力。

IEC61800-5-2: GB/T 12668.5.2

可调速的电动设备标准.第5-2部分: 功能安全要求

IEC61800-5-2定义了集成安全驱动器的安全功能，其中定义了一系列停车功能（Stop），即：

· 安全断开的力矩/安全中断扭距(STO- Safe Torque Off)；

· 安全停车1/SS1(Safety Stop1)/ 安全停车2/SS2(Safety Stop2)

· 安全操作停止(Safety Operation Halt)

IEC61800-5-2同样定义了一些监控功能，这些监控功能方面有:加速度安全限制；步程安全限制；运动方向安全限制；速度安全限制；矩/力安全限制；位置安全限制；电动机温度安全限制。

IEC61800-5-2标准主要针对安全编码器，安全解码器，交流伺服系统，伺服驱动器，伺服马达等系统提出了功能安全要求。例如，符合功能安全技术要求的马达控制器将支持安全扭矩停止（STO）以及安全停止 1 ( SS1 ) 等安全功能，防止意外启动的发生，产品设计必须符合 EN 61800-5-2 标准中的要求。IEC61800-5-2标准已经转化成为国标，标准号为GB/T 12668.5.2，国内对口的标委会为全国电力电子学标准化技术委员会调速电气传动系统半导体电力变流器分技术委员会(TC60/SC1)。

EN50156

IEC 61784-3：

测量和控制数字数据通信 第三部分 工业网络功能安全行规

该标准主要定义了如下内容：

1, 执行IEC 61508种安全相关数据通讯的要求基本原则，包含潜在的错误传输，应对措施和影响数据完整性方面的规定

2. 各种技术实现的通用内容

3. 各种通讯行规簇的功能安全行规的独立描述

4. 规定了几种安全通讯层,作为IEC61784-1和IEC61158系列标准中通讯服务行规部分。

EN50126

铁路应用：可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）规范和说明

该标准定义了系统的RAMS（reliability、availability、maintainability和safety），即可靠性、可用性、可维护性和安全性，并且规定了安全生命周期内各个阶段对RAMS的管理和要求，RAMS作为系统服务质量衡量的一个重要特征，是在整个系统安全生命周期内的各个阶段通过设计理念、技术方法而得到的。

EN50128

铁路应用：铁路控制和防护系统的软件

对铁路控制和防护系统的软件进行了安全完善度等级(SIL)的划分，针对不同的安全要求制订了相应的标准，按不同等级对整体软件开发、评估、检测过程中，包括对软件需求规格、测试规格、软件结构、软件设计开发、软件检验和测试、软硬件集成、软件确认评估、质量保证、生命周期、文档等提出相应的程序制定初相应的规范与要求。

EN50129

铁路应用：安全相关电子系统

对于安全管理，引入IEC61508提出的安全生命周期概念，就是说对于安全相关系统的安全部分，在设计时按照该步骤进行设计，并且需要进行全程的安全评估和验证，目的是进一步减少和安全相关的人为失误，进而减少系统故障风险。

上述标准中，对于提高电子设备系统安全性的基本做法，是通过冗余来实现可靠性的提高。

事实上可靠性再高的系统，也存在失效的可能。特别是调度自动化系统中大量采用的软件，只能通过理论认证和有限的测试来确定其可靠性。所以在实际使用时，必须严格操作方式，使得所有操作都在已经测试检验过的范围内。就如上面举例中所说的大小写输入，如果只进行过大写输入的测试，实际使用时就应当避免输入小写。

⑺ 甲苯卸车需要设置哪些自动化联锁设施，比如自动切断阀与高液位联锁等等，必须设置吗

安监总管三〔2014〕68号《国家安全监管总局关于进一步加强化学品罐区安全管理的通知》中要求：进一步完善化学品罐区监测监控设施。根据规范要求设置储罐高低液位报警，采用超高液位自动联锁关闭储罐进料阀门和超低液位自动联锁停止物料输送措施。确保易燃易爆、有毒有害气体泄漏报警系统完好可用。大型、液化气体及剧毒化学品等重点储罐要设置紧急切断阀。所有肯定是必须要设置的。还有很多其他国家规范也要求进行设置。

⑻ 什么是联锁控制

联锁控制的作用是什么
联锁触点的功能是什么
自锁；就是当启动按钮按下接触器线圈吸合，手放开按钮接触器线圈还是吸合状态，就叫自锁。

互锁：两个设备的运行条件，互相制约属于互锁。比如说A停，B才能运转，B停，A才能运转或A运转，B必须停；B运转，A必须停。

联锁：将两套锁定装置控制电路交叉连接,即一个打开另一个锁定,或者是只有在一个打开时另一个才能打开,这都叫联锁。

在自动化控制中,联锁和互锁起到的作用都是防止电气短路,防止运行中的设备超出设定范围和动作按设定顺序完成。

向左转|向右转

图1、电动机控制，没有自锁，只能点动运行。

向左转|向右转

图2，电动机控制，加了自锁，实现了连续运行。

向左转|向右转

什么叫联锁怎样构成联锁作用是什么（是电气的，不是机械联锁）
联锁,顾名思义,联动和锁定.

将两套锁定装置控制电路交叉连接,即:一个打开另一个锁定,或者是只有在一个打开时另一个才能打开,这都叫联锁.

在自动化控制中,继电器联锁起到的作用是防止电气短路,防止运行中的设备超出设定范围和动作按设定顺序完成.

在配电柜上是防止操作人员误操作,或者误入带电区域触电.

什么是联锁压力开关，它的作用原理是什么
联锁系统包括开车系统和停车系统。开车系统是指开车前及开车过程中条件限制，如压缩机油路系统不正常不能启动主机，加热炉的燃料气压力不正常不具备复位条件等。这些实质上是锁住系统或叫做防止故障发生系统，是开车条件。而停车系统是在故障发生时，利用联锁保护系统使某些设备停车，或使某些设备，阀门动作（开闭）。联锁停车系统其重要性，紧迫性远比开车系统大得多。 联锁系统实质上是一种自动操纵系统，联锁内容一般可分为四个方面： 1、由于工艺系统某参数越限（联锁值）而引起的联锁动作，简称“工艺参数联锁”。如加热炉停车系统。

2、转设备本身或机组之间的联锁，称为“机组联锁”。如催化烟机停车系统。 3、程序联锁。能按一定的程序或时间次序对工艺设备进行控制操作。如PSA装置换热器的切换。

4、用机组的启动联锁，即单机的开停车。

什么叫联锁控制
准确来说，用其他接触器常闭辅助触头或常闭按钮串联在本接触器线圈上方的链接方式称为联锁控制；通俗点讲，a阀门随b阀门的变化而变化（闭合或断开两种状态）能帮到大家的话点个赞，谢谢🙏

“连锁控制”是什么
是指将被控制对象通过简单的逻辑关系联系起来，使这些被控制对象相互牵连并且形成连锁反应，从而实现一种自动保护的控制方式。这种现象常用于开关控制的场合。

什么叫联锁控制、联锁控制的作用是什么，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！

⑼ 检修自动化仪表时，一般应注意哪些问题

自动化仪表的检修维护非常重要，组织技术人员编制《自动化仪表维修安全操作维护规程》，在检修时一定要严格遵守。一般应注意以下问题：
1、检修或排除故障时，须与工艺操作人员联系，并落实安全措施，密切配合，对重要环节、联锁控制系统等危及装置停车者，须与生产车间和生产调度联系后方可进行工作。
2、自动化仪表维修检定过程中，要使用专用标准室和专用校验台。
4、处理自动控制系统故障时，若有联锁必须先切除，将控制系统由“自动”切至
“手动”，但不得将控制阀门等执行机构停电或停气，以保证“手动”正常工作。
5、若确定故障是出自控制系统或执行机构本身，按前项规定的程序处理完毕，即
让操作工进行现场手动操作，然后进行故障排除。
6、维护人员必须对工艺流程、自动系统、检测系统的组成及结构清楚，端子号
与图纸全部相符，方可进行处理。故障处理前要做好安全准备，重大故障排除必须经班长或车间值班人员批准，并研究好方案，方可施工。
7、正常维修或打开控制柜时，必须精心操作，轻拿轻放、轻推清拉，不得碰掉任何导线、插头或任何自动化仪表部件。正常开车时严禁敲击、防止联锁、按钮或继电器接点动作发生故障。
8、使用电烙铁要放在隔热支架上。不用时要拔掉电源插头，下班前，切断所有试验装置的电源后，方可离去。
9、拆装自动化仪表对各种带压、带料管线、阀门处理时，必须关掉自动化仪表阀门放掉压力，卸尽物料以后才能拆装，拆装时均应该在侧面，处理现场问题时，所有管线应该按有压力对待。
10、如发现自动化仪表运行异常，尚未查出原因时，自动化仪表又自行恢复工作，必须查出原因方可使用，否则禁用，若该表直接威胁生产，又不能停表，要与生产总调度联系。
11、检修自动化仪表要做好自动化仪表防冻、隔热等工作，防止自动化仪表冻坏、严重发热造成事故。
12、电炉中取出物品时，必须停电后进行。局部照明电压不得超过36V。
13、检修、拆卸、检查易燃、易爆、有毒介质设备上的自动化仪表必须两人作业，其中一人为安全监护人，并应在清洗或泄压完毕之后进行，要动火时，必须办理动火手续，并在监护人员监护下进行工作。
14、在蒸汽系统进行工作时，应防止烫伤和自动化仪表过热，与氧气、乙炔接触
或在附近工作时，严禁油脂、烟火。
15、现场修校工作完毕，应恢复原来的管线，交付使用，并完成《安全检修作业许可证》，方可离去。

⑽ 危险化学品企业应加速多少种危险工艺生产装置自动化和控制技术改造

一、总体目标
通过推进化工涉及危险化工工艺生产装置自动化改造工作，切实提高化工安全保障能力，全面提升化工本质安全水平，确保我省危险化学品行业安全生产形势持续稳定。

二、工作任务
涉及硝化、氧化、磺化、氯化、氟化、重氮化、加氢反应等15种危险工艺化工生产装置全部装备和完善自动控制系统，大型和高度危险化工装置装备紧急停车系统。

三、实施步骤
（一）评价确认。各化工按照国家安监总局《首批重点监管的危险化工工艺目录》和《首批重点监管的危险化工工艺安全控制要求、重点监控参数及的控制方案》要求，聘请甲级安全评价对照本采用的危险化工工艺及其特点，专项安全评价自动控制情况，并将评价报告上报省安全监管局。
（二）制定改造方案。经评价，未达到自动控制要求的，要立即制定整改计划和改造方案。改造方案要由具有相应资质的设计单位会同有关专业人员研究制订，并报省安全监管局备案。各市（地）安监局要检查指导辖区内自动化改造工作进展情况。
（三）方案实施。安装改造工程要由具备相应资质的施工安装单位承担。实施改造在安装改造前后要有完善的停、开车方案，落实防范措施，确保停、开车安全。安装改造完成后，要由安全评价对自动化控制及安全联锁停车装置验收评价，并建立档案，确保装置运行灵敏、可靠，确保人员及设备安全。
（四）改造确认。危险化工工艺生产装置自动化改造工作完成后，要及时将验收评价报告报省安全监管局备案。

四、工作要求
（一）提高认识，加强领导，落实责任。各级安全监管部门要充分认识我省化工安全生产基础仍然薄弱，特别是一些高危险工艺化工没有配置自动化控制及安全联锁，工艺装置本质安全水平较低，化工生产过程大多涉及高温、高压、易燃、易爆和有毒有害，一旦出现异常且控制不当，极易引发恶性事故。实施化工生产过程自动化控制及安全联锁技术改造，是规范安全生产管理、降低安全风险、防止事故发生的重要措施，也是强化安全生产基础、提升本质安全水平的有效途径。各地市要切实加强对自动化改造工作组织领导，周密部署，精心组织，强力推进，认真实施，切实督促严格落实主体责任，加大安全投入、加快安装改造进度。
（二）强化管理，狠抓落实，确保进度。各市（地）要针对这项工作时间紧、专业性强、改造任务重的情况，加强各实施阶段督促检查，及时掌握改造工作进展和存在困难，采取得力措施，狠抓落实，确保如期完成工作任务。各要科学分析各自装置特点，按照安全可靠、经济适用原则，充分吸收设计、评价等单位技术人员和化工专家意见，积极稳妥的实施改造。各县（市、区）安全监管部门要切实加强对安装改造工作过程中停产和复工环节安全监管，督促建立并严格落实化工装置开、停车方案、安全操作规程和应急处置预案，保证装置改造工作安全顺利进行。
（三）强化监管，严格许可，把住安全准入关。要将是否安装自动化控制及安全联锁系统作为换（发）安全生产行政许可的必要条件，严把安全生产准入关。实施改造的，要在安装改造工程验收后，编制自动化控制及安全联锁系统安装报告书报当地安监部门。新、改、扩建项目，涉及化工装置属于安装改造范围的，必须同时设计、安装和使用相应的自动化控制及安全联锁装置。未经设立安全审查或安全设施设计审查的，必须提出或设计相应的自动化控制及安全联锁系统，否则，不予通过安全审查。已经试生产的，必须在试生产结束前配置相应的自动化控制及安全联锁装置，确因时间紧、工作量大等原因无法完成的，要作出安装改造的时限承诺（最长不超过6个月），并认真实施，否则不予通过安全设施竣工验收。危险化学品建设项目设立安全评价报告，要采用危险度评价法，分析工艺装置的安全风险，提出是否安装自动化控制及安全联锁系统的措施建议。危险化学品建设项目竣工验收安全评价报告、生产现状安全评价报告，要对是否按规定要求安装自动化控制及安全联锁装置作出评价。危险化学品建设项目安全设施设计专篇，要根据工艺装置的安全风险分析、风险级别和措施建议，充分考虑和设计重要参数的测量、控制、报警、自动联锁保护及紧急停车等自动化控制及安全联锁设施和措施。