楔形连接装置检测报告

⑴ 车间设备管理工作总结报告5篇

生产设备是生产力的重要组成部分和基本要素之一，是企业从事生产经营的重要工具和手段，是企业生存与发展的重要物质财富，也是社会生产力发展水平的物质标志。下面是我给大家带来的车间设备管理 工作 总结 报告 ，希望能够帮到你哟!

车间设备管理工作 总结报告 1

回顾过去的一年，喜忧参半，喜的是TDI产量又创新高，“二改三”项目已进入实施阶段，红水装置已投入运行，新废酸装置框架已完工，明年1月份准备安装。忧的是有的设备长时间带病运行，隐患无法消除，给设备的管理和维修带来不便。现将一年来的工作情况分以下几个方面进行汇报：

一、 从设备管理方面。

1、 加强现场设备巡检，及时消除设备隐患，确保设备良好运行。根据公司和车间要求，我们加强了对设备的维护和润滑管理。制定了一系列 规章制度 。把原来制定的巡检制度、包机制度、设备润滑制度的条款又进行了细化，对车间所属设备实行定点巡检，包机到人，责任到人。对TDI界区来说，工艺较复杂，重要设备较多，如果巡检不仔细的话，很可能发生设备故障，造成不应有的损失。为此，我每天都和钳工同时进行巡检，及时交流巡检情况，对发现的问题进行确认。同时，及时和工艺人员沟通，了解设备运行状况，发现问题积极协商解决，如LIST装置的T7722卸料阀密封问题的解决以及AP机油封及时更换等，充分反映了我们车间的团结和协作，同时也反映了车间领导对设备管理的重视程度。我们在发现重大设备问题及时向上一级领导汇报，反映情况。从实行情况来看，效果较明显。职工们的责任感增强了，对设备的维护细心了，并且发现了AP机和P7102泵的两个重大设备隐患，及时的组织力量进行抢修，消除了设备意外事故隐患，为实现设备的长期良好运行、生产系统的稳定运行、月产量超过2000吨提供了强有力的保证。

2、 加强设备技术档案管理，完善技术资料。设备技术档案是对设备检修过程的记录，通过对设备技术档案的检查，可对此设备的运行状况、损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识，能及时调整对设备的运行条件和对设备的改进。对车间动设备技术档案每周检查一次，对未及时填写的及时通知该界区的技术员，保证技术档案能及时反映出设备的维修情况，有利于对设备的管理。

3、 严把设备检修质量关。设备检修质量的好坏，直接影响到设备运转的稳定，影响到系统的稳定运行。作为设备技术员，检修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修，我对拆检的设备仔细检查，对损坏设备积极查找原因，找出症结，及时解决，保证设备的稳定运行。

二、 从节能降耗方面

1、 积极实施设备国产化工作，降低备件成本和消耗。可以说，2004年是我车间设备国产化力度最大的一年，因为TDI界区的设备多数是国外设备，备件价格昂贵，供货周期长，这对设备的维修和降低成本是非常不利的，因此，在经过充分论证后，我们对重要设备P5408和P3102进行了国产化，虽然仍存在一点小问题需改进外，但总的来说是成功的。降低了成本，缩短了备件的供货周期，为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。

2、 积极进行修旧利废，技改技措，降低成本消耗。如对T7722和T7723末端轴承密封装置的改造，从原来的密封四氟垫片密封改为用紧固在轴上的密封橡胶环密封，效果良好，自从改了密封形式后，轴承运行已几个月时间，至今未更换过轴承。每次拆检轴承压盖检查，轴承未见损坏。同时，我们还对气动马达进行了修复，对驱动铜套进行了改进，效果良好。

三、 积极配合“二改三”扩建工程的实施，熟悉“二改三”流程和设备，为明年“二改三”后的开车做准备。

自从“二改三”扩建工程交到公司以后，车间一直非常重视，因此，我要求自己和机械技术员积极学习“二改三”资料，对所变动设备做到心中有数，特别是对动设备，要了解其结构及装配过程和注意事项。

四、 工作的不足。

在20__年一年的工作过程中，我觉得在以下几个方面还有待改进。

1、 在设备管理方面，设备管理 经验 不足，有待学习和改进。如每月的预修计划都不能按期完成，但未说明原因，使预修计划形成应付上级的摆设。在20__年我们要严格执行月修计划，当然也要按设备实际运行状况进行实时地调整。

2、 在巡检过程中，对发现的设备问题未提起足够的重视，以致造成设备突然损坏，如B7728泵壳的断裂。吃一堑长一智，以后要加强这方面的学习，争取在20__年有所改进。

3、 专业知识和技术水平有待提高。这些我将会在以后的日子里通过刻苦的努力学习、实践，不断的积累经验，在实践中来锻炼自己，完善自己。

回顾即将过去的20__年，我对自己的工作基本满意，做到了吃苦、耐劳，积极肯干。

展望20__年，我们还有很长路要走，3万吨的实施，设备隐患也会增多，我们的任务还非常繁重，因此，我们更要努力的学习，积极地准备。我们要拿出2万吨刚开车时地豪气，迎难而上，我想3万吨工程也会顺利开起来的。

车间设备管理工作总结报告2

在一年多的设备管理工作中，我深刻体会到：设备操作人员作为设备的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高设备技术状况的最好途径。

在太仓美锦搅拌站和339浏河搅拌站的主要设备管理工作如下：

1.对搅拌站设备、操作规程、保养规程，档案、维修保养记录正确填写。

2.建立搅拌站的设备台帐，设备月购计划，设备统计、设备维修保养计划，设备维修申请等。

3.配合中心检查和维修设备。其中339浏河搅拌站共计检查各个设备63台次，查出不合格项25项，监督整改合格25项。

4.带车去厂家及委外 修理 厂修理。并且与修理厂签订了委外修理协议。

控止到10月25号共计修理费为59771.2元，其中包括材料费.

在设备检查中我学到了很多东西，比较深刻的就是有关苏A96222跑偏的问题，在与厂家交涉的过程中，并且自己上网查阅资料，分析总结了车辆行驶中跑偏的原因：

1、前轮定位精度变化(前束变化)

a. 前束过量(单侧过量或单偏负前束)

车辆的前束不正确，行驶时路面来的作用力会使前轮发生偏转，从而影响到车轮方向。对4_2的车辆，行驶时前束有变小的趋势，4_4则相反。

b. 前轮定位相关的零部件磨损，间隙变大，在行驶时前束变化量会加大。

c. 过度的受力或前轮定位的支撑零件在过大外力的作用下会变形，将严重影响到前束的变化量。

d. 隐性前束，如果两侧前轮定位的相关零件不一致，磨损不等，在检测时，测得的前束值随行驶阻力变化而变化，也会使车辆跑偏。

2. 前轮定位精度变化(外倾变化)

a. 外倾角左右差过大。

外倾过大，胎冠边缘承重受力，实际作用直径内大外小，形成锥形滚动，外缘滑动(负外侧则相反)。外倾过大，轮胎的侧向刚度变小，向前行驶时，侧偏角随外倾角的增大而变化。如果两侧前轮的外倾不等，向前行驶的侧偏角不一致，车辆会向侧偏角大的一方跑偏。

b. 左右两侧上下摆臂的尺寸误差太大会影响到外倾的变化(上下运动时)，内倾角误差大或后倾角误差大都会使车轮运动时产生较大的外倾变化。

c. 上下臂支撑点的变形，悬架零件松动位移都会改变前轮的外倾。

d. 车辆离地高度变化也能改变前轮外倾角。

3. 前轮定位精度变化(后倾变化)

a) 大的主销后倾角，车轮接地后移距(或导正矩)也会增大，来自路面上前进方向上的阻力会使车轮产生较大的导正力矩。两侧的主销后倾相差过大，使车轮自动导正的力矩就会不平衡，车轮会偏向车轮后倾角较大的一方。

b) 车辆过载，车架弯曲，上臂安装角超差，都会造成后倾角的不一致。 悬架零件的磨损，失效，松旷等都会改变前轮定位角。

C) 主销内倾角也会随悬架零件的变形、磨损、松旷而发生改变。车架上悬架原件的改变或失精也会使内倾角发生变化。内倾角改变会影响到重力引起的导正力。

4. 车胎

a. 轮胎的线束层绕偏了会使车轮产生圆锥一样的滚动，车辆会跑向直径较小的一方。

b. 两侧的线束层不一致，会使车胎产生较大的侧向刚度差异，车轮行驶时会向刚度小的一侧产生侧偏角，从而改变车辆的行驶方向。

c. 车胎异常磨损，胎冠两边厚度不均也会使车轮产生锥形滚动。

d. 气压过低会造成侧偏刚度变差。

e. 不同型号的轮胎也不能混用。

5.偏置矩不一致

偏置矩大的车辆受到前路定位角的影响也大。

6.推力矩

a.单侧前轴偏斜(与汽车中心线不垂直)汽车向偏斜方向跑偏。

b.两侧前轴偏斜(两前轮的前束值是不真实的)

c. 前后轴中心线不重合(轴线偏移或轴线偏斜)形成推力角(或楔形角)。

d. 单侧车轮滞后，形成前轴中心倾斜。

e. 半轴侧向移位，两轮中心与汽车中心线不重合，形成两条平行线，推力线与车辆中心偏离，形成横向推力矩。

f. 车架变形，各种前轮数据都完全处于失真状态，虽然前束左右侧轴距都一样，但两前轮的行进方向和两后轮的行进方向都与汽车中心线有夹角，前束一正一负(或一大一小)，直线行驶时必须打转向(或方向修正)。后倾对转向回正的修正作用两侧不等。

g. 车架侧摆造成左右两侧轴距不等。

h. 车架下陷，造成后倾角增大。

7.转向元件磨损，能形成前束间断性变化。

4_2驱动车辆加速时，前束变大(或某一侧)，减速时则相反。减速时会恢复原状或减小。4_4驱动车辆则相反，因前轮驱动时，前轮上的作用力是向前的。

8. 悬架元件磨损变形

a.方向稳定性变差，刚性不足，胶套变软，拉杆胶垫变松或磨损等都使路面上的力很容易干扰前进方向。

b.方向抗干扰能力变差;(路面上侧风干扰)

c.方向准确性变差;

d.转向平稳性变差。

除了在技术方面的学习，在管理方面和与人沟通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事， 必先利其器; 君若利其器，首当顺其治。要想把设备维护保养好靠一个人时不行的，需要全员参加，以设备综合效率为目标的、以设备一生为对象的生产维修制。也就是所谓的TPM，是一种有助于非常有效地使用生产设备的理论。这里有效使用的含义是指使设备无故障地运行并生产出无质量缺陷的产品，而且使其不至于因计划外故障而停机。

TPM所涉及到的不仅仅是设备，而是人、设备和工作环境的有机整体。这种整体联系不仅要求设备不产生功能故障，而且 其它 方面如较少的工装和调整时间、较高的加工稳定性以及操作和维修的方便性等也很重要。因此，设备一定要保养好，要不断查出设备的薄弱部位，找出原因并排除之。这些工作不能仅由设备管理人员承担，设备操作人员也必须大力、积极地参与。

TPM理论中最重要的一点就是不断地改进和完善的思想，也就是说：为了提高人、设备和工作环境这一有机整体的效率，TPM决不应该停止。

设备管理的演化过程是：事后维修、预防维修、生产维修、全员生产维修、预知维修，要做到预知维修目前就我们公司而言还很难，所以我们应该把重点放在全员生产维修上，如何动员全员就是设备管理员应该解决的问题，首先我要提高设备操作人员的士气，士气提高了，才能有力气去维护保养设备，所以要经常进行检查，并且把每次检查的结果进行评比，给予保养好的设备操作人员进行一定的奖励，让他们知道付出是有回报的。通过这种物质来激励设备操作人员，除此之外，我们还在今年十月份339浏河搅拌站进行了流动红旗的设备评比活动，评比周期为一周，每周进行评比，并给一定的奖励。这样做的效果反应很好，大家的积极性提高了不少。

管机必先管人，想要把设备管理好，必先先协调好与设备操作人员的关系，要经常性的与他们沟通，每天都要问问他们有关设备的状况，除此之外还要多关心他们的生活和情绪，要和他们成为朋友，他们反应的问题一定要认真解决，而且要及时，让他们感觉自己被重视了，那么以后他们才会更认真的维护保养好设备，这是我这一年多来设备管理的切身感受。

在这一年的学习过程中，感觉自己的专业知识还需要多学习，要提高自身的业务水平，在以后的工作中能不断充实自己。

车间设备管理工作总结报告3

一、工作完成情况：

我是压出压延的设备管理员，我的工作主要内容是01区设备维护及现场人员的管理，以保证生产的正常进行，今年主要完成三条压出线的安装调试，两台压延机安装调试，01区一期相关600万套设备已正常投入使用，关于本年度的工作将主要集中在如何建立一支新的设备维护队伍及相应的设备管理制度，主要细节如下：

1、01区机修队伍的建设方面：

01区到目前为止包括管理员有15人，满一年以上员工12人，中途曾有一人自动 离职 ，在这一年的工作中，对01区所有钳工进行了一定的理论及实践知识培训合计约28次，如钳工常用工具参数介绍及相关使用、压出线液压站液压原理、气动元件及相关使用、螺杆拆装、压延机润滑标准及注意事项、压延主机工作原理及结构介绍、压延机液压原理及常见故障排除等等，对钳工的培养有了明显的成果，钳工的技能跟年初刚建立相比有了提高很大，大部分员工已经可以独立完成压出及压延常见故障的排查和维修。在工器具方面，从刚建立的时候什么都没有，什么都靠借，到现在的，可以满足一般性的维修需要，工器具的管理也建立了相应的制度。在劳动纪律方面，建立了较为完善的工区考核制度，在工作中严格遵守公司相关安全及其他制度，比如说正确穿戴劳防，正确的岗位操作规范，已基本达到公司要求。在员工技能证书培训方面，今年还完成了1名员工的叉车证培训，完成了3名员工焊工证的培训，保障了01区的技术力量的进一步强大，对01区维修队伍的建设，我充满了信心。

2、设备管理方面：

①01区做到与员工相处融洽

②现场设备及备件管理有序

③设备故障率基本保持在管控以内 。基本做到了人员稳定，设备稳定。

从个人作为技术员的角度来说，我对压延压出设备有了较深层次的了解，可以更好的处理现场人员及设备的日常管理。从刚开始的人地生疏，到现在的与部门间，工区间的和谐互助，从刚开始的对设备的一知半解，到现在的处理故障轻车熟路。 人员管理方面：加强班组员工之间的友好相处外，加强并贯彻公司制度去约束大家的行为，人员的管理是一项利人利己的事情，既约束了他人，满足了工作的需要，也提升了个人行为规范，所以也得到全体01区员工的大力支持。设备管理方面：在领导的指导下，开始逐步学会建立设备相关管理体系，如无泄漏管理，月度设备维修制度，设备履历制度，设备故障统计及分析等等 。01区的设备管理逐渐走上了一条有体系指导，有方向可循的道路。本年度关于设备方面主要完成以下几点：配合完成三条压出线及两条压延线及辅助设备的安装调试工作，并协助并参与完成设备问题点整改58项，完成安环部要求安全整改28项、完成生产要求设备安全整改26项、完成设备安全问题点自查整改23项，合计以上安全整改102项。完成现场设备改进完成13项，有效的提高了一定的生产效率。做好无泄漏管理，将泄漏的比例保持在公司制度要求范围以内，目前只有5个静密封点。制定了相对有效的润滑管理标准，把握设备日常管理中的重中之重，将润滑工作到目前为止已经比较成熟，从一开始的经常性的出现润滑故障，到现在的基本可以保持在可控范围以内。

综上所诉：01区在本年度，基本完成了建立一支相对成熟的维修队伍，也建立了一套较为完整的设备管理制度。

二、改进 措施

从个人角度来看，通过几个月的学习与工作，我对自我提升及设备管理方面的工作有了很多的体会，但仍然存在很多的不足：

1、思想方面：

自认为对工作认真负责，对工作怀有热情，往往遇到有些事情或者任务急于完成，有些浮躁，反而耽误了时间和浪费精力. 在以后的工作中会沉着、冷静的应对问题，认真细心的工作。当然这一切的源头是自我能力不足引起的一种恐惧感，但我相信，通过进一步的学习，建立对工作的自信，会有“坐怀不乱”的一天。

2、学习方面：

接触、工作这个行业后的了解的还是不够，以后应该多加强设备方面专业知识的学习，加强平时经验的积累，加强自我综合素质的提高。

3、工作方面：

①要有耐心

②做事思路要清晰

③加强自身与各部门的沟通，做到积极主动

从工区设备角度来说：

1、相关的制度已经建立，但是现场设备相关各项制度的落实还有待加强。

2、工区人员的技能提升还有一段漫长的路要走，在今后的工作中要多为员工创造学习的机会和学习的氛围，加强理论知识的培训，并结合实践 教育 ，为营造一种积极向上的气氛而努力。

3、加强员工的安全意识，并进一步加大设备的安全整改，积极主动的开展安全自查工作，以降低安全事故的发生率。

4、求实创新，为更好的提高生产效率，更好的提高经济效益，在确保设备安全的前提下，对本工区设加大改进及创新力度力度，积极组织所有员工集思广益，从两方面入手：

提高设备的自动化程度

2.提高设备的生产效率。争取为公司带来更好的效益。

车间设备管理工作总结报告4

进入20__年以来，我项目部在处机电科的支持下，在各级部门的监督指导下，我们在设备管理、设备利用率及设备的完好上作了一定的努力，特别是在项目部的重视下配置专职设备管理员，对设备帐、卡、物作了细致的工作。同时，对各岗位工的技能培训，持证上岗率，以及设备完好率和设备利用率都向前跨了一个台阶。具体做法是：

1、设备管理，安排有责任心强、熟练的人员配置一名，对固定设备、电气开关、周转材料，小到材料配件以及低值设备进入统一管理，收集归类，做到勤俭持家，节约用材适用在各项工程中。

2、设备管理上，制定了各项管理制度，按规章制度去实行管理和落实，坚决响应处和集团公司对机电设备管理要求，在6月份集团公司要求对井下馈电开关全部更换真空系列。为确保上级要求更换的同时，又要保证正常的生产，新的设备到工地后，我们及时检查、验收，然后利用各施工队在交接班时进行更换，共计更换19台，保证上级交给的任务。同时对上井的DW—350开进行检修处理和防腐处理无误后退回处官庄库。

3、设备检查与维护。在设备检查与维护方面我单位按排对口的专职人员进行每天的检查维护工作，重要的岗位如绞车与水泵，除正常的维修外，每天值班领导必须巡查一次并签字认可，从而保证正常的安全使用。对上下井的设备特别是上井设备的检修更是严格把关，大到配件，小到螺栓弹垫，我们都是认真检查，其中包括设备的外观防腐，力争做到下井设备完好率达到100%，今年共大修耙装机6个台车，维修混凝土绞拌机4次，压风机40M3、20M3中小修达3次，对上井的电气开关保证每一台的检查维修，送电试验确保完好后防腐处理后入库。同时对井下开关定期对防爆面的检查加凡士林，特别是弹簧垫，对失去弹性一次性更换掉，做到井下无失爆。

4、日常保养维修。由于配备专职设备检查工做到每天的设备检查和记录，对小修和能在现场维修的设备全部落实到井下维修，决不推延维修，保证井下设备无带病工作现象。

5、新进场设备与试运转工作。进场设备特别是新进设备，首先对产品合格证、防爆合格证、生产合格证和产品 说明书 进行验证是否齐全，同时对设备的外观检查是否有机械碰伤，零部件是否齐全，以及配件及专用工具等的验收，也同时对电机绝缘进行摇测，能在地 面试 运转的就得试运转，同时对试运转做详细记录。由于施工条件差，没有存放设备的库房，大部分设备露天存放，这样对防水防晒和防丢失存在一定难度。我们加大了对设备的看护，24小时有值班护厂人员进行工地现场巡视，对于防水防晒采用废风筒进行覆盖，特别是对每次下雨前对覆盖的风筒全部检查巡视一遍，保证万无一失。

以上我们在设备上和管理的工作中做了大量的工作，但仍然存在着一定程度上的不足，希望有关部门领导能经常来我单位进行督导和检查，以提高我们的管理水平，保证设备的完好率和利用率。

车间设备管理工作总结报告5

过去一年里在公司的领导下、同志们的支持和帮助下，我坚持不断地学习各种知识、总结工作经验，加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，在这里将自己的工作情况做个简要总结：

作为一名普通的设备维修人员，机械设备是企业生产的坚实基础，有了设备的良好运行，才能确保工艺生产的连续稳定，现代企业应从实际出发，时刻树立“维护保养为主、计划检修为辅、技术革新不断”的宗旨，在总结自身经验的基础上，结合学习外部先进的设备管理理论和 方法 ，通过观念的转变，创造出适应改革要求的并适合于本企业特征的设备维修体制。

一、遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率不断得到提高。

爱岗敬业 的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障，遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行好自己的 岗位职责 。在工作岗位上勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。实际上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己也能够学到更多的知识，掌握更多的技能。

二、积极配合领导、团结同事、相互学习。

在工作中发扬团队合作精神，努力完成车间的各项任务，尊重领导、服从命令、积极配合工作;平日里多关心同事、团结一体、互 相学 习。工作中我们彼此交流，往往从别人的身上看到自己的影子，有好的也有坏的，在面对问题的时候，我们又成为了彼此的后盾，相互并肩扶携着。从我个人而言，在工作的过程中我受益非浅，从做事、到做人;从看问题、到解决问题上都认识到了新的机会和经验。

三、加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治 文化 素质和业务水平。

按规定要求对设备进行日常清洁、检查、润滑、紧固、调整等，以保障设备正常运行，同时做好日常的维护保养工作，要求坚持做到“三好、四会、五良好”(“三好”即对设备用好、修好、管好;“四会”即对设备会使用、会保养、会检查、会排除故障;“五良好”即使设备性能良好、密封良好、润滑良好、调整良好、坚固良好)。

一直以来来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益为宗旨，努力实践公司和车间各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，为领导当个助手，为班组成员做个好标榜。

“学海无涯”，面对各种环境还要不断的努力学习，让自己的技术水平更高、更快的发展，尽量为公司尽一些微薄之力，但还不足挂齿，为此在以后的工作中除了加强车间设备的基础维修外，还需要进一步深化技术创新与改造，进而为公司的效益作出更大的贡献。

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⑵ 关于硬件设备责任制赔偿制度

安全设施、设备、器材检修、维护与使用管理制度

各单位、部（室）：
为做好安全设施设备管理工作，加强安全设施设备的检修维护，确保安全设施设备的正常运行，现将《安全设施、设备、器材检修、维护、使用管理制度》印发给你们，望各单位认真组织学习并严格贯彻执行。

附件：《安全设施、设备、器材检修、维护与使用管理制度》

二○一○年一月十日

附件：

安全设施、设备、器材检修、维护
与使用管理制度

第一章 总则
第一条 为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保矿井生产过程中的人身和财产安全，减少设备事故的发生，加强设备现场危险作业环境及作业过程中安全防护设施的有效使用和管理，制定本制度。
第二条 本制度适应于全公司生产矿井全过程的安全设施管理和控制。
第三条 矿井生产现场的安全设施必须由公司负责统筹规划，制定相应的安全设施计划并实施，建立相应的安全设施保证体系。
第四条 矿井作为安全设施管理的责任主体，应按国家有关规定，落实安全费用，并专款专用。
第二章 矿井设备安全设施的范围
第五条 安全设施的内容、范围：
⑴电气设备的保护和接地必须符合《煤矿安全规程》第693条至第710条的规定进行检查和试验；
⑵矿井立井和斜井的提升装置必须按照《煤矿安全规程》第427条规定装设下列安全保险装置并符合要求：
①防止过卷装置；②防止过速装置；③过负荷和欠电压保护装置；④限速装置；⑤深度指示器失效保护装置；⑥闸间隙保护装置；⑦松绳保护装置；⑧满仓保护装置；⑨减速功能保护装置。
⑶空气压缩机必须符合《煤矿安全规程》第437条至第739条规定，设置下列保护装置：
①超温保护装置；②设置压力表和安全阀；③断油断水保护装置。
⑷主排水泵必须按照《煤矿安全规程》的规定设置水位报警装置，相应配电系统符合电气设备有关安全保护的规定，有条件的矿井应装设泵房无人监控集控系统。
⑸主通风机必须按照《煤矿安全规程》的规定设置超温保护装置，机房内必须安设电流表、电压表、水柱计等设施。
⑹井下运输设备必须符合《煤矿安全规程》有关“平巷和倾斜井巷运输”的相关规定设置安全保护装置并保证灵活可靠。
⑺矿井采掘设备的安全保护装置必须按照《煤矿安全规程》的规定设置并确保灵敏可靠。
第六条 矿井设备的安全设施，必须按照《煤矿安全规程》和《xxxx公司机电管理规定》的标准进行定期检查试验。矿井主要提升装置的安全保护，由维修工每天试验一遍，司机每1小时巡检一次，交接班时必须对内外过卷、脚踏开关等进行试验，发现问题及时汇报，存在安全隐患时可以拒绝开车。对于钢丝绳楔形连接装置，每半个月进行一次抽检，发现断丝必须采取相应措施。每个月由公司电负责人组织相关人员进行一次全面检查，每年必须组织机电、地测等部门根据《煤矿安全规程》的规定全面检查，写出报告书，针对发现的问题，提出整改措施，限期进行解决。
第七条 对其余各岗点，必须根据岗点设备的性质和要求，定期对安全保护设施进行试验，并对试验结果进行记录签字。对于更换的安全设施备品备件，必须在检修履历簿中记录清楚，检修周期符合相关规定。
第三章 检查试验规定
第八条 矿井主要提升机的安全保护装置必须由维修工每天检查试验一遍并将检查试验结果认真填写清楚，发现问题立即处理、汇报，检查处理结果必须签字，实行责任负责制；每月矿井的机电负责人必须组织相关技术人员进行一次全面检查并签字，做出结论性意见。正常使用的提升绞车，提升人员的每年进行技术测定，提升物料的每三年进行一次技术测定 ，检查和测试结果必须写成报告书，针对发现的缺陷，必须提出改进措施，并限期解决。
第九条 空气压缩机和主通风机、主排水泵等岗点的安全保护设施必须按照设备本身的要求和电气设施的有关规定进行检查、试验，检查、试验结果必须在相关记录上签字备查。
第十条 各个岗点必须建立完善的管理干部上岗查岗制度，各级管理人员必须严格按照分工定期进行上岗、查岗以及定期组织人员全面检查。上岗的内容和发现、解决的问题必须注明，如因外出等原因不能及时上岗的，则必须在外出前指定专人代其检查，并说明原因。
第十一条 对于安全设施的检修检查，必须遵循“预防为主，以人为本”的原则，建立完善的定期检修制度。检修周期严格执行《xxxx公司机电设备管理规定》中的相关要求。检修中的发现的问题、解决方法、更换配件、测量数据等必须在检修履历簿中填写清楚，以便为以后的检修留做参考。技术负责人必须定期进行检查，提出整改意见。
第十二条 各单位必须制定专门的技术资料管理制度，有专门的资料室和相关设备，设定专门的资料管理员，定员定编，所有资料必须做到清楚明了，存放科学，并建立借阅制度。

⑶ 钢丝绳绳头穿在罐笼楔形连接装置的要求有哪些

GB/T5973-2006钢丝绳用楔形接头，下载一份国家标准看一看，里面有楔形接头的技术要求及安装方法，另外，建议给设备生产商打电话咨询，它们或许能够提供安装钢丝绳楔形接头的视频资料及安装要求。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂这个国家标准层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

⑷ 怎么提高耙斗装岩机的使用效率

(1)耙斗长时间的运行,耙斗与钢丝绳连接处会频繁出现断丝、断股现象，造成钢丝绳磨损、更换较快;
(2)在耙斗前端连接处,连接耙斗的钢丝绳不容易调到耙斗中心位置,使运行中的耙斗容易造成倾斜或翻斗现象的发生，从而导致耙斗在装岩时安全稳定性较差;
(3)无论是采用系绳式连接法,还是采用插绳式连接法,由于频繁出现断丝、断股现象,因此也导致更换钢丝绳绳头也较为频繁;
(4)频繁更换与耙斗连接处绳头,造成钢丝绳浪费严重,即费时又费人力,直接影响生产进尺;
(5)耙斗工作时，靠耙斗自重使耙齿插入岩石堆，移动过程中装满岩石，因此容易造成耙斗拉板磨损严重，降低连接强度，导致耙斗连接处使用寿命减少;
(6)耙斗通常为一个马蹄式焊接半箱型结构，耙斗前端拉板上有一个穿销轴的通孔，用来与工作钢丝绳连接，因此也导致钢丝绳与耙斗连接不方便, 更换新的钢丝绳或重新做钢丝绳绳头不易操作等缺点。
为有效解决耙斗装岩机耙斗钢丝绳连接装置的缺陷，延长钢丝绳和耙斗使用寿命，提高工作效率和安全性能，该矿经过对耙斗与钢丝绳之间的连接装置进行反复分析与论证，设计出一种新型耙斗钢丝绳连接装置。
其原理为：耙矸机新型耙斗钢丝绳连接装置就是将楔形连接装置应用到耙矸机耙斗上，优化设计出一套新型耙斗钢丝绳开口焊接倒楔式连接装置，通过连接销轴与耙斗进行连接固定。

⑸ 危险源辨识的相关知识和具体的操作要领

第二节 主提升系统
第五十九条 矿井主提升系统各环节的运行和维护都必须责任到人，实行包机制。矿机电科负责制定运行维护责任制、包机制度和实施办法。并认真组织实施，包机制度要严密细致，不留死角，提升系统发生问题要严格按照包机制追究责任。
第六十条 认真做好主提升设备及各种保护装置的维护和管理，保持设备性能良好，对丢失和损坏保护装置的要追查其责任。
第六十一条 提升设备及各种保护装置在运行时，都必须遵守规程第380条～第436条的规定。
第六十二条 主提升设备运行，需检查的部位及内容如下：
1、电机振动、温度、噪音、电流、碳刷、对轮情况等；
2、测速发电机振动、温度、噪音、皮带、电压与速度的关系情况等；
3、测速磁块、传感器、轴编码器的固定、对轮情况等；
4、操作开关油位、油颜色、发热情况等；
5、电控盘与保护装置的螺丝、触点、消弧装置、动作情况以及吸力线圈固定、发热情况等；
6、电阻器螺丝齐全、紧固情况；
7、换相器螺丝齐全、紧固，导电带、消弧装置完好无损，各接点、触点接触良好，压缩行程适中；真空高压换向器的真空管不变色，接触周期性好，过电压保护可靠；
8、钢丝绳安装、运行符合《煤矿安全规程》要求；
9、安全回路各种保护闭锁可靠，故障检测显示正确；
10、脚踏开关、过卷开关、松绳保护、换向器栅栏门闭锁开关、满仓保护装置、闸间隙保护装置、深度指示器失效保护装置、灭弧闭锁继电器、方向继电器、润滑油有超温保护、减速功能保护装置动作灵敏可靠，显示符合要求。过卷、过速、限速装置和减速功能保护设置为相互独立的双线形式；
11、供电电源符合《煤矿安全规程》要求；
12、过流、欠压保护装置、防止过速装置、限速装置、制动油过欠压保护情况等；
13、立井安全门、罐位、提升信号联锁关系正确，动作可靠情况；
14、制动系统油压、二级制动油压、残压、二级制动时间、贴闸油压、闸间隙、闸块厚度、油位、电磁阀、温度等符合要求；
15、限速凸轮板等制作正确，提升机按设计和规定的速度图运行；
16、各种仪表（电压表、电流表、油压表、毫安表、温度表、电度表等）指示正确，油压表每半年校验一次，其他仪表每年校验一次；
17、提人、提物、检修、事故信号显示正确；
18、井口与井底和绞车房直通电话工作正常；
19、电气制动装置工作正常；
20、加速接触器（可控硅加速柜不发热，导通可靠，排风扇工作良好）和其他接触器连接螺丝紧固，触点接触良好，无明显电弧，吸力线圈不发热；
21、操作台各操作手柄操作灵活可靠，仪表齐全，指示正确，制动手柄动作与KT线圈电流、制动油压线性关系好；
22、滚筒无开焊、裂纹、变形，各部位螺丝齐全、紧固，运转无异响，各处轴承或轴瓦（铜瓦）润滑良好，不缺油，不发热、无异响；
23、离合器啮合紧密，油缸不漏油，闭锁良好。定车器无损坏。深指器润滑良好；
24、减速器运转平稳，不震动，无异响，油量适中，油质清洁，静接合面不漏油，转动部位擦干3分钟不见油，半小时不成滴，油温不超过50℃，各部位螺丝齐全、紧固；
25、润滑泵运转平稳不震动，无异响，电机不发热。油路畅通，油压符合规定，润滑良好；
26、主井外力卸载气缸各阀组不漏气，动作灵敏，正确，可靠，信号及闭锁动作灵敏，正确、可靠；自卸载曲轨不变形，锈蚀磨损不超规定；
27、提升容器框架不变形，锈蚀磨损不超限，铆接牢固，其它铁板锈蚀变形不超限，各部位螺丝齐全、紧固。挡车器灵活、可靠，扶手牢靠，保护伞固定可靠；
28、抓捕器动作灵活，安全门、罐道、天轮、防撞梁及托罐装置符合要求；
29、提升吊挂装置连接良好，锈蚀磨损不超规定；
30、零部件齐全。设备防爆标志（井口、井底）、铭牌和标志牌齐全，台台完好；
31、灭火器材符合要求。
第六十三条 主提升系统每天必须保证有4小时的检查维护时间。每天必须有专职人员对第五十九条所述内容检查、维护一次，每月还必须由机电科长组织有关人员检查二次。发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。
第六十四条 主提升设备定期必须定期做好以下检验、检修：
1、提升容器每2年大修一次（特殊情况经生产处同意可延长1年）
2、天轮轴、绞车主轴每2年探伤一次，（若在探伤时发现问题，则根据情况缩短探伤期限）。提升容器连接装置每年探伤1次。
3、液压站每半年滤油一次，每年换油一次；各种电磁阀和制动器每半年清洗1次，两项工作必须同时进行。
4、绞车主轴滑动轴承每1年检查处理1次顶瓦间隙，每4年起轴检查处理一次底瓦间隙。滚动轴承每年清洗检查换油一次。
5、钢丝绳按规程要求更换。
6、电控系统每年吹灰检修1次
7、电动机每年吹灰、试耐压、清洗轴承1次。
8、操作开关每年检修1次。
9、抓捕器每季度清洗检查1次，每半年解体检查1次，并做1次检查性试验和静负荷试验，每年做1次重载全速脱钩试验。
10、罐道钢丝绳、制动绳和缓冲钢丝绳每2年更换一次。每年检修、调整一次缓冲器。制动绳井底连接器保险销应随坏随换，不跨月。
11、主井提升设备每2年做1次技术测定，副井提升设备每年做一次技术测定。
12、主、副井减速机所用润滑油每年更换一次，在换油同时要对平行轴减速器齿轮磨损情况进行检查并做记录，对轴瓦每年调整1次顶瓦间隙，每2年调整一次顶、底瓦间隙。行星轮减速器的检查根据具体情况决定。
13、其他需要检修的项目。
第六十五条 主提升设备每月必须保证有一班的检修时间，每年停产检修不少于１２－１５天。以确保设备的良好运行状态。
第六十六条 主提升设备停产检修一般安排在麦收、秋收季节。尽量安排平时不易进行的电气试验、无损探伤、防坠试验及有关技术测定工作。
第六十七条 主提升设备的保护和闭锁装置等，每天必须有专职人员检查试验一次，每月还必须由机电科长组织有关人员检查试验二次。发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。
第六十八条 要求每旬测量一次闸瓦间隙、贴闸油压，贴闸油压值应根据液压站工作压力计算得出，若贴闸油压低于计算值，应重新调整闸瓦间隙，检查制动闸，确保制动力矩满足要求。
第六十九条 提升钢丝绳的选型、购置、使用、试验、检查维护等严格按照《煤矿安全规程》和其他有关规定执行。各矿主提升所用钢丝绳的规格型号不得擅自变更，如需变更，必须报生产管理处批准。
第七十条 立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置。对楔形连接装置进行编号建档管理，按《规程》规定定期探伤和更换。
第七十一条 加强井筒装备的维护，每天有专人检查井筒装备，并留有记录。有专人分期分段对井筒全部罐道各面的磨损量、罐道和罐耳的各间隙、罐道间距进行测量，每完成一个检查循环时间不得超过规定，检查情况要留有记录。
第七十二条 井筒装备检查循环周期是：木罐道4～6个月，钢轨罐道、组合罐道6～12个月，钢丝绳罐道1～2个月。
第七十三条 按照《煤矿安全规程》、《机电安全质量标准化标准及考核评级办法》和《生产矿井质量标准化标准》规定，完善提升机的各种保护装置。

⑹ 重大危险源辨识指标aqr是什么单词的缩写

第二节主提升系统第五十九条矿井主提升系统各环节的运行和维护都必须责任到人，实行包机制。矿机电科负责制定运行维护责任制、包机制度和实施法。并认真组织实施，包机制度要严密细致，不留死角，提升系统发生问题要严格按照包机制追究责任。第六十条认真做好主提升设备及各种保护装置的维护和管理，保持设备性能良好，对丢失和损坏保护装置的要追查其责任。第六十一条提升设备及各种保护装置在运行时，都必须遵守规程第 条～第 条的规定。第六十二条主提升设备运行，需检查的部位及内容如下： 、电机振动、温度、噪音、电流、碳刷、对轮情况等； 、测速发电机振动、温度、噪音、皮带、电压与速度的关系情况等； 、测速磁块、传感器、轴编码器的固定、对轮情况等； 、操作开关油位、油颜色、发热情况等； 、电控盘与保护装置的螺丝、触点、消弧装置、动作情况以及吸力线圈固定、发热情况等； 、电阻器螺丝齐全、紧固情况； 、换相器螺丝齐全、紧固，导电带、消弧装置完好无损，各接点、触点接触良好，压缩行程适中；真空高压换向器的真空管不变色，接触周期性好，过电压保护可靠； 、钢丝绳安装、运行符合《煤矿安全规程》要求； 、安全回路各种保护闭锁可靠，故障检测显示正确； 、脚踏开关、过卷开关、松绳保护、换向器栅栏门闭锁开关、满仓保护装置、闸间隙保护装置、深度指示器失效保护装置、灭弧闭锁继电器、方向继电器、润滑油有超温保护、减速功能保护装置动作灵敏可靠，显示符合要求。过卷、过速、限速装置和减速功能保护设置为相互独立的双线形式； 、供电电源符合《煤矿安全规程》要求； 、过流、欠压保护装置、防止过速装置、限速装置、制动油过欠压保护情况等； 、立井安全门、罐位、提升信号联锁关系正确，动作可靠情况； 、制动系统油压、二级制动油压、残压、二级制动时间、贴闸油压、闸间隙、闸块厚度、油位、电磁阀、温度等符合要求； 、限速凸轮板等制作正确，提升机按设计和规定的速度图运行； 、各种仪表（电压表、电流表、油压表、毫安表、温度表、电度表等）指示正确，油压表每半年校验一次，其他仪表每年校验一次； 、提人、提物、检修、事故信号显示正确； 、井口与井底和绞车房直通电话工作正常； 、电气制动装置工作正常； 、加速接触器（可控硅加速柜不发热，导通可靠，排风扇工作良好）和其他接触器连接螺丝紧固，触点接触良好，无明显电弧，吸力线圈不发热； 、操作台各操作手柄操作灵活可靠，仪表齐全，指示正确，制动手柄动作与KT线圈电流、制动油压线性关系好； 、滚筒无开焊、裂纹、变形，各部位螺丝齐全、紧固，运转无异响，各处轴承或轴瓦（铜瓦）润滑良好，不缺油，不发热、无异响； 、离合器啮合紧密，油缸不漏油，闭锁良好。定车器无损坏。深指器润滑良好； 、减速器运转平稳，不震动，无异响，油量适中，油质清洁，静接合面不漏油，转动部位擦干 分钟不见油，半小时不成滴，油温不超过 ℃，各部位螺丝齐全、紧固； 、润滑泵运转平稳不震动，无异响，电机不发热。油路畅通，油压符合规定，润滑良好； 、主井外力卸载气缸各阀组不漏气，动作灵敏，正确，可靠，信号及闭锁动作灵敏，正确、可靠；自卸载曲轨不变形，锈蚀磨损不超规定； 、提升容器框架不变形，锈蚀磨损不超限，铆接牢固，其它铁板锈蚀变形不超限，各部位螺丝齐全、紧固。挡车器灵活、可靠，扶手牢靠，保护伞固定可靠； 、抓捕器动作灵活，安全门、罐道、天轮、防撞梁及托罐装置符合要求； 、提升吊挂装置连接良好，锈蚀磨损不超规定； 、零部件齐全。设备防爆标志（井口、井底）、铭牌和标志牌齐全，台台完好； 、灭火器材符合要求。第六十三条主提升系统每天必须保证有 小时的检查维护时间。每天必须有专职人员对第五十九条所述内容检查、维护一次，每月还必须由机电科长组织有关人员检查二次。发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。第六十四条主提升设备定期必须定期做好以下检验、检修： 、提升容器每 年大修一次（特殊情况经生产处同意可延长 年） 、天轮轴、绞车主轴每 年探伤一次，（若在探伤时发现问题，则根据情况缩短探伤期限）。提升容器连接装置每年探伤 次。 、液压站每半年滤油一次，每年换油一次；各种电磁阀和制动器每半年清洗 次，两项工作必须同时进行。 、绞车主轴滑动轴承每 年检查处理 次顶瓦间隙，每 年起轴检查处理一次底瓦间隙。滚动轴承每年清洗检查换油一次。 、钢丝绳按规程要求更换。 、电控系统每年吹灰检修 次 、电动机每年吹灰、试耐压、清洗轴承 次。 、操作开关每年检修 次。 、抓捕器每季度清洗检查 次，每半年解体检查 次，并做 次检查性试验和静负荷试验，每年做 次重载全速脱钩试验。 、罐道钢丝绳、制动绳和缓冲钢丝绳每 年更换一次。每年检修、调整一次缓冲器。制动绳井底连接器保险销应随坏随换，不跨月。 、主井提升设备每 年做 次技术测定，副井提升设备每年做一次技术测定。 、主、副井减速机所用润滑油每年更换一次，在换油同时要对平行轴减速器齿轮磨损情况进行检查并做记录，对轴瓦每年调整 次顶瓦间隙，每 年调整一次顶、底瓦间隙。行星轮减速器的检查根据具体情况决定。 、其他需要检修的项目。第六十五条主提升设备每月必须保证有一班的检修时间，每年停产检修不少于12－15天。以确保设备的良好运行状态。第六十六条主提升设备停产检修一般安排在麦收、秋收季节。尽量安排平时不易进行的电气试验、无损探伤、防坠试验及有关技术测定工作。第六十七条主提升设备的保护和闭锁装置等，每天必须有专职人员检查试验一次，每月还必须由机电科长组织有关人员检查试验二次。发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。第六十八条要求每旬测量一次闸瓦间隙、贴闸油压，贴闸油压值应根据液压站工作压力计算得出，若贴闸油压低于计算值，应重新调整闸瓦间隙，检查制动闸，确保制动力矩满足要求。第六十九条提升钢丝绳的选型、购置、使用、试验、检查维护等严格按照《煤矿安全规程》和其他有关规定执行。各矿主提升所用钢丝绳的规格型号不得擅自变更，如需变更，必须报生产管理处批准。第七十条立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置。对楔形连接装置进行编号建档管理，按《规程》规定定期探伤和更换。第七十一条加强井筒装备的维护，每天有专人检查井筒装备，并留有记录。有专人分期分段对井筒全部罐道各面的磨损量、罐道和罐耳的各间隙、罐道间距进行测量，每完成一个检查循环时间不得超过规定，检查情况要留有记录。第七十二条井筒装备检查循环周期是：木罐道 ～ 个月，钢轨罐道、组合罐道 ～ 个月，钢丝绳罐道 ～ 个月。第七十三条按照《煤矿安全规程》、《机电安全质量标准化标准及考核评级法》和《生产矿井质量标准化标准》规定，完善提升机的各种保护装置。

⑺ 楔形接头的介绍

楔形接头是一种适用于各类起重机上的，用于钢丝绳绳端固定、紧固或连接的部件，具有结构简单、使用方便、安全可靠等特点。

⑻ 什么是楔形接头

楔形接头是一种适用于各类起重机上的，用于钢丝绳绳端固定、紧固或连接的部件，具有结构简单、使用方便、安全可靠等特点。