交通标志自动识别装置

『壹』 车辆交通标志识别系统英文缩写

归纳车辆功能缩写的快速记忆方法，记好了车辆功能缩写就完全没问题了。
巡航选“CC”。车道选“L”。辅助选“A”。盲点选“BS”。电子选“E”。制动、刹车选“B”。交通选“T”。标识识别选“S”。信息选“M”。前、防碰撞找“F”
自适应巡航系统是“ACC”。自己就是I ， I后边跟的就是am 。 所以自适应就可以记成“ACC”了。
定速巡航系统是“CCS”。车辆变道辅助系统（ALC），车道偏离预警系统（LDW）；盲点监测系统（BSD），车辆盲点辅助系统（BSA）。

请点击输入图片描述（最多18字）

自动刹车辅助系统（AEB），电子控制制动辅助系统（EBA），电子制动力分配系统（EBD），电子不停车收费（ETC），车身电子稳定控制系统（ESP），自适应前大灯系统（AFS），前方碰撞预警系统（FCW），车辆交通标识识别系统（TSR），实时交通信息（TMC）。
剩下两个就是车辆导航系统（GPS），车辆牵引力控制系统（TCS/ASR/TRC）。

『贰』 自动驾驶能识别交通信号灯吗

【太平洋汽车网】自动驾驶能识别交通信号灯。自动驾驶系统会通过摄像头、传感器以及地图数据等软硬件探测十字路口交通标志，当车辆接近十字路口时，无论红绿灯处在何种状态，车辆都会减速并停车，由驾驶者根据红绿灯情况决定是否踩下加速踏板。

也许，这项技术很快就将进入到特斯拉自动驾驶功能的选项中去。特斯拉对此功能的解释为：识别红绿灯和停车标志并做出反应。作为完全自动驾驶技术的必备元素，新功能的实现甚至对行业都具有深远意义。

从特斯拉的解释上可以很清楚地看到新功能的作用，这显然需要系统的软硬件与基础设施的支持。在特斯拉发布的视频中，可以看到一辆特斯拉Model3（参数|图片）在遇到红灯时自动停车的画面。特斯拉并没有官方公布新功能推出，目前还处于测试阶段。

根据有关报道，特斯拉自动驾驶系统会通过摄像头、传感器以及地图数据等软硬件探测十字路口交通标志，当车辆接近十字路口时，无论红绿灯处在何种状态，车辆都会减速并停车，由驾驶者根据红绿灯情况决定是否踩下加速踏板。

这种设计的特点是把驾驶者当作操控车辆的主体，系统只是辅助，可以避免一些不必要的麻烦。特斯拉在开发人工智能的道路上需要搜集真实的案例，通过客户实际操作是一个行之有效的方法。例如，在当初自动变换车道功能推出时，需要驾驶者确认后完成操作，后来才升级为完全自动变换车道而不需要驾驶者确认。

实际上，十字路口交通状况极为复杂，系统处理起来远非想象中容易，因此，新功能正式上线还需时日。试想，如果车辆在前方绿灯时突然减速停车而驾驶者没有注意采取措施，很可能造成追尾事故。虽然事故认定后车全责，但是由特斯拉引出话题性争议是可以预见的。

同样，这项功能还适用于对路面行人和自行车的预警，需要驾驶者及时作出判断。从本质上说，这种自动驾驶技术只是走向完全自动驾驶的进阶功能，具体使用当慎重。至于中国的特斯拉用户，短期内收到这项升级恐怕很难。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『叁』 领克02前摄像头异常是怎么回事

领克02前摄像头异常的原因：1、摄像头表面有污渍；2、摄像头故障；3、车机系统不兼容。摄像头表面附着有灰尘或泥沙，会导致其无法正常采集车前的影像信息，进而触发系统警报提示。车主可检查前置摄像头表面是否附着有异物。

TSR意为交通标志自动识别系统，它同样能够利用位于前挡风玻璃内侧的FLC前视摄像头探测车辆前方大约100米范围内的交通标志，可以实现高达95%以上的准确率。摄像头识别到的信息会被显示在仪表盘中，使得驾驶员可以方便及时地获知到道路的相关交通标志信息，在一定程度上降低无意超速或是人生地不熟造成的尴尬，着着实实地为钱包减轻了很大的负担。

最后要介绍的DAC意为驾驶员疲劳警示系统，可以在超过65Km/h以上时启动，通过摄像头探测车辆触碰车道线的频率来达到确认驾驶员是否疲劳的目的。众所周知，疲劳驾驶是高速事故最重要的诱因。如果DAC系统经过分析后判断出驾驶员已经在疲劳驾驶，车辆将会通过仪表盘进行图标、文字的形式进行警告，提醒驾驶者适时休息。

介绍了这么多，其实这依然只是ADAS领域的冰山一角。ACC自适应巡航系统、AEB主动刹车系统、BSD盲点监测系统、SAP 自动泊车辅助系统、CVW车辆快速接近警示系统、RCTA后方车辆警示系统等等，还有一大堆或陌生或眼熟的字母组合等待着挖掘。不要觉得枯燥头晕，因为这里的每一项配置，都是呵护出行安全实实在在的高科技利器。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

『肆』 道路交通标志识别系统有用吗

关于大家想要了解的“道路交通标志识别系统有用吗?”相关内容介绍有下面：
道路交通标志识别系统有用的。道路交通标示识别系统提醒您道路标志信息，如当前限速和禁止超车，如果您的车辆刚刚驶过，将在多信息显示屏和抬头显示屏上显示信息。
以下是道路交通标志识别系统的介绍：
1、系统工作方式当行驶时位于后视镜背面的摄像头拍摄到交通标志，系统将显示被识别为本车指定的标志。标志图标将显示一段时间，直至车辆达到预定时间和距离；
2、在以下情况下，标志图标也可能会切换到其它图标或消失：探测到车速限制或其它规定限制结束。在交叉路口通过转向信号转向而改变方向。并非所有标志均会显示，但不应忽略路旁架设的任何标志；
3、交通标识智能识别系统设计仅用于提供驾驶辅助。驾驶员仍必须注意路况并遵守所有道路法规。

『伍』 道路交通标示识别

道路交通标示识别系统简介 道路交通标示识别系统提醒您道路标志信息，如当前限速和禁止超车，如果您的车辆刚刚驶过，将在多信息显示屏和抬头显示屏上显示信息。系统工作方式当行驶时位于后视镜背面的摄像头拍摄到交通标志，系统将显示被识别为本车指定的标志。标志图标将显示一段时间，直至车辆达到预定时间和距离。

在以下情况下，标志图标也可能会切换到其它图标或消失： 探测到车速限制或其它规定限制结束。 在交叉路口通过转向信号转向而改变方向。并非所有标志均会显示，但不应忽略路旁架设的任何标志。

交通标识智能识别系统设计仅用于提供驾驶辅助。 驾驶员仍必须注意路况并遵守所有道路法规。
道路交通标示识别系统简介 @2019

『陆』 汽车的adas先进驾驶辅助系统包含哪些各有何功能

1、导航：功能是监测和控制工艺或车辆从一个地方移动到另一个地方的过程。 

2、时交通系统TMC：是通过RDS方式发送实时交通信息和天气状况的一种开放式数据应用。借助于具有TMC功能的导航系统，数据信息可以被接收并解码，然后以用户语言或可视化的方式将和当前旅行路线相关的信息展现给驾驶者。

3、电子警察系统ISA：可以迅速地监控、抓拍、处理交通违章事件，迅速地获取违章证据，提供行之有效的监测手段，为改善城市交通拥堵现象起到了重要的作用。 

4、车联网：通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过计算机技术，大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。 

5、自适应巡航ACC：当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

6、车道偏移预警系统LDWS：车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。

7、车道保持系统：可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。

8、碰撞避免或预碰撞系统：预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声。

9、夜视系统：在这个辅助系统的帮助下，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。 

10、自适应灯光控制：根据车速，打方向的角度而自动调整近光灯转向角度侧，扩大车辆转弯时有效照明范围。自动水平调节功能可确保无论承载情况如何，灯光始终照向前方地面 

11、行人保护系统：对于最基本的行人保护技术，主要涉及车身吸能材料的应用，如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等。

12、自动泊车系统：自动泊车系统就是不用人工干预，自动停车入位的系统。可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车。 

13、交通标志识别：使用前摄像机结合模式识别软件，可以识别常见的交通标志（限速、 停车、掉头等）。这一功能会提醒驾驶员注意前面的交通标志。

14、盲点检测系统：当有车子靠近或者盲区里有车的时候，监测系统就会通过声音、灯光等方式提醒驾驶员。 

(6)交通标志自动识别装置扩展阅读：

在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的自适应巡航ACC（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。

『柒』 V40全系都有道路标志识别系统吗

沃尔沃官网下面这篇报道提及V40配备了交通标志自动识别装置：
http://www.volvocars.com/zh-cn/campaigns/bjas_v40/pages/default.aspx
但官网V40的参数表中却找不内到交通容标志自动识别装置，或许整合在某个安全包里面吧，建议到4S店确认下。

『捌』 领克02前摄像头在哪里

【太平洋汽车网】领克02前摄像头在前挡风玻璃内侧的顶部中间，领克02的车身尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm，轴距为2702mm。

领克02搭载在前挡风玻璃上的摄像头可以感知前方道路的车道线，如果车辆在行驶过程中发生偏移，且驾驶员未打转向灯，那么领克02会结合车辆当前行驶状态以及驾驶员意图来判断当前车辆是否已经发生无意识偏离，如果车辆持续驶出车道，车道偏离预警系统会根据识别到的道路线条，将车辆拉回车道中，有效避免意外的发生。

TSR意为交通标志自动识别系统，它同样能够利用位于前挡风玻璃内侧的FLC前视摄像头探测车辆前方大约100米范围内的交通标志，可以实现高达95%以上的准确率。摄像头识别到的信息会被显示在仪表盘中，使得驾驶员可以方便及时地获知到道路的相关交通标志信息，在一定程度上降低无意超速或是人生地不熟造成的尴尬，着着实实地为钱包减轻了很大的负担。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『玖』 交通标志识别系统

车辆安全系统的交通标志识别系统通过特征识别算法，利用前置摄像头组合模式识别道路上的交通标志，提示警告或自动调整车辆运行状态，从而提高车辆的安全性和合规性，提醒驾驶员注意前方的交通标志。