1. 马自达3能不能装机械增压
马3不值得改机械增压，造价太高，国内没这个技术，改增压必须换缸套活塞等部件，国内好像只能该涡轮，但是价格也不低，在广州那边的厂能做
2. 我想买马自达3 懂车的朋友说说我的情况可以买么
楼上的都是复制的，鄙视先。我来说说我的建议吧。
1，要不要买车的问题。我的意见是你要买，而且必须买。
第一，生意用。你是做生意的，现在生意人最重要的是什么面子，一个什么都不了解你的客户，和你打交代，首先看你的是什么，第一外表第二就是工具，见客户你自己打车或者自己开车是完全2个档次的，你知道为什么温州人生意做的这么开，就是温州人会摆场子，一个没什么钱的人，几千西装一穿二十万车一开，有老板气派别人就会相信你（至少对你信任多一点）。何况做生意用到的车子的地方多的是。即使不买车，你打车坐车也是费用吧。
第二，家用。你房子问题解决了。家里还有存款，收入稳定。算无忧家庭了，这种情况是没有借口不买车的。车是一种交通工具，也是一种社会工具。有人说，买车之后，你的生活就会丰富很多。况且你父母退休了（你的年纪看，他们的年龄也不大），让他们以后开车去周围玩玩，也是一件很好的事情。你以后要结婚，以后老婆孩子去哪里都需要车的，所以迟早要买的，必须买的那就早买好了。
第三，其他。养车的费用不是很贵，买车大头一出了，每年养车的费用基本是10000-15000范围，一般人。马三的话，15000一年是绝对足够了（2万公里）。包括什么保养和其他什么费用。有人说金融危机的事情。这是个很汗的理由。生意人都是借钱挣钱的，一般人才会存钱挣钱。思维的差别。
所以什么都不要想了，以你的收入和必要，一定是要买车的，至于档次的问题。10-15万是你考虑的范围。（一般买车的档次是你年收入到一年半收入）。
我推荐的车型，
注重油耗低，选颐达骐达。耗油非常低，现在的油价，一公里3毛多。
注重操控性，选马三福克斯。地盘是10+这个价位算好的。
注重舒适性，选世嘉宝来。安静，开着轻松。
补充：卡罗拉是个好车子，但是性价比太低，买卡罗拉不如上马六。
马六，如果你想15万买个车，就选马六的时尚款，现在15，58万。
如果你只想10万出头买个车，参考我上面说的。
有问题补充~~~
3. 求那位大神知道16款混动日产楼兰机械增压器有异响要怎么办。
我建议你一定要到4s店去看一下，是否润滑油路这一套是不是有问题或别的毛病，千万别坏了，一个增压器要好多钱，太贵了，不要人为的造成增压器的损坏。
4. 改装车高手请进，本田思铭，马自达星骋，大众尚酷1.4单增压版，哪个更合适改装，哪个改装下来便宜 效果好
大众尚酷1.4单增压版可以加装机械增压，实际上就是恢复成原装进口配置，真正的1.4TSI，提升明显，风险小。
5. 涡轮增压器可不可以换个功率大的
涡轮增压器是可以更换的，但要考虑的因素有很多。首先，所谓的大功率涡轮增压回器就是答能够提供更高的增压值，而发动机能否支持这个增压值是最大的问题，不然会爆缸。大增压值的涡轮器一般都是大号涡轮桨叶和高转速介入设置，通常是赛道车和性能车使用，而他们为了解决低转区涡轮疲软的问题会使用双增压设计，前置一个低转介入的小增压器辅助大增压器起转，一般的民用涡轮车基于成本考虑是没有这项设计的。VW得过沃德十佳的那台EA211涡轮机就是机械增压+废气增压的双增压设计，不过因为成本和利润率的问题国产版本都没有机械增压。所以民用车换了大号涡轮后功率会增加，但涡轮延迟更加明显，提速反倒不如原来快了。当你最后这些问题都解决了还有一个问题等着你，你的底盘设定和变速箱能否承受增加的动力。举个栗子，我一朋友的原装马自达3星骋换装马自达MPS3的2.3T引擎（福特野马上那台2.3T是它的改进型），和变速箱一起换，改完后陆陆续续又改了避震、刹车、中冷等等一系列的东西，因为改车平衡性最重要，所以没有专业的人员不要轻易改装动力系统。