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石化机械润滑冷却装置

发布时间:2022-10-15 22:41:54

㈠ 减速机润滑油循环冷却装置有哪些作用

减速机齿轮油润滑作用
目前,大约有80%零件损坏是由于摩擦、磨损引起。当然,可以通过合理地选择摩擦副配对材料等材料学方法达到减小磨损,润滑油具有冷却、冲洗、保护、密封、防锈、卸荷、减震、对添加剂起载体及起结构材料等作用。并通过合理结构设计达到目,而采用合理润滑不失为减摩一种有效方法。润滑即是利用一种材料膜将彼此作相对运动表面分隔开,这种材料剪切阻力低、引起磨损小。而润滑油在齿轮传动中所起主要作用便是降低摩擦阻力、减小磨损,以尽可能地延长机械零件使用寿命。
二、齿轮油润滑管理及使用中应注意问题
1.对于稀油集中润滑减速机系统,由于润滑油或油箱温度有较为严格要求,通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却。虽然要求齿轮油有较好抗乳化性能,但油中渗入相当数量水后,极易使油品乳化,加有极压抗磨剂齿轮油乳化后,添加剂被水解或沉淀分离而失去原有性能,并产生有害物质,使齿轮油迅速变质、失去使用性能。因此乳化油品绝对不可以继续使用。对于水(或汽)冷却润滑系统一定要注意防止水(汽)泄漏,以免对减速机造成不必要损伤。
2.对于采用泵进行循环润滑减速机系统,要注意泵压差并及时清理滤网。如果在短时间内泵压差较大,或清理滤网频次明显增加,并且滤网上油泥、金属磨屑明显增多,一定意义上说明润滑油使用状态不是很好。除了材料、设计方面问题外,可以说润滑油选用得不够合理:一是粘度不够合适,二是可以用重负荷代替中负荷,即选用高一档次齿轮油,效果会明显好转。
3.必须避免新油倒入旧油混用(而非按规定进行补油),或因粘度下降但为了达到某一粘度而加入高粘度油做法。这样做,可能会有一些短期效果,但油品使用性能会明显下降,同时使设备润滑条件变差,导致磨损增加,一定意义上会缩短设备使用寿命。另外,可能因为主剂不同,混用时发生添加剂“打架”事情,使添加剂应起作用相互抵消,对设备造成后果则不堪设想。
4.关于更换油周期问题,从理论上讲,换油期短,能更好地减小摩擦副磨损并延长设备使用寿命,同时为保证其正常运转提供了一个必要条件。但从经济效益角度出发,应更准确、有效地使用油品。是否换油、何时换油,除了遵循换油期规定外,还应依据设备开工时间、开工率等因素考虑,从而使油品最大限度地发挥使用。
5.要定期监测用油设备油温、振动、噪音等问题。因为润滑条件变差造成齿面损伤时,均可直接导致振动及噪音明显加强

㈡ 发动机活塞喷油冷却装置是个什么东西有什么作用出现故障后会有什么后果

活塞冷却咀,为防止活塞过热,在活塞内侧,将发动机润滑油进行雾状喷射。

如果出现故障,降造成活塞冷却不良。

如活塞过热,就将引起过大膨胀及润滑油的碳化,滑动面粘着和烧损,头部松弛和烧坏。

活塞

是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞,其优点是吸热面积小。

㈢ 润滑系统组成

答:一、润滑系统组成

1、润滑系统由油箱、过滤器、冷却装置等组成。

2、润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定,它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。

二、润滑系统的要求

1、保证均匀、连续地对各润滑点供应一定压力的润滑剂,油量充足,并可按需要调节。

2、工作可靠性高。采用有效的密封和过滤装置,保持润滑剂的清洁,防止外界环境中灰尘、水分进入系统,并防止因泄漏而污染环境。

3、结构简单,尽可能标准化,便于维修及高速调整,便于检查及更换润滑剂,起始投资及维修费用低。

4、带有工作参数的指示、报警保护及工况监测装置,能及时发现润滑故障。

5、当润滑系统需要保证合适的润滑剂工作温度时,可加装冷却及预热装置以及热交换器。

㈣ 化工机械分类

机械产品主要类别

机械设备种类繁多。机械设备运行时,其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动。机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统、冷却系统等部分组成。

机械行业的主要产品包括以下12类:

(1)农业机械:拖拉机、播种机、收割机械等。

(2)重型矿山机械:冶金机械、矿山机械、起重机械、装卸机械、工矿车辆、水泥设备等。

(3)工程机械:叉车、铲土运输机械、压实机械、混凝土机械等。

(4)石化通用机械:石油钻采机械、炼油机械、化工机械、泵、风机、阀门、气体压缩机、制冷空调机械、造纸机械、印刷机械、塑料加工机械、制药机械等。

(5)电工机械:发电机械、变压器、电动机、高低压开关、电线电缆、蓄电池、电焊机、家用电器等。

(6)机床:金属切削机床、锻压机械、铸造机械、木工机械等。

(7)汽车:载货汽车、公路客车、轿车、改装汽车、摩托车等。

(8)仪器仪表:自动化仪表、电工仪器仪表、光学仪器、成分分析仪、汽车仪器仪表、电料装备、电教设备、照相机等。

(9)基础机械:轴承、液压件、密封件、粉末冶金制品、标准紧固件、工业链条、齿轮、模具等。

(10)包装机械:包装机、装箱机、输送机等。

(11)环保机械:水污染防治设备、大气污染防治设备、固体废物处理设备等。

(12)其他机械。

㈤ 马扎克主轴润滑油冷却装置异常报警怎样解决

导轨润滑油和主轴润滑油的区别在于粘度,导轨润滑油的粘度高于主轴润滑油。专润滑油是用在各属种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物,也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

㈥ 设备都有哪些种类

1.按照使用范围分类
(1)通用机械设备(又称为定型设备),指在工业生产中普遍使用的机械设备,如金属切削设备、锻压设备、铸造设备、泵、压缩机、风机、电动机、起重运输机械等。这类设备可以按定型的系列标准由制造厂进行批量生产。
(2)专用机械设备,指专门用于石油化工生产或某个生产方面的专用机械设备,如干燥、过滤、压滤机械设备,污水处理、橡胶、化肥、医药加工机械设备,炼油机械设备,胶片生产机械设备等。
2.按照在生产中所起的作用分类
(1)液体介质输送和给料机械,如各种泵类。
(2)气体输送和压缩机械,如真空泵、风机、压缩机。
(3)固体输送机械,如提升机、皮带运输机、螺旋输送机、刮板输送机等。
(4)粉碎及筛分机械,如破碎机、球磨机、振动筛等。
(5)冷冻机械,如冷冻机和结晶器等。
(6)搅拌与分离机械,如搅拌机、过滤机、离心机、脱水机、压滤机等。
(7)成型和包装机械,如扒料机,石蜡、沥青、硫磺的成型机械和产品的包装机械等。
(8)起重机,如各种桥式起重机、龙门吊等。
(9)金属加工机械,如切削、研磨、刨铣、钻孔机床以及金属材料试验机械等。
(10)动力机械,如汽轮机、发电机、电动机等。
(11)污水处理机械,如刮油机、刮泥机、污泥(油)输送机等。
(12)其他专用机械,如抽油机、水力除焦机、干燥机等。

㈦ 润滑系统由哪些部分组成

润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机滤器等组成。此外,润滑系统还包括机油专压力表、温度表和属机油管道等。润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

㈧ 石油化工设备有哪些

在石油化工中设备分为动,静俩类,
静设备主要是指罐,釜,塔,换热器,分离器,等,
动设备只要有:1:泵,泵可以分为容积泵和叶片泵(常说的离心泵)2:压缩机,其又可以分为离心式压缩机和往复式压缩机

㈨ 车床冷却装置的原理是什么

汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系,即利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。在冷却系统中,其实有两个散热循环:一个是冷却发动机的主循环,另一个是车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心,使用是同一冷却液。

1、冷却发动机的主循环

主循环中包括了两种工作循环,即“冷车循环”和“正常循环”。冷车着车后,发动机在渐渐升温,冷却液的温度还无法打开系统中的节温器,此时的冷却液只是经过水泵在发动机内进行“冷车循环”,目的是使发动机尽快地达到正常工作温度。随着发动机的温度,冷却液温度升到了节温器的开启温度(通常这温度在80℃后),冷却循环开始了“正常循环”。这时候的冷却液从发动机出来,经过车前端的散热器,散热后,再经水泵进入发动机。

2、车内取暖的循环

这是一个取暖循环,但对于发动机来说,它同样是一个发动机的冷却循环。冷却液经过车内的采暖装置,将冷却液的热量送入车内,然后回到发动机。有一点不同的是:取暖循环不受节温器的控制,只要打开暖气,这循环就开始进行,不管冷却液是冷的、还是热的。汽车冷却系统其实就是发动机的冷却系统,主要是将燃料燃烧时传到发动机上的热量散发出去,使发动机的相关零部件不致产生高温损坏。

㈩ 润滑系统的组成有哪些

润滑系统由液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。润滑系统可分为五种,即循环润滑系统,集中润滑系统,喷雾润滑系统,浸油与飞溅润滑系统,油和脂的全损耗性润滑系统。

所谓润滑系统引,指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种,即循环润滑系统,集中润滑系统,喷雾润滑系统,浸油与飞溅润滑系统,油和脂的全损耗性润滑系统。

润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定,它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、 过滤器、冷却 装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。

润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、 机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

燃料进入引擎燃烧后,将燃料的内能转换成「功」来使引擎运转,然而并不是所有的「功」都用来驱动引擎的运转,因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功,而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎,必须有一润滑系统来润滑引擎。

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