撬装式汽车加油装置设计规范

『壹』 建撬装式加油站需要什么手续

1、由新建加油来站的业主提出申自请，并经当地规划、消防、土地、环保等部门签署初步意见，由加油站所在地县、市加油站主管部门初审合格同意后，再由中石化、中石油在当地的销售分公司分别行文上报省经贸委审批。

2、对符合要求，并经审查合格后，由省经贸委出具同意新建加油站开工立项的批准文件，业主凭批准文件到有关部门办理开工等手续。加油站建设完工，达到加油站经营条件，并分别经地级市加油站主管部门和省经贸委组织验收合格后，核发《成品油零售经营批准证书》，再凭批准证书办理工商登记注册手续。

『贰』 撬装加油站合法吗

1，做内部加油是合法的，不对外经营不开发票。

2，建设项目环保申报应提交以下材料：

《重庆市建设项目环境保护申报表》原件两份。

城市规划部门选址意见书复印件一份。

发改委部门备案文件复印件一份。

国家安监总局和部分省市的商务部门有对应的解释的。

3，申请从事成品油仓储、零售经营的企业，应当向所在地市级(设区的市,下同)人民政府商务行政主管部门提出申请。市级人民政府商务行政主管部门审查后，将初步审查意见及申请材料报省级人民政府商务行政主管部门，由省级人民政府商务行政主管部门决定是否给予成品油仓储或零售经营许可。

4，先去带上本人身份证以及复印件，到当地工商部门申请《名称预先核准通知书》（也就是确定你的加油站的名字），同时确定加油站的营业执照是办个体户的营业执照，还是该企业的营业执照 然后再去你那里地市级的商务主管部申办门《成品油仓储经营批准证书》、《成品油零售经营批准证书》，（可能会被要求办理《消防检查合格意见书》等东西） 最后再回去工商部门申办营业执照。

5， 办理上述证照所需要材料以及费用各地可能有差异，以当地行政部门的要求为准。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，建设项目应进行环境影响评价，新建一座撬装式加油站是属于应履行环境影响评价程序的建设项目。

『叁』 广西建撬装加油站合法吗

广西建撬装加油站是合法的。

中洲撬装加油站

在国内推广和应用撬装加油装置的历史相对较短，但国家有关部委已经制定了撬装加油装置的生产和安装实施标准，主要包括：

1、2002年国家经济贸易委员会发布了《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》〔SH/T3134-2002〕，该规范规定了撬装式加油装置的技术要求，并制定了采用撬装式加油装置的加油站的设计规范和工程施工规范。

2、2005年国家安全生产监督管理总局发布了安全生产行业标准《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)〔AQ3002—2005〕，规定了阻隔防爆撬装式加油装置的设计、制造和安装全过程的规范标准，

3、2006年国家质量监督检验检疫总局和建设部联合发布了2006年版的《汽车加油加气站设计与施工规范》〔GB50156—2002〕，加入对撬装式加油装置的规定，在本规范3.0.8款明确“采用撬装式加油装置的加油站，其设计与施工应执行国家现行标准《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》〔SH/T 3134—2002〕”。

『肆』 撬装加油站是合法的吗

撬装加油站是合法的。

橇装加油站也叫橇装式加油装置，是集储油罐、加油机、视版频监控为一体的地权面可移动加油站；阻隔防爆橇装加油站（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。

具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。

『伍』 橇装加油装置应符合哪些消防标准

主要是符合行业标准SH/T 3134的各项标准，消防标准，从源头上说，设橇装设备应该符合国家GB 50156和行业SH/T 3134的标准，然后是橇装的选址（行标3134里4.2~4.3节，橇装最大只能做50立方，而城建区最大只能建20立方）及安全距离（20立方与50立方的橇装要求离四周建筑物的安全距离都是不一样的），再者是基础设施建设，比如要埋防雷防静电材料，做围堰，设置灭火器（大小，个数）防沙池等，3134里都有具体要求。可以在网上搜到3134。能办消防的前提是设备要符合国标和行业标准。希望能帮到你。

『陆』 什么是撬装式加油站

严格意义上将该设备应该叫双重阻隔防爆撬装加油装置，是一种集地面双层储油罐，气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的地面加油站，其集成化的设计，占地虽小，却具备加油站的所有功能。

产品分类：常规型撬装、防火板型撬装、集装箱型撬装、甲醇专用撬装。

撬装加油站核心技术：双重阻隔防爆技术

目前易燃易爆危化品防爆技术主要有两种，一种是罐体内部加装情性气体燃烧抑制防爆装置，是欧美发达国家采用的主流防爆技术，具有抑爆效果明显，不影响油罐正常使用功能、不污染油品、安装维护简便，成本较低等优势，但存在防爆方式单一，如遇到枪击油罐的极端情况下防爆功能失效的问题；另一种是在罐体内部填充镁(铝)合金阻隔防爆材料，在我国做了少量推广应用，但实际应用效果表明虽然具备较好的抑爆效果，但内罐体填充阻隔防爆材料后普遍存在材料容易断裂塌陷堵塞加油管道、油罐清洗困难、污染油品、使用时间短、成本较高等问题。

目前我国只有中洲能源科技（深圳）有限公司研发惰性气体抑制防爆和镁(铝)合金阻隔防爆双重防爆技术，同时生产具备双重防爆技术的橇装加油装置，技术先进，完全克服了单纯填充阻隔防爆材料产生的技不难题，也避免了单纯采用情性气体燃烧抑制防爆技术防爆方式单一的可题，产品质量已经达到世界一流水平。

中洲能源科技（深圳）有限公司研发生产的采用情性气体燃烧抑制防爆装置技木和阻隔防爆技术相结合的防爆橇装加油装置，已经获得了国家实用新型专利(专利号：双重防爆橇装加油装置ZL201320385110.5和橇装加油内耀的情性气体抑制防爆装置ZL201320384494.9)同时本公司申请的另外两个发明专利(申请号：双重防爆橇装加油装置20131027084.3和橇装加油内罐的情性气体抑制防爆装置201310270139.3)已通过初审，进入实审阶段，其整机的防火防爆功能已通过国家权威检测机构中国特种设备检测研究院检测认证(报告编号：14IF025-IQ01)，并且设置了高液位卸油防溢流装置。高低液位报警系统、加油机管道高温自动断油保护阀、储罐紧急泄压装置、夹层泄露监视仪、悬挂式自动干粉灭火器等安全附件，是极为安全的油品储存和发运装置，完全符合国家相关规范要求，安全性能高于常规加油站，已经达到世界一流水平，应用前景广阔。

惰性气体抑爆技术

由于罐体外部着火受热，直接将普通的氮气、二氧化碳等惰性气体充装进入抑爆装置中，随着温度的升高，达到230℃的惰性气体启动喷发温度时，早已超过氮气临界温度144℃,蒸汽气压已经达到约70MPa同时也早已超过二氧化碳临界温度30℃，蒸汽压已经达到约30MPa,普通的抑爆装置特别是温控启动装置的承压范围不超过4MPa难以承受如此高压，因此直接将普通的氮气、二氧化碳等惰性气体充装进入抑爆装置的方案不可行。

为了解决上述难题，本公司经过多年努力，在经过多次的试验后，研发出了一种由多种醇类、铵类化合物复配而成的抑爆剂，该抑爆剂同时具备灭火性能与抑制防爆性能，在230℃的启动喷发温度时，抑爆装置内部压力不超过1MPa,满足温控启动装置的承压范围，该抑爆剂在配制过程中需经过较为复杂的化学反应，需要精确掌控各成分比例，调整至合适的PH值，各种添加剂纯度要求较高，满足上述条件后生成的抑爆剂性能比较稳定，使用时间可达10年。

该抑爆剂的抑爆机理及生产工艺属于本公司核心技术，国内其它同行完全不能抄袭与生产，抑爆效果及各项性能指标已经超过欧美公司产品，属于世界最先进的抑爆剂。

同时由于要求达到230的启动喷发温度，普通的温控材料如锡合金的温度适用范围不超过100℃,国内难以找到适合如此高温的温控材料，因此本公司与德国一家科研公司合作，特别研发了一款适用于我司的温控装置，该温控装置耐高温，控制精度准确，具备防爆功能。该装置由本公司提出技术方案与加工方案，德国的科研公司提供原材料，双方合作研发。该装置使用世界上最先进的温控材料，满足极端条件下的使用要求，技术水平早已超越国内普通同行水平，达到世界一流水平。

设备优势：

1、用油更安全

防爆技术取得多项国家专利，在火烧、枪击、磁撞、雷击时都不会发生爆炸.国家权威检测机构检测认证，双重防爆撬装加油装置整机的防爆功能检测，是由国家最高权威检测机构(中国特种设备检测研究院在武警和消防官兵的配合下，进行了实际燃烧防爆实验后检测验证的。
历经时间的考验，多年来，近500个使用中的中洲防爆撬装加油装置从未发生过自燃，爆炸类的安全事故，安全配置更高端，中洲双重防爆装加油装置，还设置了高液位卸油防溢流装置，高低液位报警系统。加油机管道高温自动断油保护阀，储罐紧急泄压装置，夹层泄露监视仪，悬挂式自动干粉灭火器等，具备优于常规加油站的先进配置，是极为安全的油品储存和加油装置。

2、用油更便捷

加油更省时，足不出户，在企业，在站场，园区内部即可完成加油，大大节省去往社会油站路程中的空耗和排队的时间。手续更简单，中洲防爆撬装加油装置属于整体设备，不渉及增加建构筑物，可免于办理规划许可;而该装置是用于企业内部自用，井不属于工商、税务、经信委的管辖范围。因此井不需要办理相关的手续，仅需取得消防或安监部门的许可文件即可投入使用，审批周期短，一般在两个月内，相对于社会油站手续大大简化。

3、用油更合法

中洲防爆撬装加油装置具备取得合法储存使用成品油的行政审批文件的所有条件，GB50156-2014中华人民共和国国家标准（汽车加油加气站设计与施工规范）第3.0.3条规定:撬装式加油装置可用于企业自用，但必须办理消防、安监行政许可批文，其设计与安装应符合现行行业标准（采用撬装式加油装置的汽年加油站技术规范）SH/T3134，我们的产品完全符合该标准技术要求，满足办理此类行政许可的所有条件，目实际应用案例都得到了当地消防，安监等政府部门的审批。

4、用油更省钱

去中间化，可直接向具备相应资质的供油商批发成品油，通过中洲撬装加油装置储存和使用，节省批零差价，为企业带来巨大经济效益。投资少，建设常规型地埋罐加油站，其建设成本一般为设立中洲防爆撬装加油装置的5-10倍。

5、用油更智能

配备IC卡加油管理系统等一系列智能化设施，该装置可实现联网管理、自助加油、卸油自控、漏油在线监测、声光自动报警、远程监控、无人值守等功能。智能联网自助防爆撬装加油站填补了国内技术空白，具备高度信息化和智能化水平。

『柒』 撬装式加油站合法吗

合法，但要申请持有危化品安全使用证、危化品经营许可证。

根据《成品油市场管理办法》和《危险化学品安全管理条例》，申请成品油经营资格的企业，应当提交国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门核发的；

油库、加油站（点）及其他设施的批准证书及验收合格文件，应当持有危化品安全使用证、危化品经营许可证。

撬装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站。其拥有外观像火车箱一样的巨型储油罐，可为任何车辆加油。撬装式加油站是国家安监局推广的先进加油设备，有其先进性的一面。

(7)撬装式汽车加油装置设计规范扩展阅读：

随着春江、洛阳公交中心站撬装式加油站的正式启用，常州公交的10个撬装式加油站全面建成投运，分别为永宁、白荡河、龙虎塘、孟河、雪堰、东安、嘉泽、春江、洛阳公交中心站以及BRT武进南首末站。

公交中心站建设撬装式加油站可有效减少运营成本，降低回场加油收银的车辆造成空驶里程产生的费用，及空驶里程增加造成的维护保养费用、驾驶员公里费支出。同时，周边场站车辆或途经的公交车辆加油也可减少空驶里程。

据统计，10个撬装式加油站投入运营后，一年可节约成本832.2万元，减少碳排放97.77吨，驾驶员上班时间平均减少26分钟/天。

『捌』 目前国家对撬装加油站的政策

撬装加油站是合法的。

国家对这方面的事是有规定的，依据2019－10－09商务部对十三届全国人大二次会议第5298号建议的答复如下：根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156），撬装式加油装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所。

(8)撬装式汽车加油装置设计规范扩展阅读：

根据《成品油市场管理办法》和《危险化学品安全管理条例》，申请成品油经营资格的企业，应当提交国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门核发的；

油库、加油站（点）及其他设施的批准证书及验收合格文件，应当持有危化品安全使用证、危化品经营许可证。

撬装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站。其拥有外观像火车箱一样的巨型储油罐，可为任何车辆加油。撬装式加油站是国家安监局推广的先进加油设备，有其先进性的一面。

『玖』 GB50156-2021，3基本规定3.0.3撬装式加油装置不得用于企业自用、临时或特定场所之外的

摘要 加氢站可按本标准第3.0.12条~第3.0.23条的规定联合建站. 3.0.3 橇装式加油装置不得用于企业自用、临时或特定场所之外的场所,并应单独建站

『拾』 撬装加油站对外经营怎么处罚

法律分析：根据《撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》的规定，撬装加油站属于新的站点模式，但仅限于企业内部自用，它是集储油罐、加油机和自动灭火装置等为主的便捷式加油站。只能为企业内部车辆提供加油服务，若擅自对外经营，一经发现，将予以取缔。

法律依据：《汽车加油加气站设计与施工规范》

6.1.1 除橇装式加油装置所配置的防火防爆油罐外，加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。

6.1.2 汽车加油站的储油罐，应采用卧式油罐。

6.1.3 埋地油罐需要采用双层油罐时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。既有加油站的埋地单层钢制油罐改造为双层油罐时，可采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的材料进行衬里改造。

6.1.4 单层钢制油罐、双层钢制油罐和内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐的内层罐的罐体结构设计，可按现行行业标准。