A. 关于自制小型卡丁车
最关键的是你的悬挂系统，建议你使用四轮独立的悬挂系统，减震建议你使用摩托车的减震，里面有减震油，效果会比较理想。速度够快的话，必须使用方向盘，不然容易出事故。你肯定没有前轮后倾角、侧倾角、前束的数据，我可以提供给你，这些数据是必要的，否则车子没法开，不是向左转就是向右转，打完方向后自己不能回正。刹车要选用ABS的碟刹，淘宝有卖的，很便宜，这个钱不能省，为了安全。很多电动车电机都是有反转的，两个后轮都应安装电机，单电机配差速器的不好，碟刹很难安装，传动效率低，噪声也大。电机建议选用60V，48V太慢了，没有你要的感觉。电池的容量要大些，最少30AH，否则很容易就坏的，行程也会很短。双电机的优势是，当其中一个电机损坏，另一个还能继续走。你要用旱冰鞋改造一个“备胎”，轮胎坏了的时候，把它放到轮子下面，至少可以保证回家。努力吧兄弟，我支持你！
B. 想自制卡丁车，谁能给一个车架结构图
前后独立悬挂,前后差速器，这个就需要分动器，和1.0排量面包车发动机，变速箱能配合的分动器旧货不好找。
重庆建设摩托有一款军品战斗摩托，就是你说的这样的结构，也是钢管的，可以研究一下那个东东，想办法用现有的材料放大，仿制一个。轮胎和刹车都好办，现成的太多了。前后差速器可用面包车前桥的，我的想法是先自己做一个后驱的，用踏板摩托改，先积累些经验。反正你想做的分动器和解决前后桥转速差是最大的难点。
汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
C. 寻自制卡丁车全图纸
【卡丁车的使用车辆介绍】
卡丁车结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位 和防撞保险杠等组成。卡丁车操作简便，车手戴上防护头盔和手套，只须记住左脚刹车，右脚加油门，方向盘是1∶1转向，即可驰骋赛场。卡 丁车底盘很低，离地仅4厘米，跑道光滑平整，使车手感到风驰电掣，加 上咆哮的轰鸣，体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道，卡丁车 会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的安全。
【卡丁车的结构和益处】
结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位 和防撞保险杠等组成。操作简便，车手戴上防护头盔和手套，只 须记住左脚刹车，右脚加油门，方向盘是1∶1转向，即可驰骋赛场。卡 丁车底盘很低，离地仅4厘米，跑道光滑平整，使车手感到风驰电掣，加 上咆哮的轰鸣，体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道， 会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的安全。
驾驶可以锻炼灵敏度，并对大脑、眼睛、手脚及身体其他部 位进行很好的协调是锻炼勇敢精神的最佳选择，是一项有益健康的体育 娱乐活动。作为赛车运动中最经济的一种，具备所有赛车运动的 基本内容，加上结构简单、操作灵活、费用低廉、安全性好，成为适合 大众化消费的赛车运动。每逢双休日，一些青年人纷纷奔向赛 场，在蜿蜒起伏的赛车道上风驰电掣地过把瘾，成为都市时尚。
【车手必须遵守的安全规定】
车手必需带头盔，系紧头盔皮带
长发必需压在头盔内
注意左脚蹬是刹车，右脚蹬是油门
左脚不要一直压在脚蹬上，以免磨坏刹车片
右脚加油不要过猛
没有把握，不要强行超车
服从场地工作人员的指挥
不得逆向行驶
在赛道上发动机息火，举手示意，请工作人员协助
结束行驶时举手示意，进入停车区。
【卡丁车的燃料使用规定】
使用95号－102号无铅汽油
D. 游乐场的卡丁车是怎么制造的（自己设计）
首先
你要进行设计
这
你可以参考别的卡丁车的设计
然后
你需要钢管
然后把它焊成一个车身
你可以用玻璃纤维制造车壳
和座椅什么的
车轮你只能去订
发动机传动什么的如果你不建议
找一个残摩的就行了
其他的就用钢管焊就行了
刹车的你可以买一个自行车的碟刹
最后喷上彩绘
就完成了
E. 可以说详细一点不到底自制一辆卡丁车需要些什么。谢谢
3.3、发动机：
国际A级－簧片阀式发动机，汽缸最大容积100cc, 进气喉管最大直径为24mm，必须使用经国际汽车联合会卡丁车委员会注册并在有效期内的发动机（厂牌不限）。排气管和消音器与使用的发动机必须为同一（注册）品牌，车检时必须同时交验发动机注册证明书。未携带注册证明书的发动机不能参加检验。
国家甲级－活塞式发动机，汽缸最大工作容积 100cc, 进气喉管最大直径为24毫米。国家乙级、国家少年组－统一使用YAMAHA KT100SD系列发动机。
上述级别发动机的具体技术要求参见《全国卡丁车锦标赛技术规则》，严禁非法改装。
3.4、轮胎和油料：
所有获准参赛的卡丁车必须统一使用比赛组织者提供的轮胎、燃料和润滑油。
3.5、所有报名参赛的车辆器材，必须在每分站比赛指定的地点和时间内经比赛组织者进行车辆检验合格后方准在比赛中使用。每名参赛车手每分站比赛准许送检两台厂牌及型号相同的发动机和一个车架。发动机的排气噪音按国际汽车联合会卡丁车委员会公布的检测方法进行，不得超过113.5分贝。
3.6、比赛重量限制：
级别 最小重量 无油时最小自身重量
ICA 145公斤 60公斤
NCA 140公斤 60公斤
NCB 140公斤 60公斤
NCJ 120公斤 60公斤
F. 请教怎么自制卡丁车自制四轮车！可开动 有发动机的！
先去拆车厂找你需要的所有部件，然后买几根木线，按照你的初步设计把部件腾空摆放，把木线该剧的锯该订的订，木框架做好以后测量尺寸，然后把无缝钢管下料（要长几厘米），液压弯管器加工成理想的角度，开孔钻打波口，二保焊接，祝你成功。
G. 自制卡丁车需要什么材料！
摆放位置，排气的角度需要改下。
建议购买车架。。
意大利的TONY KART的不错
最便宜的应该是ST100。
新的2W2
H. 怎么制作卡丁车
给你图纸你也做不成,还要有钳工钣焊工作经验
对入门者言,预算若少于2W,只能造废品拼装乞丐车,多看些再做决定要不要自制
参考我的博客,不过这类高度设计/自制国内几乎还没人玩
http://hi..com/linbeh/blog/item/74e22e85d4ba7ed5bd3e1e7b.html