涡轮蜗杆装置生活中的作用

1. 蜗杆传动有什么特点常用于什么场合

大传动比，有方向性（通常只允许蜗杆输入，蜗轮输出，反向自锁），摩擦损耗大，效率低
常用于需要大传动比的场合（通常10-100），或是需要自锁的场合（如卷扬机，轮船抛锚装置）

2. 涡轮蜗杆的作用是什么

蜗轮蜗杆结构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间内平面内相当于容齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

为了提高效率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。

由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。

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机构的特点

1、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑，两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。

2、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小，具有自锁性，当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆

3、传动效率较低，磨损较严重，蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。

3. 生活中哪些地方用到蜗杆传动

1，平带传动，常见的有压面机，碾米机，抽水机，流水线输送带，各类回机械传送带,2，三答角皮带传动，各类机床电机与主机首级传动，在各类机械上运用最广泛最普遍。比如，车床，钻床，磨床的一级传动，还有汽车发动机正时系统传动 和发电机等附属件传动等等，3，圆皮带传动，比如，放影机，缝纫机，一些小动力或手动机械上作为传动。带传动有很好的弹性，在运行过程中缓解冲击振动，运动平稳，噪音低，载荷过大时皮带打滑，起到保护机械作用！

4. 蜗轮蜗杆减速机有什么用

蜗轮蜗杆减速机之间起匹配转速和传递转矩的作用，使用它的目的是降低转速，减速机的优点以下几点。
1、机械结构紧凑、运行平稳。
2、承载扭矩大,噪音低,经久耐用。
3、适用性强，安全可靠性大。
4、使用寿命长，需要定期维护保养。
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5. 蜗轮蜗杆减速机的主要作用是什么

可以进行交错轴的运动与动力传动 ，传动比比较大，结构紧凑。

6. 刮水器中的蜗轮蜗杆机构的作用

刮水器中的蜗轮蜗杆机构一方面可以增加输出扭矩，而且雨刮器可以在不依靠外力的情况下停留在任何位置。另一方面，蜗轮蜗杆机构方便调整安装角度，在设计上余量大。

7. 蜗杆传动有什么特点常用于什么场合

特点

传动比大，结构紧凑，传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音都比较小。

具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

发热量大，齿面容易磨损，成本高。

常用于场合：

蜗杆传动广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中。

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在蜗杆传动中，蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶合和轮齿弯曲折断。但一般蜗杆传动效率较低，滑动速度较大，容易发热等，故胶合和磨损破坏更为常见。

为了避免胶合和减缓磨损，蜗杆传动的材料必须具备减摩、耐磨和抗胶合的性能。

一般蜗杆用碳钢或合金钢制成，螺旋表面应经热处理（如淬火和渗碳），以便达到高的硬度(HRC45～63),然后经过磨削或珩磨以提高传动的承载能力。

蜗轮多数用青铜制造，对低速不重要的传动，有时也用黄铜或铸铁。

为了防止胶合和减缓磨损，应选择良好的润滑方式，选用含有抗胶合添加剂的润滑油。对于蜗杆传动的胶合和磨损，还没有成熟的计算方法。

齿面接触应力是引起齿面胶合和磨损的重要因素，因此仍以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算。

8. 涡轮蜗杆减速器的作用

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

【减速机的作用主要有】：

1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值

9. 生活中哪些地方用到了,生活中哪些地方用到了涡轮蜗杆

题主您好

生活中的驱动电动扶梯、电梯、移动人行道以及近年来防止公害的机器，都使用了蜗轮蜗杆。

蜗杆传动和其他齿轮减速机类似，也会可以降低转速或是产生较大的力矩。蜗杆传动应用了简单机械中的螺旋。

由蜗杆和蜗轮组成的传动机构其尺寸会比平面齿轮组成的机构要小很多，而且输入轴和输出轴会互相垂直。若是单线蜗杆，蜗杆旋转360度，蜗轮只会前进一格。因此不管蜗杆的大小如何（先不考虑实际的工程限制），减速比为蜗轮齿数:1。假设单线蜗杆配合20齿的蜗轮，其减速比为20:1。若是齿轮组成的传动机构，12齿的小齿轮要配合240齿的大齿轮才会有20:1的减速。因此若齿轮的径节（DP）不变，考虑240齿的大齿轮和20齿的蜗轮体积差异，蜗杆传动机构会比齿轮传动机构要小很多。

望采纳