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自动调心装置

发布时间:2022-09-27 10:06:53

① 什么是调心球轴承,有什么结构特性

调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有圆球状滚珠的轴承。
外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造调心球轴承成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°~2.5°时,轴承仍能工作。
调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1:12或1:30。为了加强轴承的润滑性能,在轴承外圈上加工环形油槽和三个油孔。
产品特性:
主要承受径向载荷,同时可承受较小轴向载荷。轴(外壳)的轴向位移限制在游隙限度内,具有自动调心性能,允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作,适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。
结构形式:
带防尘盖和带密封圈的调心球轴承装配时已填入适量的润滑脂,安装前不应加热也不必清洗,使用过程中不需再润滑,适应运行温度-30℃至+120℃之间。调心球轴承主要用途:适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。

② 传送带自动纠调偏调心托辊

我厂有供应。槽型调心托辊组、摩擦调心托辊组等皮带输送机配件!

③ 皮带机自动纠偏装置

徐州科利达电控科技有限公司(0516-87761169)
皮带自动纠偏装置是皮带运输装置的附加设施,起着保护皮带机的重要作用,它是机械皮带自动纠偏装置的升级换代产品。无源液压皮带自动纠偏装置具有不用外接电源、自动高效、降低人工成本、提高生产安全性等多种优良性能。比目前使用的机械皮带自动纠偏装置寿命更长、费效比更高
产品描述:
皮带自动纠偏装置性能特点
一、可靠性极高:
皮带自动纠偏装置系统所有部件工作负荷极低,工作时间短,所以我们的产品极为耐用。
二、反应灵敏,纠正效率高:
皮带自动纠偏装置只要皮带跑偏搭触到检驱轮上,皮带自动纠偏装置立即工作,使调心托辊旋转一定角度,皮带很快被纠正。
三、 具有很重要的调心托辊定位功能:
调心托辊旋转后对皮带自动产生纠偏力,皮带同时对调心托辊有一反作用力,该力使调心托辊反转复位。如果不对调心托辊制动,纠偏力会随着调心托辊复位而消失。KLD逻辑阀组制动定位功能使得调心托辊定位于某一角度,在这个角度下,纠偏力与跑偏力相平衡,皮带在中收线位置运行。
考察一种纠偏机时,必须要注意该纠偏机是否具有此功能。这项功能看似简单,但它对皮带纠偏机能否稳定工作,纠偏效果好坏有着重要影响。
四、可用在防爆、多尘、潮湿、高温场合:
皮带自动纠偏装置不用电力,也不采用电气控制元件,因此,它可以用在井下及其他有易燃、易爆等危险场合。
除了潮湿会对检驱轮与皮带,皮带与调心托辊的摩擦力产生不利影响外,多尘和潮湿对机组运行没有妨碍。 检驱轮和橡胶油管是耐温性薄弱环节。但它们都是耐温阻燃材料制成,它们的耐温品质不低于皮带机配套的耐温皮带。所以,作为配套产品,WY皮带机偏机在皮带机适用的高温场合下是安全的。我们的产品在煤气厂,焦化厂,冶金企业的球团厂等一些高温成品工段皮带机上,已经有相当多的运行经验。
五、免维修对皮带完全没有任何危害:
一旦我们的产品完全安装和调试,您平时无需照顾它。我们的很多产品已经连续使用至今,技术状态仍然很好,完全可以一直
概述:
皮带跑偏是皮带机运行的普遍现象,上皮带跑偏易造成物料散落,皮带跑偏严重易使皮带撕裂;下皮带跑偏易造成皮带磨机架。纠正皮带跑偏是皮带机运行的一大难题,中国矿业大学在徐州与我公司联合开发的预调式皮带自动纠偏装置。使用该装置能有效可靠地纠正正因皮带机各部安装不正、运转不灵、物料冲击力方向不顺、负荷大小变化、皮带内部断面张力不均等各种因素造成的皮带跑偏。该装置填补了国内空白,属世界先进技术水平。
构造及原理
预调式皮带自动纠偏装置由立档辊机构、耗辊机械及连杆机构组成,当皮带跑偏时,皮带边缘推动立档辊向皮带跑偏的方向移动,同时立档辊机构中的连杆动纵拉杆移动,纵拉杆拉动托辊机构同步偏转,偏转托辊的线运动方向与皮带运转方向形成夹角,其间产生的皮带横向摩擦力驱动皮带居中运行。

产品特点
一、纠偏精度高
由于该装置设有横拉杆,能有效的控制皮带在机架中心线10MM范围运行。
二、纠偏效果好
该装置较其他各种机械纠偏、液压纠偏装置最显著的特点是提前一段距离纠偏,这样就使托辊机构偏转较小的角度,就能到达理想纠偏目的,从而使皮带磨损较小,纠偏效果最好。
三、运转灵活,无需维护
由于各转动关节设计有干式轴承,使该装置不拍水、煤泥、粉尘等物料侵袭,只需简单安装,无需日常维护。
四、使用可靠,寿命长
该装置无需任何动力驱动,运转机构为低运动副,且运动距离短,故该装置磨损较小,使用寿命长。
五、部件通用,更换方便
该装置所用托辊为在线皮带机的上托辊,一旦托辊损坏,用户只需更换自家的在用托辊即可,从而减少停机时间。

六.下纠偏可以保护皮带机皮带下垂,纠偏准确度达到+--5%。

④ 调心滚子轴承有什么用途

调心滚子轴承用途:
主要适用的保持架:冲压钢板加强型保持架(后缀E,国内很少)。冲压钢板型保持架(后缀CC)、玻璃纤维增强型聚酰胺66保持架(后缀TVPB)、机加工黄铜两片式保持架(后缀MB)。机加工黄铜整体式保持架(后缀CA)、振动场合冲压钢板保持架(后缀JPA)。振动场合黄铜保持架(后缀EMA)。同一结构,轴承上的代号或有不同。
调心滚子轴承主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
调心滚子轴承具有双列滚子,外圈有1条共用球面滚道,内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度。这种巧妙的构造使它具有自动调心性能,因而不易受轴与轴承箱座角度对误差或轴弯曲的影响,适用于安装误差或轴挠曲而引起角度误差之场合。该轴承除能承受径向负荷外,还能承受双向作用的轴向负荷。
调心滚子轴承其内孔有圆柱形和圆锥形两种,圆锥形锥孔锥度为1:30和1:12两种,这种圆锥形内孔轴承配以紧定套或退卸套,即可将锥形内孔调心球轴承方便、迅速地装配在光轴或阶梯机轴上。
调心滚子轴承的型号有:调心滚子轴承(20000CC型);圆锥孔调心滚子轴承(20000CCK型);调心滚子轴承(20000CC/W33型);圆锥孔调心滚子轴承(20000CCK/W33型);装在紧定套上的调心滚子轴承(20000CCK+H型);装在紧定套上的调心滚子轴承(20000CCK/W33+H型)共6种。

⑤ 自调心复合陶瓷轴承

自调心指的是轴承的功能,轴承具有一定的调心功能,比如调心球轴承,调心滚子轴承。
他们的调心角度有限,调心滚子轴承不高于0.5度调心滚子轴承具有两列滚子,主要承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良好,能补偿同轴度误差。有两列对称型球面滚子,外圈有一条共用的球面滚道,内圈有两条与轴承轴线倾斜一‍‍‍角度的滚道,具有良好的调心性能,当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用,调心性随轴承尺寸系列不同而异,一般所允许的调心角度为1~2.5度 ,该类型轴承的负荷能力较大,除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷,具有较好的抗冲击能力,一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。调心滚子轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种不同结构,非对称调心滚子轴承属早期产品,主要是为主机维修服务,新设计主机时则很少选用对称形调心滚主要适用的保持架:冲压钢板加强型保持架(后缀E,国内很少)。冲压钢板型保持架(后缀CC)、玻璃纤维增强型聚酰胺66保持架(后缀TVPB)、机加工黄铜两片式保持架(后缀MB)。机加工黄铜整体式保持架(后缀CA)、振动场合冲压钢板保持架(后缀JPA)。振动场合黄铜保持架(后缀EMA)。同一结构,轴承上的代号或有不同。主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。 安装 调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。对于自调心轴承来说,在将带轴的轴承装入箱体轴孔时,使用中间安装环可防止外圈倾斜与旋转。应该记住的是,有些尺寸的自调心球轴承的滚珠突出于轴承的侧面,所以中间安装环应该凹进,以防损坏滚珠。大量的轴承一般都采用机械或液压压入法进行安装。对于可分离型轴承,内圈与外圈可以分开安装,这样就简化了安装工序,特别是当内外圈都需过盈配合时尤为如此。在把内圈已安装到位的轴装入已含外圈的轴承箱时,必须注意查看内外圈是否正确对中,以避免划伤轴承滚道和滚动部件。如果圆柱和滚针轴承采用不带法兰挡边的内圈或一侧有法兰边的内圈时,建议使用安装套筒。套筒的外径应等于内圈滚道直径F,机械加工的公差标准应d10。冲压外圈滚针轴承最好使用芯轴安装。 游隙 对于调心滚子轴承的安装轴向游隙,可用轴颈上的调整螺母、调整垫片和轴承座孔内的螺纹,或用预紧弹簧等方法进行调整。轴向游隙的大小,与轴承安装时的布置、轴承间的距离、轴与轴承座的材料有关,可根据工作条件确定。对于高载荷高转速的调心滚子轴承,调整游隙时,必须考虑温升对轴向游隙的影响,将温升引起的游隙减小量估算在内,也就是说,轴向游隙要适当地调整得大一点。对于低转速和承受振动的轴承,应采取无游隙安装,或施加预载荷安装。其目的是为了使调心滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触,载荷均匀分布,防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏。调整后,轴向游隙的大小用千分表检验。方法是先将千分表固定在机身或轴承座上,使千分表触头顶住轴的光洁表面,沿轴向左右推轴,表针的最大摆动量即为轴向游隙值子轴承,内部结构经过全面改进设计及参数优化,与早期生产的调心滚子轴承相比,能够承受更大的轴向负荷,这种轴承的运行温度较低,故可适应较高转速的要求,根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种,C型轴承的特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架,CA型特瑞恩轴承的特点则为内圈两侧均有挡边和采用车制实体保持架。为了改善轴承的润滑, 可向用户提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承,以轴承后置代号/W33 表示。根据用户的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承,为了便于客户装卸和更换轴承, 还可提供内孔带有锥度的调心滚子轴承轴承,锥孔锥度为1:12, 以后置代号为K 表示,为了适应特殊用户的要求也可提供内孔锥度为1:30 的轴承,其后置代号为K30。 内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上,也可借助紧定套或退卸套将轴承安装在圆柱形轴颈。

⑥ 台湾staf导轨有什么优势

台湾生产的STAF直线导轨,其拥有四排珠,并且设计钢珠在滑块与滑轨之间成4点,45度角接触,可以平衡抵消来自各方向滑块之间所受的阻力,不论是滑四排珠高刚性等负载设计:还是轨呈任何角度装置,各方向之负载能力皆相等,广泛适合各类型机器采用,相较於哥德式二排沟设计,四排珠有著较高刚性,精度及寿命之优势,尤其是X型之四排珠设计拥有自动调心能力,即使装配轨道的桌面产生很大的偏差或装置时出现误差,都能被系统自身消除掉,因而可获得轻快精准的直线运动。四排珠等负荷设计与二排珠哥德式设计优劣比较有几个方面的优点。精度:有等级之分,总体精度与台湾其他的品牌差不多;耐用度:也就是质量方面,客户反馈好,和上银等的差不多;耐高温:和台湾其他产品一样耐高温;STAF直线导轨优点有运动轻快;低摩擦阻力;额定负载大;稳定性能高。还有就是STAF直线导轨的摩擦系数比较小,一般单滑块理论值一般是0.003左右,受装配、防尘件等影响,实际在0.02~0.05左右,大规格大预压多轨多滑块的整体摩擦系数可能达到0.0.2。STAF直线导轨具备低摩擦阻力,内部润滑结构很简单,润滑方便,润滑效果优良。因此可以长时间维持行走精度。摩擦阻力小的特性,对设备的驱动马力需求低,节省能源效果大,尤其运动磨耗小,温升效应低,可同时实现机械小型化与高速化需求。

STAF直线导轨拥有的世界专利:
1、STAF直线导轨拥有世界专利的静音套筒设计与连带设计
2、STAF直线导轨拥有先进的共轨设计
3、STAF直线导轨给滑轨增加了全防尘设计
STAF直线导轨的清洁方便:首先把激光头移动到最右侧(或左侧),用干棉布擦拭直到光亮无尘,再加上少许润滑油(可采用缝纫机油,切勿使用机油),将激光头左右慢慢推动几次,让润滑油均匀分布即可。STAF直线导轨根据滚动导引制造而成,直线导轨是由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环,使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动,其摩擦系数差不多可降至传统滑动导引的1/50左右,使得它能轻易地达到μm级的定位精度级别。STAF直线导轨为四列式单圆弧牙型接触直线导轨,同时整合最佳化结构设计之超重负荷精密直线导轨,比其他同类型直线导轨提升百分之三十以上之负荷与刚性能力;其产品具备四方向等负载特色,及自动调心功能,产品可吸收安装面的装配误差,得到高精度的诉求。滑块与滑轨间的末制单元设计,使得STAF直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷,专利的回流系统及精简化的结构设计让STAF的直线导轨有更平顺且低噪音的运动。 STAF直线导轨的特点具有容许负荷大;所有方向皆具备有高刚性;润滑构造简单;自动调心能力;具有互换性的特点。详情参考www.staf.com.cn

⑦ 如何方便拆装颚式破碎机动颚体装置

修理颚破机难度最大的当属动颚结构的拆装,动颚体轴承腔分为三段尺寸,两端位于轴承的配舍孔,中间为过渡孔,过渡孔与轴承孔搭界处有一个小台阶,在拆装偏心轴时,由于3000系列轴承有自动调心功能,故往往在小台阶处轴承偏斜卡住,极容易损伤轴承腔,甚至损坏轴承,给修理工作带来极大的不便。下面就如何方便拆装颚破机(www.sbmepj.com)动颚体装置做一简单介绍,供大家参考。

1、拆动颚体的步骤

首先需要制作一件搁置动颚件的支架,支架的长和宽适合被清理动颚体的尺寸,支架高度须大于动颚体一侧偏心轴所伸出的长度,支架结构必须牢固可靠,上面承放动颚体后用手推不摇晃。动颚体支架上方应设置一个起重吊钩(维修工作室内建筑物上固定起重吊钩,做一个龙门架,其上固定起重吊钩或者做个三角架固定起重吊钩均可),吊钩与支架上平面间距必须大于动颚体宽度尺寸,加上俯心轴长度尺寸以及手拉葫芦最小工作高度尺寸的总和。吊钩主要是供悬挂手拉葫芦用。

2、拆装前准备

动颚体在拆装前应先拆除带轮和飞轮,以及帆架支撑轴成树套等,然后将动颚体侧放在支架上并支撵稳妥,再拆除上端动颚压盖。偏心轴轴端一般都有轴端并帽螺孔,在此螺孔上装上起重吊环(可在报废的电动机上拆用),将手拉葫芦拉住吊环(手拉葫芦与偏心轴尽可能保持在同一铅垂中心线上)。

3、准备后的工作

准备工作做好后将切割钢板用的割据分别在对应轴承位置的动颚体上加温(最好使用瓶装乙炔气,保持加温过程不间断),加温必须均匀,切不可长时间停留某一位置而损坏动颚体,加温时间一般掌握在40~50分钟。上端轴承位置加温时间应略长一点,加温结束后,拉动手拉葫芦就可以很轻松的将偏心轴及轴承吊出动颚腔。

4、组装动颚体

组装动颚体也同样采用加温方法,动颚体下端装上一只动颚端盖,动颚腔上端上一块圆形钢板,并用几根粗铁丝支空,留一点空隙,然后将点燃的割炬从下端动颚盖中间的孔中伸进颚腔,但注意割矩的火焰必须垂直向上,不得偏向动颚腔孔表面,火焰也不得有烟灰。加温时间一般掌握在50~60分钟,为了保险起见取出后仍可继续在对应于轴承位置的动颚体外表加温5~10分钟再将装好,轴承偏心轴(中间可涂上需量的润滑脂)用手拉葫芦绦绦地放进动颚腔。轴承不得偏料。最后再装上上端动颚端盖。

用割炬火焰加温方法拆装动嚣体装置,同理也可使用到其它管形结构的拆装,如联轴器等,仅仅是消耗一点氧气和乙炔气,也不损伤设备,既经济,效果又好。

⑧ 什么是调心球轴承,有什么结构特性

轴承是现代机械设备中不可或缺的重要组成部分。在机械设备中,肩负着支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度的重要使命。轴承都是标准件,按照功能性来分的话,就有十几种,今天小编就为您详细介绍一下调心球轴承。
一.什么是调心球轴承?
调心球轴承是轴承在两条滚道的内圈盒滚道球面的外圈之间,装有圆球状滚珠。调心功能轴承的外径与轴承座内径为球面合作,两者之间具有主动调心功能,可补偿因装置误差发生的轴线不重合及装置底面的变形。
二.调心球轴承的两种结构
1)圆柱孔
①因其带有两列钢球和在外圈中的弧面滚道,调心球轴承可主动调心。
②能接受轴与轴承座之间的视点差错,适用于简单呈现轴挠曲和不同心导致的轴心不正的工况。
③摩擦是一切滚动轴承中最低的。
④即便在高转速的情况下,仍只具有较小的温升。
2)圆锥孔
①圆锥孔调心球轴承具有圆柱孔调心球轴承的特色。
②因为可微调轴承的游隙,该类轴承多用于在载荷效果下曲折较大的双支承轴上以及两支承座孔不能确保严厉同心的零部件中。
③主要用来接受径向载荷,也可接受少数的轴向载荷。
④通常不能接受纯轴向载荷。此类轴承的通用性仅次于深沟球轴承。
⑤其极限转速较一样规范深沟球轴承要低,但其承载才能较深沟球轴承高
三.调心球轴承的特征
1)外圈滚道呈球面形具有自动调心性。
2)可以承受较大的径向载荷,也能承受一定的轴向载荷。
3)运用寿命长。
4)密封功能较好。
5)通常不能接受纯轴向载荷
适用于那些能够发生相当大的轴挠曲或不对中的轴承,运用场合,例如精细外表、低噪音电机、汽车、摩托车、木工机械、纺织机械的传动轴、矿山机械、机电设备 、塑料机械、工作器械、医疗器械、健身和运动器材及通常机械等。更多轴承知识上MR0BAY了解,调心球轴承是机械设备中必不可缺少的一种基础件,因为它的密封功能好、使用寿命长、自带调心功能等优良性,可以说它在轴承领域占据重要的地位。近十多年来,在国计民生的各个领域中得到了日益广泛的应用。

⑨ 带式输送机是有什么部件组成

带式输送机由传动滚筒、改向滚筒、输送带、上下托辊、头尾中间架、拉紧装置、给料装 置、传动装置、卸料装置及清扫装置组成。输送带输送带起牵引和承载作用。水泥工业一般用多层织物芯橡胶带。普通型橡胶带要求物料温度 不超过50°C。托辊和支架支架是连接托辊的部件;托辊用来支持输送带,分平型与槽型。平型托辊用于输送机下部 的空回程支撑或输送成件物品、大块物料或采用犁式卸料器的上部载重支撑;一般输送散粒状 物料时,上部的载重部分采用槽型托辊。另外为防止运行时输送带跑偏,可设置自动调心托辊。滚筒和传动装置滚筒分传动滚筒和改向滚筒,置于输送机头、尾或中部。

传动滚筒是动力传递的主要部件,.带式输送机一般由哪些部件组成?带式输送机由传动滚筒、改向滚筒、输送带、上下托辊、头尾中间架、拉紧装置、给料装 置、传动装置、卸料装置及清扫装置组成。(1)输送带输送带起牵引和承载作用。水泥工业一般用多层织物芯橡胶带。普通型橡胶带要求物料温度 不超过50°C。(2)托辊和支架支架是连接托辊的部件;托辊用来支持输送带,分平型与槽型。平型托辊用于输送机下部 的空回程支撑或输送成件物品、大块物料或采用犁式卸料器的上部载重支撑;一般输送散粒状 物料时,上部的载重部分采用槽型托辊。另外为防止运行时输送带跑偏,可设置自动调心托辊。(3)滚筒和传动装置滚筒分传动滚筒和改向滚筒,置于输送机头、尾或中部。

⑩ 多皮带输送机如何防止跑偏

输送带跑偏是皮带机作业过程中最为常见的故障,其危害性极大,从实际运行情况来看,跑偏对皮带机运行以至生产的影响主要有以下几个方面:

a.巳跑偏引起系统故障停机影响生产作业效率。当皮带跑偏达到一定程度时,皮带会触发用于防偏的急停装置,造成作业系统停机,影响生产进程。
b.造成设备主要部件的非正常损坏。首先,皮带跑偏使滚筒、托辊承受的轴向力增加,引起滚筒窜轴、托辊轴承损坏;其次,皮带跑偏造成物料洒落到回程皮带上,引起皮带与滚筒非正常磨损,缩短了滚筒和皮带的使用寿命;另外,跑偏皮带在运行时与支架发生非正常摩擦,导致皮带边缘磨损,影响了其使用寿命。
c.容易形成安全隐患。由于皮带严重跑偏,造成皮带翻卷物料,致使皮带单侧受力超过皮带纵向拉断力,从而引起皮带横向撕裂等安全隐患。
d.污染环境,影响输送物料质量。物料在洒落及清理过程中常常引起煤炭扬尘,对环境造成污染;同时,物料洒落也对输送货物质量造成影响。
由此可见,在实际运行过程中,皮带跑偏不仅对皮带机本身损坏极大,而且存在安全隐患、影响生产效率、输送货物质量\污染环境等问题o

1皮带机跑偏的原因分析
皮带机跑偏的直接原因有两个:其一,输送带两侧所受的驱动力不平衡;其二,托辊或滚筒对输送带产生侧向力。
1.1输送带两侧所受驱动力不平衡
输送带两侧受到的驱动力大小不一致,A侧受驱动力为F1,B侧受驱动力为F2,F1比F2,则输送带会跑偏向A侧。

导致皮带两侧受力不平衡的因素很多:
a,皮带机的张紧装置安装误差导致输送带两侧所受张力不一致引起输送带跑偏,张紧装置安装或调节不当是导致皮带两侧受力不一致的最基本的原因。
b.输送带接头不平直引起的跑偏。皮带硫化接头接偏或皮带本身不直,造成皮带两边张力不均匀,皮带往张紧力大的一边跑偏,在皮带接头或皮带不直处跑偏最严重。
c.输送带松弛引起的跑偏。输送带在运行一段时间后,由于拉伸使皮带产生永久变形或老化,会使皮带的张紧力下降皮带松弛,造成皮带内部应力分布不均匀,也会引起皮带不同程度的跑偏现象乃
d.物料分布不均匀引起的跑偏。如果皮带空转时不跑偏,重负荷运转就跑偏,说明物料在皮带两边分布不均匀。这种跑偏是皮带机实际使用过程中最常见的,物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正确引起的,如果矿料偏到左侧,则皮带向右跑偏;反之亦然。
e.滚筒、托辊对皮带两侧摩擦力不平衡,导料槽两侧的橡胶板压力不均匀造成皮带两边运行的驱动力和阻力不一致,引起皮带跑偏o
f.滚筒、托辊粘料引起的跑偏。皮带机在运行一段时间后,由于物料具有一定的粘性,部分会粘沾在滚筒和托辊上,使得滚筒或托辊局部筒径变大,引起皮带两侧张紧力不均匀,造成皮带跑偏。此因素引起的跑偏一般发生在短距离的皮带输送中。

1.2输送带受到侧向力
输送带受到托辊或滚筒产生的侧向力F致使跑偏。
滚筒、托辊安装位置不正,皮带在运行时会受到侧向力,如图2所示。承载托辊安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大,或滚筒轴线与皮带机中心线垂直度误差过大,导致皮带在承载段向一侧跑偏。在改向滚筒、托辊安装位置处跑偏最严重,且不论承载段还是回程段越往前跑偏越轻。但是驱动滚筒倾斜引起的跑偏将使得跑偏越来越严重。
机架变形引起的跑偏。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜,这两种情况都会使皮带受到侧向力,从而造成严重跑偏,并且很难调整。
另外,皮带机在运行时的机械振动是不可避免的,在皮带运行速度越快时,振动越大,造成的皮带跑偏也越大。在皮带机中,托辊的径向跳动引起的振动对皮带跑偏影响最大。

2皮带机跑偏的常见处理方式
对于皮带机的跑偏现象,需采取相应的对策来进行调整,关键在于消除输送带两侧所受的驱动力不平衡及皮带受到侧向力等因素。对安装误差引起的跑偏,首先要消除安装误差;对皮带接头该重接的重接;对变形机架进行整形,严重的必须重新安装。对运行中的跑偏,具体调整方法如下:

2.1调整托辊组
皮带机的输送带在整个皮带运输机中部跑偏时,采取调整托辊组的位置来调整跑偏,为了方便调整,托辊支架两侧安装孔加工成长孔。具体方法如图3所示,输送带偏向A侧,则A侧的托辊组朝皮带运行方向前移,或B侧的托辊组后移。这种方法可消除由于机架歪斜、矿料分布不均\振动等引起的皮带机跑偏。

2.2调整驱动滚筒与改向滚筒位置
滚筒的调整是皮带机跑偏调整的重要环节。皮带运输机中所有滚筒的安装位置轴线必须垂直于皮带机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。对于皮带机头部的滚筒,若输送带向滚筒的A侧跑偏,则A侧的轴承座应当向前移动或B侧的轴承座向后移动,实现输送带A侧放松或B侧张紧。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。由于传动滚筒的调整距离有限,通常情况下,将传动滚筒轴心线调整至与皮带机长度方向垂直后利用螺旋拉紧装置或重锤拉紧装置来调整尾部改向滚筒轴承座的位置。此方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。

2.3安装调心托辊组
输送带在整个皮带运输机中部跑偏时常采用安装调心托辊组防偏,其防偏原理是采用托辊在水平面内转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理,原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法,因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。

2.4张紧处的调整
根据张紧形式可分为:重锤式张紧(包括尾部重锤式张紧和中部重锤式张紧),机械式张紧(一般为螺旋张紧)。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。

2.5转载点处落料位置对皮带跑偏影响的调整
在皮带机输送系统中转载点处物料的落料位,置对皮带的跑偏有很大影响,尤其是两条皮带机在水平面的投影成垂直方向时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对下层皮带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜,最终导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在安装过程中在允许条件下应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。同时,上下漏斗、导料槽等件的形状与尺寸应该认真设计。一般导料槽的宽度为皮带宽度的2/3左右比较合适。另外,为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料,改变物料的下落方向和位置。

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