顶轴装置的作用是什么意思

Ⅰ 汽轮机运行正常后是否停止顶轴油泵

顶轴装置通过调整节流阀可控制进入各轴承的油量及油压，使轴颈的顶起高度在合理的范围内，在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。可以避免低转速过程中轴颈和轴瓦之间的干摩擦，减少盘车力矩，在停机转速下降过程中，防止低速碾瓦。运行时顶轴油囊的压力代表该点轴承的油膜压力，是监视轴系标高变化、轴承载荷分配的重要手段。
在润滑油膜正常形成后必须停止顶轴油泵，否则干扰正常油膜的形成，引起振动。一般在800~2000rpm之间，停机启动顶轴油泵的转速比启机停止顶轴油泵的转速略大，具体数值参考各汽轮机制造厂家的规定。

Ⅱ 顶轴油系统的作用是什么

汽轮机的顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率。
顶轴油泵油源来自冷油器后的润滑油，压力约为0.176MPa，可以有效防止油泵吸空气蚀。吸油经过一台32μm自动反冲洗过滤装置进行粗滤。
然后再经过25μm的双筒过滤器进入顶轴油泵的吸油口，经油泵升压后，油泵出口的油压力为16.0MPa，压力油经过单筒高压过滤器进入分流器，经单向阀、节流阀，最后进入各轴承。
通过调整节流阀可控制进入各轴承的油量及油压，使轴颈的顶起高度在合理的范围内(理论计算，轴颈顶起油压12~16MPa，顶起高度大于0.02mm)。泵出口油压由溢流阀调定。
为控制两台泵的运行、切换和防止泵吸空损坏，在油泵的进出口管路上装有压力开关，当油泵入口油压≤0.03MPa时，油泵入口处压力开关接通(ON)，表示吸入滤网堵塞；当泵的出口管路油压≤8.0MPa时，出口管路上压力开关接通(ON)，应启动备用顶轴油泵。

Ⅲ 顶轴油泵和交流油泵的区别

顶轴油泵和交流油泵，是两个完全不同的概念，它们最大的区别就是所涉及到的技术层面，以及使用的范围会有所不同，因此是平时使用的时候一定要准确地区分要求，合理使用才会更好。

Ⅳ 汽轮机的顶轴油泵的作用

汽轮机的顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率。

顶轴油泵油源来自冷油器后的润滑油，压力约为0.176MPa，可以有效防止油泵吸空气蚀。吸油经过一台32μm自动反冲洗过滤装置进行粗滤。

然后再经过25μm的双筒过滤器进入顶轴油泵的吸油口，经油泵升压后，油泵出口的油压力为16.0MPa，压力油经过单筒高压过滤器进入分流器，经单向阀、节流阀，最后进入各轴承。

通过调整节流阀可控制进入各轴承的油量及油压，使轴颈的顶起高度在合理的范围内(理论计算，轴颈顶起油压12~16MPa，顶起高度大于0.02mm)。泵出口油压由溢流阀调定。

为控制两台泵的运行、切换和防止泵吸空损坏，在油泵的进出口管路上装有压力开关，当油泵入口油压≤0.03MPa时，油泵入口处压力开关接通(ON)，表示吸入滤网堵塞；当泵的出口管路油压≤8.0MPa时，出口管路上压力开关接通(ON)，应启动备用顶轴油泵。

(4)顶轴装置的作用是什么意思扩展阅读

当顶起泵已启动，而轴尚未被顶起瞬间，顶起油的压力瞬时会升高。但轴被顶起，排油畅通之后，油压即下降而保持在某一稳定值，这时的压力是正常顶起压力。

新型顶起装置的特点这种新型顶起装置的特点：高压顶起油泵的安装标高应略低于汽机润滑系统的轴承进油总管(冷油器后接近运转层的水平总管)，使停机期间润滑油总管放空时顶起油泵之进油管道及滤油器仍能充满油，以保证油泵再次启动工作时不需放气。

顶起油泵及其油管路系统新安装或经拆卸检修后首次启动时必须充分放净滤油器及油泵内空气，否则打不出油或油内含气泡，顶起效果不佳。

电厂安装完后，应进行主轴顶起试验，按顶起高度的要求调整单向节流阀的开度，并记录母管压力及各轴承的顶起高度、顶起油压。运行、维护、启动：顶起油泵装置工作主要依据是顶起油压力，启动后压力应在一定范围内。

油压偏高说明转子未充分顶起，高压油排油不畅；偏低时表示高压管道系统有漏油现象。高压油顶起装置需检查管道系统的密封性，以保证可随时投入工作。

Ⅳ 请发电厂的朋友回答，顶轴油是干什么的

顶轴油是汽轮机本体的油管路，压力非常的大，采用OGr18Ni9不锈钢管，不放止发电机轴颈磨损的系统。

Ⅵ 请问，发电厂里发电机盘车电机是做什么的顶轴油泵是做什么用的

所谓“盘车”是指在启动电机前，用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷（即机械或传动部分）是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机（即烧坏）。所以，一般在停机一个班（8小时）后，再启动电机时，就要盘车。

顶轴油泵系统，是当汽轮机的转速很低时，在轴颈和轴承之间没有形成油膜，轴颈就会与轴承接触。如果摩擦存在，轴颈和轴承就可能擦伤，另外，如没有油膜存在，转子转动时可能产生抖动现象，这常会引起叶片的振动。

为了防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率，确保盘车时平稳运转，本汽轮机配有顶轴油系统，低压转子的轴承共配一套，高、中压转子的轴承是可倾瓦式，不配顶轴油装置。

(6)顶轴装置的作用是什么意思扩展阅读：

一、顶轴油泵系统工作过程

本系统在汽轮机#3、4轴承下半，开有高压顶轴油的油槽，此巴氏合金上的油槽，会在轴颈与轴承间形成一有效的顶轴油压分布，在盘车之前，从顶轴油泵打来的油，在油槽中产生一顶轴力，此顶轴力将超过转子重量，将转子顶起。

于是，高压油从轴承间隙中泄出，油压降低直到作用在轴颈上的力等于转子的重量为止。此现象是自动出现的，在盘车运转时，转子就浮在油膜上，此时的油压为5.5～12.5Mpa。

顶轴油装置采用母管制，每一顶轴油管均接到，轴承附近的轴承座侧面。本装置由柱塞泵、滤网、安全阀和压力开关等组成。顶轴油自润滑油母管来，排入轴承座中。

二、盘车装置原理

装置主要由齿轮组、摆动壳、曲柄、连杆、手轮、行程开关、弹簧等组成。齿轮组通过两次减速后带动转子转动。

盘车装置脱开时，摆动壳被杠杆系统吊起，摆动齿轮与盘车齿轮分离；行程开关断路，电动机不转，首轮上的缩紧销将手轮锁在脱开位置；连杆在压缩弹簧的作用下推紧曲柄，整个装置不能运动。

投入盘车时，拔出锁紧销，逆时针转动手轮，与手轮同轴的曲柄随之转动，克服压缩弹簧的推力，带动连杆向右下方运动；拉杆同时下降，使摆动壳和摆动轮向下摆动，当摆动轮与盘车齿轮进入啮合状态时，行程开关闭合，接通电动机电源，齿轮组即开始转动。

由于转子尚处于静止状态，摆动齿轮带着摆动壳继续顺时针摆动，直到被顶杆顶住。此时摆动壳处于中间位置，摆动轮与盘车齿轮完全啮合并开始传递力矩，使转子转动起来。

Ⅶ 什么是顶轴油泵其作用是什么

在主油泵正常工作前，辅助油泵（电动油泵）启动，建立油压，避免主轴与轴瓦在启动时的磨损（在机组停机时也有类似的过程）。

Ⅷ 汽轮机顶轴油分配器原理

顶轴装置是在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。（椭圆轴承均设有高压顶轴油囊）顶轴装置所提供的高压油在转子和轴承油囊之间形成静压油膜，强行将转子顶起，避免汽轮机低转速过程中轴颈与轴瓦之间的干摩擦，减少盘车力矩，对转子和轴承的保护起着重要作用；在汽轮发电机组停机转速下降过程中，防止低速碾瓦；运行时顶轴油囊的压力代表该点轴承的油膜压力，是监视轴系高标变化、轴承载荷分配的重要手段之一。
顶轴装置工作原理：顶轴装置的吸油来自冷油器后，压力为0.2Mpa。吸油经过滤油器进入 顶轴油泵的吸油口，经油泵工作后，油泵出口的油压力为14 Mpa，压力油进入分流器，经单向节流阀、单向阀，最后进入各轴承，通过调整单向节流阀可控制进入各轴承的油量及油压，使轴颈的顶起高度在合理的范围内（理论计算，轴颈顶起油压8-14 Mpa，顶起高度大于0.02mm）,泵出口油压由溢油阀调整。

Ⅸ 顶轴油的作用及走向是什么

汽轮机的顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率。顶轴油泵油源来自冷油器后的润滑油，压力约为0.176MPa，可以有效防止油泵吸空气蚀。