机械动力传输装置

Ⅰ 列车的动力传输装置是什么

它能够接收地面信息，具有列车运行速度的监控、记录、显示等功能，能有效防止列车超速及保证列车在关闭的信号机（显示红灯）前停车，并能通过转储器在地面计算机上以图形曲线、数字报表等形式再现列车运行过程，为分析机车运用质量、电务和工务设备质量、车务及调度工作质量等提供依据，便于机务部门进行科学化、现代化管理，有助于提高机务管理干部及机车乘务员的综合技术水平。 中国监控装置的研究开发从1990年开始，1995年起形成全路普及使用的规模。普及使用的监控装置主要型号为LKJ-93型和JK-2H型。新近开发的LKJ2000型监控装置吸收了JK-2H型和LKJ-93型监控装置的成熟技术经验，在技术功能、性能和可靠性等方面都有了较大程度的提高，监控显示器采用大幕显示器，是监控装置的新一代设备。 LKJ2000型监控装置的主要监控功能 ①防止列车超过关闭的信号机； ②防止列车超过线路（或道岔）允许速度以及机车、车辆的构造速度； ③防止机车高于规定的限制速度调车作业； ④在列车停车情况下，防止列车溜逸； ⑤可按临时增加的运行要求控制列车不超过临时限速。 LKJ2000型监控装置的主要记录功能 除了一次性记录日期、时间、机型、机车号、机车轮径、车次、司机号、副司机号、区段和车站代号、客货车别、牵引总重、计长、辆数等参数外，在列车运行过程中，根据运行条件的变化，主要记录以下运行参数：①时间；②线路公里标； ③距前方信号机距离； ④前方信号机种类及编号； ⑤机车信号显示状态（绿、绿/黄、黄、黄2、双黄、红、白等）； ⑥地面传输信息； ⑦运行实际速度； ⑧限制速度； ⑨列车管压力、机车制动缸压力； ⑩机车工况（牵引制动别、零位、运行前后方向别）； ⑾柴油机转速、原边牵引电流； ⑿装置控制指令输出状况（动力切除、常用制动、紧急制动、允许缓解等）； ⒀装置报警； ⒁司机操作装置状况（开车、调车、解锁、警惕键、事件打点记录等）； ⒂装置异常状况； ⒃平面调车灯显装置信息变化。

Ⅱ 柴油机通过哪些设备或装置能把动力传给轮对

柴油机--->离合器--->变速器--->传动轴--->减速器--->差速器--->半轴--->轮对。

柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。

然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

轮对主要部分

①轮座，车轮压装处，也是车轴上直径最大的部分；

②轴颈，车轴上与轴承相作用的部分；

③轴身，两车轮之间的部分，有些客、货车车轴的轴身自轮座向中央逐渐缩小，也有一些轴身通长为圆柱形，柴油机车和电力机车的传动齿轮和采用盘形制动的机车车轴的轴装式制动盘即组装在轴身上；

④防尘板座，客、货车车轴上轴颈与轮座之间的过渡处，其上装有滑动轴箱的防尘板或滚动轴箱的后挡板；

⑤轴领，客、货车车轴两端比轴颈凸出的部分，用以阻挡滑动轴承在轴颈上的过大移动，滚动轴承车轴上没有轴领；

⑥轴颈后肩，轴颈上靠近防尘板座的部分，为避免直径突然改变引起应力集中而作成圆弧过渡。

Ⅲ 单斗挖土机按传递动力的传动装置方式分为哪几种

Ⅳ 常用的机械传动方式有哪些

1、带传动

应用张紧在带轮上的带，借助它们间的磨擦或者啮合，两轴(多轴)间传递运动或者动力。带传动拥有结构简单、传动安稳 、造价低廉、不需润滑和缓冲吸振等特色。

2、链传动

属于拥有中间挠动件的啮合传动，与齿轮传动相比，链传动的制造安装精度请求较低，链传动受力情况好，承载能力较大，有必定的缓冲以及减振机能。一般应布置在铅垂面内，如需要布置在水平面或者歪斜面内，应斟酌加装托板或者张紧轮等装置。

3、磨擦轮传动

是两个互相压紧的磨擦轮靠接触面间的磨擦传递运动以及动力。结构简单、制造容易、运转安稳、过载可以打滑、能无级扭转传动比。

4、罗纹传动

是将旋转运动变为直线运动或者把直线运动变为旋转运动，同时进行能量以及力的传递，或者者调剂零件的互相位置。

依据罗纹副磨擦性质不同分为滑动螺旋、转动螺旋、静压螺旋。依据用处不同分为传力螺旋(以传递能量为主，如螺旋压力机)、传动螺旋(以传递运动为主，请求有较高的传动精度，如金属切削机床的进给螺旋)、调剂螺旋(调剂零件的互相位置，如压力机的调剂螺旋)。

5、齿轮传动

齿轮传动是依托两个或者多个互相啮合的齿轮来传递动力以及运动。它的特色是瞬时传动比恒定、传动比范围大，可增速或者减速、速度(节圆圆周速度)以及传递功率的范围大、传递的效力高、结构 紧凑，合适近距离传动、制造工艺繁杂、本钱高、无过载维护装置，传动时噪音、振动以及冲击大，污染环境。

Ⅳ 什么是机械动力传输系统它用于传输和控制什么

能够提供机械能的系统可以称之为机械动力传输系统。例如:车床床头箱就是，它通过齿轮传动，向主轴输出转速与转矩，可以切削工件成形。

Ⅵ 机械传动装置的名词解释

机械传动在机械工程中应用非常广泛，主要是指利用机械方式传递动力和运回动的传动。分为两类答：一是靠机件间的摩擦力传递动力的摩擦传动，二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。另有同名《机械传动》杂志。

Ⅶ ____用于机械运转过程中传递动力和运动,在主从动轴之间具有分离和接合功能的装置。 是联轴器还是

离合器:用于机器运转过程中传递动力和运动时,在主、从动轴之间具有分离和接合功能的装置

Ⅷ 发动机如何将动力传递到各个部构

发动机输出的动力，是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。
发动机版到驱动轮之间的动力传递机构权，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。发动机输出的动力，先经过离合器，由变速器变扭和变速后，经传动轴把动力传递到主减速器上，最后通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。

Ⅸ 机械式传动系由哪些装置组成各起何作用

1）由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）所组成。
2）各装置的作用：
离合器：它可以切断或接合发动机动力传递，起到下述三个作用1）保证汽车平稳起步；2）保证换挡时工作平顺；3）防止传动系过载。
变速器由变速传动机构和操纵机构所组成。作用：
改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，并使发动机在有利（功率较高而耗油率较低）的工况下工作
在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶
利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
万向传动装置由十字轴、万向节和传动轴组成。作用：变夹角传递动力，即传递轴线相交但相互位置经常变化的两轴之间的动力。
驱动桥：由主减速器、差速器、半轴等组成。
主减速器的作用：降速增扭；改变动力传递方向（动力由纵向传来，通过主减速器，横向传给驱动轮）。
差速器的作用：使左右两驱动轮产生不同的转速，便于汽车转弯或在不平的路面上行驶。
半轴的作用：在差速器与驱动轮之间传递扭短

Ⅹ 分析两种方案中机械传动装置传递运动的平稳性和传递动力的效率

机械传动方式利用机械方式传递动力和运动的传动。机械传动在机械内工程中应用非常广泛容,有多种形式,主要可分为两类：①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动，包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用，但这种传动一般不能用于大功率的场合，也不能保证准确的传动比。②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动，包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。啮合传动能够用于大功率的场合，传动比准确，但一般要求较高的制造精度和安装精度。每种机械传动都各有特点，分别适用于不同的条件。 具体说来，传动方式包括如下几种：摩擦轮传动、链条传动，齿轮传动、皮带传动、涡轮涡杆传动、棘轮传动、曲轴连杆传动、气动传动、液压传动（液压刨）、万向节传动、钢丝索传动（电梯中应用最广）联轴器传动、花键传动。