可燃混合气形成装置作用

Ⅰ 汽油机燃料供给系统的作用是什么

1、汽油机分为化油器机，电子控制燃油喷射机，和缸内直接喷射机，每种是不一样的；
2、化油器通过空气与燃油混合形成可燃混合气被吸入气缸；3、电喷控制利用传感器信号控制喷油器喷油，4、缸内直喷呢，就是把燃油直接喷入缸内进行燃烧；他们的作用是向系统提供燃料，将燃烧爆炸的机械能转换成动能。
汽油机燃料供给系的作用是：根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。
最后，供给系统还应将燃烧产物--废气排入大气中。燃油供给系统组成:燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、油压脉冲衰减器等。
目前汽油机的燃料供给系有：化油器式燃料供给系。汽油喷射式燃料供给系。液化石油气燃料供给系以及其它混合燃料供给系统等。化油器式燃料供给系是汽油机传统的供给系仍在广泛应用，而汽油喷射式燃料供给系在汽油机上的使用已经普及。
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Ⅱ 燃油供给系统的组成

让油系统的组成主要有油泵，油箱，燃油滤清器供油架，油压调节器。希望对你有帮助望采纳，谢谢

Ⅲ 化油器式汽油供给系可燃混合气的形成装置是什么

利用喉管产生虹吸，雾化汽油，形成混合气

Ⅳ 简述汽油发动机燃油供给系统的作用

作用是根据发动机不同工况，配制一定数量和浓度的混合气，使在气缸中在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。

混合气的浓度对发动机的动力性和经济性有很大影响。发动机工作时，采用a = 1的理论混合气，只是在理论上保证完全燃烧，实际上，由于时间和空间条件的限制，汽油不可能及时与空气均匀混合，也就不能实现完全燃烧。

采用a = 1.05～1.15的稀混合气时,可以保证混合气中所有汽油均能获得足够的空气而实现完全燃烧,因而发动机经济性最好,故称为经济混合气。

采用a = 0.85～0.95的浓混合气时,可使发动机发出较大功率,故称为功率混合气,但采用功率混合气时不能完全燃烧,发动机经济性差。

混合气过稀(a > 1.15)或混合气过浓(a<0.85),均会使燃烧速度减慢,导致动力性和经济性下降。

当混合气稀到a > 1.3～1.4或浓到a<0.4～0 .5时,将无法点燃,发动机无法工作。

发动机的工况通常用发动机的转速和负荷来表示。发动机的负荷是指发动机的外部载荷，输出 的动力随外部载荷而变化，动力又取决于节气门的开度，所以发动机负荷的大小可用节气门的开度来表示。

负荷的大小一般用百分数来表示，如节气门全关，负荷为0；节气门全开，负荷为100%。汽车发动机工况经常变化，而且变化范围大，负荷可以从0变化到100%，转速可以从最低稳定转速变到最高转速。

(4)可燃混合气形成装置作用扩展阅读:

汽油机供给系的组成

组成：

1、燃油供给装置：汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油管。

2、空气供给装置：空气滤清器。

3、可燃混合气形成装置：化油器（已逐渐淘汰）、电控燃油喷射。

4、可燃混合气供给和废气排出装置：进、排气歧管与排气消声器。

Ⅳ 汽车燃料供给系统，它对发动机的作用是什么它有哪些零部件组成

汽车燃料供给系统的组成：汽油供给装置、空气供给装置、可燃气混合形成装置、废气排放装置。燃油供给系统的作用：将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，把可燃混合气提供给发动机同时对供给量以及浓度进行适量控制，使发动机保持连续、稳定运转，随后通过废气排放装置，把产生的废气排出。燃料通常指能够将自身存储的化学能通过化学反应（燃烧）转变为热能的物质，目前汽车所使用的燃料主要是汽油和柴油。

Ⅵ 汽车发动机的可燃混合气有什么作用

它的作用就是燃烧。燃烧来获得推动气缸活塞的动力。汽油燃料依靠自己是无法燃烧的，燃烧有一个重要的条件就是必须有氧气，那么混合气就是将燃料雾化后注入气缸，与空气混合后，具备了充分燃烧的条件，再通过火花塞闪烁的火星将它点燃。混合气的比例设计合理的话，可以达到最佳的燃烧效果。

Ⅶ 汽车怎么样镶配气门座圈

气门座经过多次皎削或磨削，当气门工作面下陷低于汽缸盖 2mm时，或原气门座圈有裂纹，严重烧蚀或松动时，应更换及重新 镶配气门座圈。
镶配气门座圈的工艺如下。
① 取出旧气门座圏，原来未镶过气门座圏的，用镀削或钻削的
方法除去原气门座圏；已镶过气门座圏的，用撬棒拉器取出原气门 座圈。
② 检查气门座承孔，其圆度误差超过0.02mm,圆柱度误差超过 0.05mm,表面粗糙度&值大于1.25pm,需经篷削和较削的方法加 大原气门座承孔，镶配以合适的新气门座圏。
③ 气门座圏材料的性能应与基体材料相近。
④ 气门座圈与气门座孔为过盈配合。用冷镶法，过盈量为 0.05〜0.15mm,用热镶法，过盈量为0.20〜0.25mm。座圏镶入后， 上端面与基体平面平齐，高出平面部分应予修平。
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汽油机燃料供给系统的作用，是根据发动机不同工况的要求配 制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入汽缸，并在燃烧做功后, 将废气排入大气中去。
汽油机燃料供给系统—般由以下装置组成。
① 汽油供给装置。汽油供给装置包括汽油箱、汽油滤清器、汽 油泵和输油管。其作用是完成汽油的存储、滤清和输送。

② 空气供给装置。空气供给装置包括空气滤清器。其作用是对 空气中的尘土和砂粒进行过滤，减少发动机零部件的磨损，延长发 动机的寿命。

③ 可燃混合气形成装置。可燃混合气形成装置的作用是将清洁 的汽油和空气进行混合，形成品质良好的可燃混合气。
可燃混合气供给和废气排出装置。可燃混合气和废气排出装 置由进气歧管、排气歧管和排气消声器组成。其作用是将化油器配 制的可燃混合气均匀输送到各汽缸，并汇集各汽钉燃烧后的废气经 消声器排出。

Ⅷ 什么是汽油机燃料供给系统

汽油机所用的燃料主要是汽油，汽油在气缸外必须先喷散成雾状并蒸发，按一定的比例与空气均匀混合，然后进入气缸燃烧。这种按一定比例混合的汽油与空气混合物，称为可燃混合气。可燃混合气中燃料含量的多少称为可燃混合气的浓度。

根据可燃混合气的形成方式可分为：化油器式燃油供给系和电控燃油喷射式供给系。

采用化油器式燃料供给系统的汽油机可燃混合气的形成，是从化油器开始的；电控燃油喷射式供给系统混合气的形成，在油泵作用下，汽油由分配管分配到各喷油器，喷油器根据来自电控单元(ECU)的喷射信号，把适量燃油喷射到进气管中，与空气混合，形成可燃混合气。

可燃混合气的浓度通常用空燃比(R)和过量空气系数(a)来表示。

空燃比就是混合气中所含空气质量(kg)与燃料质量(kg)的比值，即

R=空气质量(kg)/燃料质量(kg)

理论上，1kg汽油完全燃烧需要空气14．7kg，即空燃比为14．7。这种空燃比的混合气称为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于14．7，则称为浓混合气；若大于14．7，则称为稀混合气。应当指出，对于不同燃料，其理论空燃比数值是不同的。

Ⅸ 燃料供给系统的作用是什么

汽油机燃料供给系统的作用，是根据发动机不同工况的要求配 制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入汽缸，并在燃烧做功后, 将废气排入大气中去。
汽油机燃料供给系统（图101）—般由以下装置组① 汽油供给装置。汽油供给装置包括汽油箱、汽油滤清器、汽 油泵和输油管。其作用是完成汽油的存储、滤清和输送。
② 空气供给装置。空气供给装置包括空气滤清器。其作用是对 空气中的尘土和砂粒进行过滤，减少发动机零部件的磨损，延长发 动机的寿命。

③ 可燃混合气形成装置。可燃混合气形成装置的作用是将清洁 的汽油和空气进行混合，形成品质良好的可燃混合气。
可燃混合气供给和废气排出装置。可燃混合气和废气排出装 置由进气歧管、排气歧管和排气消声器组成。其作用是将化油器配 制的可燃混合气均匀输送到各汽缸，并汇集各汽钉燃烧后的废气经 消声器排出。

Ⅹ 汽油发动机化油器式燃料供给系有哪几个部分组成

化油器式汽油机燃料供给系的组成
1、燃油供给装置：汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管
2、空气供给装置：空气滤清器
3、可燃混合气形成装置：化油器
4、废气排出装置：排气管道、排气消音器，三元催化转换器