曲轴箱设计时所用的装置

『壹』 柴油发电机组曲轴箱通风装置的工作方式

• 在柴油发电机组工作过程中，汽缸内的可燃混合气和燃烧后的部分废气经活塞、活塞环与缸壁之间的间隙窜入曲轴箱内，未燃烧的燃油、废气中的水蒸气凝结，使机油稀释，从而影响润滑，对机组造成很大影响。这个时候，曲轴箱通风装置的作用就尤为明显了。

• 福建亚南电机这里就带大家一起了解下曲轴箱通风装置。首先，废气中的酸性物、硫化物，对发动机零件产生强腐蚀；废气还会导致曲轴箱内压力升高，破坏发动机的密封，导致发动机漏油。曲轴箱通风装置的作用就是将这些气体及时从曲轴箱抽出，保证润滑系的正常润滑，延长机油的使用寿命，防止发生泄漏，保证发动机机件不被腐蚀。

• 那么，曲轴箱通风装置的工作方式是什么呢？方法有两种：一种是曲轴箱所设计的通气口直接与大气相通，称为自然通风；另一种是曲轴箱所设计的通气口与发动机进气管道相连接，利用吸气的真空度作用，使曲轴箱内气体被吸入汽缸再次燃烧，称为强制通风。

• （1）自然通风

• 从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风。柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式。

• （2）强制通风

• 从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入汽缸再燃烧。这种通风方式称为强制通风，汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式，这样可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用，有利于提高发动机的经济性。

• 曲轴箱通风装置的合理设置也是解决柴油发电机组出现黑烟、蓝烟等故障的关键，因此大家一定要重视起来，日常过程中做好检查和保养，为柴油发电机组的有效安全运行营造一个最佳环境。

『贰』 曲轴箱的通风装置有几种

:曲轴箱通风的方式有两种,即自然通风和强制通风。(1) 自然通风。利用汽车行驶和风扇所造成的气流，使 与曲轴箱相连的出气管口处形成一定的真空度，从而将气体 抽出曲轴箱外。自然通风多用在柴油机上。(2) 强制通风。利用发动机进气管道的真空度作用，使 曲轴箱内气体被吸出而进入气缸燃烧。汽车发动机曲轴箱一 般都采用强制通风。 来源于网络

『叁』 曲轴箱通风装置

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能。如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象。

汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧做功的，可燃混合气燃烧时会产生高温高压气体，这样可以推动活塞向下运动。

但是在这些高温高压气体推动活塞时，有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内。

如果不将这部分气体排出，那曲轴箱内的压力会过大，从而会影响发动机的正常运行。

如果直接将曲轴箱内的气体排放到大气中，会污染环境。

所以聪明的工程师设计了曲轴箱通风系统。

曲轴箱通风系统可以将曲轴箱内的气体导入进气歧管内，然后这部分气体会重新进入燃烧室参与燃烧。

这样不仅降低了曲轴箱内的压力，也可以避免污染环境。

如果曲轴箱通风系统无法正常工作了，应该立即维修，否则会导致发动机内的压力过大，这样会损伤发动机。

曲轴箱通风系统上还有一个重要的部件，这个部件叫油气分离器，这个部件是用来分离曲轴箱内的机油蒸汽的。

『肆』 曲轴箱通风有哪几种各有什么特点

曲轴箱通风包括自然通风和强制通风两种，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。
自然式通风，即在曲轴箱上设置通风管，管上装有空气滤网。当曲轴箱内压力增大，漏入曲轴箱中的气体经过通风管排出。
强制性通风，将曲轴箱内的混合气通过连接管导入进气管的适当位置，使其返回气缸重新燃烧，这样既可以减少排气污染，又提高发动机的经济性。

强制性通风又可分为开式和闭式两种。
开式强制曲轴箱通风装置在发动机处于全负荷低转速时，产生的窜气量大，但流量控制阀开度却减小，过量的窜气会通过开式通风盖散入大气，其净化率只有75％左右。
而闭式强制曲轴箱通风装置能完全实现控制曲轴箱的排放，实现曲轴箱完全通风，防止油泥和其他有害物质的积蓄，减少了发动机的故障和磨损，且满足排放规定。

『伍』 曲轴箱通风装置

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能。如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象。

汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧做功的，可燃混合气燃烧时会产生高温高压气体，这样可以推动活塞向下运动。

但是在这些高温高压气体推动活塞时，有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内。

如果不将这部分气体排出，那曲轴箱内的压力会过大，从而会影响发动机的正常运行。

如果直接将曲轴箱内的气体排放到大气中，会污染环境。

所以聪明的工程师设计了曲轴箱通风系统。

曲轴箱通风系统可以将曲轴箱内的气体导入进气歧管内，然后这部分气体会重新进入燃烧室参与燃烧。

这样不仅降低了曲轴箱内的压力，也可以避免污染环境。

如果曲轴箱通风系统无法正常工作了，应该立即维修，否则会导致发动机内的压力过大，这样会损伤发动机。

曲轴箱通风系统上还有一个重要的部件，这个部件叫油气分离器，这个部件是用来分离曲轴箱内的机油蒸汽的。

『陆』 曲轴箱通风系统有啥作用

在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路;废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损;窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。

为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。

曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。

自然通风方式，即在曲轴箱上设置通风管，管上装有空气滤网。当曲轴箱内压力增大时，漏入曲轴箱中的气体经由通风管排出。

折叠强制性通风

强制通风方式，将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧，这样既可以减少排气污染，又提高发动机的经济性。目前车用汽油机都采用强制性通风，汽车用柴油机也逐渐采用强制性通风。强制性通风可分为开式和闭式两种。

开式强制曲轴箱通风装置在发动机处于全负荷低转速时，产生的串气量大，但流量控制阀开度却减小，过量的窜缸混合气会通过开式通风盖散入大气，其净化率只有75%左右。

闭式强制曲轴箱通风装置能完全实现控制曲轴箱的排放，实现曲轴箱完全通风，防止油泥和其他有害物质的积蓄，减少了发动机的故障和磨损。闭式强制曲轴箱通风装置是汽油发动机满足排放法规规定的必要设计。

『柒』 汽修问题!曲轴箱为什么有个通风装置从哪里连接到哪里通风装置有什么作用谢谢!

强制式曲轴箱通风
从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。这种通风方式称为强制通风，汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式，这样，可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用，有利于提高发动机的经济性。

『捌』 什么是汽车发动机曲轴箱通风装置

你好 曲轴箱通风装置是发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸汽凝结将使机油变稀，性能变坏，而且也会使零件腐蚀。

『玖』 通风装置

发动机工作中，有一部份可燃混合气和废气经活塞环间隙和气缸壁间隙漏入曲轴箱内，燃油蒸汽凝结后将使机油变稀，废气中的酸性物质和水蒸气将腐蚀机件并使机油变质，会影响机油的润滑性能和增加机件的磨损；漏入曲轴箱的气体还会使箱内压力和温度长高，造成机油渗漏和变质。 因此，为了延长机油的使用期限，减少机件的磨损，防止机油渗漏，对曲轴箱内未燃烧的气体进行回收及减少排气污染，发动机曲轴箱要加以通风，设置通风装置。 发动机曲轴箱通风的方法是利用发动机进气管的真空度作用，将曲轴箱内的气体吸出后，进入气的通风方法。封闭式强制通风应用最广，是在曲轴箱进气口上设置一个单向阀，只允许外界空气进入曲轴箱，不允许曲轴箱内的气体排出大气中，使曲轴处于全封闭状态。例如东风EQ1090型汽车所装6100Q-1型发动机的曲轴箱通风装置是把曲轴箱和进气管之间用抽气管相连。当发动机工作时，曲轴箱内的气体，经抽气管吸入气缸中，而新鲜空气经气门室罩上空气滤清器进入曲轴箱内。为了防止可燃混合气经抽气管流入曲轴箱，在抽气管上装设有单向阀。

『拾』 发动机为什么要设置曲轴箱通风装置，是干什么用的

发动机曲轴箱通风装置的作用是：
1、防止润滑油变坏，减少机件的腐蚀。
2、降压降温防热.
3、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏.
4、减少对大气污染。
另外曲轴箱通风对怠速时进入发动机的空气流量影响很大,通风不良或有其他问题可能破坏流量平衡,可能会影响怠速不稳,同时影响整车的油耗和排放性能.