公路基建模型实验装置

『壹』 高速公路属于基建吗

高速公路属于基建。基建包括公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程的新建、改建、扩建、恢复工程等。
基本建设是指国民经济各部门为发展生产面进行的固定资产的扩大再生产，即国民经济各部门为增加固定资产面进行的建筑、购置和安装工作的总称，例如公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程的新建、改建、扩建、恢复工程，以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作，都称之为基本建设。
高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

『贰』 做建筑模型的科学知识和原理

一、选择题(本题有20小题，每小题4分，共80分。请选出各题中一个符合题意的正确选项，不选、多选、错选，均不给分)1．根据已学科学知识判断下列广告用语中，叙述正确的是A．这种饮料不含任何化学物质B．没有水就没有生命C．本厂生产碳酸氢铵(NH4HCO3)产品中氮元素的质量分数大于50％，含氮量高，价格低廉，是农民朋友增收致富的好帮手D．“××”牌蔬菜，天然种植，不含任何化学元素，是真正的绿色食品2．地球上的生物种类非常之多，构成生物(病毒除外)结构的基本单位都是A．组织B．器官C．细胞D．系统3．如图所示，胡柚树上有甲、乙、丙三个质量相等的胡柚，它们分别在不同的位置上，则哪一个胡柚所具有的重力势能最大A．甲B．乙C．丙D．一样大4．将下列四种家庭常用的调味品分别放入水中，不能形成溶液的是A．醋酸B．蔗糖C．食盐D．香油5．电影《爸爸的爱》中的小主人翁得了白血病，在没有找到匹配移植骨髓之前，只有靠输血维持生命，如果该主人翁的血型是A型，应该输何种血型为原则A．A型B．B型C．O型D．AB型6．汽车以80千米／时的速度在水平公路上行驶，遇到紧急情况刹车时，公路上留下两条轮胎擦痕。下列说法正确的是A．擦痕越长，表明汽车惯性越小B．擦痕越长，表明汽车速度越小C．擦痕是由于刹车后车轮与地面的摩擦增大造成的D．刹车过程中机械能守恒7．水资源是可再生资源，在水循环中，不断地在大气和地表之间运动，如图表示水循环的一部分，图中标着X、Y和Z的地方表示水循环中的三个阶段。下列说法正确的是A．X阶段是蒸发，Y阶段是凝结，Z阶段是降水B．X阶段是蒸腾，Y阶段是凝结，Z阶段是降水C．X阶段是凝结，Y阶段是蒸发，Z阶段是凝固D．X阶段是降水，Y阶段是蒸腾，Z阶段是凝结8．含在嘴里的棒冰会逐渐化成水，这个过程是：A．液化B．汽化C．熔化D．凝固9．我国已颁布了“城市生活垃圾分类标志”，部分标志如图所示。现有废旧日光灯管、电池应投入贴有哪种标志的垃圾收集箱10．俗话说“种瓜得瓜，种豆得豆”，某人的眼睛象父亲、鼻子象母亲说的就是这个道理。那么控制生物性状的遗传物质是A．染色体B．基因C．DNAD．蛋白质11．因缺乏科学常识而造成伤亡事故时有发生，下列做法正确的是A．有金属外壳的家用电器，其外壳的接地线可以接在电源的零线上B．不接触低压带电体，不靠近高压带电体C．稀释浓硫酸时，把水直接倒入浓硫酸中D．电器设备失火时，先用水灭火，再切断电源12．生物的生殖方式分为有性生殖和无性生殖，下列个体的产生是通过有性生殖形成的是A．克隆绵羊B．组织培养的小麦幼苗C．嫁接的柑桔D．试管婴儿13．杠杆的种类很多，下列属于省力杠杆的是A．开瓶器B．钓鱼杆C．人的前臂D．定滑轮14．南瓜中有许多瓜籽，是因为在南瓜的一朵雌花中有许多A．花粉B．胚珠C．子房D．雌蕊15．用铁酸钠(Na2FeO4)对来自江、湖的淡水进行消毒是城市饮用水处理的新技术，在Na2FeO4中氧元素的化合价为-2价，钠元素的化合价为+1价，则铁元素的化合价为A．+2B．+3C．+5D．+616．下列事例中，不是应用大气压的是A．用吸管吸饮料B．用抽水机抽水C．用胶头滴管吸取化学试剂D．将注射器针管中的药液注入人体内17．科学知识中有很多的“相等”。请你判断下列说法中不正确的是A．100体积的水和100体积的酒精混合，所得混合溶液的体积等于200体积B．串联电路中电流大小处处相等C．稀盐酸和氢氧化钠溶液混合后，所得溶液质量与反应前溶液的总质量相等D．在化学反应中，反应物的原子种类和总数等于生成物的原子种类和总数18．人体有恒定的体温，主要是机体的产热和散热能保持动态平衡的结果，下面是甲、乙两位同学在某状况下的产热统计图，据图表判断他们所处的状况A．甲处在安静状态，乙是运动状态B．甲、乙都处在安静状态C．甲处在运动状态，乙是安静状态D．甲、乙都处在运动状态19．地球是太阳系中的一员，太阳活动不同程度地影响地球上的气候、水文、地质，甚至人类的生活，下列可以作为太阳活动强弱标志的是A．日冕B．太阳黑子C日珥D．太阳风20．一般家庭的卫生间都要安装照明灯和换气扇。使用时，有时需要各自独立工作，有时需要它们同时工作。评价下图所示的电路，你认为符合上述要求的是二、简答题(本题有10小题，20空格，每空格3分，共60分)21．人体消化系统由消化道和消化腺组成，食物中七类营养物质，必须经过消化系统的消化和吸收，才能进入血液，通过血液循环把营养物质输送到全身各组织中去。(1)食物消化和吸收的主要场所是▲。(2)血液在一次完整的血液循环过程中要流经心脏两次，可以分为体循环和▲。22．人们常用模型来表示分子由原子构成。如果用“●”表示氧原子，用“○”表示氢原子，则“”表示▲分子。23．太阳和月亮是地球在宇宙中最重要的近邻，月球绕地球运动，使太阳、地球、月球三者相对位置在一个月中有规律地变动，从而产生月相变化。(1)中秋节的月相是▲。A．新月B．满月C．上弦月D．下弦月(2)月球是人类探索宇宙的第一站，我国也在发展登月技术。科学家发现月球上没有空气和水，也没有生命，其表面布满大大小小的▲。24．如图所示，广口瓶内盛有适量澄清石灰水，内放一株绿色植物，并用瓶塞塞紧，在黑暗中放置较长时间，发现澄清石灰水变浑浊。这是因为瓶内的▲气体与Ca(OH)2发生了反应，该种气体主要是由植物的▲作用释放出来的。25．如图是某学习小组同学在探究性学习中做的几个小实验，请回答：(1)在伏安法测电阻实验中，电流表示数如图甲，则电流大小是▲A。(2)图乙所示，把一段底部封闭的薄金属管固定在桌面上，里面放一些乙醚，用塞子塞紧。用一根绳子绕在管外并迅速来回拉绳子，我们会看到橡皮塞向上跳起。当橡皮塞向上跳起时，是▲能转化成机械能。(3)图丙所示，用双手分别拿着两张纸条的一端，使它们垂挂在胸前。沿两张纸的中间向下吹气时，看到两张纸条向中间靠拢。对这一现象合理解释是：▲(选填“A”或“B”)。A．气体流速越大，气压越大B．两纸条中间的气压小于纸外侧的气压26．衢州日报报道：2006年3月lo日，浙江巨化股份有限公司(下称“巨化股份”)迎来了JMD跨国公司，无偿帮助巨化股份进行环保技改，并把减少的二氧化碳废气排放权统统买走。该项目是迄今为止世界上最大的一笔二氧化碳排放权交易。为了保护人类赖以生存的地球，根据“京都议定书”有关要求，世界各地纷纷采用多种措施和新技术，限制CO2的排放量，以控制日趋严重的温室效应。请回答下列问题：(1)科学家把工业上排出的二氧化碳气体采用“组分转化”技术，将CO2和H2以一定比例混合，在一定条件下反应生成一种重要的化工原料和水，反应的化学方程式为2CO2+6H2→X+4H2O。请写出X的化学式▲。(2)为了减缓大气中CO2含量的增加，下列建议中，目前可行的是▲(填序号)。①大量植树造林，禁止乱砍滥伐②公交车上推广使用压缩天然气[主要成分是甲烷(CH4)]作燃料，使用天然气作燃料能从根本上避免温室效应的发生③地利用核能、太阳能、风能、地热能等④禁止使用煤、石油等矿物能源27．如图所示，是研究“通电螺线管周围磁场强弱”的实验电路图。(1)要改变通电螺线管线圈中的电流大小，可通过▲来实现；(2)要判断通电螺线管周围磁场强弱，可通过观察▲来确定。28．发展生态农业是社会主义新农村建设的重要内容之一。某年轻农民在驻村干部的帮助下，在自家菜园搞了一个小型农业生态系统：地面养蘑菇，空中架箱养蚯蚓，顶上搭架种葡萄，同时用蚯蚓养鸡，鸡粪喂猪，猪粪汇集沼气池，沼气作燃料，沼渣当肥料，最大限度的实现了物质资源化。(1)此生态系统中，蘑菇、蚯蚓属于▲(填“生产者”、“分解者”或“消费者”)(2)在生态系统能量流动过程中，把太阳能固定在生物群落中是通过▲作用完成的。29．某同学帮实验室老师搞卫生，在清洗甲、乙两个体积相等的球时，发现它们在水中静止后处于如图所示的状态，这时甲球受到的浮力▲乙球受到的浮力(填“大于”、“等于”或“小于”)。30．利用科学原理可以进行一些有趣的小魔术。(1)白花变红花。在白的纸花上，先喷上无色的A溶液，再喷上无色的B溶液，白花立即变成了红花。如果A溶液是无色酚酞，则B是▲(填序号：①稀盐酸②氢氧化钠溶液③食盐水)。(2)“清水”变“牛奶”。在无色液体C中，倒入五色液体B，立，即产生“牛奶”般的白色沉淀。如果C是稀硫酸，则B是▲(填序号：①氢氧化钠溶液②氯化钡溶液③氯化钠溶液)，其中发生化学反应的基本类型是▲。三、实验探究题(本题有3小题，第31小题9分，第32小题9分，第33小题10分，共28分)31．某县在实施现代化农业示范区的建设中，实现了工厂化育苗，提高工厂化育苗萌发率的关键是确定育苗所需的最适宜条件。为能找出某水稻优良品种萌发的最适宜温度，某小组通过查阅了解到一般种子萌发的最高温度(40℃)和最低温度(10℃)，然后在它们之间选择了7个温度点进行实验，取7个相同实验装置(如图A所示)，分别放在相应的温度环境中(其他条件相同)，在不同温度下生长了7天后，种子的萌发率如下：温度(℃)10152025303540萌发率10％20％60％85％80％45％30％(1)根据实验数据得出该水稻种子的最适温度是▲左右。(2)除了温度高低会影响种子的萌发率外，根据所学的知识请再写出一条影响种子萌发的外界因素▲(3)你认为水稻种子萌发过程中所需要的营养物质是由▲提供(填“胚乳”或“子叶”)。32．小珂同学在观察小球摆动时动能和势能转化的实验中(如图所示)，发现小球每摆一个来回的时间似乎都相等。于是小珂想到这样一个问题：小球来回摆动一次所用的时间(称周期T)跟哪些因素有关呢?猜想①：可能跟小球摆动的幅度有关；猜想②：可能跟小球质量有关；猜想③：可能跟绳子长度有关。为验证自己的猜想，小珂用秒表测出了不同条件下，小球来回摆动多次所用的时间，算出平均摆动一次所用的时间。请回答：(1)小珂采用测量小球来回摆动多次的时间取平均值的方法，而不是测量小球来回摆动一次所用的时间来确定周期T，目的是为了▲。(2)为验证猜想②是否正确，小珂同学已准备了：秒表、刻度尺，还缺少一种实验室常用的测量仪器，它的名称是▲。(3)大量的实验表明，同一个地点小球摆动一次的时间T只跟绳子的长度有关，且绳子越长，周期T越大。摆钟就是根据这个原理制成的。有一次小珂发现家里的摆钟变慢了，要把它调准，小珂应将摆钟的摆长▲(选填“调长”或“调短”)。33．某学校科学兴趣小组在研究“带火星木条复燃与氧气体积分数的关系”的课题中，采取了以下实验步骤：①取5只250mL集气瓶，向5只集气瓶中分别装入25mL、50mL、75mL、100mL、125mL的水，并用毛玻璃片盖住，依次编号为1、2、3、4、5；②用分解过氧化氢(H2O2)的方法制取氧气，用制取的氧气通过排水法将上述1～5号瓶中的水排去；③将带火星的木条依次插入1～5号瓶中，把观察到现象和计算数据，填入下表。集气瓶标号12345集气瓶中氧气的体积分数28．9％36．8％44．7％52．6％60．5％带火星木条的状况微亮亮很亮复燃复燃试回答下列问题：(1)实验室中采用分解过氧化氢(H2O2)的方法制取氧气，其反应的化学方程式是▲。(2)根据以上实验事实，下列说法中正确的是▲(填写相应的字母)。A．只有在纯氧中才能使带火星的木条复燃B．集气瓶中氧气的体积分数≥52．6％时，带火星的木条就能复燃C．只要有氧气存在就可使带火星的木条复燃。(3)上述实验表明：物质燃烧的程度与氧气的浓度有关，氧气浓度越大，燃烧越剧烈。请你再举一例，将实验内容和实验现象填写在下表中：实验内容实验现象实验结论▲▲氧气浓度越大，燃烧越剧烈四、分析计算题(本题有5小题，第34小题3分，第35小题7分，第36小题8分，第37小题8分，第38小题6分，共32分)34．2006年5月15日，国家食品药品监督管理局，通报了因注射由齐齐哈尔第二制药有限公司生产的“亮菌甲素注射液”造成多位病人死亡的严重后果，其主要原因是原料检验环节失控，用“二甘醇”替代“丙二醇”投料生产。二甘醇的化学式为C4H10O3，，有很强的毒性，它能在人体内氧化成草酸而引起肾脏损伤；“丙二醇”可做药用溶剂，也可用于多种药物及新型抗氧剂的合成。“丙二醇”的化学式为C3H8O2。请根据以上信息，回答下列问题：(1)组成“丙二醇”和“二甘醇”的元素有▲种。(2)“丙二醇”中碳元素和氧元素的质量比是多少?35．学习了测量、速度、功、压强等知识后，小明测出了自己的质量50千克，一只鞋与地面的接触面积0．02米2，还测出学校附近的小山相对高度50米，山脚到山顶的路程100米，小明从山脚爬到山顶的时间200秒。根据以上数据回答下列问题：(g取10牛／千克)(1)小明由双脚站立改为单脚站立时，对水平地面的压强▲(选填“减小”、“不变”或“增大”)(2)小明爬山过程的平均速度多大?(3)小明从山脚爬到山顶克服自身重力所做的功多少?36．小王同学在学习了金属的化学性质后，想对学校实验室中的锌、铜合金中所含锌、铜的质量分数进行粗略测定。在科学老师的指导下，设计了如图所示的实验装置，选用了三种试剂：A．蒸馏水B．锌、铜合金C．稀硫酸。小王设计实验的基本思路是：利用合金与酸反应产生的气体，通过上述实验装置把水排到量筒中，读出量筒中水的体积(不考虑其它因素的影响，反应产生的气体体积即为量筒中水的体积)，可计算锌、铜合金中锌、铜的质量分数。试回答下列问题：(1)根据实验设计思路，实验时在广口瓶中加入一定量的蒸馏水，底部有小孔的试管中应加入▲(填写试剂的相应字母标号)。(2)小王同学在实验过程中选取了3g锌、铜合金与足量的稀硫酸，反应完全后，量筒中接收的液体的体积为0．1L，求锌、铜合金中锌的质量分数是多少?(氢气的密度为0．089g／L)(3)如要测定部分被氧化成氧化锌的锌粒中锌单质的质量分数，能否用上述实验方法▲(填“能”或“不能”)，请说明理由▲。37．小刚家里有一台电热烘干机，工作原理如图所示。铭牌已变得模糊不清，只知道额定电压为220V。小刚为了知道该电热烘干机的额定电功率，把其他用电器关闭，只让电热烘干机在额定电压下工作(烘干物体)。图甲是电热烘干机工作前电能表的示数，图乙是电热烘干机工作6小时后电能表的示数(电热烘干机工作时电能全部转化为内能)。求：(1)电热烘干机工作6小时消耗的电能是▲千瓦时。(2)电热烘干机额定电功率是多大?(3)电热烘干机发热体的电阻是多少?38．材料一：中新浙江网5月8日电：2006年5月6日上午四川籍民工蔡某在衢州市人民医院传染病区死亡，临床诊断为狂犬病。蔡某曾在衢州柯城区白云街道回龙村一建筑工地打零工，1个多月前被狗咬过。针对狂犬病发病状况，衢州市人民政府公室下发了关于迅速开展狂犬病防控工作的紧急通知：在全市范围内犬类普查，对存栏犬、猫进行摸底排查，实行犬类强制免疫。对未经免疫、有可疑症状的犬类进行强制扑杀并做无害化处理。材料二：狂犬病(rabies)是狂犬病病毒所致的急性传染病，人畜共患，多见于犬(狗)、狼、猫等动物，预防狂犬病的方法为：首先，及时处理伤口，正确方法是用20％的肥皂水冲洗伤口。没有肥皂水，就地用清水冲洗伤口，绝对不能挤压吮吸伤口，也不可用土敷、姜擦等土法；其次，尽早进行预防接种，注射狂犬疫苗和抗狂犬病血清，接种越早生命越安全。阅读上述材料并分析回答问题：(1)狂犬病是一种体表传染病，引起狂犬病的病原体是▲。(2)在全市范围内开展犬(狗)类普查，从生态学的角度看，全市范围内的狗是一个▲。A．群落B．种群C．生态系统D．生态群(3)注射狂犬疫苗和注射抗狂犬病血清，使人获得免疫的方法都属于特异性免疫，但它们是有区别的，请你简要说明。▲记得采纳哦我是CYF

『叁』 控制变量交通基础设施水平怎么算

控制变量交通基础设施水平怎么算,关于这个问题有以下解释：以实物形式对基础设施进行度量。交通运输主要有铁路、公路和航运三种，但是考虑到内河航运作为各省市地区固有的地理禀赋资源，每年的变化不大，所以本文在构建计量模型时，选取铁路和公路的路网密度（路网密度=运营里程/面积）来衡量各省市的交通基础设施水平，分别用denrail和denroad表示。
纵观世界上发达国家的经济发展历程，经济发展伴随着当地基础设施建设水平的发展而不断提高，交通、通信和电力等基础设施能够不断地促进当地的贸易和投资。许多学者研究认为，基础设施主要通过影响运输成本来影响国际贸易（Bougheas et al.， 1996； Limao and Venables，2001；Edwards and Odendaal，2008）。交通基础设施是影响交易品运输成本的最主要因素，因而很多学者进一步地对交通基础设施建设与国际贸易的关系进行了研究。Francois and Manchin（2013）基于引力模型研究发现，进出口国家是否拥有较好的交通运输条件和通信设施对贸易有着重要的影响。Bensassi et al.（2015）在引力模型的基础上加入了物流和交通基础设施作为解释变量，对物流设施和双边贸易关系进行研究，结果表明物流设施对贸易往来有重要的影响作用，并且物流设施的数量、大小和质量对出口有正向影响。国内学者刘伦武（2013）实证研究了交通基础设施在长期和短期对我国国际贸易的影响，发现交通基础设施投资与国际贸易总额在短期内存在波动，甚至有可能相关系数为负，但在长期两者保持均衡稳定的关系。喻春娇和唐威（2013）运用1999～2010年中国省级面板数据考察基础设施建设对我国东部、中部和西部地区的外贸出口贸易的影响，发现我国中部和东部地区公路对出口贸易的影响为正，铁路对出口的促进作用逐年递减；西部地区铁路对出口表现为正向的促进作用，公路的贡献率为负，但不显著。龚新蜀和马骏（2014）选用1992～2012年中国和中亚国家的数据，通过构建VAR模型来研究交通基础设施建设和贸易增长的关系，发现交通基础设施建设与国际贸易增长存在长期的均衡关系。

『肆』 交通运输部：我国高速公路里程位居世界第一，这对我国有何意义

我国高速公路里程位居世界第一，这是有着非常深远的意义，首先这说明我国在修建高速公路里程上从未停止不前，我国在基础设施建设上面的实力不容小区，最后也巩固了我国在高速公路旅程上的地位。

我国在高速公路里程上面一直都朝是前发展，从来都没有停止过，这促使我国高速公路里程上，在世界一直排名比较靠前。

一、巩固了我国高速公路里程地位

我国高速公路里程已经排名全世界第一，这是一个非常重要的信息，因为我国在高速公路里程上面的建设一直都在进行，通过这次数据表明，我国在高速公路历史上的地位一直保持靠前的位置，这在世界上也是享有比较大的声誉，这不仅是作为一则数据出现，更是为我国的百姓出行提供了更多的方便。

『伍』 中国的基建能力在世界上是有目共睹，全球最牛的公路在哪里

中国的基建能力在世界上是有目共睹，全球最牛的公路在哪里？

世界上最长的一条公路却却不是在我国，是泛美公路。这是一条是贯穿整个美洲大陆的较长公路。北起自阿拉斯加，南到火地岛，总长48000公里，主干线自美国阿拉斯加的费尔班克斯至智利的蒙特港，接近26000千米。

泛美公路穿越很多不同类型的生态环境，包含荒漠、针叶林、热带丛林和山，一路上景色相当不错，但是也有点危险，许多道路是比较空旷的，看不见身影。在这样的公路上行车，无力感会溢于言表。泛美公路在巴拿马的达连隘口中断了，因为这里全是原生树林，森林堵塞公路约161千米。出于保护家园，本地人抵制修建公路，大家只能将自己的车辆放到船里送到哥伦比亚后，再开始驶上泛美公路。

『陆』 交通部关于印发《交通部评选公路工程优秀勘察奖、优秀设计奖和优质工程奖暂行办法》的通知

第一条总则
为进一步促使公路工程企业、勘察设计单位实行全面质量管理，积极开发、采用新技术、新工艺，提高工程勘察、设计、施工质量，以充分发挥公路工程的经济效益、社会效益和环境效益，为国家多创优秀勘察、设计和优质工程，并根据国家级优秀工程勘察、优秀设计、优质工程奖的评比原则和方法，特制定本办法。第二条评选范围
评选交通部公路工程优秀勘察、优秀设计、优质工程奖，以列入交通部或省、自治区、直辖市和计划单列市公路基本建设计划的公路工程项目为对象。参评项目必须是具有独立生产能力的公路工程项目，且竣工投产、验收一年以上并经实践检验合格的。第三条评选条件
交通部公路工程优秀勘察、优秀设计项目，不仅要符合有关勘察、设计规范，还应充分体现其经济效益、社会效益和环境效益，并能满足实际使用的要求，各项技术经济指标达到国内先进水平。
对交通部公路工程优质工程项目，按部颁《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程竣工验收办法（试行）》进行验收，单位工程质量必须全部合格，优良品率达到百分之九十以上。第四条评选办法
参加评选的项目，由各省、自治区、直辖市和计划单列市交通厅（局）归口，征求各有关部门的意见，并组织回访调查，经认真审核并列出名次后向部推荐。部直属单位在本单位评选的基础上，可直接向部推荐。
各申报项目，必须资料齐全，取得必要的证明材料，严格按有关要求填报相应的申请表（见附表一、二、三），申请表一式十份。
部评审委员会委托各专业小组进行初评，列出名次后，进行审议，并可对部分工程项目进行现场抽查。第五条评选时间
评选活动原则上每年一次。申报参评项目的材料，每年年底截止（特殊情况，可推迟或提前）。第六条评审机构和程序
交通部将成立评审委员会，负责评选工作。委员会设主任委员一人，副主任委员二人，委员若干人。
评审委员会将视申报项目的情况，聘请各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅（局）及部属工程局、设计院等单位主管这项工作的同志组成专业初评小组。
评审标准由评审委员会决定。
参评项目经专业初评小组初评后，由评审委员会审定。第七条奖励办法
对于获奖项目及其获奖单位，在每年的全国公路基建调度会上颁发流动奖杯和证书。获奖项目的单位或主管部门可根据国家有关规定，对该项目做出贡献的人员，给予一次性奖励。
凡申报项目，必须实事求是。获奖后如发现不符条件者，将视情况降低或取消奖励，直至追回奖杯、证书。第八条附则
各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅（局）可根据本地区的具体情况，制订评选实施细则。
本办法由交通部负责解释、修改。
本办法自颁发之日起实行。
附表（略）

『柒』 AI驶入“高速路”：交通AI化的应用场景与实例

作者：崔雪薇

《中国交通信息化》记者 崔雪薇当前，新一代通用技术的产业革命正在兴起，为数字化、智能化生产和生活带来了颠覆性的改变。经历了新一波的发展浪潮，人工智能（AI）已无所不在地渗透到人们的生产生活中，当仁不让地成为新一代通用技术的代表。“新基建”风口下，围绕“AI+”打造的新应用、新业态、新模式不断涌现，人工智能充分发挥了“头雁”效应。
作为“新基建”大潮的重要抓手，智能交通领域备受瞩目，人工智能、5G、工业互联网等数字化技术为交通带来的发展理念、管理模式和服务体验迎来了全局“智变”。如今，各地高速公路的智慧建设如火如荼，随着全国高速公路正式迈进“一张网”运营时代，AI在高速路上的应用，驶入了高速发展阶段。本文结合第二十二届中国高速公路信息化大会上的经验分享，对人工智能在智慧高速上的融合应用进行了简单梳理。

随着撤站工作的圆满收官，全国高速公路实现了“一张网”运营。在此形势下，路段经营单位对运营管理产生了新的诉求：（1）希望在技术、服务、管控、协同等方面进一步突破，推进少人、无人化的“高效经济”收费场景实现；（2）既要实现路段的精细化管理，又要做到通行费应收尽收，确保自身权益；（3）路段海量、多元的路网设备、设施急需智能化、自动化技术的保障与支撑，确保边、端设施安全、稳定运行。为解决上述痛点问题，招商华软信息有限公司依托“AI+云”技术，构建智慧收费2.0版本，全面赋能路段的收费稽核、运营分析、运维管理、运行监测及基础收费业务。

AI+云，突破尝试

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无人收费站是“AI+云”场景化应用的突破性尝试，是路段实现降本增效的实用举措，也是智慧收费发展的必经阶段。前端车道机器人的AI能力与云端智慧收费云的统筹能力相结合，极大提升了目前车道收费的服务价值。

无人收费，彰显智能

车道机器人是无人收费站的智能化前端AI设备，整机通过集成车道收费所需的多种硬件模块，辅以人机交互工程设计，借助边缘计算、智能语音、4G/5G等技术手段，实现收费站现场无人化自助收费和特情自动化处理。
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示范应用，加速落地

目前，招商华软智慧收费云平台已经在招商公路广西桂林公司及周边路段落地应用，且运行效果良好，基本满足了日常收费、监控、稽查分析和运维工作的需要，极大提升了路段的运管工作效率。佛山一环西龙收费站北行出口收费广场已开通无人收费的机器人示范车道；哈大高速各条车道的车道机器人也已安装完成并投入使用。
在实际的车道收费应用中，95%的收费业务均可以通过车道机器人的高智慧逻辑处理能力来完成。对于不到1%的需要现场处理的问题，可通过步兵式作业工具“综合服务回控终端”提供服务。

2019年11月13日，交通运输部办公厅发布《全国高速公路视频联网监测工作实施方案》和《全国高速公路视频联网技术要求》，提出加快推进“可视、可测、可控、可服务”的高速公路运行监测体系建设，深入研究人工智能等先进技术在视频联网监测领域的应用，在2021年6月实现智慧监测。视频监控为运营管理效率和公共服务能力提升发挥了积极的作用，随着海量视频数据的不断累积，如何实现实时检测、动态监视、智能控制、及时服务、准确预测的智慧监测成为当前技术领域面临的重要挑战。山西交通职业技术学院的张海亮博士依托山西高速的视频联网建设，分享了AI技术在高速公路视频云联网中的应用。

深度学习，大显身手

从架构来看，高速公路视频联网采用云、边、端三层架构。其中，边缘智能分析系统采用新一代视频交通事件智能监测系统，具备随时接入、实时分析、实时报警、准确率高等特点。随着数据的不断积累，系统运行时间越长，识别算法越智能，检测准确率越高。基于深度学习技术，系统可实现以下功能。
交通事件及交通流检测：采用基于深度学习技术的多目标检测、目标跟踪算法，通过接入高速视频云联网的视频数据，边缘智能分析系统能够实现道路拥堵、交通事故、车辆逆行、违规停车、行人闯入、抛洒物、变道、施工、烟火、团雾、占用应急车道等交通事件，以及交通流量、交通参数等交通态势的分析。车辆结构化分析：通过智能算法，提取车辆特征数据，实现车辆结构化分析，应用于车辆研判、违法处罚、逃费检测、收费稽查等业务。视频质量诊断：通过图像识别算法，进行视频画面质量诊断分析，巡检评估外场设备状态，及时发现设备问题，快速应对。

数据分析，高效管理

省级云平台通过“AI+大数据”技术，融合路段视频数据、边缘智能分析系统的海量感知数据，通过海量数据模型训练和深度学习，进行数据计算、数据分析、数据挖掘、综合研判，实现智能监管、交通态势分析、预测预警、应急处置等智慧监测应用。同时，通过数据门户向外部系统和应用提供数据目录、API、数据应用和可视化展示。
高速公路视频联网后的大数据分析不仅能够实现行业运行态势实时监测、预测预警，还能够为行业运营管理决策提供科学依据，也能够对职能和业务流程监管、分权分域管理、可视化业务展示提供数据支撑，提高运营管理效率。在逻辑架构上，基于AI的省级智能预警平台与省级视频云平台一同部署在省中心，基于前端信息采集终端设备、路段视频上云、视频大数据智能分析应用平台，实现云联网视频数据的融合应用。

试点山西，成效显著

近些年来，山西高速一直积极开展高速公路智能运行监测相关研究，特别是对高速公路视频联网智能分析系统和平台做了大量基础性工作。基于AI的智能平台在具体实际应用中取得了理想的效果。系统平台建设以最先进的高性能GPU集群为物理载体，首创分布式深度学习算法及多任务神经网络模型，极大地提升了系统的精准性和并行效率，使系统具备极高的先进性，体现在以下4个方面。
（1）见多识广，通过对海量训练样本的深度学习，以及随着系统部署、应用的增加，系统准确性越来越高。（2）平台先进，系统采用了基于数据流的大数据计算引擎Yita，使用神经网络分布式训练平台，提高了收敛速度，缩短了训练时长，提高了模型迭代效率。（3）算法超前，研究开发了多种算法，能够实现对交通事件、车辆信息的准确识别。（4）持续进化，在具体系统应用过程中，系统检测结果通过人工确认后，不断增加正负样本，可以持续学习，不断进化。

福建省高速公路信息 科技 有限公司的黄来荣高级工程师在会上分享了福建省基于人工智能和物联网的省级联网收费运行监测系统方案。省界收费站取消后，ETC费显系统进行了优化，福建省联网收费系统整体运行平稳。联网收费对运行监测依赖度高，主要体现为在线计费、状态名单同步、全网最小费额下发、门架计费模块升级等，存在点多面广、监测内容多、设备种类复杂、运行监测要求高等难点。因此，需要有一套系统的工具对车道、门架、后端系统进行快速问题诊断，提高系统运维效率和准确性。福建省高速公路将原有的收费运维管理系统、ETC车道运行监测系统和ETC门架运行监测系统进行融合，已成功上线福建省高速公路联网收费运行监测系统，保障了联网收费各层级系统的正常运转。

目标明确，功能完备

省级联网收费运行监测系统建设主要围绕以下4个目标：提升ETC客户服务水平；保障单位和多省交易，实现“分段计费，出口统一收费”；促进厂商提升产品质量和售后服务水平；提高日常机电维护水平。
建设内容有：车道系统运行监测，包括车道设备监测、车道工控机监测、车道数据监测、车道交易监测；门架系统运行监测，包括ETC门架设备监测、门架主机监测、门架数据监测、车道交易监测；后端系统运行监测，包括后端设备监测、后端主机监测、后端应用监测、后端数据监测；系统告警，包括分级分类告警、严重告警置顶提示、告警推送；运行监测工具，包括系统升级类检查工具、参数下发类检查工具、故障诊断类检查工具。

智能分析，科学预警

系统使用NumPy、Pandas和基于机器学习的scikits-learn等组件，可通过决策树回归算法分析故障原因；通过k-means聚类算法寻找离群点，分析并预测门架或车道 健康 状态；通过朴素贝叶斯算法预测设备故障，需提前进行设备养护，从而进行如下智能分析。
1、厂商主题分析按设备厂商进行分类，统计交易成功率、捕获率、异常量等数据，促进设备厂商提供高品质产品、提升售后服务水平。2、用户主题分析（1）同行介质状态：提示OBU低电、锁死、损坏或即将超出有效期待等。（2）充值提醒：当储值卡低于用户常规形成一定比例时进行充值提醒。（3）新状态名单提醒：当用户被列入状态名单时进行提醒。（4）形成规律结合用户服务：根据用户的形成规律，提供路况信息、沿途服务（如服务区）信息等。（5）连续异常提醒：当某一OBU在车道和门架上异常交易达到某一阈值时进行用户提醒，召回检查。3、故障预测预警（1）车道系统故障预测：通行效率下降、异常交易比例提高可能预示着车道系统故障；车道车牌识别率下降可能预示着牌识故障或需要进行维护调优。（2）门架系统故障预警：门架异常交易比例提高、捕获率降低通常预示着门架系统出现故障；某一车道的RSU或牌识捕获率下降通常预示着该设备故障或需要进行及时维护。（3）设备与环境关联预警：通过聚类分析或关联因素分析，识别设备与环境的规律关系，如跳电与雷雨天气的关系、车牌识别率与天气的关系等。

隧道存在空间封闭、事故多发、处置困难、防控薄弱等痛点，亟待在现有技术基础上开发新的隧道风险防控技术与装置。在“新基建”的东风下，一套支持动态巡航、兼顾高精度与实时性的智能交通巡检系统平台应运而生。重庆交通大学的马庆禄副教授在会上对该平台进行了介绍，该平台能够实现渗水检测、裂缝检测、隧道内环境检测；实现交通事故巡检，交通运行状态、重要交通基础设施以及交通量、车速等交通参数的实时检测及分析处理。检测精度均大于80%。

融合创新，提质升级

作为该平台的前端设备，隧道云智能巡检机器人融合了人工智能、5G、虚拟现实、工业物联网技术，依托高端 科技 手段，提质升级隧道智慧管养水平，积极响应国家的“新基建”政策。
隧道云智能巡检机器人采用边缘人工智能技术，与传统的基于云的计算方式相比，该技术在计算和信息生成源的物理接近性方面带来了低延迟、能量高效、隐私保护、带宽占用减少、及时性和环境敏感性高等优势，使隧道巡检机器人感知更敏捷，风险识别与应急决策更智能。5G具有大带宽、低延时的传输能力，平台建立基于边缘设备的区域性高速容量5G传输网络，集成红外热像仪、激光/毫米波雷达、高清全景摄像机等各种尖端技术， 探索 5G网络在公路隧道中的应用示范。

智能巡检，安全高效

云智能巡检机器人助力“新基建”与“交通强国”加速推进，实现路桥隧全天候、无人值守下的智能巡检，可最大限度提高隧道安全性。相比传统人工巡检，其具有以下优势：
（1）通过云智能机器人将照明、通风、消防等机电系统网联于一体，实现自适应联控；（2）利用机器人配载激光雷达、热像仪等传感器，对裂缝、渗漏等灾害动态感知；（3）机器人可以第一时间抵达现场，实时远程交通监控、应急救援与疏散指挥。

2020年一场突如其来的疫情对“新基建”提出了非常迫切的要求。疫情的远程化、无接触、智能化应对刺激了新的市场需求，倒逼传统产业加快数字化转型的步伐，智能交通的建设也因此成为城市发展实打实的刚需。作为“新基建”的主要内容，以人工智能为代表的“云大物移智”等新技术的深度融合碰撞，形成了新一代信息基础设施的核心能力。交通AI化是大势所趋，除本文所述内容，AI在城市公共交通、自动驾驶等领域同样发挥了不容小觑的作用。在智慧高速领域，AI在云、管、边、端全面赋能，给收费、稽核、监控等应用场景带来了全新升级，驶入高速，上桥入隧，无所不在。 科技 的迭代速度令人瞠目，5G浪潮迅猛来袭，流量的爆发将带动数据处理分析能力的发展，人工智能也将迎来新的机遇和挑战。随着新一代信息技术的飞速发展，条条大路都将被赋予强大的颠覆性力量，通向无边无界的智能未来。

（原文刊载于2021年第3期《中国交通信息化》）

『捌』 交通部基建管理司、交通部公路管理司关于发布《公路、水运工程试验检测人员资质管理暂行办法》的通知

第一章 总则第一条为加强对公路、水运工程试验检测人员的资质管理，提高公路、水运工程试验检测工作质量，制定本办法。第二条 本办法所称试验检测人员是指经交通行政主管部门批准资格，取得相应的资格证书，按核定的试验检测业务范围，在公路、水运工程试验检测机构中从事公路、水运试验检测工作的人员。第三条 试验检测人员资格系执业资格，分为公路工程和水运工程两类，分别有试验检测工程师、试验检测员两种资格。具备资格者，受试验检测机构聘任，按照核定的业务范围，从事相应的试验检测工作。第四条 业务范围是指试验检测人员经批准可从事的公路工程类或水运工程类的试验检测专业。
公路工程类试验检测专业包括：土工，建筑材料，混凝土及制品，路基路面工程，构造物基础工程，桥涵及隧道工程，交通工程，公路环保。
水运工程类试验检测专业包括：混凝土及制品，建筑材料，土工试验与地基基础工程，水运工程建筑物，防水及修补工程，港区道路及堆场，房建工程，机电及通讯设备，环境保护。第五条 交通部是全国公路、水运工程试验检测人员资质的主管部门，负责全行业的资质管理工作和部属企事业单位试验检测人员资格的审查、审批、颁证、复查等具体管理工作，交通部基本建设质量监督总站为办事机构。
各省、自治区、直辖市交通厅（局）和部属、双重领导港务管理局是本地区、本部门公路、水运工程试验检测人员资质的地方主管部门，负责本地区、本部门从事公路、水运工程试验检测工作的人员资格的审查、审批、颁证和复查等管理工作，并接受上级主管部门的监督和检查。各省、自治区、直辖市交通厅（局）和部属、双重领导港务局、航务管理局公路、水运工程质量监督站为办事机构。第二章 申报条件第六条 申请试验检测工程师资格者，应具备：
（一）热爱中华人民共和国，拥护社会主义制度，遵纪守法。遵守试验检测工作职业道德；
（二）男性年龄在六十（含六十）岁以下，女性年龄在五十五（含五十五）岁以下，且身体健康，能胜任室内和现场试验检测工作；
（三）取得与申报专业相应的《交通部工程试验检测业务培训结业证书》或《交通部工程试验检测资格考试合格证书》；
（四）取得中级或相当于中级以上专业技术任职资格；
（五）有两年以上该专业的试验检测工作经历。第七条 申请试验检测员资格者，应具备：
（一）热爱中华人民共和国，拥护社会主义制度，遵纪守法，遵守试验检测工作职业道德；
（二）男性年龄在六十（含六十）以下，女性在五十五（含五十五）岁以下，且身体健康，能胜任室内和现场的试验检测工作；
（三）取得与申报专业相应的部质监总站组织或认可的培训结业证书或《交通部工程试验检测资格考试合格证书》；
（四）取得初级专业技术任职资格，有两年以上该专业的试验检测工作经历；或具有高中以上文化程度，有三年以上的试验检测工作经历。第三章 申报与审批第八条 公路、水运工程试验检测人员资格申报工作，原则上于每年第一季度进行。第九条 申请者须填写《公路、水运工程试验检测人员资格申请表》（附表一），交所在试验检测机构。部属企事业单位负责本单位试验检测人员申报材料的初审，报部质监总站审查；其他试验检测机构负责本单位申报材料的初审和汇总，报送相应的公路、水运工程质量监督部门审查。第十条 公路、水运工程试验检测人员资质管理工作的办事机构负责对申报材料进行审查，提出审查意见，报资质主管部门审批。第四章 资质变更第十一条 资质变更是指由资质主管部门批准，对已获公路、水运工程试验检测人员资格者，增加或减少其试验检测专业。第十二条 申请资质变更者，须填写《公路、水运工程试验检测人员资格变更申请表》（附表二），并按试验检测人员资质申报程序上报。第十三条 拟申请增加试验检测专业者，应具备：
（一）历次资质复查均合格；
（二）取得部质监总站组织或认可的该专业的培训结业证书或《交通部工程试验检测资格考试合格证书》；
（三）从事该专业试验检测工作满两年。第十四条 已取得试验检测人员资格者，其部分试验检测专业的工作实际情况，达不到有关资质条件要求，或不能良好完成相应的试验检测任务，则减少其相应的试验检测专业。

『玖』 中国建成世界首条环沙漠铁路线，基建狂魔是如何将不可能变成可能的

和若铁路（和田至若羌）正式开通运营，从动工到通车历时三年半的时间，中国在最大沙漠塔克拉玛干完成世界首条环沙漠铁路线“最后一块拼图”。这意味着，我国建成了世界首条环沙漠铁路线，长达2712公里。中国建成世界首条环沙漠铁路线，基建狂魔是如何将不可能变成可能的？

『拾』 公路工程建设由谁批准是立项审批部门还是设计批复部门还是行业主管部门

公路工程建设不能简单地说该工程项目的建设由某哪个部门批准，而是需要层层审核的。

公路工程基本建设程序规定如下：

1、根据长远规划或项目建议书，进行可行性研究；

2、根据可行性研究，编制计划任务书（也称设计计划任务书，下同）；

3、根据批准的计划任务书，进行现场勘测，编制初步设计文件和概算；

4、根据批准的初步设计文件，编制施工图和施工图预算；

5、列入年度基本建设计划；

6、进行施工前的各项准备工作；

7、编制实施性施工组织设计及开工报告，报上级主管部门核备；

8、严格执行有关施工的规程和规定，坚持正常施工秩序，做好施工记录，建立技术档案；

9、编制竣工图表和工程决算，办理竣工验收。

以上程序，在符合审批制度的前提下，可根据具体情况进行合理的交叉；小型项目可根据具体情况适当并免一些程序。

根据以上程序，决策阶段的项目建议书、初步可行性研究报告、可行性研究报告等由发改委审批；设计阶段和施工阶段的初步设计与施工许可由行业主管部门和工程所在地人民政府审批；

其他政府相关部门也有相应的要求，比如施工许可证必须取得规划许可证和办理用地批准手续方可申请办理。

(10)公路基建模型实验装置扩展阅读

公路工程基本建设管理办法

为加强公路工程基本建设管理，坚持基本建设程序，搞好公路建设工作，根据国家有关基本建设的规定，并结合我国公路基建的实际情况，特制定本办法。

一、一般规定

第一条凡属新建的公路工程基本建设项目和改建的大中型公路工程项目，均应执行本办法的规定。用养路费改造原有公路的工程项目，可视工程规模情况，参照本办法执行。

第二条为了多快好省地进行公路建设，所有公路工程基本建设项目，都要严格按基本建设程序办事。

公路工程基本建设程序规定如下：

1、根据长远规划或项目建议书，进行可行性研究；

2、根据可行性研究，编制计划任务书（也称设计计划任务书，下同）；

3、根据批准的计划任务书，进行现场勘测，编制初步设计文件和概算；

4、根据批准的初步设计文件，编制施工图和施工图预算；

5、列入年度基本建设计划；

6、进行施工前的各项准备工作；

7、编制实施性施工组织设计及开工报告，报上级主管部门核备；

8、严格执行有关施工的规程和规定，坚持正常施工秩序，做好施工记录，建立技术档案；

9、编制竣工图表和工程决算，办理竣工验收。

以上程序，在符合审批制度的前提下，可根据具体情况进行合理的交叉；小型项目可根据具体情况适当并免一些程序。

第三条可行性研究是建设前期工作的重要内容之一，它为建设项目的决策和计划任务书的编制提供重要依据。

所有的大中型项目，都应进行可行性研究。可行性研究，应通过现场调查和必要的勘探，对拟建项目所涉及的政治、经济、军事、社会、环境、技术等方面的重大原则问题进行全面研究论证。 通过多方案的比选，

得出技术、经济可行，效益高，投资少，工期短的方案（内容可参照交通部[82]交计字2377号文的规定）。

可行性研究报告由批准计划任务书的主管单位审查批准。

二、计划任务书

第四条计划任务书是确定基本建设项目，进行现场勘测和编制设计文件的重要依据。公路建设项目要根据工程可行性研究报告和现场踏勘，编制建设项目计划任务书。

计划任务书应包括以下内容：

1、建设依据和重要意义；

2、路线或独立大桥的建设规模及修建性质；

3、路线走向和主要控制点，独立大桥的主要特点；

4、工程技术标准和主要技术指标；

5、按几阶段设计，各阶段完成时间；

6、建设期限和投资估算及资金来源的建议，分期修建的应提出每期的建设规模和投资估算；

7、设计、施工、科研力量的原则安排；

8、附路线示意图及工程数量、钢材、水泥、木材用料估算表（工程数量、投资、三材估算等只在上报任务书时列入，以供审批时参考；上级下达任务书时可不列入）。