电梯制动装置的作用

㈠ 电梯制动器功能基本要求是什么

①电梯动力电源失电或控制电路电源失电时，制动器能立即进行制动。

②当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度运行时，制动器应能使曳引机停止运转。

③电梯正常运行时，制动器应在持续通电情况下保持松开状态；断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地被有效制动。

④装有手动盘车手轮的电梯曳引机，应能用手松开制动器并需要一持续力去保持其松开状态。

⑤所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应当分两组装设；

㈡ 电梯制动器的工作原理

电梯制动器相当于一个电磁开关，通电时，抱闸是张开的，电梯电机可以转动，断电时，抱闸是闭合的，电梯电机无法转动。

㈢ 电梯有个东西叫曳引机制动器，请问这个制动器是做什么用的

电梯电动机的负载比较特殊，曳引轮两侧受力大多情况是不一样的，若没内有制动器，电机会转动容。制动器的作用就是使曳引轮不动，到该动的时候才动。

电梯停梯时制动器要动作抱住曳引轮，使曳引轮不动。

电梯超速下滑时，若速度超过不多达到变频器的保护阀值，变频器会输出故障信号，这时控制器会控制抱闸，使电梯听梯。
若在很短的时间内超速，或变频器超速保护阀值过大时，限速器会动作，会带动安全钳动作使轿厢卡在导轨上。

㈣ 制动器在电梯中简述其特点与工作原理

电梯制动器是通电时产生双向电磁推力，使刹车机构与电机旋转部分脱离，断电时电磁力消失，在外加制动弹簧压力的作用下，形成失电制动的摩擦式制动器。电梯常用的制动器有两种，一种是闸瓦式，一种是碟刹式。闸瓦式通常采用闸瓦抱住曳引机运动部件（飞轮）达到制动的目的。这种制动方式，结构简单，调整直观容易。缺点：磨损较为厉害，长期使用需经常检查磨损情况，放置制动器失效造成事故。碟刹式为模仿汽车刹车的方式刹住曳引机轮盘完成制动效果。优点是刹车效果较好，噪音低，磨损情况较闸瓦式低。缺点是结构较复杂，调整需要专用工具，需要有一定的技巧才能掌握。
其工作原理为：
当电梯处于静止状态时，曳引电动机、电磁电梯制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁芯间没有吸引力、制动瓦块在制动弹簧压力作用下，将制动轮抱紧，保证曳引电机不旋转；当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使其制动弹簧受作用力，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，电梯得以运行；当电梯轿厢到达所需停站时，曳引电动机失电、制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁芯中的磁力迅速消失，铁芯在制动弹簧的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，电梯停止工作。

㈤ 电梯制动器有哪几种类型

电梯制动器通常分为鼓式抱闸、盘式抱闸、带式抱闸这三种，其中的带式抱闸只能用于扶梯。

电梯制动器的主要作用就是电梯的核心安全装置，特点是精度非常高，主要是起制动作用。

一、防止电梯轿厢在平层时滑动，而导致轿厢与楼层错位；

二、防坠落。

电梯制动器的作用：

当电梯静止时，电梯制动器应能保证电梯在原位不动的要求。对交流双速电梯来说，电梯制动器调节的好与坏直接影响电梯的平层准确性。

当电梯转慢速进入爬行阶段，到达平层点时，这时电梯还具有一定速度，电机失电的同时，电梯制动器也失电，闸瓦与制动轮有一定的转动摩擦力，将电梯逐渐强行制停在平层位置上，因此制动瓦与制动轮制动力的大小直接影响电梯的平层。

电梯制动器能够保障电梯运行的安全，确保乘客的安全，若其部件出现问题，将会导致制动器失效，对乘客的生命安全构成威胁。电梯制动器机械结构主要包括四部分：产生制动力的有导向的压力制动弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动臂、传动和调整机构。

㈥ 制动器有什么功能其安装在什么位置

制动器是电梯整个安全保护措施中重要的一环，其主要功能是对主动转轴其制动作用。当电梯轿厢到达所需层站或电梯遇紧急情况时使曳引机迅速停车，电梯停止运行。而且，制动器还对轿厢与厅门地坎平层时的准确起着重要的作用。 对于有齿轮曳引机，制动器安装在电动机的旁边，即安装在电动机轴与蜗杆轴的制动轮处；对于无齿轮曳引机，制动器安装在电动机与曳引轮之间。总之，制动器一般装在高速转轴上，这样可以减小制动力矩，从而减小制动器的结构尺寸。

㈦ 电梯制动器功能基本要求是什么

制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器是保证运行的基本装置，对电梯制动器的要求是：能产生足够的制动力矩，而且制动力矩大小应与转向无关；制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷；当制动器松闸或制动时，要求平稳，而且能满足频繁起、制动的工作要求；制动器应有足够的刚性和强度；制动带有较高的耐磨性和耐热性；结构简单、紧凑、易于调整；应有人工松闸装置；噪声小。
制动器功能基本要求：
①电梯动力电源失电或控制电路电源失电时，制动器能立即进行制动。
②当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度运行时，制动器应能使曳引机停止运转。
③电梯正常运行时，制动器应在持续通电情况下保持松开状态；断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地被有效制动。
④装有手动盘车手轮的电梯曳引机，应能用手松开制动器并需要一持续力去保持其松开状态。
⑤所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应当分两组装设；
电梯正常运行时，切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现，当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防止电梯再运行；
制动器应当动作灵活，制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、均匀地贴合在制动轮(制动盘)上，电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦；并且制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上没有油污。

㈧ 电梯制动器的主要作用有哪些

1、能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。
2 、电梯停止运行时，制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变。

㈨ 电梯制动器的作用是什么

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电梯制动器的作用：

（ 1 ）能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。（ 2 ）电梯停止运行时，制动器应能保证在 125%
的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变。
目前，在用电梯大多数所采用的制动器都不符合该条的要求，施加制动力的机械部件只装设了一组。下面例举几类最常见的非安全制动器。
1、施加制动力的机械部件——制动弹簧和拉杆均只有一组，一旦损坏，制动器就会失灵；而两个衔铁也不是完全独立的，若剩磁太大，就可能导致制动器失效。
2、其制动弹簧和拉杆也均只有一组，如有损坏则制动器完全失效。
3、虽然制动弹簧和拉杆是分两组装设的，但电磁铁中衔铁只有一个，如发生卡阻不能复位，则制动器失效。

双向推力电梯制动器是通电时产生双向电磁推力，使刹车机构与电机旋转部分脱离（即释放），断电时电磁力消失，在外加制动弹簧压力的作用下，形成失电制
动的摩擦式制动器（以下简称制动器）。它主要与自动扶梯曳引机上的驱动电机配套成自动扶梯用电磁制动三相异步电动机，广泛适用于能实现平稳停车和快速起动
及在断电时安全（防险）制动的场合。
这种制动器具有结构紧凑、安装方便、噪音低、振动小、电磁推力大、动作灵敏，制动可靠等优点，是一种理想的自动化控制执行元件。